2025.05.01 목요일
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LX세미콘, 전기차 핵심 부품 '방열기판' 양산 돌입 [이코노믹데일리] LX세미콘이 30일 경기도 시흥에 위치한 LX세미콘 시흥캠퍼스에서 미래 성장사업으로 육성해온 '친환경 차량용 방열기판'의 양산 출하를 축하하는 기념식을 진행했다고 이날 밝혔다. LX세미콘은 지난 2022년 경기도 시흥시에 3000평 규모의 방열기판 공장을 준공했으며 경쟁력을 확보하기 위해 에칭 공정을 내재화하는 등 제품 양산을 위해 지난 5년간 약 1000억원을 투자했다. 공장 완공 후에는 고객에게 완벽한 제품을 공급하기 위해 시제품을 생산하며 품질 관리 능력을 높여왔다. 현재 방열기판 공장의 생산능력은 연 25만장이며 내년 말까지 50만장으로 확대할 계획이다. 친환경 차량용 방열기판은 전력소자의 열을 외부로 확산시키기 위해 높은 열 전도성을 갖는 것이 특징으로 전기차 시장과 함께 빠르게 성장할 것으로 전망된다. 특히 전기차 파워모듈의 내구성과 안정성을 높이는데 큰 영향을 주는 핵심 부품으로 높은 방열 성능과 가혹한 조건에서도 견딜 수 있는 높은 신뢰성을 필요로 한다. LX세미콘의 방열기판은 기존방식과 차별화된 MDB 공법이 적용됐다. MDB 공법은 얇고 균일한 금속층으로 세라믹과 구리를 접합하는 기술이다. 접합면을 얇고 균일하게 접합할 수 있어 열적, 기계적 신뢰성이 높다. 특히 질화규소(Si3N4), 질화알루미늄(AIN) 등 성능이 우수한 질화물 세라믹뿐만 아니라 산화알루미늄(Al2O3) 등 보급형 산화물 세라믹에도 활용이 가능하다. 때문에 친환경 자동차를 비롯한 전기차 충전기, 에너지 저장장치, 고속열차 등 다양한 산업분야에 적용할 수 있다. 이윤태 LX세미콘 대표이사 사장은 "차별화된 제조기술과 엄격한 품질 관리를 통해 고객에게 최상의 만족을 제공하겠다"며 "향후 방열기판 제품의 포트폴리오를 다변화해 고객을 확대해 나가겠다"고 강조했다.2025-04-30 14:22:14
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AI 기반 친환경차 '대세론'...중국車, 2025 상하이모터쇼 이끈다 비야디 아토 3 [사진=비야디 코리아 홈페이지] [이코노믹데일리] 중국 자동차 기업들이 인공지능(AI)를 기반으로한 친환경차를 대거 선보이며 미래차 시장 주도권 확보 경쟁에 돌입했다. 중국 자동차 기업들이 AI 기술을 차량에 탑재해 탄소 배출을 낮춤으로써 미래 성장동력을 확보하는 데 집중할 것이란 전망이 나왔다. 다음달 2일까지 열리는 '제 21회 상하이 국제 자동차 산업 박람회(2025 상하이모터쇼)'에서는 세계 친환경차 시장 선두를 달리고 있는 BYD, 지리, 상하이자동차 등 중국 자동차 기업이 대거 참가했다. 이번 전시에서 해당 기업들이 전시한 자동차는 모두 AI가 탑재된 친환경차라는 점이 특징이다. 우선 비야디는 AI를 기반한 운전자보조시스템(ADAS)과 1메가와트(㎽)고속 충전기를 선보였다. 비야디의 ADAS는 차선 유지·변경, 장애물 회피, 자동 추월 기능을 지원하며 딥시크의 생성형 AI 모델을 활용해 운전 중 음성 명령을 내릴 수 있다. 초고속 충전기는 지난 3월 처음으로 공개된 바 있다. 단 5분 충전만으로 400㎞를 주행할 수 있으며 충전 속도는 초당 2㎞다. 지리는 자율주행 시스템에 보다 신경썼다. 지리는 플래그십 하이브리드 스포츠 유틸리티차(SUV) 지커 9X를 통해 레벨3 자율주행 시스템인 지파일럿을 선보였다. 레벨3는 차가 스스로 운전하지만 사람이 필요할 때 개입하는 단계다. 한편 메탄올 연장형 파워트레인으로 친환경성을 강조했다. 상하이자동차는 자회사인 'IM 모터스'의 전기차 'IM L6'을 공개했다. 해당 모델은 AI 스마트 주행이 가능하며 화웨이·바이트댄스와 협업한 생성형 AI 음성 비서를 활용한 AI 인포테인먼트 기술이 탑재된 것이 특징이다. 또한 디지털 섀시와 전자식 4륜구동 시스템을 통해 에너지 소비를 효율적으로 관리한다. 이처럼 중국 자동차 기업들이 차세대 기술을 선점하고 있는 가운데 이미 격차가 벌어진 글로벌 전기차 판매량 점유율을 다른 국가 자동차 기업들이 단기간에 따라잡긴 어려울 것이란 전망이 나오고 있다. 비야디·지리·상하이자동차의 글로벌 전기차 시장 점유율 합은 40%에 육박한다. 지난 3월 시장조사업체 SNE리서치가 발표한 '올해 1∼2월 브랜드별 전기차 판매량' 리포트에 따르면 비야디는 54만대를 판매하며 점유율 21.5%로 1위를 차지했다. 이어 지리가 28만7000대로 11.4%의 점유율을 기록하며 2위를, 상하이자동차는 12만3000대를 판매해 점유율 4.9%로 5위를 차지했다. 이와 관련 박철완 서정대 스마트자동차학과 교수는 "중국 자동차 기업들은 오래전부터 내연기관차와 친환경차를 함께 만들었다"며 "축적된 시간과 노하우가 있기 때문에 다른 기업들에서 기술 격차를 따라잡긴 당분간은 어려울 것"이라고 말했다.2025-04-29 07:00:00
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LG전자, 전기차 충전기 사업 접는다…"HVAC 중심 선택과 집중" [이코노믹데일리] LG전자가 리밸런싱 차원에서 ES사업본부 산하의 전기차 충전기 사업을 종료하기로 했다고 22일 밝혔다. LG전자는 이 같은 결정에 대해 시장의 성장이 지연되고 가격 경쟁구도가 심화되는 등 사업 환경이 변화한 점이 원인이 됐다고 설명했다. LG전자는 2022년 전기차 충전기 사업을 시작한 이후 완속·급속 충전기 등의 제품을 개발하고 출시해왔다. 관련 업무를 수행해 온 구성원 전원은 LG전자 내 다른 사업 조직에 전환 배치될 예정이다. 전기차 충전기 제조를 담당하는 자회사 하이비차저는 청산 절차를 밟게 된다. 사업 종료 후 공급처 대상 유지·보수 서비스는 차질 없이 수행할 계획이다. ES사업본부는 향후 선택과 집중 전략으로 △가정용·상업용 에어컨 △칠러 △히트펌프 △데이터센터 냉각솔루션 등 냉난방공조(HVAC) 사업에 주력한다는 방침이다. 또 현재 진행 중인 사업과 시너지를 낼 수 있는 인접 영역에서 사업 기회를 확보함으로써 미래 신성장 동력도 발굴해 나갈 것이라고 전했다.2025-04-22 09:34:32
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디자인까지 잡았다…현대차·기아, '2025 레드 닷 어워드' 7관왕 [이코노믹데일리] 현대자동차·기아는 21일 '2025 레드 닷 어워드: 제품 디자인'에서 최우수상 1개와 본상 6개 등 7관왕을 달성했다고 밝혔다. 독일 노르트라인 베스트팔렌 디자인센터가 주관하는 레드 닷 어워드는 세계 3대 디자인상 중 하나로, 매년 제품 디자인, 브랜드·커뮤니케이션 디자인, 디자인 콘셉트 부문으로 나눠 우수 디자인을 선정한다. 이번에 발표된 제품 디자인 부문에서 기아 EV3가 최우수상을, 현대차 아이오닉 9과 디 올 뉴 팰리세이드, 스마트 택시 표시등, 가정용 전기차(EV) 충전기, 이-피트 초고속 충전기, 픽셀 비상 망치 앤 커터 등 6개 제품이 본상을 수상하는 영예를 안았다. 먼저, EV3는 미래지향적인 전기차의 특성을 살린 대담하고 강인한 스타일로 주목을 받았다. EV3의 최우수상 수상으로 기아는 2022년 EV6, 2024년 EV9의 동일 부문 최우수상 수상에 이어 전용 전기차 모델의 디자인 경쟁력을 입증하는 쾌거를 기록했다. 아이오닉 9은 전동화 대형 스포츠유틸리티차(SUV)로 물의 저항을 최소화하는 날렵한 외관과 넓고 아늑한 실내 공간을 동시에 품고 있는 배에서 영감을 받은 디자인이 특징이다. 보닛부터 후면의 지붕 끝단까지 매끄럽고 완만하게 이어진 실루엣을 통해 유려한 외관 디자인은 물론 공기 저항을 줄이는 효과까지 만들어냈다. 디 올 뉴 팰리세이드는 강인한 인상을 중심으로 측면부에 과감한 비율을 적용하고, 전면부의 DRL과 그릴에 견고한 디자인을 반영해 웅장한 조형물을 보는듯한 느낌을 줘 좋은 성적을 거뒀다. 현대차의 스마트 택시 표시등은 지난해 4월 출시된 쏘나타 택시 모델에 도입된 새로운 디자인의 표시등으로, 도시 미관을 개선하고 고객들이 택시를 보다 안전하게 이용할 수 있도록 디자인됐다. 현대차의 가정용 전기차 충전기는 기존 충전기들과 달리 편리하고 직관적인 기능을 담으면서도 디자인을 간소화한 것이 특징이다. 사용자의 필요에 맞춰 벽걸이형과 독립형, 캐노피 장착형 등 세 가지로 디자인을 선택할 수도 있다. 현대차의 이-피트 초고속 충전기는 도심 내 지하주차장 등 공간 제약이 있는 환경에도 설치할 수 있어 효율적인 충전 환경을 만들어 낸다. '인간 중심'을 테마로 디자인됐으며, 다양한 도시 환경에 조화롭게 어울릴 수 있다는 점에서 좋은 평가를 받았다. 현대차·기아 관계자는 "이번 수상은 현대차·기아의 디자인 철학과 미래에 대한 영감이 응집된 결과"라며 "뛰어난 디자인 역량을 통해 고객들에게 차별화된 모빌리티 경험을 제공할 수 있도록 계속 노력하겠다"고 말했다.2025-04-21 10:45:06
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KIST·고려대, 휘어져도 성능 유지하는 초음파 무선 충전기 개발 [이코노믹데일리] 국내 연구진이 초음파를 이용해 생체 삽입형 의료기기나 수중 드론 등을 무선으로 충전할 수 있는 새로운 기술을 개발했다. 특히 개발된 수신기는 부드럽게 휘어지면서도 안정적인 성능을 유지해 활용도를 크게 높일 것으로 기대된다. 한국과학기술연구원(KIST)은 전자융합소재연구센터 허성훈 선임연구원 연구팀이 고려대 송현철 교수팀과 공동으로 생체 친화적이면서 유연한 초음파 무선 전력 수신기를 개발했다고 20일 밝혔다. 기존의 무선 충전 방식은 인체에 삽입된 의료기기나 수중 장비에 전력을 공급하는 데 필수적이지만, 전자기파를 사용하는 방식은 전송 거리가 짧고 생체 조직 투과율이 낮다는 한계가 있었다. 연구팀은 이러한 문제를 해결하기 위해 인체에 미치는 영향이 적고 조직 내에서도 에너지 손실 없이 잘 전달되는 초음파에 주목했다. 초음파는 물속에서도 비교적 멀리 전달될 수 있어 수중 기기 충전에도 유리하다. 연구팀은 고출력 마찰전기 소재와 초음파 에너지를 전기 에너지로 변환하는 압전 소재를 결합해 새로운 형태의 수신기를 구현했다. 이 수신기는 인체나 기기의 곡면에 잘 밀착될 수 있도록 부드럽게 휘어지면서도 안정적으로 전력을 수신하는 것이 특징이다. 개발된 수신기는 실제 실험에서도 뛰어난 성능을 보였다. 물속 3cm 거리에서 20mW(밀리와트)의 전력을, 피부 아래 3cm 깊이에서는 7mW의 전력을 전달하는 데 성공했다. 이는 저전력 웨어러블 기기나 인체 삽입형 의료기기를 구동하기에 충분한 양이라고 연구팀은 설명했다. 허성훈 KIST 선임연구원은 "이번 연구는 초음파를 활용한 무선 전력 전송 기술이 실제 환경에서 효과적으로 적용될 수 있음을 입증한 것"이라며 "향후 소형화 및 상용화를 위한 추가 연구를 통해 기술 실용화를 앞당길 계획"이라고 밝혔다. 연구팀은 이 기술이 의료기기뿐만 아니라 수중 드론, 장기간 전력 공급이 필요한 해양 센서 등 다양한 산업 분야에 활용될 수 있을 것으로 전망했다. 이번 연구 결과는 우수성을 인정받아 국제 저명 학술지 '어드밴스트 머터리얼스 (Advanced Materials)'의 지난달 26일자 표지 논문(Cover Paper)으로 게재됐다.2025-04-20 14:55:49
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LG CNS, '브루클린부터 호건스빌까지'…美 스마트시티 판도 흔든다 [이코노믹데일리] LG CNS가 17일 미국 공공 부문 첫 스마트시티 계약을 체결하며 북미 시장 진출을 본격화했다. 뉴욕시 경제개발공사와 브루클린 아미 터미널 전기차 충전소 및 관제 시스템 파일럿 프로젝트를 계약했고 조지아주 호건스빌시와는 스마트 가로등 관제 시스템 구축 계약을 맺었다. 이번 계약은 LG CNS가 보유한 IoT·AI 기반 ‘시티허브 빌딩’ 플랫폼을 현지 공공 인프라에 적용하는 첫 사례다. LG CNS는 브루클린 아미 터미널에 레벨3 초급속 충전기와 에너지저장장치(ESS)를 포함한 충·방전 관제 시스템과 모바일 앱을 구축한다. 사용자는 앱을 통해 충전 상태 확인, 예약, 빈 자리 조회 등 서비스를 실시간 이용할 수 있다. 호건스빌에는 조명 제어, 공공 와이파이, AI CCTV, 환경 감지 센서, 디지털 사이니지, 비상 호출 버튼을 갖춘 스마트폴을 설치하고 중앙 관제센터에서 통합 제어한다. 이번 시장 진출로 LG CNS는 북미 스마트시티 시장에서 경쟁사 대비 기술력을 입증할 기회를 얻었다. 향후 미국 내 전기차 보급 확산과 탄소중립 정책 강화에 따른 충전 인프라 수요 증가가 예상되며 브루클린 프로젝트를 기반으로 뉴욕시 내 추가 계약은 물론 인근 뉴저지·뉴욕주로 사업을 확대할 수 있다. 호건스빌 프로젝트 역시 조지아주 라그랑주·웨스트포인트 등으로 파급 효과가 기대된다. 장기적으로 LG CNS는 이번 사업을 토대로 미국 연방 및 주 정부의 그린 인프라 사업에 참여하고 스마트 그리드·수요 반응(DR) 솔루션을 연계해 종합 에너지 관리 서비스로 확장할 수 있다. 글로벌 컨설팅업계는 북미 스마트시티 시장이 2030년까지 연평균 12% 성장해 150조원 규모에 달할 것으로 전망하며 이 가운데 한국 기업의 진출 사례는 드물어 LG CNS의 선제적 투자가 시장 점유율 확보에 유리할 것으로 분석한다. 현신균 LG CNS 사장은 “미국 친환경 스마트시티 인프라 구축은 LG CNS의 DX 역량을 검증하는 중요한 기회”라며 “앞으로도 북미 시장에서 지속 가능한 도시 혁신을 선도하겠다”고 말했다.2025-04-17 17:46:13
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![[2025서울모빌리티쇼] 간식 배달하는 배달 로봇…친환경 에너지부터 자율주행까지 마련한 롯데](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/03/20250403185152575077.jpg)
간식 배달하는 배달 로봇…친환경 에너지부터 자율주행까지 마련한 롯데 [이코노믹데일리] 경기 고양시 킨텍스에 네모난 직사각형 모양의 자율주행차가 설치됐다. 실내에서 직접 운행을 하진 않았지만 운행시 이용할 수 있는 가상현실(VR)을 체험할 수 있었다. 자율주행차 내부에 마련된 VR을 착용하니 롯데가 운영하는 편의점 브랜드 '세븐일레븐'에서 간식을 구매할 수 있었다. 간식을 구매하니 옆에선 자율주행 배송 로봇이 간식을 배달했다. 3일 롯데는 '2025 서울모빌리티쇼'에 모습을 드러냈다. 롯데가 모빌리티쇼에 참석하는 건 이번이 처음이다. 롯데는 모빌리티 산업 진출을 통해 기존 사업이었던 제조, 유통부터 물류까지 전 과정을 스스로 해결하기 위해 노력하고 있다. 이를 위해 필요한 전기차(EV), 수소전기차(FCEV)에 사용되는 친환경 에너지, 자율주행 등 그룹 모빌리티 사업을 종합적으로 소개했다. 먼저, 전기차 분야에서는 전기차계 오아시스라고 불리는 전기차 충전기 '이브이시스'가 전시됐다. 이날 현장에 설치된 급속 충전기는 5분만에 완충할 수 있는 초급속 충전기가 설치됐다. 이브이시스는 급속부터 완속까지 기능을 모두 장만해 소비자들에게 폭넓은 서비스를 제공하고 있다. 롯데케미칼이 생산하는 배터리 핵심 소재도 소개됐다. 현장을 지킨 관계자는 "롯데는 배터리의 4대 핵심 소재인 양극단과 음극단, 전해액, 유기용매까지 생산하고 있다"고 자랑스레 설명했다. 또 배터리를 안전하고 효율적으로 관리할 수 있는 장치도 공개했다. 전기차에 이어 수소에너지에 필요한 밸류체인도 소개됐다. 롯데는 그레이수소, 그린, 블루수소까지 모두 생산하고 있으며 이는 롯데 출하센터에서 정제돼 수소차량을 충전하는 연료로 사용할 수 있다. 수소 에너지에 관해 롯데 관계자는 "모빌리티에는 탈탄소가 요구되고 있다"며 "중장기적으로는 해외 청정수소 암모니아를 국내에 도입함으로써 청정수소 발전과 함께 탈탄소 선박 연료를 공급함으로써 사업을 확장할 계획"이라고 밝혔다. 아울러 롯데 부스 한켠에는 '운전석 없는 롯데 자율주행 셔틀'도 볼 수 있었다. 3D 라이다 센서, 인공지능(AI) 카메라 등이 탑재돼 운전자 없이도 도로를 달릴 수 있다. 롯데는 이를 물류센터 거점 사이를 이동하는 도구로 활용할 계획이다. 롯데글로벌로지스 관계자는 "저희 물류의 다양한 물류센터 거점들을 환승거점으로 활용함으로써 자율주행 시장 발전에 기여하겠다"고 말했다.2025-04-03 19:06:22
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![[2025서울모빌리티쇼]롯데·BMW·BYD 2025 서울 모빌리티쇼 참가해 기술 공개](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/01/20250401133053300013.png)
롯데·BMW·BYD '2025 서울 모빌리티쇼' 참가해 기술 공개 [이코노믹데일리] 오는 4일 개최되는 '2025 서울 모빌리티쇼'를 앞두고 국내외 관련 기업들이 참가 소식을 알리고 있다. 이번 서울 모빌리티쇼에는 12개국 451개사가 참석해 새로운 모빌리티 기술을 선보일 예정이다. 먼저, 롯데는 롯데 화학군(롯데케미칼, 롯데에너지머티리얼즈, 롯데인프라셀), 롯데이노베이트, 롯데글로벌로지스 등이 참여해 친환경 에너지, 자율주행 등 그룹 모빌리티 사업을 종합적으로 소개한다. 롯데는 '엘 모빌리티 파노라마'를 주제로 롯데가 그리는 친환경 에너지 기반 미래 모빌리티 밸류체인을 한 눈에 조망할 수 있도록 전시장을 구성한다. 롯데 전시관은 배터리 핵심 소재 및 모빌리티 내외장재 실물과 이브이시스 전기차(EV) 충전기를 전시한 모빌리티 기술존, 배송로봇과 미래 모빌리티 시스템을 체험할 수 있는 자율주행존, 수소를 통해 전기 에너지 제조과정을 소개하는 수소 밸류체인존 등 3개존으로 나뉜다. 수소 밸류체인존에서는 그룹의 핵심사업 중 하나인 수소 비즈니스를 이해하기 쉽게 생산부터 충전, 활용까지 전 과정을 그래픽과 모형, 영상 등 다양한 연출을 통해 보여줄 예정이다. 롯데이노베이트는 전시장 외부에서 자율주행셔틀 탑승 체험을 제공한다. 탑승 체험은 킨텍스 제1전시장과 주차장이 있는 제2전시장 간 왕복구간에서 운영되며 행사기간 별도 예약 없이 자유롭게 탑승이 가능하다. 이번에 운영하는 자율주행차는 운전석이 없는 셔틀형태인 B형 자율주행차로 지난해 10월 B형 최초로 시속 40km 운행 허가를 취득했다. BMW 그룹 코리아는 새롭게 변신한 차량들을 방문객에 선보일 예정이다. 부분변경으로 돌아온 BMW의 고성능 순수전기 모델 ‘BMW 뉴 i4 M50 xDrive 그란 쿠페’와 ‘BMW 뉴 iX M70 xDrive’, MINI만의 경쾌한 매력을 극대화한 ‘더 뉴 MINI 쿠퍼 컨버터블’ 및 ‘더 뉴 MINI JCW’를 국내 최초로 공개하고 BMW 모토라드의 슈퍼 스포츠 모터사이클 뉴 S 1000 RR을 비롯해 총 13가지 모델을 전시한다. BMW 그룹 코리아는 탁월한 역동성과 우수한 친환경성을 겸비한 고성능 순수전기 모델과 최상의 운전 즐거움을 선사하는 스포츠 모델 등 다양한 차종을 선보이며 BMW와 MINI, BMW 모토라드 브랜드가 추구하는 미래 비전과 혁신을 보여줄 예정이다. BMW 그룹 코리아 한상윤 대표는 "올해는 BMW가 한국에 진출한 지 30년, MINI가 한국 고객과 함께한 지 20년이 되는 매우 특별한 해"라며 "처음 그 마음 변함없이 한국 시장을 위해 최선을 다하는 BMW 그룹의 미래 비전과 혁신을 보여줄 수 있도록 다양한 신차를 준비했다"고 전했다. BYD(비야디) 코리아도 처음으로 참가한다. 비야디 코리아는 친환경 기술에 있어 첨단 기술 리더십을 갖춘 비야디의 주요 브랜드 대표 모델 8종을 출품한다고 밝혔다. 현재 사전 계약 중인 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 'BYD 아토 3'와 올해 출시 예정인 퍼포먼스 중형 전기 세단 BYD 씰과 스타일리시 중형 전기 SUV '씨라이언 7'을 공개한다. 또 프리미엄 브랜드 양왕의 플래그십 대형 SUV U8과 전기 슈퍼 스포츠카 U9, 고급 브랜드 덴자의 럭셔리 7인승 플러그인하이브리드 MPV D9과 고성능 럭셔리 스포츠 세단 Z9GT, 전문 개성화 브랜드 포뮬러 바오의 플러그인하이브리드 SUV BAO 5 등을 국내에 처음으로 전시해 비야디의 혁신적인 기술을 직접 체험할 수 있는 기회를 마련한다. 비야디는 이번 모빌리티쇼에서 '비야디 테크 웨이브' 콘셉트의 부스 디자인을 통해 혁신적인 기술로 기후 변화라는 거대한 파도를 헤쳐나가는 비야디의 도전 의지를 표현하고자 했다. 류쉐량 비야디 아시아태평양 자동차 영업사업부 총경리는 "비야디는 탑승자의 안전과 주행 성능 그리고 친환경성까지 모두 아우르는 첨단 기술 개발을 위해 정진하고 있다"며 "첨단 기술을 모두에게 공유함으로써 보다 안전하고, 편안하고, 재미있는 e모빌리티 생활을 영위할 수 있도록 힘써 나갈 것"이라고 말했다.2025-04-01 13:52:15
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영남 산불 피해 통신시설 복구 순조… 94% 복구 완료 [이코노믹데일리] 과학기술정보통신부는 영남 지역 산불로 인해 피해를 입은 통신 시설의 복구율이 31일 오후 1시 기준으로 94.0%에 도달했다고 밝혔다. 현재까지 누적된 피해 이동통신 기지국은 총 2900개소이며 이 가운데 2727개소의 복구가 완료되어 94.0%의 복구율을 기록했다. 유선 통신망의 복구율은 98.5%, 유료 방송 시설 복구율은 98.8%로 집계되어 완전 정상화를 눈앞에 두고 있는 것으로 나타났다. 통신 시설 복구가 진척됨에 따라 과기정통부는 지난 27일 '경계' 단계까지 격상했던 방송·통신 분야 재난 위기 경보를 30일 오후 6시를 기점으로 '주의' 단계로 다시 하향 조정했다. 과기정통부는 통신망 복구 작업과 더불어 이재민들에 대한 현장 지원 및 방송통신 피해 복구 지원 활동을 지속적으로 추진할 계획이다. 현재 이재민 대피소에는 와이파이(Wi-Fi) 및 IPTV가 설치 운영되고 있으며 스마트폰 충전 부스 운영, 보조 배터리 및 충전기 등 구호 물품 지원 등 통신 편의가 제공되고 있다. 또한 피해 주민들을 대상으로 통신·유료방송·전파 사용료 감면 관련 안내도 함께 진행 중이다.2025-03-31 16:29:15
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LG엔솔, 전기 이륜차 배터리 교환 표준화 선도... 국내 첫 KS 인증 [이코노믹데일리] LG에너지솔루션이 배터리 교환 스테이션(BSS)과 전기 이륜차 교환형 배터리 팩 부문에서 한국기계전기전자시험연구원(KTC)이 발행하는 KS(국가표준) 공인성적서를 국내 최초로 획득했다고 31일 밝혔다. LG엔솔이 획득한 KS 공인 인증 항목은 △전기·기계적 제원 △통신프로토콜 △교환형 배터리 팩 △배터리 교환형 충전시설 등과 관련한 총 4개 항목이다. LG 엔솔은 이번 인증으로 인해 환경부가 추진 중인 전기 이륜차 보급사업 관련 표준 요건을 갖추면서 BSS 보조금 지원 대상이 됐다. 환경부는 지난 2월 17일 발표한 '2025년 전기이륜차 보급사업 보조금 업무처리지침' 및 '2025년 전기이륜차 배터리 교환형 충전시설 설치 보조사업 운영지침'을 통해 국가 표준에 해당하는 배터리 교환형 충전시설에만 설치비용을 지원하겠다는 입장을 밝혔다. 정부는 올해 전기 이륜차 2만대 보급을 목표로 충전시설 500기 설치 지원을 위한 지원금 50억원과 구매보조금 160억원을 지원할 예정이다. 한국전기이륜형자동차협회(KEMS)가 발표간 지난해 이륜자동차 사용신고 현황에 따르면 현재 국내 내연기관 및 전기 이륜차 등록 대수는 약 220만 대이며 지난해 한 해 등록 대수는 약 11만 대에 달한다. 또한 환경부의 전기이륜차 및 배터리교환형 충전시설 보급 현황에 따르면 배터리 교환형 전기 이륜차는 지난 2023년 1654대에서 지난해 3429대로 2배 이상 증가했으며 충전시설은 전국에만 총 1872기에 달한다. 이처럼 관련 시장은 가파르게 성장하고 있으며 LG엔솔은 이번 인증서 획득을 계기로 국내 전기이륜차 교환형 배터리 시장 활성화를 위해 정부와 힘을 합칠 예정이다. 향후 한국자동차연구원, 강원대학교와 함께 국가표준기술력향상사업 연구개발과제에 참여하고 국제 ISO(국제표준화기구) 등 글로벌 시장에도 KS 표준이 반영될 수 있도록 힘쓸 계획이다. LG엔솔 관계자는 "그간 제작사별 상이한 제품 기준으로 인한 비효율성이 배터리 교환형 전기 이륜차 시장의 성장을 가로막고 있었다"며 "LG엔솔이 국내 기업 중 처음으로 국가표준 요건을 획득함으로써 정부가 추진하는 표준화 시장에서 경쟁력을 확보할 수 있게 됐다"고 말했다.2025-03-31 10:52:36
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![[현장] 귀여운 디자인에 더 편리해진 기능...혼다, 아이코닉 시리즈 ST125 닥스 공개](https://image.ajunews.com//content/image/2025/03/26/20250326153652919674.jpg)
"귀여운 디자인에 더 편리해진 기능"...혼다, 아이코닉 시리즈 ST125 닥스 공개 혼다코리아는 26일 경기 성남시 분당구 혼다 모빌리티 카페 더고에서 미디어 발표회를 열고 아이코닉 시리즈의 'ST125 닥스'를 공개했다. [사진=김지영 기자] [이코노믹데일리] 혼다코리아가 아이코닉 시리즈의 ST125 닥스를 국내에 공식 출시하며 본격적인 판매에 나섰다. 26일 혼다코리아는 경기 성남시 분당구 혼다 모빌리티 카페 더고에서 미디어 발표회를 열고 ST125 닥스를 공개했다. 이지홍 혼다코리아 대표이사는 "이번 모델은 혼다 77년 역사 중 상징적인 모델을 환생시킨 스몰 펀 레저바이크"라며 "모터사이클에 익숙하지 않은 고객이라 하더라도 쉽게 바이크를 즐길 수 있도록 만들어진 모델"이라고 말했다. ST125 닥스는 귀여운 스타일링과 부담 없이 탈 수 있는 프레스 프레임 등이 주요 특징이다. 해당 모델은 다리는 짧고 몸통은 긴 견종인 닥스훈트를 떠올리게 만든 모델로 T자형 프레임을 적용했으며 2인승이 가능한 더블 시트를 넣어 탠덤 라이딩이 가능하도록 제작했다. 또한 3.8L 연료 탱크를 프레임에 내장해 미니멀한 디자인을 연출했으며 모델 외부에 ST125 로고를 삽입해 아이코닉 스타일링의 정체성과 레트로 감성을 더했다. 이같은 귀여운 디자인 덕분에 여성들에게도 인기가 많다. 혼다코리아 관계자는 "20-30대의 젊은층을 메인 타겟으로 보고 있으며 예전의 향수를 불러 일으키도록 40대가 서브타겟"이라며 "지난 2018년 슈퍼 커브 출시를 기점으로 클래식하고 모던하고 깔끔한 디자인이 여성에게도 큰 인기를 끌고 있다"고 전했다. 이와 함께 ST125의 헤드라이트는 콤팩트한 원형 형상으로 상향과 하향 주변으로 배치된 포지션 램프를 통해 모던한 스타일링을 연출했다. 또한 원형 액정표시장치(LCD) 미터를 통해 시동을 켜면 TFT 미터에 윙크 모션이 나타나게 하는 등 세심한 표현도 더했다. 이외에도 연비는 55㎞/L로 높은 편이며 왼손 클러치 조작이 불필요하게 설계됐으며 USB 충전기, 새들백, 리어 캐리어 등 실용성을 갖춘 액세서리 4종을 지원한다. 특히 파워 유닛은 환경규제가 강화됨에 따라 유로 5+를 충족하도록 설계된 124cc 공랭식 단기통 엔진이 탑재됐다. 출시되는 색상으로는 블루, 펄 블랙, 펄 그레이로 총 3가지며 가격은 478만원에 오는 4월 초부터 판매될 예정이다. 혼다코리아는 ST125의 초동 물량은 200대 이상 준비 예정이고 총 판매 계획은 연간 600대를 예상하고 있다. 특히 ST125는 해외에서도 많은 관심을 받고 있다. 해당 모델은 현재 동남아시아에서 판매되고 있으며 태국의 경우에는 아이코닉 전문 스토어를 정비 중이기도 하다. 태국과 인도네시아 등 비교적 빠르게 제품을 출시한 곳에서 많은 인기를 끌고 있는 중이다. 이와 함께 혼다코리아는 일반 고객들에게 모터 사이클 문화를 알리기 위한 각종 프로모션도 진행한다. 혼다코리아는 서울 영등포구에 위치한 종합쇼핑몰 더현대서울에서 오는 4월 25일부터 2주 동안 전시를 진행하면서 모터사이클 문화와 자사 모델의 디자인을 소개하고 저변을 확대할 자리를 가질 예정이다. 혼다코리아 관계자는 "타 브랜드에 없는 독보적 모던 스타일로 누구든지 부담 없이 편안하게 탈 수 있는 레저 바이크가 될 것"이라며 "고객분들의 인식 변화를 위해 앞으로도 홍보 활동을 강화할 것"이라고 말했다.2025-03-26 16:51:05
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현대엔지니어링, 3년 연속 전기차 충전시설 보조사업자 선정 [이코노믹데일리] 현대엔지니어링이 환경부가 주관하는 ‘2025년 전기자동차 완속충전시설 보조사업자’로 3년 연속 선정됐다고 26일 밝혔다. 이 사업은 공동주택, 사업장, 대규모 주차장 등지에 공용 전기차 충전시설을 설치할 경우, 정부가 충전기 수량과 성능에 따라 보조금을 지원하는 방식으로 진행된다. 환경부는 매년 경영상태, 사업관리 역량, 이용 편의성, 유지관리 체계, 충전기 품질 및 서비스 수준 등을 종합적으로 평가해 사업수행기관을 선정하고 있다. 현대엔지니어링은 전기차 충전 인프라 구축과 운영관리 전반에서 높은 평가를 받아 2023년부터 올해까지 3년 연속 보조사업자로 선정됐다. 현대엔지니어링은 2023년 전기차 충전 사업에 본격 진출하며 전담 팀을 신설하고, 시공과 설치, 운영, 유지보수 등 전방위적 서비스 확대에 나서고 있다. 현재까지 전국에 약 7100기의 전기차 충전기를 운영 중이며, 향후 북미와 유럽, 인도네시아, 인도 등 해외 시장에서도 충전 인프라 확대를 본격화할 계획이다. 회사 관계자는 “3년 연속 보조사업자 선정은 당사의 전기차 충전 인프라 구축과 운영 능력을 인정받은 결과”라며 “앞으로도 국내 충전 인프라 확대는 물론, CPO(전기차 충전 운영사업자) 사업과 EV버스 전용 인프라, 홈충전기 설치 등으로 포트폴리오를 다각화해 EVC 사업을 안정적으로 확대해 나가겠다”고 밝혔다.2025-03-26 12:30:00
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LG유플러스 볼트업, 사용자 편의성 높인 앱 전면 개편…전기차 충전 시장 선도 박차 [이코노믹데일리] LG유플러스의 전기차 충전 서비스 ‘볼트업(VoltUp)’이 사용자 편의성을 대폭 강화한 새로운 전용 앱을 출시하며 전기차 충전 시장 선점에 속도를 낸다. 볼트업은 이와 함께 ‘친환경 에너지로 전기차의 미래를 충전한다’는 새로운 사업 비전을 선포하고 브랜드 아이덴티티(BI)를 개편하는 등 대대적인 변화를 예고했다. 25일 LG유플러스에 따르면 새롭게 선보이는 볼트업 앱은 간편 로그인과 간편 결제 기능을 도입하여 복잡한 사용 절차를 간소화했다. 또한 사용자 인터페이스(UI)와 사용자 경험(UX) 디자인을 직관적으로 개선하여 처음 사용하는 고객도 쉽게 이용할 수 있도록 했다. 특히 고객이 충전소를 직접 방문하지 않고도 앱을 통해 실시간 충전 가능 여부를 확인할 수 있는 기능이 추가되었다. 이용 가능한 충전소의 경우 건물 층수 정보는 물론 상세 위치와 출입구 안내까지 제공하여 고객 편의성을 극대화했다. 볼트업은 향후 24시간 알람 서비스 제공을 통해 고객 만족도를 더욱 높일 계획이다. LG유플러스 볼트업 관계자는 “차량 제조사와의 협력을 통해 배터리 잔량, 셀 온도, 전압, 전류 등 차량 정보를 실시간으로 파악하고 인공지능(AI) 기반 분석을 통해 이상 징후 발생 시 고객에게 즉시 알림을 제공할 예정”이라고 밝혔다. 이번 앱 개편과 함께 볼트업은 새로운 브랜드 아이덴티티를 공개했다. 새로운 심볼은 충전소 위치를 나타내는 ‘핀’과 이동 경로를 상징하는 ‘길’을 V자 형태로 시각화했다. 심볼과 로고에는 전기 에너지를 상징하는 노란색과 친환경 이미지를 나타내는 초록색을 혼합한 ‘볼트업 라임’ 색상을 적용하여 브랜드의 친환경적인 가치를 강조했다. 볼트업 측은 새로운 브랜드 아이덴티티에 대해 “단순히 전기차 충전을 넘어 더 나은 환경과 미래에 기여하고자 하는 의지를 담았다”고 설명했다. 볼트업은 현재 약 2만4000기의 충전기를 운영하며 국내 충전기 시장 점유율 4위를 기록하고 있다. 볼트업은 이번 앱 출시를 기념하여 4월 30일까지 요금 할인 프로모션을 진행한다. 신규 앱 설치 후 회원 가입하고 서비스를 이용하는 고객에게는 총 5회 최대 2000원의 요금 할인 혜택이 제공된다. 염상필 LG유플러스볼트업 대표는 “이번 비전 선포와 앱 출시를 계기로 볼트업은 전기차 전환 시대를 선도하는 사업자로 도약할 것”이라며 “친환경 충전 네트워크 확장과 고객 경험 혁신을 통해 궁극적으로 EV 생태계 리더십을 확보하겠다”고 포부를 밝혔다.2025-03-25 16:36:12
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통신 3사, 산청 산불 피해지역 긴급 지원…와이파이·구호물품 전달 [이코노믹데일리] 경남 산청군에서 발생한 대형 산불로 인해 특별재난지역이 선포된 가운데 이동통신 3사가 피해 복구와 이재민 지원을 위해 발 빠르게 움직이고 있다. SK텔레콤, KT, LG유플러스는 임시 와이파이 서비스, 휴대폰 충전 지원, 구호 물품 제공 등 다각적인 지원책을 마련하여 현장 복구와 이재민들의 불편 해소에 적극적으로 나서고 있다. 가장 먼저 SK텔레콤은 산청 현장에 상황실을 설치하고 통신 서비스 모니터링을 강화하며 발 빠른 지원 체계를 구축했다. 이와 함께 이재민과 소방 인력을 위해 임시 와이파이와 휴대폰 충전 서비스를 제공하고 있으며 단성중학교 임시 대피소에는 와이파이와 IPTV를 추가 설치하여 편의를 높였다. SK텔레콤 관계자는 "산청 산불로 인한 정전으로 일부 통신 장비에 영향이 있었으나 현재는 대부분 복구 완료되어 서비스 이용에 이상이 없다"며 "지속적인 트래픽 및 품질 관리를 통해 고객 불편을 최소화할 것"이라고 강조했다. 더불어 구호 키트, 보조 배터리, 충전기 등 생활 필수품을 지원하며 이재민들의 긴급 수요에 대응하고 있다. KT는 산불 현장 통합지휘본부에 이동형 충전소를 운영하며 통신 지원에 힘을 보태고 있다. 특히 한 번에 20대까지 휴대폰 동시 충전이 가능한 충전 시설을 제공하여 많은 인원이 편리하게 이용할 수 있도록 했다. KT는 LTE 라우터를 활용한 임시 와이파이 서비스도 제공하여 이재민들의 통신 불편을 최소화하고 있다. KT 관계자는 "산청군청과 협력하여 필요한 물품을 파악 후 소방대원에게 필요한 양말, 속옷 등과 더불어 간식, 생수, 음료 등의 구호 물품을 추가 지원할 계획"이라고 밝혔다. LG유플러스는 임시 대피소가 마련된 단성초등학교와 단성중학교에 충전 차량을 긴급 투입하여 이재민과 구호 인력에게 휴대폰 충전, 보조 배터리 대여, 임시 와이파이 등 긴급 통신 서비스를 제공하고 있다. 특히 LG유플러스는 아동들을 위한 맞춤형 지원에도 적극적으로 나서 눈길을 끈다. 색칠 그림책, 장난감 등으로 구성된 아동 구호 키트를 제공하여 재난 상황 속 아동들의 심리적 안정과 돌봄을 지원하고 있다. 뿐만 아니라 동물자유연대와 협력하여 이재민들의 반려동물 구호 활동까지 지원하며 따뜻한 온정을 전하고 있다. 한편 이동통신 3사는 이번 산불 피해가 완전히 복구될 때까지 통신 서비스 지원과 구호 활동을 지속적으로 이어갈 방침이다. 재난 상황 속에서 신속하고 적극적인 이동통신 3사의 지원 활동은 지역 사회의 빠른 회복에 큰 힘이 될 것으로 기대된다.2025-03-24 07:57:29
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![[기자수첩] 손바닥으로 하늘 가리는 GM](https://image.ajunews.com//content/image/2025/03/20/20250320182759531950.jpg)
손바닥으로 하늘 가리는 GM [이코노믹데일리] 지난 18일 서울 영등포구에 위치한 'GM 서울 서비스센터'에서는 묘한 긴장감 속에서 기자 간담회가 진행됐다. 지난해 7월 개소한 후 8개월 만에야 마련된 공식 행사였다. 통상적인 일정이라 보기엔 어딘가 부자연스러웠다. 그리고 그 의문은 행사 내내 더욱 커져만 갔다. 이날 GM한국사업장(GM)은 '안전'과 '고객' 두 단어를 강조하며 서울 서비스센터를 소개했으나, 20분가량 진행된 서비스센터 투어에서 안전과 고객을 시각적으로 확인하기 어려웠다. 이에 급기야 기자는 "혹시 안전을 어디서 확인할 수 있나요"라고 물었고 돌아온 답변은 "저희 매달 2~3번씩 안전 교육해요"였다. 서비스센터 관련 답변이 아닌 GM 자체에 해당하는 대답이다. 또 서비스센터 내 수리 공간에 그어진 파란 선을 강조하며 라인을 따라 걸으라고 했지만, 정작 밖으로 이탈한 기자들에 별다른 제재도 언급도 없었다. 심지어는 2층 수리 센터를 설명할 때에는 파란 선에서 나와 들으라는 지시도 있었다. 안전에선 완벽히 멀어진 순간이었다. 국내 시장에서 점점 중요성이 커지고 있는 전동화 전략도 서비스센터에선 찾아보기 힘들었다. 서울 서비스센터에 1, 2, 5 층을 둘러보는 동안 기자의 눈에 들어온 충전기는 단 한 대뿐이었고, 5톤(t)까지 실을 수 있는 엘리베이터 외에는 전동화 시대를 위한 별도의 수리 시설이 제대로 갖춰지지 않은 모습이었다. 지난 2월 포르쉐가 공개한 성수 서비스센터와 대조됐다. 당시 기자가 방문한 포르쉐 성수 서비스센터에는 4대의 320kW 초급속 충전기를 포함해 총 31대의 충전 인프라를 구축했다. 또 고전압 배터리 수리를 위한 별도의 수리 공간과 테크니션도 마련돼 그들의 전략을 시각적으로 확인할 수 있었다. 투어 내내 불편한 점은 또 있었다. 헐떡거리는 '안전화'였다. 이날 행사에는 250㎜ 크기부터 제공됐다. 235㎜의 발을 가진 기자에게는 어림도 없는 사이즈다. 현장에 방문한 발이 작은 기자들에게 이는 공통적으로 불편한 사안이었다. 한마디로 안전없는 안전화다. 커다란 발 크기에만 맞는 안전화가 마련된 점에서는 더 큰 의문이 생겼다. GM이 지난해 여성 임원 2명에 관한 인사를 자랑스레 발표한 바 있기 때문이다. '말'로만 강조하는 정책이 현실에서 어떻게 적용되고 있는지를 단적으로 보여준 셈이다. 사실 이번 행사 목적은 방문 전부터 대략 유추할 수 있었다. 'GM 한국 철수설'이 그것이다. 물론 이에 대해 GM 관계자는 부인했지만 부실한 행사를 본 후엔 더욱 확신할 수밖에 없었다. GM은 국내에서 생산하는 차량의 90%를 미국에 수출한다. 이에 최근 미국이 자국 우선주의 정책을 강화하고, 관세 장벽이 높아질 경우 GM의 한국 철수가 불가피할 것이란 우려가 꾸준히 제기돼 왔다. 하지만 간담회에서 해당 질문은 아예 받지도 않았으며 철수 가능성에 대한 질문이 나오자 GM 측은 우회적인 답변으로 일관했다. 명확한 입장을 내놓지 않는다는 점 자체가 불안감을 더 키웠다. GM은 이날 기자 간담회를 통해 불안감을 덜어내려 했을 것이다. 그러나 오히려 그 불안을 더욱 선명하게 드러낸 꼴이 됐다. 덮으려 하면 할수록 더 커지는 파문, 감추려 할수록 선명해지는 글씨. 손바닥으로 하늘을 가릴 수는 없다.2025-03-20 18:32:56
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![[데스크 칼럼] 흥국에 드리운 복귀의 망령…금융 농락 이호진 전 회장에게 경영을 또 맡기겠다고?](https://image.ajunews.com/content/image/2025/04/25/20250425144937563130_518_323.jpg)