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HD한국조선해양, 미주 선주에 LNG운반선 4척 수주…1조4993억원 새해 첫 계약 [이코노믹데일리] 국내 조선 중간지주사 HD한국조선해양이 미주 지역 선주로부터 초대형 LNG(액화천연가스) 운반선 4척을 수주하며 새해 첫 대형 수주를 기록했다. HD한국조선해양은 최근 미주 지역 선사와 20만㎥급 초대형 LNG 운반선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 6일 밝혔다. 계약 규모는 총 1조4993억원이다. 이번에 수주한 LNG 운반선은 길이 294.8m, 너비 48.9m, 높이 26.7m 규모로 울산 HD현대중공업에서 건조돼 오는 2029년 상반기까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다. 기존 주력 선형인 17만4000㎥급 대비 적재 용량이 확대돼 단위당 운송 비용 절감 효과가 기대된다. 해당 선박에는 고효율 축 발전기와 LNG 재액화 시스템 등 최신 사양이 적용돼 연료 효율성과 운항 경제성을 동시에 끌어올렸다. LNG 운송 수요가 확대되는 가운데 고부가·친환경 선박을 중심으로 한 선주들의 발주 전략이 반영된 결과라는 평가가 나온다. 영국 조선·해운 분석기관 클락슨리서치에 따르면 신규 LNG 프로젝트 개발과 노후 선박 교체 수요가 맞물리면서 올해 글로벌 LNG 운반선 발주는 전년 대비 활발한 흐름을 이어갈 것으로 전망된다. 한편 HD현대중공업은 최근 그리스 선사 캐피탈 클린 에너지 캐리어스(Capital Clean Energy Carriers Corp.)에 2만2000㎥급 액화이산화탄소(LCO₂) 운반선 1척을 인도했다. '액티브(ACTIVE)'호로 명명된 이 선박은 HD현대중공업이 2023~2024년 수주한 총 4척의 LCO₂ 운반선 가운데 첫 인도 물량이다. 액티브호는 길이 159.9m, 너비 27.4m, 높이 17.8m 규모로 영하 55℃의 초저온 환경을 유지할 수 있는 저장탱크 3기를 탑재했다. 액화이산화탄소뿐 아니라 LPG·암모니아 등 다양한 액화가스 운송이 가능하다. 이 선박에는 육상 전원공급장치(AMP)와 질소산화물 저감장치(SCR)가 적용됐으며 내빙 설계기술(Ice Class 1C)을 통해 친환경성과 항해 안정성을 동시에 확보했다. HD한국조선해양 관계자는 "친환경 선박 수요 확대에 대응해 기술 개발을 지속하는 한편 LNG 운반선과 액화가스 운반선 등 고부가가치 선종 중심의 수주 전략을 이어갈 것"이라고 말했다.2026-01-06 15:14:56
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HD현대마린솔루션, 매출 첫 5000억 돌파…3분기 영업이익 936억 [이코노믹데일리] HD현대의 해양산업 분야 종합 솔루션 기업 HD현대마린솔루션이 올해 3분기 매출 5132억원, 영업이익 936억원을 기록했다고 30일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 11.3% 증가했고, 영업이익은 12.2% 늘었다. 당기순이익은 798억원으로 36.4% 증가했다. 회사는 분기 기준 매출 5천억원을 처음으로 돌파했다. 3분기 실적 성장은 주력인 선박 운항·정비 등 사후 서비스 사업 애프터마켓(AM) 부문이 이끌었다. 대형엔진·중형엔진·스마트케어 등 주요 사업 대부분이 성장하며, AM 부문 매출은 전년 동기 대비 11.5% 증가한 2444억 원을 기록했다. 디지털 솔루션 부문 매출은 전년 대비 36.3% 증가한 233억원으로 나타났다. 특히 지난 9월 인공지능(AI) 기반 지능형 CCTV '하이캠스(HiCAMS)'의 첫 공급 계약을 체결한 데 이어 차세대 항해 시스템(OSR-OW), 특수선 통합기관제어시스템(ECS) 등이 잇달아 출시되며 사업이 본궤도에 올랐다는 평가다. 반면 친환경 솔루션 부문은 환경 규제의 불확실성으로 일부 프로젝트가 지연되며 전년 동기 대비 23.5% 감소했다. 다만 향후 엔진 부분부하 최적화(EPLO)와 재액화 개조 프로젝트 매출이 순차적으로 반영되고, 부유식 액화천연가스 저장·재기화 설비(FSRU) 및 부유식 저장설비(FSU0 개조 수요 확대가 기대된다는 게 회사 측 설명이다. HD현대마린솔루션 관계자는 "신조 물량 증대로 AM 부문의 호조세가 지속되는 가운데 디지털 솔루션 사업 역시 본궤도에 오른 만큼 4분기에도 양호한 실적 흐름이 이어질 것으로 기대하고 있다"고 말했다.2025-10-30 19:09:06
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