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시진핑-다카이치 첫 정상회담..."中日관계 발전 추진하자"
[이코노믹데일리] 시진핑 중국 국가주석과 다카이치 사나에 일본 신임 총리가 첫 정상회담에서 양국 관계 개선을 위한 협력 의지를 표명했다. 시 주석은 31일 경주에서 열린 APEC 정상회의 계기 양자회담에서 "다카이치 총리와 긴밀히 소통하며 중일관계가 올바른 방향으로 나아가도록 함께 노력할 준비가 돼있다"며 "급변하는 국제정세 속에서 이웃 국가인 중국과 일본의 장기적이고 안정적인 관계 발전은 양국 국민과 국제사회의 공통된 바람"이라고 강조했다. 앞서 시 주석은 다카이치 총리가 취임 직후 "중국을 중요한 이웃으로 보고 건설적이며 안정적인 관계 구축에 나서겠다"고 밝힌 점을 높이 평가했다. 이어 "중국은 일본과 함께 '4대 정치문건'의 원칙에 따라 양국 관계의 정치적 토대를 지키고 전략적 호혜 관계를 발전시킬 의향이 있다"고 덧붙였다. 4대 정치문건은 1972년 중일 공동성명을 시작으로 1978년 평화우호조약, 1998년과 2008년의 공동선언을 포함하며 '하나의 중국' 원칙과 주권 존중, 패권 반대 등의 내용을 담고 있다. 중국은 대만과 가까운 일본을 견제할 때 이 문건들을 자주 언급해왔다. 다카이치 총리 취임 이후 중국은 관례적으로 보내던 시진핑 주석 명의의 축전을 생략하고 리창 총리 축전만 발송한 바 있다. 관영매체들은 다카이치 총리의 반중 성향과 과거 야스쿠니 신사 참배, 난징대학살 부정 발언 등을 직접적으로 비판하기도 했다. 이날 언론에 공개된 시 주석의 회담 모두발언에서도 별도의 취임 축하 언급은 나오지 않았다. 정상회담 개최 여부도 당일까지 공식 발표되지 않아 중국의 불편한 심기가 엿보였다는 분석도 나왔다. 실제로 시 주석의 공개된 발언에서도 취임 축하 메시지는 확인되지 않았다. 이날 다카이치 총리는 회담 후 기자들과 만나 센카쿠 열도(중국명 댜오위다오) 분쟁, 동중국해 문제, 희토류 수출 규제, 중국 내 일본인의 안전 보장, 홍콩과 신장위구르 인권 상황 등 다양한 민감 사안에 대한 일본 측 입장을 전달했다고 밝혔다.
2025-11-01 11:32:09
'항철위 조사 불신' 유가족에…김윤덕 국토부 장관 "항철위 중단 검토"
[이코노믹데일리] 김윤덕 국토교통부 장관이 4일 제주항공 참사 유가족들과 만난 자리에서 항공철도사고조사위원회(항철위)의 조사 업무 중단을 공식 검토하겠다는 입장을 밝혔다. 김 장관은 이날 전남 무안군 무안국제공항 1층 대합실에 마련된 참사 희생자 분향소를 참배한 뒤 유가족들을 만났다. 항철위는 지난 2024년 12월 29일 무안국제공항에서 일어난 제주항공 참사 원인을 조사 중이다. 유가족들이 항철위의 조사를 믿을 수 없다는 입장을 밝히자 김 장관은 "유가족 전체 의견으로 항철위 조사 활동을 중단하라고 요청한다면 (그것이 가능한지) 법과 규정을 검토하겠다"며 "그것이 여의찮으면 행정적인 조치가 가능한 부분이 있는지도 따져보겠다"고 말했다. 김 장관은 항철위가 국제규정상 공개해야 하는 정보를 자의적인 판단으로 공개하지 않는다는 비판에 "국제규정에 근거해 공개가 가능한지 항철위를 만나 직접 얘기를 들어보고 판단해보겠다"며 "항철위 입장이 타당하지 않으면 정보를 공개토록 할 것이지만 타당하다면 왜 그런 것인지 제가 다시 찾아와 설명하겠다"고 말했다. 항철위 조직을 개편하고 총리실로 이관하는 논의가 이뤄지는 것에 대해 김 장관은 "(국회 논의 끝에) 항철위가 다시 국토부로 내려온다고 하면 장관을 그만두겠다"며 "조금은 늦어질 수는 있지만 항철위는 총리실로 넘어가 전문성 있는 사람들로 구성해 사고조사위원회답게 만들어놔야 한다"고 강조했다. 12·29 제주항공 여객기 참사 유가족협의회는 "장관은 유가족 앞에서 한 약속을 즉시 이행해야 한다"며 "유가족 요구사항에 대해 구체적이고 성실한 답변을 제시하고 국토부 책임이 확인되는 즉시 진정성 있는 사과와 재발 방지 대책을 마련하라"고 말했다. 이어 "가족의 품에서 가장 행복해야 할 명절에 가족을 잃은 사고 장소를 떠나지 못하는 우리의 피맺힌 그리움과 절규를 기억해달라"며 "국민의 생명과 안전을 지켜야 할 국가의 최소한의 책무를 다해달라"고 당부했다.
2025-10-04 17:27:58
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