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미국 관세 여파 속...자동차 수출 지난해比 3.8%↓ 미국 메릴랜드주 볼티모어의 던독 해양 터미널에서 운송을 기다리는 차량들. [사진=EPA·연합뉴스] [이코노믹데일리] 산업통상자원부는 4월 수출액이 582억1000만 달러로 지난해 같은 달 대비 3.7% 증가했으나 자동차 수출은 지난해 대비 3.8% 감소했다고 1일 밝혔다. 산업통상자원부는 이 같은 내용의 4월 수출입 동향을 발표하면서 4월 기준 역대 최대 실적이라고 말했다. 하지만 자동차 수출은 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)과 미국 관세 등 영향으로 작년보다 3.8% 감소한 65억 달러에 그쳤다고 전했다. 하이브리드차 수출은 14개월 연속 증가했으나 내연기관차와 순수 전기차의 수출이 감소하면서 자동차 전체 수출에 영향을 미친 것으로 분석된다. 자동차 부품 수출은 3.5% 증가한 20억 달러를 기록했다. 이와 함께 15대 주력 수출 품목으로는 최대 수출 품목인 반도체 수출이 117억 달러로 작년보다 17.2% 증가했다. 범용 메모리 반도체인 D램(DDR4 8Gb) 고정 가격이 지난해 4월 이후 12개월 만에 반등한 가운데 고대역폭 메모리(HBM) 등 고부가 메모리 수출 호조세가 지속되면서 반도체 수출이 증가했다. 지역별로는 관세 영향 등으로 대미 수출이 106억 달러로 6.8% 감소했는데 석유제품, 이차전지, 무선통신기기 수출 호조를 보였지만 자동차, 일반기계 등 양대 주력품의 수출이 감소한 영향이 큰 탓이다. 이에 따라 대미 흑자 규모도 45억 달러로 지난해 동월 대비 16.7% 감소했다. 안덕근 산업부 장관은 "미국의 관세 조치 등 불확실한 수출 환경에서 기업의 피해를 최소화하고 수출 경쟁력 유지하기 위해 노력할 것"이라고 말했다.2025-05-01 16:38:58
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LG유플러스, 가정의 달 맞아 U+tv 프로모션 풍성 [이코노믹데일리] LG유플러스가 가정의 달 5월과 황금연휴를 맞아 자사 인터넷TV(IPTV) 서비스인 U+tv에서 온 가족이 함께 즐길 수 있는 다채로운 콘텐츠 프로모션을 진행한다고 29일 밝혔다. 먼저 LG유플러스는 극장에서 놓친 최신 영화를 U+tv VOD로 구매한 고객에게 경품을 증정한다. 다음달 11일까지 ‘캡틴 아메리카: 브레이브 뉴 월드’, ‘미키17’ 등 9900원 이상의 신작 VOD를 구매한 고객 중 추첨을 통해 대한항공 기프트카드 50만원권(2명)과 다이소 또는 편의점 1만원 상품권(100명, 종류 랜덤) 등을 선물한다. 또한 첩보 액션 블록버스터 ‘미션 임파서블’ 시리즈를 5월 2일부터 13일까지 소장용으로 구매한 고객 50명에게는 오는 17일 개봉하는 신작 ‘미션 임파서블: 파이널 레코닝’ 예매권(1인 1매)을 제공한다. 가족 단위 시청에 적합한 인기 영화 VOD 할인 행사도 마련했다. 5월 2일부터 15일까지 ‘수퍼 소닉3’, ‘트랜스포머 ONE’, ‘가필드 더 무비’, ‘웡카’ 등 50여 편의 영화를 최대 50% 할인된 가격으로 구매할 수 있다. 어린이날을 기념해 키즈 전용 플랫폼 ‘아이들나라’의 인기 콘텐츠도 무료로 개방한다. 기존 유료 구독자에게 제공되던 ‘핑크퐁’, ‘콩순이’, ‘또봇’ 등 약 2000편의 콘텐츠를 5월 1일부터 6일까지 별도의 가입 절차 없이 누구나 자유롭게 시청 가능하다. 이와 함께 약 8만여 편의 콘텐츠를 제공하는 구독형 서비스 ‘유플레이’에는 ‘가족과 함께 보면 좋은 영화’ 테마관을 새롭게 선보일 예정이다. 해당 테마관에는 ‘대가족’, ‘국제시장’, ‘어느 가족’ 등 가족을 주제로 한 감동적인 영화들이 수록된다. 긴 연휴 동안 정주행하기 좋은 해외 시리즈 ‘더 초즌: 부름 받은 자’, ‘먼 북으로 가는 좁은 길’ 등도 추천 콘텐츠로 소개한다. 정진이 LG유플러스 미디어사업트라이브 담당은 “가정의 달인 5월에 온 가족이 모여 함께 콘텐츠를 시청하며 시간을 보낼 수 있도록 다양한 콘텐츠 프로모션을 기획했다”며 “앞으로도 시기별, 테마별 맞춤형 콘텐츠 프로모션으로 차별화된 IPTV 고객경험을 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 전했다.2025-04-29 11:25:10
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본격화하는 배터리 특허 전쟁과 LG엔솔의 특허 전략…대책 마련 촉구 목소리도 [이코노믹데일리] 국내 배터리 업계와 중국의 기술 경쟁이 특허 경쟁으로까지 번지고 있다. 이에 따라 특허 확보에 노력을 기울여야 한다는 주장이 제기되고 있다. 중국 배터리 업계가 기술력을 앞세워 시장 점유율을 확대하고 있는 가운데 미래 배터리 시장 점유율을 회복하고 반등 가능성을 기대하기 위해서다. 28일 한 배터리 업계 전문가는 "특허를 보유하고 있으면 고객사에게 기술력을 더 쉽게 어필할 수 있으며 기술 침해에 대한 근거가 되기 때문에 중국 업체의 해외시장 진출 시 법적 대응에도 활용할 수 있다"고 말했다. LG엔솔은 현재 전 세계에서 배터리 관련 특허를 가장 많이 보유하고 있으며 최근 주요 특허 1000건 중 약 580건에 대해 경쟁사 침해 정황을 발견해 강경 대응에 나선 상황이다. LG엔솔의 지난해 기준 누적 등록특허는 국내 1만243건, 해외 2만8255건으로 총 3만8498건이다. 등록특허로 인정받으면 기술에 대한 독점권이 발생한다. LG엔솔의 주요 등록특허는 △전기화학적 성능이 우수한 니켈계 리튬 이차전지용 전극 활물질 기술 △열전도성 수지층을 포함하는 배터리 모듈 기술 △출력이 우수한 다층 음극에 관한 기술 등이다. 문제는 최근 배터리 업계에서 벌어지고 있는 주요 중국 경쟁사의 특허 침해에도 국내 기업들의 대응이 어렵다는 점이다. 한 국제 통상 전문가에 따르면 중국은 자국 산업 보호를 최우선으로 하고 있어 중국 내에서는 기술 분쟁 시 자국 기업의 편을 들어줄 가능성이 높기 때문이다. 중국 시장 내에서는 특허 침해에 대한 대응이 현실적으로 제한되는 것이다. 이러한 상황에도 배터리 기술에 대한 특허 선점이 중요한 이유는 특허 확보가 미래 글로벌 시장 점유율 확보 및 방어에 유효한 전략이 될 수 있기 때문이다. 예를 들어 최근 BYD, 지리 등 중국의 자동차 기업들은 유럽과 동남아 등으로 수출을 확대하려는 움직임을 보이고 있다. 이때 중국 전기차에 탑재된 배터리가 국내 기업의 특허를 침해했다면 글로벌 시장에서는 판매를 제재할 수 있다. 국내 기업은 최근 중국 기업들에게 시장 점유율을 많이 빼앗긴 상황이며 시장 점유율 방어의 중요성은 나날이 커지고 있다. SNE리서치가 지난 2월 발간한 보고서에 따르면 지난해 국내 배터리 3사의 전기차·에너지저장장치(ESS) 등 배터리 시장 점유율은 14%로 전년 대비 10%p 하락했다. 반면 CATL, BYD, EVE 등 중국 기업의 합산 점유율은 전년 대비 11%p 상승한 74%를 기록하면서 국내 배터리 업계의 점유율을 흡수하고 있다. 실제 LG엔솔은 자사의 특허관리 전략을 △1단계 방어 △2단계 포트폴리오 관리 △3단계 수익창출 △4단계 통합 △5단계 고도화로 구분하고 있으며 경쟁사의 특허 침해에 대해 단호한 대응을 이어간다는 계획이다. 특히 특허 방어와 축적에만 집중하던 단계를 넘어 경쟁사의 특허 무단 사용을 저지하고 무형자산을 사업관리의 한 축으로 활용하는 등 특허를 통해 경쟁 우위와 수익성을 동시에 확보한다는 방침이다. 이와 관련해 이한선 LG엔솔 특허그룹장(전무)은 지난 15일 열린 지식재산 전략포럼에서 "특허는 기술패권을 위한 경쟁력의 핵심"이라며 "글로벌 시장에서 특허를 선점하는지 여부가 산업의 미래 경쟁력을 결정할 수 있다"고 말했다.2025-04-29 07:00:00
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![[김지영의 카멜레온] 헷갈리는 친환경차 종류, 한번에 알려드립니다](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/25/20250425160931668189.jpg)
헷갈리는 친환경차 종류, 한번에 알려드립니다 KG모빌리티 친환경차[사진=KG모빌리티] [이코노믹데일리] ※김지영의 카(CAR)멜레온 코너는 다양한 몸의 색깔을 띠는 카멜레온처럼 차(車)와 관련해 독자들이 궁금해할만한 다양한 소식을 모두 알려드리겠습니다. 자동차와 관련한 궁금증을 해소하고 가세요! <편집자주> 최근 국내 친환경차 시장은 지난해 전체 자동차 판매의 40%를 차지하며 성장세를 이어가고 있다. 지난 1월 발간된 산업통상자원부의 '한 눈에 보는 2024년 자동차 산업 동향' 리포트에 따르면 국내 친환경차 판매는 지난 2023년보다 18.2% 증가한 65만대를 기록하며 신규 판매 차량 10대 중 4대는 친환경차인 것으로 드러났다. 그 중 특히 지난해 하이브리드차 판매가 2023년 대비 32% 증가해 친환경차 중 76%를 차지했다. 전체 국내 판매 차량 중 30%를 차지한 것이다. 친환경차의 종류에는 총 4가지가 있으며 구체적으로는 △하이브리드(HEV) △플러그인 하이브리드 자동차(PHEV) △순수전기차(BEV) △연료전지 자동차(FCEV)로 구성돼 있다. 우선 하이브리드는 내연기관과 모터를 통해 작동하는데 휘발유·디젤 엔진과 전기모터를 동시에 사용한다. 외부 충전 없이 엔진 발전기와 회생제동으로 배터리를 충전하는 방식이며 배출가스가 있다. 플러그인 하이브리드는 HEV보다 큰 배터리를 탑재해 외부 충전이 가능하고 전기만으로 주행할 수 있다. PHEV는 전기 모터만 사용해 배출 가스가 없는 것이 특징이다. 순수전기차는 대용량 배터리와 전기모터로 무공해 주행이 가능하지만 충전 시간과 주행거리 한계가 존재한다. 또한 지난 22일 대구광역시 달서구 두류동의 한 아파트 지하 주차장에서 충전 중이던 전기차에 불이 나는 등 전기차 안전에 대한 불안이 커지자 최근 소비자들 사이에서 전기차 캐즘(일시적 수요 정체) 현상이 일고 있기도 하다. 연료전지 자동차는 수소를 전기를 생산해 전기 모터를 구동하며 주행 중 배출가스가 전혀 없다. 하지만 수소충전소는 지난해 기준 386기에 불과해 전기차 충전소(39만대) 대비 극심히 부족하다는 문제가 있지만 초기 구축 비용이 높다는 장벽이 있다.2025-04-26 06:00:00
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하이브리드 신차 판매 승승장구…"전기차 캐즘으로 당분간 수요 유지" 현대차 싼타페[사진=연합뉴스] [이코노믹데일리] 국내 자동차 시장에서 하이브리드(HEV)가 최근 강세를 보이며 꾸준히 판매 기록을 세우며 전기차 판매량을 앞지르고 있다. 현대자동차의 싼타페 하이브리드, 기아 쏘렌토 하이브리드 등에서 국내 수요가 지속되고 있어서다. 전문가들은 전기차 캐즘으로 인한 하이브리드 인기는 당분간 지속될 것이라고 말했다. 23일 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "화재 위험성 등 전기차 안정성 문제가 대두돼 캐즘(일시적 수요 정체)이 일어나고 있다"며 "전기차의 안정성이 확보되고 가격이 일반 내연기관 대비 큰 차이가 없을 정도로 내려가지 않는다면 하이브리드 인기는 계속될 것"이라고 말했다. 23일 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 국내에서 수입차를 포함한 하이브리드차 판매량은 39만4613대로 전체 시장의 26.5%를 차지했다. 이는 지난해 대비 24% 넘게 증가한 수치다. 국내 하이브리드 차량 판매량은 전체 친환경차 판매량 중 거대한 파이를 차지하고 있다. 지난 1월 한국자동차산업협동조합(KAICA)이 발표한 '2024년 자동차 산업 평가 및 2025년 전망'에 따르면 국내 친환경차 판매량은 지난해 1～11월 누적기준 전년대비 17.7% 증가한 59만8000대를 기록했다. 국내 친환경차 시장은 HEV, 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV), 순수전기차(BEV), 연료전지 자동차(FCEV) 등이다. 국내 소비자들은 HEV 모델 선호해 HEV(PHEV 포함) 증가율은 28.8%로 전체 친환경차 판매의 76.2%를 차지한 것이다. 지난 2월 딜로이트의 '글로벌 자동차 소비자 조사' 리포트에 따르면 한국 소비자의 하이브리드 선호도는 31%로 일본(35%)에 이어 2위를 차지했다. 반면 전기차는 화재안전 우려, 충전 불편 등 전기차 포비아(전기차에 대한 공포감) 현상뿐만 아니라 보조금 지원이 감소하고 충전요금이 인상되는 등 이유로 인해 지난해 대비 7.3% 감소한 13만9000대가 판매됐다. KAICA 관계자는 "국내 전기차 시장은 보조금이 축소되고 충전이 불편한 데다가 화재 발생 불안감 등으로 2년 연속 역성장을 기록하고 있다"고 말했다. 이로써 현대차그룹의 하이브리드 차량 판매 역시 호조세를 보이고 있다. 우선 현대차 싼타페는 지난해 7만7161대가 판매됐으며 그중 70%가 하이브리드 차량이다. 지난 1월 카이즈유 데이터 연구소의 '2024년 결산 자동차등록 통계'에 따르면 지난해 기아 쏘렌토는 9만5040대가 판매됐으며 해당 기간 누적 판매량 중 하이브리드 모델 비율은 71%에 달한다. 현대차그룹은 2025년을 기점으로 하이브리드 라인업을 확대한다. 23일 현대차에 따르면 2025년형 SUV 코나를 출시해 1.6 하이브리드 모델을 판매하기 시작했다. 이번 신차는 고객들의 선호 사양을 실속 있게 구성한 신규 H-픽 운영과 트림별 기본 편의사양을 강화한 것이 특징이다. 기아 역시 지난해 9월 2025 쏘렌토 하이브리드를 출시했으며 1.6 가솔린 터보 하이브리드 파워트레인을 탑재했다. 시그니처, 그래비티 등 트림을 제공하며 첨단 안전과 편의 사양을 강화했다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "현대차, 기아 신차들 모두 고객 니즈에 맞게 개발해 큰 품질 이슈가 없어 다양한 차종의 하이브리드를 출시한다면 지속적으로 판매가 잘 될 것으로 본다"고 전했다.2025-04-23 18:22:25
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CATL, 5분 충전으로 520km 주행 가능한 차세대 배터리 '선싱' 공개 [이코노믹데일리] 중국 배터리 업체가 최근 5분 충전만으로 520㎞주행이 가능한 차세대 배터리를 공개하며 기술력을 과시했다. 23일 업계에 따르면 세계 1위 전기차 배터리 업체 CATL은 상하이모터쇼 개막을 앞두고 중국 상하이에서 열린 '테크 데이' 행사에서 기존 제품보다 충전 속도를 현저히 끌어올린 배터리 '선싱'과 저렴하면서도 겨울철 전력 저하가 적은 나트륨 이온 배터리 '낙스트라'를 공개했다. CATL관계자에 따르면 선싱은 1회 충전 당 주행거리가 800㎞수준이며 단 5분의 충전만으로도 520㎞ 주행이 가능하다. 또한 추운 날씨에도 15분만에 충전량의 80%를 달성할 수 있다. 이는 지난달 BYD가 '5분 충전 시 470km주행'을 내세우며 공개한 급속 충전 배터리보다 우위에 있는 기술이다. 가오환 CATL 최고기술책임자(CTO)는 행사에서 "올해 67종 이상의 새 전기차 모델에 선싱 배터리가 탑재될 것"이라고 말했다. 이날 선싱과 함께 공개된 2세대 나트륨 이온 배터리 '낙스트라'는 에너지 밀도가 1㎏당 175Wh로 리튬인산철 배터리(LFP)와 비슷하지만 영하 40도에서도 충전량의 90% 이상을 유지하는 등 전력 저하가 크게 나타나지 않는 점이 특징이다. 나트륨 이온 배터리는 가격이 저렴하고 안정성이 높지만 에너지 밀도가 낮다는 단점이 있어 지금까지 상용화가 잘 이뤄지지 않았다. 하지만 이날 CATL은 나트륨 이온 배터리에도 LFP배터리 만큼의 에너지 밀도를 확보할 수 있으며 겨울철 전력 저하 문제까지 해결할 수 있다는 것을 보여줬다. CATL은 오는 6월 중장비 차량 스타터에 탑재할 용도로 나트륨 이온 배터리 생산을 시작할 예정이며 12월에는 전기차 및 하이브리드용 대형 배터리 분야까지 양산 분야를 확장할 계획이다. 쩡위친 CATL 회장은 "나트륨이온 배터리 등 차세대 배터리의 대규모 상업 생산 준비를 마쳤다"며 "앞으로 이 제품들이 LFP 배터리 시장의 절반을 대체할 수 있을 것으로 본다"고 말했다.2025-04-23 18:14:55
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![[르포] 푸조, 308 스마트 하이브리드 팝업스토어 오픈...참여형 전시로 소비자 마음 잡아](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/21/20250421161056524451.jpg)
푸조, 308 스마트 하이브리드 팝업스토어 오픈...참여형 전시로 소비자 마음 잡아 21일 서울 성동구 성수동 일대에서 푸조 308 스마트 하이브리도 팝업스토어가 열렸다. 이날 일러스트 아티스트 헤르시가 직접 참석해 기념 사진을 촬영하고 있다.[사진=김지영 기자] [이코노믹데일리] 푸조가 308 스마트 하이브리드 팝업을 개최하며 프랑스적 예술 감각이 돋보이는 아트웍 전시와 시민 참여형 프로그램을 진행했다. 21일 서울 성동구 성수동 일대에서 푸조 308 팝업스토어가 열렸다. 해당 팝업스토어에서는 푸조 308 스마트 하이브리드가 전시됐으며 방문객들로 인산인해를 이뤘다. 이번 푸조 308 팝업스토어는 오는 27일까지 열리며 오전 11시부터 오후 8시까지 진행된다. 이날 팝업 오픈식 현장에서는 아트웍을 그린 아티스트 헤르시가 직접 참석해 푸조 in 뮤지엄과 푸조 308 스마트 하이브리드 앞에서 기념 사진을 촬영했다. 이번 팝업스토어는 푸조가 지난 8일 국내 공식 출시된 푸조 308스마트 하이브리드 출시를 기념해 성수에서 일러스트 아티스트 헤르시와 협업한 아트웍을 공개했다. 푸조 in 뮤지엄은 푸조의 질주하는 에너지와 프렌치적 감성을 시각적 언어로 재해석한 작품이다. 또한 자연적 요소 속에서 308을 중심으로 구성된 푸조의 야외 미술관 콘셉트의 아트웍이다. 헤르시가 이번 작품을 만들게 된 배경은 프랑스 유럽 지중해풍 분위기에서 영감을 받아 프랑스적 감각을 공유하고자 제작했다. 새로운 장르를 감각적으로 깨우고자 시각적 오감을 활용하는 모습을 작품에 담은 것이다. 팝업이 전시되는 공간인 EQL 벽면에 해당 작품이 걸려있으며 작품 크기가 커 보는 재미를 더했다. 이와 함께 이번 행사의 핵심은 시민 참여형 아트 프로젝트인 벽화 그리기다. 매일 차의 일부분의 그림은 시민들이 직접 참여해 완성하는 공동 아트 프로젝트 형식으로 진행해 행사 마지막날에는 시민들이 그린 그림으로 채워진 푸조 308이 완성된다. 행사 관계자는 벽화 그리기 행사를 통해 고객이 감각적 경험을 되살리는 계기가 되길 바라며 이번 이벤트를 기획했다고 전했다. 또한 전시장 한 켠에는 푸조 308 실제 모델이 전시돼 있다. 푸조는 마일드 하이브리드로 분류되는 48V 배터리를 탑재하고 순수 전기 모드로 운행해 풀 하이브리드 수준의 효율성과 친환경성을 두루 갖췄다. 정통 C-세그먼트 해치백 308은 실용성을 갖췄으며 역동적인 디자인이 특징이다. 이번 팝업에서 전시된 모델은 외형이 지난번 출시와 크게 달라진 점은 없으며 엔진만 추가됐다. 이외에도 '푸조 308을 잡아라' 이벤트를 통해 제한 시간 내 공중에 매달린 스틱을 잡아내면 친환경 헤르시 에코백을 증정하는 행사도 진행했다. 푸조 관계자는 "308 모델의 메인 타겟은 35세부터 49세까지며 헤치백 모델이라 4인 가족이 타기엔 다소 좁을 수 있지만 3인 가족이나 혼자 타기에도 좋은 데다가 데일리 출퇴근용으로도 적격"이라고 말했다. 이어 "판매 목표는 구체적으로 밝히긴 어렵지만 크지 않다"며 "308 모델은 스마트 하이브리드로 처음 나온 모델이며 조만간 408도 출시할 것"이라고 덧붙였다.2025-04-21 16:52:50
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카카오톡에서도 '공유누리' 예약 가능…공공시설 간편 이용 [이코노믹데일리] 카카오는 오는 21일부터 카카오톡 ‘예약하기’ 탭에서 공공자원 예약 서비스 ‘공유누리’를 제공한다고 20일 밝혔다. 공유누리는 행정안전부가 운영하는 서비스로 테니스장, 회의실, 강의실, 체육관 등 전국 공공시설 약 1200여개를 검색하고 예약할 수 있는 플랫폼이다. 기존에는 공유누리 홈페이지에서만 예약이 가능했으나 이제 카카오톡과 카카오맵에서도 간편하게 이용할 수 있게 됐다. 이용자는 카카오톡 하단 더보기탭에 있는 예약하기 메뉴에서 원하는 시설명을 검색 후 날짜와 시간대를 선택해 바로 예약할 수 있다. 서성욱 카카오 예약하기트라이브 담당리더는 “카카오톡 안에서 더 편리하게 공공자원을 예약할 수 있도록 행안부와 협업했다”며 “앞으로도 사용자 편의성을 높이는 서비스를 확대해 나가겠다”고 말했다.2025-04-20 14:25:43
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전기차처럼 조용하고 강력하게… 현대차그룹, 하이브리드의 '다음 챕터' [이코노믹데일리] 현대자동차그룹이 차세대 하이브리드 시스템을 공개하며 전동화 전환기 주도권 확보에 나섰다. 현대차그룹은 지난 10일 서울 중구 크레스트 72에서 '현대자동차그룹 차세대 하이브리드 시스템 테크 데이'를 열고 동력과 연비 효율을 향상시킬 차세대 하이브리드 시스템을 공개했다. 기존 하이브리드차의 한계로 지적되던 주행성능은 올리고 연비 효율성, 정숙도는 높인 게 특징이다. 또 강화되는 환경 규제에도 대응할 수 있게 됐다. 차세대 하이브리드 시스템의 핵심은 'P1+P2 병렬형 구조'다. 기존 하이브리드 차량이 주로 P2 모터(회생 제동 및 주행 구동 담당)에 의존했다면, 현대차는 여기에 P1 모터를 추가했다. P1은 엔진에 직접 연결돼 시동, 발전, 구동 보조 역할을 수행하며 기존 벨트 방식(P0) 대비 마찰 손실을 줄이고 반응성을 높였다. 두 모터의 정교한 협업은 동력 성능과 연비를 모두 개선했다. 실제로 2.5 터보 하이브리드 엔진이 적용된 팰리세이드는 기존 가솔린 모델 대비 연비는 45%, 최고 출력은 19% 향상된 수치를 기록했다. 엔진과 변속기 사이 '문지기' 역할을 하는 '엔진 클러치'의 위치도 변화했다. 클러치를 P1, P2 모터 사이에 넣음으로써 전기 모터만 작동되는 'EV 모드'로 주행 중 엔진 개입 시의 이질감을 줄여 승차감을 향상시켰다. 주행 성능과 승차감도 한층 강화됐다. 전·후륜 모터를 정밀 제어하는 e-VMC 2.0 기술은 선회 안정성, 급조향 회피, 과속방지턱 통과 시 승차감까지 개선해 전기차(EV) 수준의 주행 경험을 구현한다. 모터를 단순한 추진력 이상의 '주행 품질 제어 수단'으로 쓴 셈이다. 여기에 현대차그룹의 전기차 기술력이 더해졌다. 전기차에서만 경험할 수 있었던 스테이 모드, 외부 전력 공급(V2L), 스마트 회생 제동 같은 전동화 특화 기능을 하이브리드 차량에서도 경험할 수 있게 되면서다. 특히 '스테이 모드'는 주행 없이도 공조, 멀티미디어 기능을 사용할 수 있어 정차 중 쾌적한 실내 환경을 제공한다. 이 외에도 차세대 하이브리드 시스템에 적용된 V2L은 전기차와 동일하게 최대 출력 3.6kW를 지원해 캠핑 및 차박 등 상황에서 다채로운 전동화 경험을 선사한다. V2L은 엔진 가동 시 지속적으로 사용할 수 있으며 엔진이 작동하지 않는 스테이 모드에서는 배터리 용량의 최대 50%까지 사용할 수 있다. 아울러 계층형 예측 제어 기술인 'HPC'와 스마트 회생 제동을 통해 연비를 더욱 향상시킨다. HPC는 목적지까지의 주행 경로와 도로 상황을 예측해 배터리 충전량을 최적으로 제어함으로써 경로별로 연비 향상에 최적화된 주행 모드(EV 모드, 하이브리드 모드, 회생 제동 모드 등)가 작동되도록 유도한다. 스마트 회생 제동은 과속카메라 등의 내비게이션 정보와 차간 거리 등을 차량이 종합적으로 판단한 뒤 최적의 회생 제동 강도를 자동 적용하는 기능이다. 이를 통해 운전자의 제동 페달 조작을 줄여 운전 피로도를 낮추고, 회생 제동을 통한 배터리 충전량을 증가시켜 연비 개선을 돕는다. 현대차그룹은 올해부터 신형 하이브리드 시스템을 팰리세이드에 우선 탑재하고 향후 기아 및 제네시스 브랜드로 확대 적용할 예정이다. 한동희 현대차그룹 전동화개발담당 부사장은 "전기차에서 축적한 기술을 바탕으로 혁신적인 하이브리드 시스템을 완성했다"며 "전동화 전환기 속에서 고객에게 더 넓고 깊은 선택지를 제공할 것"이라고 말했다.2025-04-20 09:00:00
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GS샵, 가정의 달 여행객 집중 선점 GS샵 여행상품 방송 화면 캡쳐 [사진=GS샵] [이코노믹데일리] GS샵은 여행상품 상담이 증가함에 따라 오는 가정의 달 여행객 선점에 나선다고 15일 밝혔다. GS샵에 따르면 올해 1분기 홈쇼핑 채널에서 방송한 여행상품 상담 건수는 전년 동기 대비 20% 증가한 것으로 나타났다. 또 인천공항 국제선 이용객수는 올해 1분기 기준 1849만1805명으로 전년 동기(1714만7016명) 대비 7.4% 늘어났으며 인천공항 출국객수도 올해 1분기 기준 913만7955명으로 전년 동기(846만3722명) 대비 약 8% 증가했다. 이에 따라 GS샵은 오는 18일부터 20일까지 △홈쇼핑 생방송 'GS샵라이브' △데이터 홈쇼핑 'GS마이샵' △라이브 커머스 '샤피라이브' 등 전체 채널에서 여행상품을 총 13회 편성했다. 대표 여행상품으로는 △하나투어 중국 장가계 △롯데관광 대만 프리미엄 여행 상품 △모두투어 규슈 3박 4일 상품 등이 있다. 정지윤 GS샵 서비스팀 상품기획자(MD)는 "통상 4~5월은 여행 비수기지만 1분기 여행 수요가 증가한 흐름이 2분기에도 지속될 것으로 보고 있다"라며 "가정의 달을 앞두고 가족여행으로 적합한 프리미엄 상품과 함께 여행경비 500만원 지원 이벤트도 준비했으니 많은 분이 이용해 주시면 좋겠다"라고 말했다.2025-04-15 09:38:32
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컴투스, 제1회 글로벌 게임개발 공모전 '컴:온' 최종 수상작 4개 발표 [이코노믹데일리] 컴투스가 제1회 글로벌 게임개발 공모전 ‘컴:온(COM:ON)’의 최종 수상작을 9일 발표했다. ‘컴:온’은 컴투스와 게임문화재단이 유망한 게임 산업 인재를 발굴·지원하기 위해 지난해 처음 개최한 행사다. 모바일과 PC 플랫폼 기반의 창작 게임을 대상으로 진행됐으며 첫 회임에도 불구하고 250여 개 작품이 응모돼 높은 관심을 입증했다. 공모전은 △기획서 및 영상 심사 △빌드 테스트 △발표 심사 등 단계별 심사 과정을 거쳐 최종 4개의 수상작을 선정했다. 대상은 FFF팀(박영로)의 ‘Spire of Might & Magic’이 차지했다. 이 작품은 오토 체스 기반의 자동 전투 시스템에 탐험 요소를 더한 전략 로그라이크 게임으로 게임 기획과 성장 구조, 플레이 목적성 등 전반적인 게임성에서 높은 완성도를 인정받았다. 최우수상은 CODELAMP팀(최승부)의 ‘DODGE’에게 돌아갔다. ‘DODGE’는 사방에서 날아오는 총알을 피하는 2D 탄막 생존 게임으로 쉬운 조작에 비해 높은 몰입감과 참신한 콘셉트가 호평을 이끌어냈다. 우수상은 HYGG2팀(서희영)의 ‘ADAM’과 슬라임스튜디오팀(지용한)의 ‘NECRO CARD’가 선정됐다. ‘ADAM’은 아트와 연출, 스테이지 기획이 조화를 이룬 2D 플랫포머식 액션 어드벤처 게임이며 ‘NECRO CARD’는 로그라이크와 카드 덱 빌딩 요소를 결합해 신선한 재미를 선사한다. 수상팀에는 △대상 2000만원 및 상패 △최우수상 1000만원 △우수상 각 500만원의 상금이 수여된다. 이와 함께 △글로벌 게임 플랫폼 ‘하이브’ 무상 제공 △멘토링 프로그램 신청 자격 △컴투스 입사 지원 시 가산점 부여 등 실질적인 후속 혜택도 제공될 예정이다. 공모전과 관련한 자세한 내용은 ‘컴:온’ 공식 사이트를 통해 확인할 수 있다.2025-04-09 16:53:06
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"총수 재산 줄었지만"…김승연 한화 회장, 홀로 45% '점프' [이코노믹데일리] 올해 1분기 국내 43개 주요 그룹 총수의 주식재산이 1800억원 넘게 줄어든 것으로 나타났다. 총수별로 희비가 엇갈렸다. 김승연 한화 회장은 45% 넘는 상승률로 최대 증가폭을 기록한 반면 서정진 셀트리온 회장은 6000억원 이상 주식가치가 떨어지며 일명 ‘10조 클럽’에서 탈락했다. 한국CXO연구소가 9일 발표한 ‘2025년 1분기 그룹 총수 주식평가액 변동 조사’에 따르면 43명의 총수 주식재산은 지난 1월 기준 57조9212억원에서 지난달 57조7401억원으로 감소했다. 조사 대상은 공정거래위원회 지정 대기업집단 중 주식평가액이 1000억원 이상인 총수다. 총 43명 중 27명의 주식평가액은 상승했고 16명은 하락했다. 가장 큰 상승폭을 보인 인물은 김승연 한화 회장이다. 지난 1분기 동안 2376억원이 증가하며 총 주식재산이 7552억원까지 늘었다. 이어 이웅열 코오롱 명예회장(39.3%), 박찬구 금호석유화학 회장(35.6%), 이순형 세아 회장(33.9%) 등도 30%대 증가세를 보였다. 금액 기준으로는 방시혁 하이브 의장이 1분기 동안 5155억원이 늘었다. 그 결과 총 주식재산 3조971억원을 기록하며 증가액 규모가 가장 큰 것으로 나타났다. 이재용 삼성전자 회장도 같은 기간 주식재산이 3213억원 증가한 12조2312억원을 기록하며 유일하게 10조 클럽에 이름을 올렸다. 반면 가장 큰 하락폭을 보인 인물은 방준혁 넷마블 의장으로 주식재산이 1조489억원에서 8115억원으로 22.6% 감소했다. 서정진 셀트리온 회장의 경우 6537억원이 줄었다. 3개월 새 주식재산이 22.6% 떨어진 것으로 주식재산 1조 클럽에서도 탈락했다. 이어 정의선 현대차 회장(-4930억 원), 정몽준 아산재단 이사장(-2752억 원) 등이 큰 폭의 감소세를 보였다.2025-04-09 14:09:49
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트럼프發 관세 폭탄에도 끄떡없는 K-엔터·콘텐츠株…'무풍지대' 위력 과시 [이코노믹데일리] 미국 트럼프 행정부의 관세 폭탄 우려가 글로벌 금융 시장을 강타한 가운데 국내 증시에서는 엔터테인먼트, 게임, 제약·바이오 등 일부 업종이 두드러진 강세를 보이고 있다. 관세 영향이 제한적인 데다 환율 및 경기 변동성에도 상대적으로 안정적인 모습을 보이며 투자자들의 매수세가 집중된 것으로 풀이된다. 특히 엔터·콘텐츠주는 최근 윤석열 대통령 파면 이슈까지 겹치며 변동성이 커진 시장 상황 속에서도 꾸준히 상승, '무풍지대'로서의 면모를 톡톡히 보여주고 있다. 지난 4일에는 팬엔터테인먼트, 에이스토리, 스튜디오드래곤 등 주요 콘텐츠 제작사들과 하이브, 에스엠, 와이지엔터테인먼트, JYP엔터테인먼트 등 대형 엔터사들이 일제히 상승 마감하며 시장의 불안감을 무색하게 했다. 콘텐츠 시장의 훈풍은 넷플릭스 드라마 '폭싹 속았수다'가 주도했다. 드라마 제작사 팬엔터테인먼트의 주가는 3월 한 달간 5% 상승했으며 드라마 공개 직후 거래일인 지난달 10일에는 하루 만에 22% 폭등하는 기염을 토했다. 중국 관영 매체 환구시보의 이례적인 극찬까지 더해지며 한한령 완화 기대감까지 고조되는 상황이다. 엔터·콘텐츠 업종의 강세는 무역 관세와 무관한 산업 특성에서 비롯된다. 음악, 드라마, 게임 등 주요 수익원이 무형의 서비스 및 지적재산권(IP)에서 발생하기 때문에 상품 무역에 대한 관세 장벽의 영향을 받지 않는다. 또한 콘텐츠 제작 인력과 설비가 대부분 국내에 집중되어 있어 고정비 부담이 원화로 고정되는 반면 해외 판매 및 공연 수익은 달러 등 외화로 유입되어 환율 상승 시 오히려 환차익을 얻을 수 있는 구조다. 정유경 신영증권 애널리스트는 “미국이 유럽연합(EU), 스위스 등 경쟁국 CDMO 기업에 고율의 상호관세를 부과하기로 하면서 오히려 국내 기업의 경쟁력이 부각될 수 있다”고 분석했다. 바이오 업종 역시 의약품이 관세 부과 대상에서 제외되는 데다 경기 변동에 둔감한 특성 덕분에 투자자들의 안전 자산으로 인식되며 매수세가 몰리고 있다. 이화정 NH투자증권 연구원은 “엔터 산업은 아티스트 세대교체에 따른 5년 주기 성장 사이클에 진입했으며 2025년은 새로운 사이클의 시작점이 될 것”이라며 라이즈, 보이넥스트도어, 베이비몬스터 등 5세대 아티스트들의 본격적인 월드투어와 BTS, 블랙핑크 등 대형 IP의 컴백이 맞물려 긍정적인 주가 전망을 제시했다. 이 연구원은 “최근 공매도 재개로 엔터주가 단기 조정을 겪었지만 이는 오히려 비중 확대 기회”라며 중국 공연 재개, 캐릭터 MD, 슈퍼팬 플랫폼 등 추가적인 주가 상승 모멘텀에 주목할 것을 조언했다.2025-04-06 16:33:17
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하이브, 유튜버 앨런 차우와 손잡고 차세대 팝 그룹 론칭… 新 레이블 설립 [이코노믹데일리] 하이브 아메리카가 8800만 구독자를 보유한 세계적인 유튜브 크리에이터와 손잡고 새로운 방식의 팝 그룹 육성에 나선다. 하이브 아메리카는 유튜브 채널 '앨런스 유니버스(Alan’s Universe)'의 제작자 겸 스토리텔러인 앨런 치킨 차우(Alan Chikin Chow)와 글로벌 파트너십을 체결하고 드라마와 음악을 결합한 혁신적인 레이블 '하이브 아메리카 x AU(HYBE AMERICA x AU)'를 설립한다고 4일 밝혔다. 이번 협력을 통해 앨런 치킨 차우는 신규 레이블 '하이브 아메리카 x AU'의 총괄 프로듀서이자 공동 대표를 맡게 된다. 하이브 아메리카의 영화 및 TV 부문 사장 제임스 신(James Shin)과 CEO 스쿠터 브라운(Scooter Braun)이 앨런과 함께 레이블을 이끌어갈 예정이다. 앨런 치킨 차우는 매달 약 10억 조회수를 기록하는 유튜브 쇼츠 크리에이터로 그의 채널 '앨런스 유니버스'는 현재 구독자 8880만 명을 돌파했다. 청소년들의 사랑과 우정, 가치관을 다루는 웹 드라마 시리즈 '앨런스 유니버스'는 다양한 플랫폼에서 누적 조회수 7억 건 이상을 기록하며 전 세계적으로 큰 인기를 얻고 있다. '하이브 아메리카 x AU'의 첫 번째 프로젝트는 차세대 팝 그룹 멤버를 발굴하는 글로벌 오디션이다. 참가를 원하는 만 18세부터 28세까지의 지원자는 국적에 상관없이 자신의 노래나 춤 영상을 유튜브 쇼츠에 지정된 해시태그 '#HYBEAMERICAxAU'와 함께 업로드하면 된다. 레이블은 이 오디션을 통해 앨런과 함께 활동할 잠재력 있는 신예 아티스트를 발굴한다는 계획이다. 최종 선발된 멤버들은 미국 현지에서 앨런의 콘텐츠 제작 노하우와 하이브의 체계적인 K팝 트레이닝 시스템이 결합된 집중 개발 프로그램을 거치게 된다. 이렇게 탄생할 새로운 팝 그룹은 '앨런스 유니버스'의 오리지널 시리즈를 통해 처음으로 대중에게 공개될 예정이다. 해당 시리즈는 예술 아카데미에 입학한 아이돌 지망생들이 스스로 밴드를 결성하며 벌어지는 이야기를 담는다. 디지털 콘텐츠와 스토리텔링 분야의 선구자인 앨런과 독보적인 음악 산업 인프라를 갖춘 하이브의 만남은 엔터테인먼트 산업의 새로운 지평을 열 것으로 기대된다. 웹 드라마 속 가상의 그룹이 현실의 글로벌 팝스타로 성장하는 과정을 현 세대의 감성에 맞춰 어떻게 풀어낼지가 주요 관심사다. 이번 협업은 동서양 엔터테인먼트의 장점을 융합하고 기존 산업의 틀을 넘어서는 시도라는 점에서 의미가 크다. 앨런 치킨 차우는 파트너십에 대해 “‘앨런스 유니버스’의 열정적인 글로벌 팬덤과 하이브 아메리카의 탁월한 음악적 역량이 만나 강력한 시너지를 낼 것”이라며 “서로의 강점을 모아 많은 이들에게 영감과 울림을 전할 새로운 레이블을 함께 만들어가겠다”라고 말했다. 제임스 신 사장은 “이번 파트너십은 콘텐츠와 음악이 단순히 공존하는 차원을 넘어 서로의 가치를 더욱 높이는 엔터테인먼트의 미래를 보여준다”며 “앨런과 함께 디지털 시대에 걸맞은 새로운 아티스트 성장 모델을 구축해 나갈 것”이라고 설명했다. 스쿠터 브라운 CEO 역시 “전 세계 대중에게 사랑받는 특별한 능력을 지닌 앨런과의 협업은 그 자체로도 매우 의미 있다”며 “그와 함께 스타 탄생의 과정을 새롭게 정의하고 탁월한 스토리텔링과 아티스트 발굴을 위한 다시없을 기회를 만들어갈 것”이라고 기대를 나타냈다.2025-04-04 16:30:28
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![[2025서울모빌리티쇼] 간식 배달하는 배달 로봇…친환경 에너지부터 자율주행까지 마련한 롯데](https://image.ajunews.com//content/image/2025/04/03/20250403185152575077.jpg)
간식 배달하는 배달 로봇…친환경 에너지부터 자율주행까지 마련한 롯데 [이코노믹데일리] 경기 고양시 킨텍스에 네모난 직사각형 모양의 자율주행차가 설치됐다. 실내에서 직접 운행을 하진 않았지만 운행시 이용할 수 있는 가상현실(VR)을 체험할 수 있었다. 자율주행차 내부에 마련된 VR을 착용하니 롯데가 운영하는 편의점 브랜드 '세븐일레븐'에서 간식을 구매할 수 있었다. 간식을 구매하니 옆에선 자율주행 배송 로봇이 간식을 배달했다. 3일 롯데는 '2025 서울모빌리티쇼'에 모습을 드러냈다. 롯데가 모빌리티쇼에 참석하는 건 이번이 처음이다. 롯데는 모빌리티 산업 진출을 통해 기존 사업이었던 제조, 유통부터 물류까지 전 과정을 스스로 해결하기 위해 노력하고 있다. 이를 위해 필요한 전기차(EV), 수소전기차(FCEV)에 사용되는 친환경 에너지, 자율주행 등 그룹 모빌리티 사업을 종합적으로 소개했다. 먼저, 전기차 분야에서는 전기차계 오아시스라고 불리는 전기차 충전기 '이브이시스'가 전시됐다. 이날 현장에 설치된 급속 충전기는 5분만에 완충할 수 있는 초급속 충전기가 설치됐다. 이브이시스는 급속부터 완속까지 기능을 모두 장만해 소비자들에게 폭넓은 서비스를 제공하고 있다. 롯데케미칼이 생산하는 배터리 핵심 소재도 소개됐다. 현장을 지킨 관계자는 "롯데는 배터리의 4대 핵심 소재인 양극단과 음극단, 전해액, 유기용매까지 생산하고 있다"고 자랑스레 설명했다. 또 배터리를 안전하고 효율적으로 관리할 수 있는 장치도 공개했다. 전기차에 이어 수소에너지에 필요한 밸류체인도 소개됐다. 롯데는 그레이수소, 그린, 블루수소까지 모두 생산하고 있으며 이는 롯데 출하센터에서 정제돼 수소차량을 충전하는 연료로 사용할 수 있다. 수소 에너지에 관해 롯데 관계자는 "모빌리티에는 탈탄소가 요구되고 있다"며 "중장기적으로는 해외 청정수소 암모니아를 국내에 도입함으로써 청정수소 발전과 함께 탈탄소 선박 연료를 공급함으로써 사업을 확장할 계획"이라고 밝혔다. 아울러 롯데 부스 한켠에는 '운전석 없는 롯데 자율주행 셔틀'도 볼 수 있었다. 3D 라이다 센서, 인공지능(AI) 카메라 등이 탑재돼 운전자 없이도 도로를 달릴 수 있다. 롯데는 이를 물류센터 거점 사이를 이동하는 도구로 활용할 계획이다. 롯데글로벌로지스 관계자는 "저희 물류의 다양한 물류센터 거점들을 환승거점으로 활용함으로써 자율주행 시장 발전에 기여하겠다"고 말했다.2025-04-03 19:06:22
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![[데스크 칼럼] 흥국에 드리운 복귀의 망령…금융 농락 이호진 전 회장에게 경영을 또 맡기겠다고?](https://image.ajunews.com/content/image/2025/04/25/20250425144937563130_518_323.jpg)