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한국거래소, KOSPI 200·KOSDAQ 150·KRX 300 구성종목 정기변경 [이코노믹데일리] 한국거래소는 주가지수운영위원회를 개최해 주요 대표지수 KOSPI 200·KOSDAQ 150·KRX 300 구성종목에 대한 정기 변경을 심의했다고 18일 밝혔다. 심의 결과 △KOSPI 200 8종목 △KOSDAQ 150 16종목 △KRX 300 22종목이 각각 교체됐다. 해당 조치는 다음달 12일부터 반영될 예정이다. KOSPI 200에서는 7개 종목이 편입됐고 8개 종목이 편출됐다. 정기변경 후 유가증권시장 전체 시가총액 대비 KOSPI 200 구성종목의 시가총액 비중은 92.6%에 달한다. 구체적으로 △산일전기 △한화엔진 △LG씨엔에스 △이수페타시스 △현대오토에버 △파라다이스 △아세아 등이 편입됐다. 편출종목은 △HD현대마포 △HDC △한화비전 △덴티움 △하나투어 △KG모빌리티 △TCC스틸 △OCI 등이다. KOSDAQ 150에서는 16개 종목이 편입됐고 16개 종목이 편출됐다. 정기변경 후 코스닥 시장 전체 시가총액 대비 KOSDAQ 150 구성종목 시가총액 비중은 56.5%을 기록한다. 편입종목은 △LS마린솔루션 △유진로봇 △로보티즈 △우리기술 △아이쓰리시스템 등이며 △한국기업평가 △미래나노텍 △매일유업 등이 편출됐다. KRX 300에서는 21개 종목이 편입됐고 22개 종목이 편출됐다. 정기변경 후 유가증권 및 코스닥시장 시가총액 대비 KRX 300 구성종목 시가총액 비중은 약 93.5%로 집계됐다. 편입종목은 △SK디스커버리 △LG씨엔에스 △로보티즈 △효성 △신영증권 △교보증권 등이며 △동원시스템즈 △나노신소재 △SK넥스웍스 △KG모빌리티 △롯데렌탈 등이 편출됐다.2025-11-18 17:40:44
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키움증권, 3분기 영업이익 4089억원...전년比 52.6%↑ [이코노믹데일리] 키움증권이 3분기 실적에서 높은 성장률을 기록했다. 30일 키움증권에 따르면 올해 3분기 매출액은 3조3699억원으로 전년 동기 대비 24.13% 증가했으며 영업이익은 4089억원으로 같은 기간 52.6% 증가했다. 실적 증가는 국내 증시 호황에 따른 브로커리지 수수료 수익이 크게 증가한 것으로 풀이된다. 3분기 주식 수수료 수익은 1852억원으로 전년 동기인 1272억원 대비 45.6% 증가했다. 개인투자자 거래가 활발해지면서 수익성이 개선된 것으로 해석된다. IB부문 수수료 수익 역시 596억원을 기록하며 전년 동기인 504억원 대비 18.3% 늘었다. 키움증권은 올해 3분기 도우인시스 IPO(기업공개) 실적과 더불어 1조1000억원 규모 포스코퓨처엠 4178억원 규모 LS마린솔루션의 유상증자를 주관했다. 키움증권 관계자는 "국내 증시 활성화 미국 증시 호조로 주식 수수료 수익이 증가했고 다수의 주식발행시장(ECM) 채권발행시장(DCM) 인수합병(M&A) 딜을 주관하면서 관련 수수료 수익도 늘었다"고 말했다.2025-10-30 15:36:51
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LS마린솔루션, 국내 유일 초대형 HVDC 포설선 확보…글로벌 턴키 수주 나선다 [이코노믹데일리] LS마린솔루션이 튀르키예의 테르산 조선소와 해저케이블 포설선 건조 본계약을 체결했다고 30일 밝혔다. 이번 계약을 통해 LS마린솔루션은 케이블 적재 중량 1만3000t, 총 중량 1만8800t의 초대형 고전압직류송전(HVDC) 포설선 건조에 착수한다. 해당 선박은 아시아 최대, 세계 Top5 규모로 HVDC 해저케이블과 광케이블을 동시에 포설할 수 있는 고사양 장비를 탑재한다. 특히 장거리·대수심 해역에서도 접속 손실을 최소화할 수 있는 구조로 설계돼 HVDC 전력망 구축에 최적화된 기술력을 갖춘다. 현재 전 세계에서 이와 유사한 사양을 갖춘 선박은 단 3척에 불과하며 국내에서는 LS마린솔루션이 유일하게 관련 역량을 확보하게 된다. LS마린솔루션은 신규 포설선을 앞세워 ‘서해안 HVDC 에너지고속도로’ 등 국내 전략사업은 물론 유럽·북미 해상풍력 및 초장거리 해저망 구축 수요에 본격 대응할 방침이다. 선박은 약 2년간의 건조를 거쳐 오는 2028년 상반기 운항을 시작하며 미국 LS그린링크 해저케이블 공장과 연계해 설계-생산-시공을 아우르는 글로벌 턴키 수주 체계를 가동할 예정이다. 테르산 조선소는 해양선박, 어선, 특수선 건조에 특화된 조선사로 신재생에너지 관련 특수선박 건조에서 유럽 최고 수준의 전문성을 인정받고 있다. 대형 특수선에 최적화된 생산 인프라와 안정적인 납기 이행 능력 역시 이번 계약 체결의 주요 배경이 됐다. LS마린솔루션 관계자는 “이번 투자는 단순한 장비 확보를 넘어 글로벌 전력 인프라 경쟁력을 강화하는 전환점”이라며 “HVDC, 부유식 해상풍력, 디지털 해저망 등 폭발적으로 성장 중인 해저 인프라 시장에서 확실한 주도권을 확보하겠다”고 말했다.2025-06-30 14:19:54
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LS머트리얼즈·마린솔루션, 해상풍력 항만 거점 구축…BWS와 전략적 협력 [이코노믹데일리] LS머트리얼즈와 LS마린솔루션이 해상풍력 전용 설치항만 사업을 본격 추진한다. 양사는 글로벌 해상풍력 설치항만 전문기업 블루워터쉬핑(BWS)과 ‘국내 항만 기반의 해상풍력 공급망 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 18일 밝혔다. 이번 협력은 해상풍력 기자재의 조립과 출항이 가능한 전용 항만 거점을 구축해 정부의 ‘2030년 14GW 해상풍력 확대’ 정책에 선제 대응하고 공급망 경쟁력을 확보하기 위한 전략적 조치다. 이는 양사가 단순 기자재 공급을 넘어, 해상풍력 사업 수행에 필요한 보관, 설치, 운송, 유지보수까지 아우르는 ‘토탈 밸류체인’ 전략을 본격화한다는 데 의미가 있다. 1단계로 올해 하반기, 국내 항만 한 곳을 시범 거점으로 지정해 연간 1GW 규모의 풍력 터빈 처리 역량을 확보하고 이후 주요 항만으로 확대해 운영 표준화를 추진할 방침이다. BWS는 유럽에서 10곳 이상의 해상풍력 항만을 운영해 온 글로벌 전문 운영사로 이번 협약은 국내 기업이 글로벌 해상풍력 항만 운영사와 체결한 최초의 공식 협력 사례다. 이번 프로젝트는 해상풍력 항만의 병목 해소와 수천억 원 규모의 경제 효과는 물론 글로벌 공급망 내 한국의 역할 확대를 통해 산업 자립성과 국가 경쟁력 강화에도 기여할 것으로 기대된다. 홍영호 LS머트리얼즈 대표는 “이번 협력은 해상풍력 전 주기 공급망을 통합하는 전략적 출발점”이라며 “동북아 해상풍력 시장에서 입지를 확보해 나가겠다”고 밝혔다.2025-06-18 16:49:36
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LS전선, '해송 해상풍력' 해저케이블 우선협상대상자 선정 [이코노믹데일리] LS전선이 국내 최대 규모의 해상풍력 개발 사업인 ‘해송 해상풍력 프로젝트’에서 해저케이블 공급 우선협상대상자로 선정됐다고 18일 밝혔다. 앞서 LS마린솔루션도 지난 12일 같은 프로젝트의 해저케이블 시공 부문 우선협상대상자로 선정된 바 있다. 이에 따라 두 회사는 설계부터 생산, 시공까지 전 공정을 통합 수행하게 된다. 해송 해상풍력 프로젝트는 전남 신안군 흑산도 인근 해상에 504㎿급 해상풍력 단지 2기를 조성해 총 1GW급 규모로 추진되는 국내 최대 해상풍력 개발 사업이다. 이는 국내 에너지 전환과 탄소중립 목표 달성에 중요한 이정표가 될 것으로 기대된다. 이 프로젝트는 글로벌 그린에너지 투자개발사인 코펜하겐 인프라스트럭쳐 파트너스(CIP)가 투자 및 사업 전반을 총괄하고 산하 해상풍력 개발사인 코펜하겐 오프쇼어 파트너스(COP)가 인허가·기술 개발 등 프로젝트 개발 업무를 담당하고 있다. LS전선은 CIP·COP와 협력해 대만 창팡·시다오(595㎿), 종넝(295㎿) 해상풍력과 국내 전남해상풍력 1단지(96㎿) 등을 성공적으로 수행해왔으며 대만 펑미아오(500㎿), 국내 태안 해상풍력(504㎿) 사업에서 우선협상대상자로 선정돼 협업을 확대하고 있다. LS전선은 이러한 글로벌 파트너십과 기술 경험을 기반으로 해송 해상풍력 프로젝트 또한 안정적이고 성공적으로 수행하고 국내외 해상풍력 시장에서 경쟁력 강화를 지속 추진할 계획이다. 박승기 LS전선 에너지국내영업부문장은 “해송 해상풍력 프로젝트는 LS전선과 LS마린솔루션 간 시너지를 극대화할 수 있는 사업”이라며 “국내 해상풍력 공급망 경쟁력 강화와 재생에너지 산업 발전에 기여해 나가겠다”고 말했다.2025-06-18 10:12:33
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