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아파트도 이제 디지털 경쟁…건설사들, 주거 플랫폼에 힘준다
[이코노믹데일리] 아파트 시장에서 주거 플랫폼의 비중이 점차 커지고 있다. 외관 디자인이나 조경, 커뮤니티 시설이 주요 경쟁 요소로 작용하던 흐름에서 최근에는 입주민 플랫폼을 중심으로 한 주거 서비스가 단지 경쟁력을 가르는 요소로 부각되는 모습이다. 주거 플랫폼은 분양 정보 확인, 입주 절차, 커뮤니티 시설 이용, 하자·수리 접수, 스마트홈 제어 등 입주 전후의 생활 관리 기능을 통합해 제공하는 것이 특징이다. 건설사들은 플랫폼 고도화를 통해 입주민 편의를 높이고 단지 운영 효율을 개선하겠다는 전략을 내세우고 있다. 29일 업계에 따르면 현대건설은 최근 입주민 전용 플랫폼 ‘마이 힐스(my HILLS)’와 ‘마이 디에이치(my THE H)’의 2.0 버전을 출시했다. 이번 개편에서는 행정안전부의 ‘정부24’ 시스템과 연계해 주민등록등본 기반의 실시간 입주민 인증 기능을 도입했다. 관리사무소 방문이나 서류 제출 절차를 줄이는 것이 목적이다. 이와 함께 분양 정보, 커뮤니티 예약, 스마트홈 제어 기능도 함께 제공하고 있다. 삼성물산 건설부문은 지난 2024년 8월 ‘홈닉(Homeniq) 2.0’을 선보이면서 입주민 선호도가 높은 콘텐츠를 강화했다. 올해에는 주차관제 전문기업 3곳과 업무협약(MOU)를 체결하면서 주거 서비스 기능도 향상시켰다. GS건설은 통합 주거 서비스 앱 ‘자이홈’을 운영 중이다. 입주 전 사전점검부터 입주 후 난방·조명·가스 등 세대 내 기기 제어, 엘리베이터 호출, 방문자 관리, 커뮤니티 시설 예약 기능을 제공한다. 이달 20일에는 자이 아파트 계약 고객을 위한 온라인 전용 서비스로 계약부터 잔금 완납까지 한 화면에서 관리하는 통합 플랫폼 ‘My 자이’를 오픈하기도 했다. 이 외에도 포스코이앤씨, 대우건설, HDC현대산업개발 등 주요 건설사들이 주거 플랫폼을 도입하거나 운영 범위를 확대하고 있다. 각 사의 플랫폼 구성과 적용 단지는 다르지만 입주 전후의 관리·서비스 영역을 디지털화하려는 흐름은 공통적으로 나타난다. 업계에서는 주거 공간에서도 입주 이후의 이용 경험이 브랜드 인식에 영향을 미친다는 인식이 확산되고 있다는 분석이 나온다. 분양 이후에도 지속적으로 이용되는 서비스인 만큼 사용 편의성에 따라 체감하는 브랜드 이미지가 달라질 수 있다는 이유에서다. 일상적인 관리·예약·민원 처리 과정에서의 경험이 누적되면서 특정 단지나 건설사에 대한 만족도와 신뢰도로 이어질 가능성도 존재한다. 또 오프라인 시설은 한 번 구축되면 변경이 어렵지만 플랫폼은 업데이트를 통해 기능을 보완하거나 운영 방식을 조정할 수 있다. 이에 따라 주거 플랫폼을 단순 편의 서비스가 아니라 장기적인 브랜드 관리 수단으로 인식하고 고도화에 나서고 있다는 평가도 나온다. 플랫폼 운영에 따른 비용 부담은 불가피해 보인다. 시스템 운영, 업데이트, 예약 관리 등으로 인한 비용이 지속적으로 발생할 수 밖에 없기 때문이다. 이러한 비용 구조가 장기적으로는 관리비에 반영될 수 있다는 시각도 존재한다. 보안과 개인정보 보호 문제 역시 주요 과제로 꼽힌다. 주거 플랫폼은 출입 기록과 방문자 정보, 차량 정보, 세대 내 기기 제어 데이터 등을 다루는 만큼 보안 사고 발생 시 영향 범위가 방대할 수 있기에 민감한 관리가 필요하다는 지적이다. 업계 관계자는 “예전에는 커뮤니티 시설 자체가 차별화 요소로 작용했다면 최근에는 커뮤니티 시설을 어떻게 예약하고 운영하느냐가 경쟁 요소로 인식되고 있다”며 “플랫폼을 통해 운영 데이터가 축적되면 서비스 개선에 활용할 수 있는 여지가 생긴다”고 말했다. 주거 플랫폼을 둘러싼 건설사들의 경쟁은 편의 기능 확대를 넘어 프리미엄 아파트의 관리 방식과 브랜드 경쟁 구도 전반으로 확산되는 양상이다.
2026-01-29 06:00:00
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데브시스터즈 '쿠키런: 오븐브레이크', 2026년 운영 로드맵 공개
[이코노믹데일리] 데브시스터즈(대표 조길현)는 자사의 개발 스튜디오 오븐게임즈가 개발한 '쿠키런: 오븐브레이크'가 2026년 운영 계획을 공개했다고 27일 밝혔다. 지난 26일 오븐게임즈는 유튜브 라이브 방송을 통해 서비스 10주년을 맞는 올해 '세계관 구조 확장'과 '핵심 콘텐츠 강화'라는 두 축을 중심으로 만족도 높은 서비스를 제공하겠다는 구상을 설명했다. 기존 '시간관리국'과 '어둠마녀 쿠키' 서사를 중심으로 무협 테마의 '무령비림', 우주를 배경으로 한 '슈가노바 오디세이' 등 다양한 스토리 라인을 통해 세계관 구조를 확장할 예정이다. 특히 시간관리국과 어둠마녀 쿠키를 둘러싼 이야기는 쿠키런 IP 전반을 관통하는 '쿠키런 유니버스'로 확장된다. 서로 다른 시간선이 연결되는 평행세계 구조를 통해 서사의 깊이를 더할 전망이다. 오는 28일 업데이트를 통해 시간관리국 신규 에피소드가 진행될 예정이다. 타이틀 이벤트와 인사관리과의 다크퐁듀맛 쿠키, 재난대응과의 깜빠뉴맛 쿠키가 대립하는 스토리가 전개된다. '떼탈출', '쿠키의 도전', '레이드런', '맵 메이커' 등 주요 콘텐츠도 전반적으로 강화된다. 떼탈출에는 무령비림 기반 신규 에피소드가 추가되며 릴레이 쿠키의 도전에 지역 조합 시스템을 도입해 플레이 다양성을 넓힌다. 또한 '정령 쿠키의 힘' 시즌을 통해 랜덤 챌린지 재미를 강화하고 레이드런에는 직업 기반 전략 요소를 더해 RPG적 재미를 확대할 예정이다. 유저 제작 맵이 7만개를 넘긴 '맵 메이커' 역시 신규 장치와 규칙을 추가할 계획이다. 상반기 업데이트 로드맵도 공개됐다. 1월 시간관리국을 시작으로 2월 '베이킹 서바이벌', 3월 '어둠조 쿠키', 4~5월 '무령비림', 6월 여름 시즌, 7월 '슈가노바: 알룰로스 플래닛' 등 테마형 콘텐츠가 이어지도록 설계했다. 10월에는 서비스 10주년을 기념한 대규모 업데이트와 함께 신규 정규 모드, 오프라인 이벤트, 글로벌 월드 챔피언십 등 대형 행사를 진행할 예정이다. 연정흠 쿠키런: 오븐브레이크 디렉터는 "긴 시간 동안 변함없는 사랑을 보내주신 유저들 덕분에 쿠키런: 오븐브레이크가 10주년을 향해 지치지 않고 달릴 수 있었다"며 "러닝 장르를 대표하는 게임이자 러닝 이상의 플레이 경험을 선사하는 확장된 게임으로서 계속해서 즐거움을 드릴 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.
2026-01-27 14:20:57
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"6년 만에 풀체인지"…기아, 27일부터 '디 올 뉴 셀토스' 계약
[이코노믹데일리] 기아가 27일부터 국내 대표 소형 SUV '디 올 뉴 셀토스(셀토스)'의 계약을 시작한다. 26일 기아에 따르면 이번에 출시한 셀토스는 1세대 모델 이후 6년 만에 새롭게 선보이는 2세대 완전변경 모델이다. 셀토스는 기존 모델 대비 전장 40mm, 축간거리 60mm, 전폭 30mm가 확대돼 전장 4,430mm, 축간거리 2,690mm, 전폭 1,830mm, 전고 1,600mm(기존과 동일)의 제원을 갖췄다. 2열 헤드룸과 레그룸이 각각 14mm, 25mm 늘어나 동급 최고 수준의 실내 공간과 2열 거주성을 확보했다. 이와 함께 △12.3인치 클러스터, 5인치 공조, 12.3인치 인포테인먼트 시스템으로 구성된 파노라믹 와이드 디스플레이를 적용했으며 △윈드쉴드 타입 헤드업 디스플레이(HUD) △컬럼 타입 전자식 변속 레버 등으로 직관성과 공간 활용성을 높였다. 셀토스는 하이브리드 라인업을 새롭게 추가해 1.6 하이브리드와 1.6 가솔린 터보 총 2개의 파워트레인으로 운영된다. 1.6 하이브리드는 시스템 최고 출력 141마력, 최대 토크 27.0kgf·m, 최대 복합연비 19.5km/ℓ이며 1.6 가솔린 터보는 최고 출력 193마력, 최대 토크 27.0kgf·m, 최대 복합연비 12.5km/ℓ다. 해당 모델에는 연비와 주행 편의성을 향상시켜주는 스마트 회생 제동 3.0과 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템이 적용됐다. 스마트 회생 제동 시스템 3.0은 전방 교통 흐름과 다양한 내비게이션 정보를 활용해 주행 상황에 따라 최적의 회생 제동량을 자동으로 설정해준다. 정차 상황까지 자동 감속이 가능해 운전 중 브레이크 페달을 밟아야 하는 빈도를 줄였다. 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템은 목적지까지의 주행 경로와 도로 상황을 예측해 배터리 충전량을 최적으로 제어한다. 이와 함께 기아는 셀토스 하이브리드 모델에 실내 V2L과 스테이 모드를 탑재했다. 실내 V2L은 220V 기준 최대 출력 전력 3.52kW로 캠핑을 비롯한 야외 활동에서 부담 없이 전자기기를 사용할 수 있도록 해준다. 스테이 모드는 정차 시(P단) 엔진 공회전 없이 고전압 배터리를 통해 여러 편의 장치를 작동할 수 있는 휴식 모드를 제공한다. 1.6 가솔린 터보 4WD 차량에는 다양한 노면 상태에 맞춰 스노우, 머드, 샌드를 선택할 수 있는 터레인 모드를 적용해 차량을 최적으로 제어할 수 있게 했다. 아울러 셀토스는 차체 강성을 한층 강화한 K3 플랫폼을 새롭게 적용해 전반적인 주행 안정성과 안전 성능을 끌어올렸다. 자체 강성을 약 20% 높인 신규 K3 플랫폼을 적용해 안전 성능도 강화했다. 셀토스는 동급 내연기관 차량 최초로 △전방 충돌방지 보조 2 △고속도로 주행 보조 2를 적용했으며 △스티어링 휠 그립 감지 △운전자 전방 주시 경고 카메라 △9개 에어백 등 안전 사양을 탑재했다. 또한 △AI 어시스턴트 △차세대 인포테인먼트 시스템(ccNC) △무선 소프트웨어 업데이트(OTA) △빌트인 캠 2 플러스 등 첨단 기술을 적용했다. 기아는 셀토스의 가솔린 및 하이브리드 모델을 이달 말부터 순차적으로 출고하고 고객에게 인도할 계획이다. 셀토스의 판매 가격은 1.6 가솔린 터보 기준 △트렌디 2477만원 △프레스티지 2840만원 △시그니처 3101만원 △X-라인 3,217만원이다. 1.6 하이브리드 모델은 △트렌디 2898만원 △프레스티지 3208만원 △시그니처 3469만원 △X-라인 3584만원이다. 기아 관계자는 "강화된 상품성을 갖춘 셀토스를 앞세워 국내 소형 SUV 시장에서 리더십을 더욱 공고히 하는 동시에 시장의 성장을 주도해 나갈 계획"이라고 말했다.
2026-01-26 09:14:17
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넷마블, 1월 업데이트 릴레이... '세나 리버스'부터 '제2의 나라'까지 풍성
[이코노믹데일리] 넷마블이 새해를 맞아 자사 대표 모바일 게임 4종에 대규모 업데이트와 이벤트를 쏟아내며 이용자 몰이에 나섰다. '세븐나이츠 리버스'는 신규 전설 영웅을 추가하며 전략성을 강화했고, '킹 오브 파이터 AFK'는 수수께끼의 파이터를 영입해 수집 욕구를 자극한다. 방치형 RPG '세븐나이츠 키우기'는 최초의 각성 영웅을 선보였으며 '제2의 나라'는 권역 통합 콘텐츠를 통해 글로벌 대전의 서막을 알렸다. ◆ '세븐나이츠 리버스', 다크나이츠 대장 '팔라누스' 등판 수집형 RPG '세븐나이츠 리버스'에는 다크나이츠의 수장 '팔라누스'가 신규 전설 영웅으로 합류했다. 팔라누스는 공격 시 '표식'을 중첩해 스킬 효과를 극대화하는 강력한 딜러로, 전장의 판도를 뒤흔들 핵심 카드로 꼽힌다. 이와 함께 3대 3 길드전의 필수 힐러인 '초선'도 추가되어 전략적 덱 구성의 재미를 더했다. 콘텐츠 확장도 이뤄졌다. 모험 지역이 23지역까지 확장되어 새로운 스토리를 즐길 수 있으며, 영웅들의 개성을 뽐낼 수 있는 신규 코스튬 3종도 함께 출시됐다. 넷마블은 업데이트를 기념해 오는 2월 5일까지 '신년 감사제'를 진행한다. 게임 곳곳에 숨겨진 쿠폰 코드를 찾으면 전설 영웅 스페셜 선택권과 전설 알 등 최상급 보상을 획득할 수 있다. 또한 오는 27일까지 매일 접속만 해도 열쇠를 최대 300개 지급하는 푸시 이벤트도 병행해 이용자들의 원활한 성장을 지원한다. 지난해 5월 출시된 세븐나이츠 리버스는 원작의 감성을 계승하면서도 최신 트렌드를 반영해 양대 마켓 매출 1위를 달성한 바 있다. ◆ '킹 오브 파이터 AFK', 고글 쓴 미스터리 파이터 '크로닌' 참전 캐릭터 수집형 AFK RPG '킹 오브 파이터 AFK'에는 원작 KOF 시리즈의 미스터리한 캐릭터 '크로닌'이 등장했다. 고글과 망토를 두른 독특한 외형의 크로닌은 [쇄도] 시너지를 보유해 같은 계열 파이터들과 조합 시 강력한 시너지를 발휘한다. 넷마블은 오는 2월 4일까지 픽업 이벤트를 열어 크로닌 획득 기회를 제공한다. 업데이트와 함께 풍성한 이벤트도 마련됐다. 오는 26일부터 30일까지 열리는 '럭키 엘피' 이벤트에서는 레전드 서포터 '앨리스 크라이슬러'를 만날 수 있으며, 29일부터 시작되는 '글리치 아케이드' 이벤트에서는 크로닌을 모티브로 한 레전드 펫 '크롬'과 '조이'를 획득할 수 있다. 킹 오브 파이터 AFK는 SNK의 유명 격투 게임 IP를 기반으로 한 방치형 RPG로, 도트 감성의 레트로 그래픽과 현대적인 아트워크가 조화를 이룬 것이 특징이다. 최대 15명의 파이터로 덱을 구성해 전략적인 전투를 즐길 수 있어 원작 팬들과 신규 유저 모두에게 호응을 얻고 있다. ◆ '세븐나이츠 키우기', 첫 각성 영웅 '레긴레이프' 출격 방치형 RPG '세븐나이츠 키우기'는 서비스 이래 처음으로 '각성 영웅' 시스템을 도입하며 성장의 재미를 한 단계 끌어올렸다. 첫 주자는 레전드+ 등급의 '조화의 빛 레긴레이프'다. 천상의 수호자 소속인 레긴레이프는 아군의 명중률을 높이고 원거리형 영웅 수에 비례해 능력치가 강화되는 특성을 지녀 원거리 덱의 핵심 버퍼로 활약할 전망이다. 이 밖에도 신규 하이로드 영웅 '오를리'와 레전드 영웅 '라우하'가 추가돼 덱 구성의 다양성을 넓혔다. 인기 영웅 '티이'의 아이돌 콘셉트 레전드 코스튬도 출시돼 수집 욕구를 자극한다. 업데이트를 기념해 오는 2월 5일까지 '레긴레이프 챌린저 패스'와 신년 맞이 이벤트 던전 등 다채로운 즐길 거리가 제공된다. ◆ '제2의 나라', 국경 없는 전쟁터 '월드 크로스' 오픈 감성 모험 RPG '제2의 나라: Cross Worlds'는 국가 간 장벽을 허무는 '월드 크로스' 업데이트를 단행했다. 이제 한국 이용자들은 매칭 콘텐츠를 통해 일본, 대만, 홍콩, 마카오 등 해외 이용자들과 실시간으로 만나 협동하거나 경쟁할 수 있게 됐다. 넷마블은 이를 기념해 오는 4월 글로벌 이용자가 참여하는 GVG(길드 대 길드) 대회를 개최할 예정이다. 이용자 편의성 개선을 위한 조치도 이뤄졌다. 고강화 장비의 능력치를 상향 조정해 성장의 가치를 높였으며, 장비를 60강화까지 손쉽게 성장시킬 수 있는 지원 이벤트를 진행한다. 또한 '고대석 응원 이벤트' 등을 통해 장비 강화 재료를 대거 방출하며 이용자들의 스펙 업을 돕는다. 제2의 나라는 지브리 풍의 아름다운 그래픽과 감성적인 스토리를 앞세워 글로벌 시장에서 꾸준한 인기를 얻고 있다.
2026-01-22 16:43:37
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'2XKO' 첫 번째 시즌 업데이트, '히트2' 혼돈의 광야 업데이트 外
[이코노믹데일리] 라이엇 게임즈는 자사의 '리그오브레전드' IP 기반 대전 격투 게임 '2XKO'의 첫 번째 시즌 업데이트를 진행했다고 21일 밝혔다. 2XKO는 시즌 1을 시작으로 2026년 한 해 동안 총 세 개의 시즌을 운영한다. 이용자는 연간 다섯 명의 신규 챔피언과 함께 시즌별 초기화되는 랭크, 배틀패스 등 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있다. 신규 챔피언 '케이틀린'은 긴 사거리와 덫을 활용한 전투가 강점이다. '소총 사격', '재장전 사격' 등 원거리 공격 기술을 보유했으며 궁극기 '비장의 한 발'은 결정적인 한 방으로 활용도가 높도록 설계됐다. 이와 함께 신규 스킨 시리즈와 시즌 1 배틀패스 보상이 추가됐다. 라이엇은 PC방 연계 이벤트도 진행해 케이틀린 플레이 이용자에게 PC방 포인트, 모바일 쿠폰, 경품 응모 기회를 제공한다. ◆넷마블 '신의 탑: 새로운 세계', 출시 2.5주년 기념 업데이트 진행 넷마블은 자사의 모바일 RPG '신의 탑: 새로운 세계' 출시 2.5주년을 맞아 신규 SSR+ 동료 '운명을 읽는 마녀 소오'를 업데이트했다고 21일 밝혔다. 이번 신규 캐릭터는 SSR+ 등급 서포터로 등장해 아군 공격력을 강화하는 특징을 가졌다. 특히 청 속성 아군 편성 비율에 따라 스킬 효과가 최대 2배까지 증가해 전략적인 운용이 가능하도록 설계됐다. 신규 콘텐츠 '레볼루션 포트'와 성장 시스템 '신수 코어'도 추가됐다. 단계별 스테이지 공략과 전투 성향에 따른 코어 조합으로 성장 전략의 폭을 넓혔다. 내달 4일까지 넷마블은 2.5주년을 기념해 특별 소환, 출석, 미션 이벤트를 진행한다. 대규모 SSR+ 동료 지급과 함께 스토리 캠페인 이벤트도 선보인다. ◆넥슨 '히트2', 대규모 전장 '혼돈의 광야' 업데이트 진행 넥슨은 자회사인 넥슨게임즈가 개발한 MMORPG '히트2' 오리진 서버에 대규모 전장 '혼돈의 광야' 신규 시즌을 업데이트했다고 21일 밝혔다. '혼돈의 광야'는 총 3개 리그로 구성되며 리그별 1000명이 참여 가능하다. 난이도와 보상은 순위별로 차등 적용되며 최상위 리그에서는 전설 등급 장비와 희귀 재료를 획득할 수 있다. 또한 신규 탈것 '용'과 '골렘'이 추가됐고 성장 슬롯 확장과 탈것 경험치 상향 등 편의성 개선도 이뤄졌다. 클래식 서버에는 '계시의 탑' 4층과 '무기 단련' 시스템이 도입됐다. 넥슨은 업데이트를 기념해 길드 콘텐츠 중심의 이벤트를 진행한다. 협동 보스 처치와 길드 기부 이벤트를 통해 다양한 성장 보상을 제공한다. ◆펄어비스 '검은사막', 초보 모험가를 위한 '올비아 아카데미' 콘텐츠 업데이트 펄어비스는 검은사막 신규 콘텐츠로 기수제로 진행되는 초보 모험가를 위한 체험형 교육 콘텐츠 '올비아 아카데미'를 업데이트했다고 21일 밝혔다. 60레벨 이상 캐릭터를 보유한 모험가는 누구나 참여할 수 있으며 수강생에게는 전용 의상 '아카데미아'와 칭호가 지급된다. 1기는 오는 4월 15일까지 진행된다. 전투와 생활 콘텐츠를 체험하는 커리큘럼을 통해 '동(V) 검은별 무기' 관련 보상과 크론석 등을 획득할 수 있다. 생활 수업을 통해 장인 등급까지 성장 가능하다. 전용 사냥터와 기숙사도 함께 제공되며 우두머리 토벌 콘텐츠도 즐길 수 있도록 설계했다. 펄어비스는 오픈 기념 이벤트를 통해 카프라스의 돌 등 추가 보상을 지급한다.
2026-01-21 17:13:24
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中서 고전하는 BMW·벤츠…전동화·SW 전환 핵심 변수로
[이코노믹데일리] 중국 프리미엄 승용차 시장에서 메르세데스-벤츠와 BMW의 판매 흐름이 약화하면서 독일 프리미엄 브랜드의 영향력이 재조정되고 있다. 하이엔드 소비 둔화와 로컬 전기차의 프리미엄 침투, 가격·서비스 경쟁 확대가 겹치면서 자동차 판매·수익성이 동시에 압력을 받는 구조다. 일각에서는 독일차 반등 시점을 중국 내 전동화·소프트웨어 플랫폼 전환 속도에 달려 있다고 보고 있다. 21일 완성차 업계에 따르면 벤츠와 BMW는 지난해 중국 시장에서 각각 55만1900대와 62만5527대를 판매했다. 전년 대비 19%, 12.5% 감소한 수치로, 두 회사 모두 2년 연속 두 자릿수 역성장을 기록했다. 외신에서는 올해 중국 현지 공급망에 전달된 잠정 수요 가이던스가 브랜드별 50만대를 밑돌 것으로 제시하고 있다. 이는 두 브랜드 모두 중국 프리미엄 시장에서 정점을 찍었던 시기와 비교해 크게 후퇴한 수치이며, 약 10년 전 수준에 근접하는 수준으로 되돌아가는 것이라는 평가가 나온다. 중국 프리미엄 시장에서는 소비 둔화와 프리미엄 세그먼트 축소가 동시에 관측된다. 고소득층 소비 심리가 약해진 가운데 중대형 내연기관(ICE)과 고가 플러그인 하이브리드자동차(PHEV) 수요가 정체된 반면, 전기차(BEV)·주행거리연장형 전기차(EREV) 기반 로컬 브랜드의 침투 속도가 빨라졌다. 중국 승용차 시장의 신에너지차(NEV) 침투율은 지난해 연간 기준 50%를 넘었고, 12월에는 59% 수준까지 상승했다는 통계가 제시됐다. 로컬 브랜드는 전동화를 기반으로 가격 경쟁력, OTA 업데이트, 인포테인먼트, 자율주행 보조, 서비스·앱 생태계를 결합한 소프트웨어 기반 상품성을 강화하는 전략을 취하고 있다. 반면 벤츠·BMW의 중국 내 전동화 전환은 EV 비중·라인업·현지 속도 측면에서 로컬 브랜드 대비 시차가 존재하는 것으로 평가된다. 전통 프리미엄 브랜드가 강점을 가져온 주행 감성·내장·브랜드 가치 중심 경쟁은 유지되지만, 중국 시장에서는 소프트웨어·서비스·전기·업데이트·가격 요소가 프리미엄 평가 기준으로 부상하고 있다. 가격 경쟁도 변수다. 로컬 BEV·PHEV·EREV 가격대가 프리미엄 하단 트림까지 침투하면서 독일 브랜드의 평균 거래가격과 옵션 판매에 압력이 발생했다. 할인이 확대되면서 ICE·PHEV는 재고·마진 부담이 증가했다. 메르세데스는 작년 실적 발표에서 중국 시장의 경쟁을 ‘하이퍼 경쟁’이라고 언급했고, BMW 역시 중국 판매 부진을 반영해 이익 가이던스를 조정했다. 정책·공급망 요인도 영향을 미치고 있다. 중국 시장은 NEV 크레딧, 데이터·지도·클라우드 규제, JV 구조, 로컬 밸류체인 적합성 등 정책 변수의 영향력이 크다. 로컬 전동화·소프트웨어 업체는 규제·데이터·밸류체인 정합성이 우위를 가진다는 평가가 나온다. 독일 브랜드는 전동화 과도기 동안 규제·비용 대응이 추가 변수로 작용하고 있다. 업계 관계자는 “중국 소비자는 소프트웨어·가격·업데이트·앱 생태계까지 프리미엄 요소로 판단한다”며 “독일차의 중국 반등 여부는 플랫폼·소프트웨어·서비스 체계 구축 속도에 달려 있다”고 말했다.
2026-01-21 17:07:06
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현대모비스, 자율주행·SDV 車에 5G 무선통신 탑재…"상반기 개발 목표"
[이코노믹데일리] 현대모비스가 차량용 5G 무선통신이 가능한 내장형 '텔레매틱스' 제품 개발에 나선다. 올해 상반기까지 제품 개발을 완료해 글로벌 시장에서 시장 주도권을 확보하겠다는 계획이다. 21일 현대모비스에 따르면 텔레매틱스는 자동차에 정보통신기술을 접목해 운전 경로 안내, 사고 및 도난 감지, 원격 제어 등 기능을 제공하는 운전자 편의 기술이다. 최근 이동통신 세대가 4G에서 5G로 넘어가면서 모빌리티 분야에서도 고사양, 다기능 텔레매틱스 제품을 중심으로 기술 개발 등 시장 경쟁이 치열해지고 있다. 현재 전 세계 대부분의 차량용 텔레매틱스 기능은 4G 이동통신 기반으로 작동하고 있다. 4G 통신 기반에서는 차량 내 무선 업데이트(OTA), 카투홈 서비스(차량과 스마트홈 연결), 인포테인먼트 콘텐츠 스트리밍 등의 서비스만 가능하다. 앞으로 개발될 5G 기반 차세대 텔레매틱스 기술은 고정밀 지도 서비스, 자율주행 원격제어, 초고화질 스트리밍 등 새로운 서비스가 가능하다. 이는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환 움직임에 대응하는 데 필수적으로 요구되는 기술 역량으로 평가된다. 현대모비스가 개발하는 설루션은 차량 밖으로 돌출된 형태의 안테나를 없애고, 내장형 제어기에 안테나 기능을 통합한 제품이다. 이미 갖추고 있는 차량용 텔레매틱스 시스템 개발 역량과 대규모 양산 경험에 통신 기술을 접목해 글로벌 시장에서 수주 경쟁력을 강화할 방침이다. 이를 위해 국내 에이엠(AM) 등 다양한 이동통신 모뎀(데이터 송·수신 및 신호 변환 장치) 전문사와 사업 협력을 진행하고 있다. 텔레매틱스 시장은 꾸준히 성장하고 있다. 글로벌 텔레매틱스 제어기 시장은 올해 6400만대 규모에서 오는 2030년 7700만대 규모의 시장으로 성장할 것으로 예상된다. 정수경 현대모비스 전장BU장(부사장)은 "차세대 커넥티드카 서비스 분야 빠른 시장 진입을 위해 올해 상반기까지 제품 개발을 완료하고, 글로벌 시장에서 시장 주도권을 확보해 나가겠다"고 말했다.
2026-01-21 14:01:09
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