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![[시승기] 이 차 타고 연휴 여행 떠날까...폭스바겐 신형 골프, 안전성·디자인 굳](https://image.ajunews.com//content/image/2025/05/01/20250501110735716277.jpg)
"이 차 타고 연휴 여행 떠날까"...폭스바겐 신형 골프, 안전성·디자인 '굳' [이코노믹데일리] 폭스바겐의 신형 골프가 깔끔해진 디자인과 사용자 편의성을 고려한 인포테인먼트 시스템을 탑재해 출시됐다. 탑승자의 안전성을 고려한 기능과 부드러운 승차감이 돋보였다. 폭스바겐은 지난달 29일 미디어를 대상으로 '폭스바겐 브랜드 익스피리언스'를 진행했다. 이날 서울 종각에서 경기도 가평까지 160㎞에 이르는 거리를 내달리며 탑승감과 차량 내부 구조를 확인했다. 올해 5월로 88주년을 맞이한 폭스바겐은 이른바 '국민의 차'로 4인 가족이 편하게 장거리 이동을 할 수 있게 차를 만들자는 목표를 세워 모델들을 출시해 왔다. 신형 골프는 이런 기업 목표에 걸맞게 보다 세련되고 안전하게 만들어졌다. 골프는 아이코닉 해치백의 대명사로 뒷좌석 공간과 트렁크 수납 공간이 합쳐진 형태의 기준점이 된 바 있다. 우선 신형 골프는 최초로 일루미네이티드 프론트 로고를 적용했다. 차량 전면을 가로지르는 일루미네이티드 로고가 스타일리시하다. 컬러는 총 8종류이며 더욱 날렵해진 디자인에 깔끔한 라인이 돋보인다. 전반적으로 날렵한 인상을 보이지만 부드러운 곡선미 덕분에 친근한 감이 들기도 한다. 디젤차인 신형 골프는 시트 포지션이 낮은 편이었는데 그래서인지 클래식한 매력이 있었다. 시동은 조용하게 걸렸으며 주행 동안 소음도 거의 없었다. 이후 처음으로 출발 가속을 했을 때 운전자의 운전 미숙으로 인해 한 번 세게 나갔긴 했으나 이후부터는 부드럽게 가속할 수 있었다. 특히 운전석에는 에르고액티브 전동시트가 기본 장착돼 마사지 및 메모리 기능을 사용할 수 있다. 핸들은 키 160㎝ 정도의 여성이 잡기에 알맞아 핸들링감이 부드러웠다. 차량 자체가 사이즈가 큰 편은 아니기에 덩치가 큰 남성들이 타기엔 약간 좁은 감이 있을 것으로 보인다. "안전 사양에는 옵션이 없다." 안내를 진행한 관계자의 말이다. 안전사양을 기본 옵션으로 넣어 최첨단 운전자 보조 시스템이 전 트림 기본 탑재돼 최첨단 IQ.드라이브가 적용됐다. 장거리 주행 가속과 조향을 보조하는 트래블 어시스트, 앞 차 간격 유지를 돕는 어댑디크 크루즈 컨트롤 등이 작동된다. 이같은 보조 장치 덕분에 운전자가 차선을 이탈하려고 하면 차량 핸들이 저절로 움직이며 안전하게 주행할 수 있도록 돕는 것을 직접 확인할 수 있었다. 서울 시내를 내달리며 극심한 정체를 겪은 탓에 브레이크를 수차례 밟았는데 살짝의 터치만으로도 금방 멈춰섰으며 급하게 앞으로 쏠리는 느낌이 없었다. 이후 고속도로로 진입하고 총 3가지의 주행 모드 중 스포츠 모드를 사용해 속력을 끌어올렸다. 시속 120㎞까지 밟았을 때 노면 소음이 약간 들리긴 했지만 물리적인 소음 정도였다. 또한 풀악셀 시 속도를 끌어올리는 데 사용한 시간도 짧은 편으로 펀드라이빙을 하기에 제격이었다. 이번 모델은 2.0L TDI 엔진과 7단 DSG 변속기를 조합해 150마력의 최고출력을 기록하며 36.7㎏.m의 강력한 최대 토크를 발휘한다. 약속 장소인 한 골프 클럽으로 가는 길이 굽어진 산길이어서 커브를 수차례 돌았다. 시속 60㎞ 정도로 달리며 와인딩 주행을 할 때 골프가 차량 쏠림을 어느 정도 잡아준다는 느낌을 받았다. 차체 세팅이 팽팽하게 돼 있어 커버링이 부드러운 것이다. 적재공간도 넉넉했다. 해치백의 대명사인 골프의 명성에 맞게 트렁크 공간은 2열 시트를 접어 넓게 사용할 수 있었다. 또한 앞좌석과 뒷좌석 간 거리가 넓은 편이어서 뒷좌석 탑승자도 충분히 넓게 공간을 수 사용 가능하다. 글러브 박스와 센터 콘설 하단 박스는 약간 작은 편이었다. 또한 차량 크기가 크지 않아 컴팩트한 사이즈로 운전 초보자들도 쉽게 주차할 수 있으며 출퇴근용으로 적합할 것으로 보인다. 기존에는 없었던 후방카메라 옵션이 장착돼 있으며 파크 어시스트 플러스가 적용돼 운전자 개입 없이 파킹이 가능하기도 했다. 오디오의 경우 중앙 스피커에서 흘러 나왔으며 음질 역시 크게 문제 없었다. 물리적인 버튼은 비상깜빡이 뿐으로 이를 제외한 차량의 모든 제어는 12.9인치의 MIB4 인포테인먼트 시스템을 통해 작동됐다. 신형 골프는 국산 준중형 차종 중에서 프리미엄한 느낌이 들면서도 기능과 경제성에서 우수하다. 신형 골프의 복합연비는 17.3㎞/ℓ(도심 15.2㎞/ℓ, 고속 20.8㎞/ℓ)라고 설명들었으나 실제 연비는 19.1㎞/ℓ로 훨씬 뛰어났다. 이로써 신형 골프는 1회 주유로 복합 860㎞ 이상, 고속 주행 시엔 1000㎞ 이상 주행 가능하다. 운전석은 자동으로 시트 각도와 레그룸 사이즈를 조절할 수 있었지만 조수석은 동그란 레버를 돌려 시트 각도를 조절해야 하는 점, 브레이크를 꾹 눌러 밟은 후 시동이 꺼지는 듯한 느낌이 드는 점은 다소 아쉬운 부분이었다.2025-05-01 11:37:30
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SSG닷컴, 스타배송 도입 1개월 만에 비식품 매출 '쑥' [이코노믹데일리] SSG닷컴은 CJ대한통운과 선보인 도착보장 서비스 '스타배송'을 통해 비식품 매출이 증가했다고 1일 밝혔다. SSG닷컴에 따르면 지난 3월 27일부터 4월 26일까지 스타배송 적용 비식품 매출이 1개월 전 '쓱1DAY배송' 매출 대비 50% 증가했다. 스타배송 가운데 비식품 매출 비중은 78%에 달했다. 주요 카테고리별 매출 비중은 △일상용품(17%) △유아동(15%) △디지털가전(13%) △반려동물용품(10%) △뷰티(10%) △리빙(8%) △스포츠·레저(5%) 순이었다. 카테고리별 매출 신장률은 스포츠·레저가 256%로 가장 높았고 △유아동(121%) △디지털가전(48%) △일상용품(43%) 등이 뒤를 이었다. SSG닷컴은 스타배송을 입점사 상품까지 확대해 적용할 예정이다. 또 지난달 13일부터 시범 운영한 주 7일 배송 서비스 공식 도입도 검토한다. 한명식 SSG닷컴 스타배송 PO리더는 "식품 중심의 쓱배송과 비식품 중심의 스타배송이 시너지를 내며 쇼핑 편의성을 높이고 있다"며 "다가오는 어버이날 선물도 약속한 날 배송해 주는 스타배송을 통해 준비해 보길 바란다"고 말했다.2025-05-01 10:05:32
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젠지-kt 롤스터, 수원 LCK 로드쇼 개최... 젠지, 라운드 전승 신기록 도전 [이코노믹데일리] 리그 오브 레전드 챔피언스 코리아(LCK) 2025 정규 시즌 5주 차 경기가 4월 30일부터 5월 4일까지 진행된다. 특히 주말인 5월 3일과 4일에는 젠지와 kt 롤스터가 주관하는 '2025 LCK 로드쇼'가 경기도 수원컨벤션센터에서 개최될 예정이다. 이번 로드쇼는 올해 LoL 파크를 벗어나 열리는 첫 LCK 공식 경기로 지난해 고양에서 열렸던 'T1 홈 그라운드'와 유사한 방식으로 진행된다. 3일에는 젠지가 디플러스 기아를 상대하는 '젠지 홈스탠드'가 4일에는 kt 롤스터와 T1이 맞붙는 'kt 롤스터 홈커밍'이 펼쳐진다. 젠지를 상대로 18연패를 기록 중인 디플러스 기아가 이번 로드쇼에서 연패 사슬을 끊을 수 있을지 주목된다. 비록 젠지가 1라운드 8전 전승으로 강력한 모습을 보이고 있지만 디플러스 기아 역시 최근 T1, 한화생명e스포츠 등 강팀을 상대로 접전을 펼치며 경기력을 끌어올린 상태다. 4일 열리는 kt 롤스터와 T1의 통신사 더비 역시 기대를 모은다. T1이 최근 맞대결에서 우위를 점했으나 kt 롤스터는 지난해 유사한 형태의 'T1 홈 그라운드' 행사에서 T1에게 승리한 경험이 있어 흥미로운 승부가 예상된다. 한편 파죽지세의 젠지는 LCK 역사상 최다 라운드 전승 기록 경신을 눈앞에 두고 있다. 현재 8전 전승(세트 16승 3패)을 기록 중인 젠지는 오는 5월 1일 kt 롤스터를 꺾을 경우 1라운드 전승을 달성하며 T1(4회)을 넘어 통산 5번째 라운드 전승이라는 대기록을 세운다. 이는 2022년 서머 1라운드, 2023년 서머 1라운드, 2024년 스프링 2라운드, 2024년 서머 1라운드에 이은 기록이다. 다만 2024년 서머 2라운드 전승 가도를 달리던 젠지에게 패배를 안긴 팀이 바로 kt 롤스터였기에 방심할 수 없는 상황이다. 4주 차 '골드킹'의 영예는 디플러스 기아의 원거리 딜러 '에이밍' 김하람 선수에게 돌아갔다. 김하람은 3주 차에 이어 2주 연속 수상하며 평균 15664.5골드를 기록, 2위 T1 '구마유시' 이민형보다 약 3191골드를 더 획득했다. 우리은행은 매주 평균 골드 획득량이 가장 높은 선수에게 순은 주화를 수여하며, 연간 최다 수상자는 LCK 어워드에서 '연간 골드킹'으로 선정돼 골드바를 받는다.2025-04-29 18:43:12
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AI 기반 친환경차 '대세론'...중국車, 2025 상하이모터쇼 이끈다 비야디 아토 3 [사진=비야디 코리아 홈페이지] [이코노믹데일리] 중국 자동차 기업들이 인공지능(AI)를 기반으로한 친환경차를 대거 선보이며 미래차 시장 주도권 확보 경쟁에 돌입했다. 중국 자동차 기업들이 AI 기술을 차량에 탑재해 탄소 배출을 낮춤으로써 미래 성장동력을 확보하는 데 집중할 것이란 전망이 나왔다. 다음달 2일까지 열리는 '제 21회 상하이 국제 자동차 산업 박람회(2025 상하이모터쇼)'에서는 세계 친환경차 시장 선두를 달리고 있는 BYD, 지리, 상하이자동차 등 중국 자동차 기업이 대거 참가했다. 이번 전시에서 해당 기업들이 전시한 자동차는 모두 AI가 탑재된 친환경차라는 점이 특징이다. 우선 비야디는 AI를 기반한 운전자보조시스템(ADAS)과 1메가와트(㎽)고속 충전기를 선보였다. 비야디의 ADAS는 차선 유지·변경, 장애물 회피, 자동 추월 기능을 지원하며 딥시크의 생성형 AI 모델을 활용해 운전 중 음성 명령을 내릴 수 있다. 초고속 충전기는 지난 3월 처음으로 공개된 바 있다. 단 5분 충전만으로 400㎞를 주행할 수 있으며 충전 속도는 초당 2㎞다. 지리는 자율주행 시스템에 보다 신경썼다. 지리는 플래그십 하이브리드 스포츠 유틸리티차(SUV) 지커 9X를 통해 레벨3 자율주행 시스템인 지파일럿을 선보였다. 레벨3는 차가 스스로 운전하지만 사람이 필요할 때 개입하는 단계다. 한편 메탄올 연장형 파워트레인으로 친환경성을 강조했다. 상하이자동차는 자회사인 'IM 모터스'의 전기차 'IM L6'을 공개했다. 해당 모델은 AI 스마트 주행이 가능하며 화웨이·바이트댄스와 협업한 생성형 AI 음성 비서를 활용한 AI 인포테인먼트 기술이 탑재된 것이 특징이다. 또한 디지털 섀시와 전자식 4륜구동 시스템을 통해 에너지 소비를 효율적으로 관리한다. 이처럼 중국 자동차 기업들이 차세대 기술을 선점하고 있는 가운데 이미 격차가 벌어진 글로벌 전기차 판매량 점유율을 다른 국가 자동차 기업들이 단기간에 따라잡긴 어려울 것이란 전망이 나오고 있다. 비야디·지리·상하이자동차의 글로벌 전기차 시장 점유율 합은 40%에 육박한다. 지난 3월 시장조사업체 SNE리서치가 발표한 '올해 1∼2월 브랜드별 전기차 판매량' 리포트에 따르면 비야디는 54만대를 판매하며 점유율 21.5%로 1위를 차지했다. 이어 지리가 28만7000대로 11.4%의 점유율을 기록하며 2위를, 상하이자동차는 12만3000대를 판매해 점유율 4.9%로 5위를 차지했다. 이와 관련 박철완 서정대 스마트자동차학과 교수는 "중국 자동차 기업들은 오래전부터 내연기관차와 친환경차를 함께 만들었다"며 "축적된 시간과 노하우가 있기 때문에 다른 기업들에서 기술 격차를 따라잡긴 당분간은 어려울 것"이라고 말했다.2025-04-29 07:00:00
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한성자동차, AMG GLC 43 한정판 공개…1억700만원 한성자동차의 AMG 한성 에디션 2025 실제 모습 [사진=한성자동차] [이코노믹데일리] 메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차는 메르세데스-AMG GLC 43 4MATIC의 한정판 모델 AMG 한성 에디션 2025를 출시했다고 28일 밝혔다. 해당 에디션은 메르세데스-벤츠 공식 딜러사인 한성자동차에서만 판매하는 한정판 모델로 국내에서 단 10대만 선보인다. AMG 특유의 감성과 한성자동차만의 프리미엄이 더해진 스페셜 모델로 고성능 스포츠 유틸리티차(SUV)의 주행과 블랙 디테일 중심의 디자인이 조화를 이루는 것이 특징이다. 또한 해당 에디션은 최고출력 421마력, 최대토크 51kg·m의 AMG 2.0리터 4기통 엔진을 기반으로 AMG SPEEDSHIFT MCT 9단 변속기와 48V 마일드 하이브리드 시스템이 결합돼 정지 상태에서 시속 100km까지 4.8초 만에 도달하는 것이 특징이다. AMG 한성 에디션 2025의 가격은 1억700만원으로 28일 오후 2시부터 메르세데스-벤츠 스토어 웹사이트를 통해 구매 가능하다. 김마르코 한성자동차 대표는 "이번 모델은 일상에서도 AMG의 진정한 드라이빙 퍼포먼스를 경험할 수 있는 최적의 선택이 될 것"이라고 말했다.2025-04-28 17:46:08
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한국토요타자동차, 보령·AMC 국제 모터 페스티벌 참가 한국토요타자동차는 보령·AMC 국제 모터 페스티벌에서 GR86 드리프트 체험 등의 다양한 프로그램을 진행한다. [사진=한국토요타자동차] [이코노믹데일리] 한국토요타자동차가 다음달 3일부터 5일까지 충청남도 보령시에 위치한 보령 머드엑스포광장에서 열리는 2025 보령·AMC 국제 모터 페스티벌에 참가한다. 28일 한국토요타자동차에 따르면 이번 페스티벌 기간 동안 토요타 가주 레이싱 부스를 통해 방문객들이 브랜드의 모터스포츠 헤리티지를 직접 경험할 수 있는 공간을 마련한다. 해당 행사는 올해로 15회를 맞아 드리프트, 짐카나, 오프로드 체험 등 다양한 프로그램을 통해 모터스포츠의 역동성을 직접 느낄 수 있는 전국 유일의 참여형 축제다. 현장에는 GR 수프라 스톡카, GR 수프라, GR86 등 다양한 GR 라인업과 프리우스 PHEV 클래스 출전 차량 등이 전시된다. 이와 함께 현장을 찾은 관람객들을 위해 서킷 시뮬레이터 체험, 레이싱카 레이싱, 포토존, 오프라인 굿즈샵 등 부대행사도 준비됐다. 특히 올해는 시승형 프로그램을 대폭 확대하며 관람객의 직접 체험 기회를 강화했다. 렉서스의 플래그십 SUV LX 700h를 타고 오프로드 구간을 동승 체험할 수 있는 프로그램이 운영된다. 이병진 한국토요타자동차 부사장은 "보령·AMC 국제 모터 페스티벌은 다양한 소비자들이 모터스포츠를 쉽고 즐겁게 경험할 수 있는 소중한 기회"라며 "앞으로도 모터스포츠의 대중화와 지역 사회의 활력 증진을 위해 지속적인 노력을 이어갈 것"이라고 말했다.2025-04-28 17:36:19
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르노, 올해 1분기 글로벌 판매량 38만9016대 훌쩍 르노 5 E-테크 일렉트릭[사진=르노코리아] [이코노믹데일리] 르노 브랜드가 올해 1분기 전세계 자동차 시장에서 38만9016대의 신차를 판매하며 지난해 동기 대비 판매 실적이 6.5% 증가했다. 28일 르노에 따르면 전기차, 하이브리드 등 전동화 차량의 판매 호조가 성과를 이끌었다. 르노의 지난 1분기 전기차 판매량은 전년 동기 대비 87.9% 증가했고 하이브리드 자동차 판매량도 지난해 동기 대비 46.1% 증가했다. 올해 1분기 호실적을 견인한 것은 르노 5 E-테크 일렉트릭이다. 해당 모델은 '유럽 올해의 차'를 수상했으며 1분기에만 1만7000대 이상의 판매고를 기록했다. 올해 1분기 유럽 판매량은 24만6036대다. 유럽 외 지역의 성장세도 두드러진다. 르노는 유럽 외 지역에서 지난해 1분기 대비 11.6% 성장한 14만659대의 판매고를 기록했다. 한국 시장에서는 1만4000대를 판매했다. 이는 지난해 동기 대비 147.6% 증가한 판매 실적이다. 특히 중형 스포츠 유틸리티차(SUV) 그랑 콜레오스 판매가 1만1341대를 기록해 르노코리아의 실적 상승을 견인했다. 르노 관계자는 "올해 글로벌 시장에 신차를 지속적으로 선보이며 성장을 이어갈 계획"이라며 "그랑 콜레오스의 본격적인 해외 시장 진출 등 수출 지역 확대해 르노의 글로벌 영향력을 더욱 키워 나가겠다"고 말했다.2025-04-28 14:15:35
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젠지, '불사신 쵸비' 앞세워 8연승… LCK 4주차 단독 선두 [이코노믹데일리] 젠지가 2025 리그 오브 레전드 챔피언스 코리아(LCK) 정규 시즌 4주 차에서도 연승 행진을 이어가며 단독 선두 자리를 굳건히 했다. 특히 미드 라이너 '쵸비' 정지훈은 7세트 연속 사망하지 않는 '노 데스' 대기록을 작성하며 팀의 무패 가도를 이끌었다. LCK는 23일부터 27일까지 서울 종로구 LCK 아레나에서 열린 2025 LCK 정규 시즌 4주 차 경기 결과 젠지가 DN 프릭스와 DRX를 연파하고 개막 8연승을 달성했다고 28일 밝혔다. 젠지는 개막 주차부터 강팀들을 꺾으며 압도적인 경기력을 선보였고 4주 차에서도 하위권 팀들을 상대로 실력 차이를 증명했다. 이 과정에서 '쵸비' 정지훈의 활약이 두드러졌다. 정지훈은 지난 16일 BNK 피어엑스 전 2세트부터 26일 DRX 전 2세트까지 총 7세트에 걸쳐 단 한 번의 데스도 기록하지 않는 진기록을 세웠다. 아리, 빅토르, 탈리야, 사일러스, 갈리오 등 다양한 챔피언으로 안정적인 플레이를 선보이며 팀의 허리 역할을 완벽하게 수행했다. 그의 '노 데스' 행진은 팀 전체의 안정감으로 이어져 젠지의 경기력 향상에 크게 기여했다는 평가다. 실제 젠지는 DRX와의 2세트에서 팀 전체 노 데스를 기록하며 19대 0 완승을 거두기도 했다. 반면 디플러스 기아는 4주 차에서 힘겨운 시간을 보냈다. 미드 라이너 '쇼메이커' 허수가 LCK 통산 9번째로 2000킬을 달성하는 금자탑을 쌓았지만 팀은 T1과 한화생명e스포츠에 연달아 패하며 시즌 첫 연패를 당했다. T1과의 경기에서는 접전 끝에 역전패했고 한화생명e스포츠를 상대로는 1세트를 따낸 후 내리 두 세트를 내주며 무너졌다. 개인적인 대기록에도 불구하고 팀의 연패로 빛이 바랜 결과가 됐다. 다만 디플러스 기아는 2패를 추가했음에도 5승 3패, 세트 득실 +5로 3위 자리는 유지했다.2025-04-28 11:43:58
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폭스바겐코리아, 쿠페형 순수 전기 SUV ID.5 고객 인도한다 폭스바겐 쿠페형 순수 전기 SUV ID.5[사진=폭스바겐 코리아] [이코노믹데일리] 폭스바겐코리아가 쿠페형 순수 전기 스포츠 유틸리티차(SUV) ID.5의 고객 인도를 순차적으로 개시했다. 25일 폭스바겐코리아에 따르면 ID.5는 ID.4에 이은 폭스바겐코리아의 두 번째 순수 전기 모델로 올해 초 국내 출시가 예고된 이후 고객의 관심을 끌어왔다. ID.5의 공식 판매 가격은 6099만원으로 215만원의 국고보조금이 책정됐으며 ID.4 인기로 시작된 전동화 모멘텀을 이어 나가기 위해 폭스바겐코리아는 ID.5 출고 고객에게 특별 구매 보조금 200만원 가량을 추가로 제공할 전망이다. 이로써 국고보조금과 지방자치단체 보조금, 특별 구매 보조금 및 폭스바겐 구매 혜택을 모두 적용 시 4500만원대에 구매 가능하다. 5월부터 본격적으로 인도를 시작하는 ID.5와 함께 베스트셀링 전기차 ID.4의 국내 입항 및 출고가 내달 말로 예정된 만큼 폭스바겐코리아는 올해 ID.4와 ID.5의 수입 전기차 리더십을 확보할 계획이다. ID.5의 경우 폭스바겐 전기 SUV 성능과 효율성, 쿠페형 스타일의 디자인, 첨단 안전과 편의 사양을 모두 갖췄다. ID.5는 폭스바겐의 최신 드라이브 시스템을 탑재해 영구자석 로터와 개선된 스테이터와 고출력 전류를 제공하는 신형 인버터가 적용된다. 특히 최적화된 열 관리와 지능화된 냉각 시스템을 탑재해 최고출력 286마력(PS), 최대토크 55.6kg.m, 0~100km/h 가속을 6.7초 만에 달성하는 강력한 퍼포먼스를 나타내기도 한다. 폭스바겐 관계자는 "특히 사람과 대화하듯 자연스럽게 미디어, 공조, 주행 설정 등 차량을 음성으로 제어할 수 있는 첨단 보이스 어시스턴트 IDA 등으로 사용자 편의성을 더한 것이 ID.5의 큰 강점"이라고 말했다.2025-04-25 16:03:31
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SK온, 베이조스가 투자한 슬레이트와 손잡았다…20GWh·4조원 공급 계약 [이코노믹데일리] SK온이 미국에서 신규 고객사를 추가로 확보하며 현지 시장에서의 입지를 공고히 하고 있다. 글로벌 완성차 업체들에 이어 유망 스타트업까지 고객사로 확보하며 북미를 중심으로 성장 동력을 확장하고 있다는 평가가 나온다. 25일 업계에 따르면 SK온은 미국 전기차 스타트업 '슬레이트'의 배터리 공급업체로 선정됐다. 슬레이트는 지난 2022년 미국 미시간주에서 설립된 전기차 스타트업이며 아마존 창업자 제프 베이조스가 투자하고 있는 것으로 알려져 있다. 이번 협약에 따라 SK온은 오는 2026년부터 2031년까지 6년간 약 20GWh 규모의 배터리를 공급한다. 이는 준중형급 전기차 약 30만대에 탑재할 수 있는 수준이며 업계에서는 수주 금액을 약 4조원대로 추정하고 있다. 양사는 추후 차량 생산이 늘어날 경우 상호 합의 하에 배터리 공급 물량을 확대하기로 했다. 슬레이트는 오는 2026년 가격 경쟁력과 개성을 모두 갖춘 2도어 전기 픽업트럭 '슬레이트 오토'를 출시할 계획이다. 가격은 제조공정과 디자인 등을 단순화해 3만 달러(약 4100만원) 이하의 판매가로 책정하는 것이 목표다. 실제 이 제품은 한 가지 색상으로 출시될 예정이다. 다만 도장 및 내·외장을 바꿀 수 있는 DIY 키트가 구비돼있어 고객이 취향과 목적에 맞춰 자유롭게 커스터마이징 할 수 있다. 루프랙을 장착하거나 5인승 스포츠유틸리티차량(SUV)으로 전환하는 것도 가능하다. 해당 차량에는 SK온의 하이니켈 NCM(니켈·코발트·망간) 배터리가 탑재될 예정이다. SK온의 제품은 에너지 밀도·안전성·성능 등 다방면에서 인정받은 제품으로 1회 충전 주행거리가 중시되는 미국 시장에서 특히 수요가 높다. 슬레이트는 '주요 성능은 타협하지 않는, 믿을 수 있는 전기차'를 만든다는 사업 전략 방향성을 가지고 있으며 최근 미국 시장에서 프리미엄 완성차 업계에 대형 수주를 이어오고 있는 SK온의 제품이 이러한 슬레이트의 방향성에 부합했던 것으로 보인다. 배터리 생산은 SK온 미국 공장에서 이뤄질 예정이다. SK온은 지난 2019년부터 미국에 선제적 투자를 단행해 공장 건설에 나섰으며 2022년에는 배터리 양산에 돌입했다. 이후 안정적 생산 체계를 구축해 꾸준히 고객과의 신뢰를 쌓아왔다. 또한 SK온은 미국에서 내년까지 생산기지 총 3곳의 상업 가동(SOP)을 앞두고 있다. 오는 2026년 말 기준 SK온의 글로벌 생산능력 중 미국 공장이 차지하는 비중은 50%에 달할 전망이다. 이번 파트너십은 SK온의 배터리 공급 차종이 중저가 모델까지 확대된다는 점에서도 의미를 지닌다. 그간 SK온은 주로 프리미엄급 차종에 배터리를 공급해 왔다. 이번 계약을 기점으로 더 많은 소비자에게 고성능 배터리를 제공하며 전기차 대중화에도 기여할 것으로 기대된다. 슬레이트는 24일 오후 7시(현지시간) 미국 캘리포니아 롱비치에서 신차 공개 행사를 열고 내년 출시 예정인 차량을 선보였다. 현장에는 크리스 바먼(Chris Barman) 슬레이트 최고경영자(CEO)를 비롯해 슬레이트 경영진과 주요 투자자, 파트너사 관계자들이 참석했다. 이석희 SK온 대표이사 사장도 행사에 직접 참석해 양사 간 협력의 의미를 더했다. 크리스 바먼 슬레이트 CEO는 "슬레이트는 단순한 자동차 제조사가 아닌 커스터마이징 기능을 극대화한 트럭 플랫폼"이라며 "SK온과의 파트너십을 기반으로 시중 제품과 차별화되는 혁신적인 차량을 선보일 수 있었다"고 말했다. 이석희 SK온 대표이사 사장은 "이번 협업은 SK온의 기술력과 미국 양산 역량에 대한 신뢰를 다시 한번 확인한 계기"라며 "미국은 SK온의 핵심 전략 시장이고 앞으로도 고품질의 현지 생산 배터리를 제공해 다양한 고객을 확보해 나갈 계획"이라고 말했다2025-04-25 14:22:45
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LG는 공감, 삼성은 비주얼…AI로 채운 미래 일상 [이코노믹데일리] LG전자와 삼성전자가 24일부터 26일까지 서울 삼성동 코엑스에서 열리는 국내 최대 정보통신기술 전시회 ‘2025 월드IT쇼(WIS)’에 참가해 각각 고도화된 인공지능(AI) 기술을 중심으로 한 미래 일상과 생활 경험을 제시했다. 양사는 공감지능과 비주얼 AI 등 기술과 삶과 연결짓는 방식을 선보였다. LG전자는 ‘공간·미래·연결하다’를 슬로건으로 AI 기술이 주거 공간과 엔터테인먼트에 어떻게 녹아드는지를 전시관 전반에 걸쳐 구현했다. 중앙 ‘LG AI 스퀘어’를 기점으로 AI홈, 이동형 AI홈 허브, 이머시브 시네마, webOS 시어터 등 다양한 테마존을 구성해 감정을 이해하고 일상을 보조하는 공감형 AI의 역할을 강조했다. LG AI홈에서는 실제 가정을 미니어처로 재현해 날씨에 따라 옷을 추천하고 샤워 시 자동으로 수온을 맞추는 등 AI 기술이 가족의 하루를 어떻게 돕는지를 보여준다. LG의 프리미엄 가전 라인업과 핵심부품 기술도 미디어 아트 형태로 소개됐다. 이동형 AI홈 허브(Q9)는 사용자의 표정과 말투로 감정을 파악해 소통하는 AI 에이전트로 그림을 바탕으로 이야기를 생성하거나 음성을 인식해 책을 읽어주는 체험을 제공했다. LG전자 관계자는 “AI가 가전의 기능을 넘어서 고객의 감정과 맥락을 이해하는 존재로 진화하고 있다”며 “공감지능 기반 AI 기술로 고객의 일상과 공간을 혁신하겠다”고 말했다. 삼성전자는 ‘갤럭시 S25 시리즈’와 함께 진화한 ‘갤럭시 AI’의 기능을 중심으로 체험형 전시 공간을 구성했다. 지하철, 학교 등 일상 속 공간을 모티브로 꾸민 전시관에서는 음성과 시각 정보를 기반으로 작동하는 실시간 비주얼 AI와 맞춤형 정보 제공 기능인 ‘나우 브리프’ 등을 소개했다. 특히 ‘AI 클래스’와 ‘AI 카메라 클래스’는 관람객들이 갤럭시 AI의 핵심 기능을 직접 배우고 활용할 수 있도록 기획됐다. AI 기반 사진 편집, 100배 줌과 2억 화소 촬영, ‘베스트 얼굴’ 자동 선택 등 카메라 기능을 중심으로 실습 프로그램이 제공됐다. 미션형 체험존에서는 패션, 공부, 여행, 스포츠 등 다양한 주제를 통해 AI 기능을 실생활에 적용해보는 기회도 마련됐다. 삼성전자 관계자는 “갤럭시 AI는 사용자에게 능동적으로 정보를 제공하고, 생활 속 다양한 순간을 이해해 맞춤형 경험을 선사하는 진정한 AI 파트너가 되고자 한다”고 말했다. 한편 양사 모두 스마트홈 기술도 적극 소개했다. LG는 AI가전과 IoT를 접목한 콘셉트카 ‘슈필라움’을 통해 AI 모빌리티 라이프를 제시했고 삼성전자는 ‘빅스비’와 ‘스마트싱스’를 통해 AI홈 환경에서 가전제품을 제어하는 체험을 제공했다.2025-04-24 13:48:32
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삼성SDI, 재규어랜드로버 'JLRQ 어워드' 수상… 프리미엄 배터리 기술력 입증 [이코노믹데일리] 삼성SDI가 글로벌 프리미엄 자동차 생산업체인 재규어랜드로버(JLR)로부터 'JLRQ 어워드'를 수상하며 우수 글로벌 파트너사 인증을 받았다고 24일 밝혔다. JLR은 럭셔리 브랜드 재규어·스포츠 유틸리티 차량(SUV) 브랜드 랜드로버 등을 생산하고 있으며 JLRQ 어워드는 JLR이 지난 2010년부터 매년 고품질의 제품을 적기에 공급해 양사 발전에 기여한 우수 파트너사를 선정해 수여하는 인증이다. 이 인증은 JLR이 전세계 모든 파트너사를 대상으로 품질 수준과 납기 준수 여부 등 까다로운 기준을 적용해 평가하는 것으로 알려져 있다. 삼성SDI는 지난 2018년부터 시작된 JLR과의 전략적 파트너십을 통해 레인지로버, 레인지로버 스포츠 등의 프리미엄 모델에 21700(지름 21mm, 높이 70mm) 원통형 배터리를 공급하고 있다. JLR은 지난해 론칭한 올 뉴 레인지로버·올 뉴 레인지로버 스포츠 모델에도 삼성SDI 배터리를 탑재하며 협력 관계를 공고히 하고 있다. 삼성SDI가 JLR에 공급하고 있는 21700 원통형 배터리는 급속 충전과 장수명에 최적화된 제품이다. 하이니켈 NCA(니켈, 코발트, 알루미늄) 양극과 독자 개발한 실리콘 음극 소재 기술이 적용됐으며 충전을 반복해도 오랜 기간 수명을 유지할 수 있기 때문이다. JLRQ 어워드는 JLR의 구매 총괄책임자가 직접 수상업체를 방문해 인증서와 상패를 시상하는 것으로도 유명하다. 실제 23일 삼성SDI 중국 톈진법인에서 열린 시상식에는 JLR의 닉 웰스 중국·아시아태평양 지역 구매 총괄책임자 부사장, 제이검 샤 품질 총괄책임자 상무 등 주요 임원진이 직접 참석했다. 삼성SDI에서는 박정준 품질실장 부사장, 조한제 소형사업부 전략마케팅팀장 부사장, 박정호 톈진법인장 상무 등이 참석했다. 박정준 삼성SDI 품질실장은 "프리미엄 브랜드 고객사로부터 업계 최고 수준의 차별화된 기술력과 품질을 다시 한번 인정받았다”며 "앞으로도 고객사에 최상의 제품을 제공하고 함께 발전해 나가도록 노력할 것"이라고 말했다.2025-04-24 10:22:02
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'강팀 징크스' 깰까…'5승1패' 신바람 낸 디플러스 기아 [이코노믹데일리] 디플러스 기아가 다시 한 번 시즌 분수령에 선다. 2025 LCK 정규 시즌 4주 차는 유니세프 위크로 진행되는 가운데 디플러스 기아는 T1과 한화생명e스포츠라는 강호를 차례로 상대한다. LCK는 23일부터 27일까지 서울 종로구 LCK 아레나에서 4주 차 일정을 소화한다. 디플러스 기아는 25일 T1, 27일 한화생명e스포츠와 맞붙는다. 현재까지 5승 1패를 기록 중인 디플러스 기아는 지난 3주 차에서 DN 프릭스와 DRX를 연파하며 반등에 성공했다. 하지만 유일한 패배가 젠지전이었던 만큼 상위권 경쟁팀과의 연전이 주는 부담은 적지 않다. 디플러스 기아는 올 초 열린 LCK컵 그룹 대항전에서 이번 주 상대 두 팀을 모두 2대1로 꺾은 바 있다. 당시 주전 멤버는 ‘시우’ 전시우, ‘루시드’ 최용혁, ‘쇼메이커’ 허수, ‘에이밍’ 김하람, ‘베릴’ 조건희였다. 그러나 디플러스 기아는 중요한 순간마다 T1, 한화생명, 젠지 등 이른바 '강팀'과의 승부에서 고전했다. LCK컵에서는 조별리그 전승 이후 한화생명에게 2대3으로 젠지에게 0대3으로 패하며 결승 문턱에서 좌절했다. 2024년 스프링·서머 플레이오프에서도 같은 흐름이 반복됐다. 디플러스 기아의 미드 라이너 ‘쇼메이커’ 허수는 20일 DRX전 이후 인터뷰에서 “(상대)팀 이름만 들어도 너무 떨린다. 잘 준비해서 좋은 승부하도록 하겠다”고 말했다. 그의 발언은 팀 내부의 긴장감과 각오를 그대로 드러냈다. 한편 같은 4주 차에는 중위권 팀 간 치열한 대결도 예정돼 있다. 3승 3패로 동률인 BNK 피어엑스와 농심 레드포스가 23일(수) 맞붙는다. 최근 2년간 전적은 BNK 피어엑스가 6승 2패로 우세하다. 그러나 올해 LCK컵 피어리스 드래프트에서는 농심이 2대0 완승을 거둔 바 있어 결과를 예측하기 어렵다. BNK 피어엑스는 최근 T1을 2대1로 꺾으며 상승세에 있다. 바텀 라이너 ‘디아블’ 남대근이 팀워크 안정화 이후 기량을 끌어올리며 핵심 선수로 자리잡았다. 반면 농심은 초반 2연승 이후 하락세를 보였다. 미드 라이너 교체 카드도 아직 효과를 발휘하지 못하고 있다. 박승진 감독은 기존 주전 ‘피셔’ 이정태를 대신해 ‘칼릭스’ 선현빈을 투입했지만 기대만큼의 성과는 없었다. 이날 경기는 미드 시즌 인비테이셔널 진출권이 걸린 6위권 싸움에 직결된다. 1라운드에서의 승패가 시즌 전체 흐름에 큰 영향을 줄 수 있다. 한편 3주 차 골드킹은 디플러스 기아의 ‘에이밍’ 김하람에게 돌아갔다. 그는 DRX전에서 두 차례 쿼드라 킬을 기록하며 총 7만9222골드를 획득, 평균 1만5844골드로 2위 T1 ‘스매시’ 신금재를 압도했다. 골드킹 수상자에게는 순은 주화가 수여되며 연간 최다 수상자는 LCK 어워드에서 골드바를 받는다. 팬 참여형 이벤트 ‘골드킹을 찾아라!’는 우리은행 Won뱅킹 앱을 통해 진행 중이다. 한편 2025 LCK 정규 시즌은 유튜브 LCK 채널, SOOP, 네이버 이스포츠&게임에서 생중계된다. 현장 티켓은 경기 시작 48시간 전부터 인터파크에서 예매 가능하며 주중 2만원, 주말 2만5000원이다.2025-04-23 18:30:05
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현대차, 2027년까지 신에너지차 라인업 6종 구축...中 소비자 마음 잡는다 [이코노믹데일리] 현대자동차가 오는 2027년까지 중국 소비자들을 위한 신에너지차 라인업 6종을 구축한다. 23일 업계에 따르면 현대자동차가 중국 소비자를 타깃으로 시장 공략에 나서겠다는 뜻을 밝혔다. 현대차의 중국 합자법인 베이징현대는 22일 상하이에서 중국 자동차 매체 관계자들을 대상으로 신형 준중형 스포츠유틸리티차(C-SUV) 일렉시오 공개 행사를 열고 이렇게 밝혔다. 이날 현대차는 흰색과 연보라색 일렉시오 모델 두 대를 현장에서 선보였지만 사진 촬영은 금지됐고 구체적인 차량 제원과 가격도 언급되지 않았다. 일렉시오는 중국 시장에 맞춤 판매하기 위해 개발된 전기차로 완성까지 5년이 걸렸다. 일렉시오는 올 하반기 정식 출시된다. 업계에 따르면 중국 자동차 시장은 지난해 신에너지차 판매량이 1000만대를 돌파했으며 세계 10대 자동차 제조업체 글로벌 판매량도 5400대에 달하는데 이 중 44%를 중국이 차지하기도 했다. 이에 베이징현대도 중국 시장의 성장 가능성을 높게 평가해 중국 시장 내 매출을 증진하기 위해 신차를 출시하는 것으로 풀이된다. 앞서 베이징현대는 지난 2023년 올해까지 연간 50만대 판매를 목표로 세단과 다목적차량(MPV), SUV 등을 현지 포트폴리오에 추가한 바 있다. 하지만 지난 2023년 중국 시장 판매율은 1.4%(24만9000대)를 기록했으며 지난해는 1% 내외의 점유율을 기록하며 실적이 하락했다. 이에 베이징현대는 "스마트 전력 전환, 해외 시장 개척, 국산화 등 목표를 달성하기 위해 1조5560억원을 증자해 혁신을 가속화하겠다"고 말했다.2025-04-23 15:35:58
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현대자동차, 2025 코나 출시...가격 인상 최소화 현대자동차 2025 코나 내장 [사진=현대자동차] [이코노믹데일리] 현대자동차 대표 소형 스포츠 유틸리티 자동차(SUV) 2025 코나를 23일 출시한다. 23일 현대자동차에 따르면 2025 코나는 주요 구매 고객들이 가장 선호하는 사양들로 구성한 신규 H-픽 트림을 운영한다. 또한 트림별 기본 편의사양을 강화하는 동시에 가격 인상은 최소화해 전반적인 경쟁력을 높였다. H- 트림은 기존 모던 플러스 트림을 기반으로 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고, 루프랙 등 안전·편의사양을 강화했다. 현대차는 2025 코나의 기본 트림 모던의 판매가를 동결했고 이외 제품은 가격 인상을 최소화했다. 현대차는 프리미엄 트림에 스마트 파워 테일게이트, 스마트폰 무선 충전, 디지털 키 2 터치, 터치 타입 아웃사이드 도어 핸들, 도어 포켓 라이팅(1열), 후측방 충돌방지 보조, 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 경고 등의 사양을 기본 탑재했다. 또한 상위 트림 중심으로 운영되던 파킹 어시스트, 컨비니언스 등을 H-Pick 트림까지 확대했다. 앞서 현대차는 지난해 국내 시장에서 코나를 2만8459대 판매했다고 공시한 바 있다. 현대차 관계자는 “강화된 상품성과 합리적인 가격으로 돌아온 2025 코나를 많은 고객이 경험해 보시기 바란다”고 말했다.2025-04-23 10:29:26
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