2025.12.19 금요일
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한화시스템, 보잉 F-15에 조종석 장비 공급 [이코노믹데일리] 국내 방산 전자전문기업 한화시스템이 항공전자 장비 수출을 통해 처음으로 미국 방산 시장에 진입했다. 한화시스템은 세계 최대 항공기 제조사이자 미국 대표 방산기업인 보잉이 생산하는 한국 공군의 F-15K와 미 공군의 F-15EX 전투기에 '대화면 다기능 전시기(Eagle Large Area Display)'를 공급하는 계약을 체결했다고 18일 밝혔다. 이번 계약은 정부 주도의 산업협력과 세일즈 외교, 한화시스템이 축적해 온 항공전자 장비 기술력이 결합된 성과로 평가된다. 방위사업청은 지난해 11월 F-15K 성능개량을 포함한 대형 국외구매 사업을 추진하며 국내 기업의 산업협력 참여 확대를 위해 보잉과 산업협력 양해각서(MOU)를 체결한 바 있다. 이후 국외 업체 글로벌 공급망에 국내 기업이 참여할 수 있도록 협력이 이어졌고 그 결과 한화시스템이 보잉의 F-15 조종석 대화면 전시기 공급업체로 선정되며 미국 시장 진입의 발판을 마련했다. 한화시스템의 대화면 다기능 전시기는 기존에 여러 계기판으로 분산돼 있던 정보를 하나의 대형 화면으로 통합해 제공하는 항공전자 장비다. 조종사는 핵심 정보를 직관적으로 확인할 수 있고 터치 기반 인터페이스를 통해 임무 컴퓨터(MC)에 명령을 전달할 수 있어 상황 인식 능력과 임무 수행 효율을 높일 수 있다. 이는 최신 전투기 조종석 환경을 구성하는 핵심 요소로 꼽힌다. 이번에 공급되는 대화면 다기능 전시기(ELAD)는 한국형 차세대 전투기 KF-21에 적용된 다기능 전시기(MFD) 개발 경험을 바탕으로 F-15EX 기체 특성과 조종석 배치를 고려해 임무 환경에 최적화된 형태로 설계될 예정이다. 미 공군의 F-15EX는 F-15 시리즈의 최신 모델로 높은 무장 탑재량과 항속거리, 개방형 아키텍처 기반의 확장성을 갖춘 전투기다. 한화시스템은 KF-21에 ▲임무 컴퓨터 ▲다기능 전시기 ▲음성신호 제어관리 시스템 ▲지형추적 컴퓨터 등 필수 항전장비를 국내 기술로 공급하며 전투기 국산화에 기여해 왔다. 이와 함께 ▲AESA 레이다 ▲IRST ▲전자광학 표적추적장비(EO TGP) 등 핵심 센서 기술도 확보하고 있다. 한화시스템 관계자는 "대화면 다기능 전시기 수출은 한화시스템 항전장비 기술력과 품질이 미국 본토 시장에서 인정받았다는 점에서 의미가 크다"며 "미국을 포함한 글로벌 항공전자 시장에서 사업 기회를 지속 확대해 나가겠다"고 말했다.2025-12-18 11:14:42
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한컴라이프케어, 121억 규모 '도시지역 교전훈련장비' 수주… 국방 사업 릴레이 성과 [이코노믹데일리] 한컴그룹 계열사 한컴라이프케어(대표 김선영)가 방위사업청과 121억원 규모의 ‘도시지역 교전훈련장비’ 공급 계약을 체결하며 방산 분야에서의 입지를 확고히 했다. 최근 신형 방독면 수주에 이은 릴레이 성과로 국방 사업 포트폴리오를 빠르게 확장하고 있다. 한컴라이프케어는 17일 방위사업청과 부가가치세를 포함해 약 121억원 규모의 도시지역 교전훈련장비 공급 계약을 맺었다고 밝혔다. 이번 계약을 통해 한컴라이프케어는 현대전의 핵심으로 떠오른 시가전 환경에 최적화된 과학화 훈련 시스템을 우리 군에 제공하게 된다. 공급되는 장비는 레이저와 센서를 활용해 실탄 사격 없이도 실전과 유사한 교전 상황을 구현하는 마일즈(MILES) 장비의 일종이다. 각종 발사기와 감지기 및 전지 조립체 등으로 구성되며 통합 훈련 제어 시스템과 연동되어 훈련 데이터를 실시간으로 수집하고 분석한다. 체계적인 전장 상황 통제가 가능해 훈련의 질을 높일 수 있다. 호환성도 강점이다. 우리 군이 운용 중인 K계열 소총과 기관총 및 박격포 등 주요 화기에 장착해 사용할 수 있어 기존 장비 활용도를 해치지 않으면서도 훈련 효과를 극대화할 수 있다. 한컴라이프케어는 올 하반기 들어 방산 사업에서 두드러진 성과를 보이고 있다. 지난 10월에는 육군 훈련의 중추인 ‘여단급 과학화전투훈련체계(KCTC) 성능개량’ 사업의 기술 파트너로 선정되어 국방 AI 기술 접목을 주도하고 있다. 이어 이달 5일에는 185억원 규모의 K5 방독면 공급 계약을 따내며 개인 안전장비 분야의 경쟁력도 재확인했다. 회사는 KCTC 사업 등을 통해 축적한 기술력과 양산 노하우를 바탕으로 이번 도시지역 교전훈련장비 역시 안정적으로 공급할 계획이다. 나아가 단순 장비 납품을 넘어 국방 AI와 예비군 교전훈련체계 등 미래 국방 기술 분야로 사업 영역을 넓혀간다는 구상이다. 김선영 한컴라이프케어 대표는 “도심 작전은 미래전에 대비한 핵심 영역으로 이번 수주는 군의 훈련 환경 고도화에 기여한다는 점에서 의미가 크다”며 “최근 잇따른 수주 성과와 축적된 기술력을 기반으로 국방 AI 사업까지 영역을 확장해 글로벌 방산 시장에서도 지속적인 성장을 이어가겠다”고 말했다.2025-12-17 11:00:08
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방사청, 방산혁신기업 21곳 추가 발굴…민간 기술로 K-방산 경쟁력 키운다 [이코노믹데일리] 방위사업청이 국방 첨단전략산업을 이끌 유망 기업군을 추가로 발굴하며 민간 중심의 방산 혁신 생태계 구축에 속도를 내고 있다. 방위사업청과 국방기술진흥연구소는 국방 첨단전략산업 분야의 기술 경쟁력을 갖춘 '방산혁신기업' 4기 21개사를 선정했다고 16일 밝혔다. 방산혁신기업은 우주·인공지능(AI)·반도체·로봇·드론·첨단소재 등 미래 전장 환경을 좌우할 핵심 기술 분야를 중심으로 육성된다. 방사청은 지난 2022년부터 2026년까지 총 100개 방산혁신기업 선정을 목표로 하고 있으며 이번 4기 선정을 포함해 현재까지 총 83개 기업을 발굴했다. 이번에 선정된 기업은 분야별로 △우주 분야 4곳(스텝랩 등) △인공지능(AI) 분야 6곳(텔레픽스 등) △반도체 분야 2곳(아이쓰리시스템 등) △로봇 분야 3곳(라이온로보틱스 등) △드론 분야 5곳(센서뷰 등) △첨단소재·센서 분야 1곳(유저스)이다. 선정 기업에는 향후 5년간 기업별 최대 50억원 한도의 전용 지원사업이 제공된다. 연구개발(R&D) 연계, 사업화 지원, 방산 시장 진입 컨설팅 등 단계별 맞춤 지원을 통해 방산 중소·중견기업의 성장 사다리를 구축한다는 구상이다. 방사청은 민간 혁신 기술을 방위산업으로 유입시켜 대기업 중심의 기존 구조를 보완하고 첨단 기술 기반의 방산 산업 경쟁력을 강화한다는 방침이다. 방산혁신기업 제도를 통해 차세대 무기체계와 국방 기술 개발의 저변을 넓히겠다는 전략이다.2025-12-16 17:00:02
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정부, "국방부터 행정까지 AI로 대전환"…98개 실행 과제 담은 청사진 공개 [이코노믹데일리] 정부가 2030년까지 피지컬 인공지능(AI) 분야 세계 1위를 달성하고 국방과 공공 서비스를 AI 기반으로 전면 개편한다는 청사진을 내놨다. 국가인공지능전략위원회(상근부위원장 임문영)는 15일 서울스퀘어에서 위원회 출범 100일 기념 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 담은 ‘대한민국 인공지능 행동계획안’을 공개했다. 이번 계획안은 AI 3대 강국(G3) 도약을 목표로 △AI 혁신 생태계 조성 △범국가 AI 대전환(AX) △글로벌 AI 기본사회 기여라는 3대 정책 축을 중심으로 구성됐다. 민간 전문가들이 주도해 발굴한 98개의 구체적인 실행 과제를 담고 있으며 단순한 선언을 넘어 각 부처가 이행해야 할 실질적인 액션 플랜을 제시했다는 점에서 의미가 크다. 우선 AI 혁신 생태계 조성을 위해 인프라를 대폭 확충한다. 첨단 그래픽처리장치(GPU)와 국산 AI 반도체(NPU)를 기반으로 대규모 데이터센터와 강소형 데이터센터를 균형 있게 늘릴 계획이다. 구체적으로는 2028년 4분기까지 GPU를 최소 5만 장 확보하고 국산 AI 반도체 도입 방안을 마련해 컴퓨팅 파워를 강화한다. 보안 강화를 위해 화이트해커를 활용한 선제적 상시 점검 체계도 도입해 ‘사후 대처’에서 ‘사전 예방’으로 보안 패러다임을 전환한다. 차세대 기술 선점을 위한 목표도 명확히 했다. 정부는 2030년까지 피지컬 AI 1위 달성을 목표로 핵심 기술과 데이터를 확보하는 데 주력한다. 피지컬 AI는 로봇이나 자율주행 등 AI가 현실 세계와 상호작용하는 기술로 미래 산업의 핵심 경쟁력으로 꼽힌다. 이를 뒷받침하기 위해 초·중·고교에 AI 필수 교육 체계를 구축하고 범부처 차원의 인재 양성 사업을 연계해 효율성을 높이기로 했다. 또한 AI 학습에 필요한 데이터 활용 규제를 정비해 기업들이 저작권이나 개인정보 침해 우려 없이 기술 개발에 매진할 수 있도록 법적 불확실성을 해소한다. 국방 분야에서도 AI 전환을 가속화한다. 전략위는 국방부와 방위사업청 등에 ‘국방 AI 기본법(가칭)’ 제정을 권고하고 국방 AI 데이터센터를 구축해 장병과 AI가 협업하는 미래형 국방 시스템을 구현한다는 방침이다. 이를 위해 2026년까지 국방 클라우드 전환 계획을 수립하고 민군 협력 기반의 보안 혁신 로드맵을 마련해 국방 데이터를 체계적으로 수집하고 활용하는 ‘국방 데이터 이니셔티브’를 추진한다. 공공 서비스 혁신을 위해 ‘AI 네이티브’ 정부 업무 관리 플랫폼을 도입하고 부처 간 칸막이를 없애 데이터 공유를 활성화한다. 판결문 등 활용 가치가 높은 공공 데이터 개방을 확대하고 민간 플랫폼과 연계한 통합 민원 서비스를 구축해 국민 편의를 높일 예정이다. 노후화된 공공 시스템은 민간 클라우드로 전환해 안정성과 효율성을 동시에 확보한다. 특히 디브레인과 우편정보시스템 및 안전디딤돌 서비스 등 주요 시스템은 내년부터 민간 클라우드 전환과 함께 재해복구(DR) 체계를 갖추게 된다. 글로벌 AI 리더십 확보를 위한 계획도 포함됐다. 노동과 복지 및 교육 등을 아우르는 ‘AI 기본사회 추진계획’을 수립해 AI가 가져올 사회적 변화에 선제적으로 대응하고 안전한 생태계를 조성한다. 이는 최근 아시아태평양경제협력체(APEC)에서 논의된 AI 이니셔티브와 발맞춰 한국이 글로벌 AI 규범 형성을 주도하겠다는 의지다. 위원회는 이번 계획안을 내년 1월 4일까지 홈페이지에 공개해 국민과 산학연 전문가들의 의견을 수렴한 뒤 제2차 전체회의에서 최종 확정할 예정이다. 임문영 국가인공지능전략위원회 상근부위원장은 “이번 행동계획은 인프라 확보와 인재 양성 및 산업 지원 등 AI 토대를 마련하는 데 중점을 뒀다”며 “민간의 전문성과 효율성을 최대한 활용해 속도감 있게 정책을 추진하고 각 부처의 이행 여부를 면밀히 챙기겠다”고 말했다.2025-12-15 16:54:41
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'방위산업 혁신·성장 포럼' 발대식 열려…K-방산 혁신 논의 본격화 [이코노믹데일리] K-방산의 지속 가능한 성장 전략을 논의하기 위한 '방위산업 혁신과 성장' 포럼 발대식이 12일 저녁 서울 소공동에 위치한 롯데호텔에서 열린다. 행사에는 정치권, 국방부·방위사업청 등 정부 부처, 산업계·학계 관계자 등 40여명이 참석한다. 석재왕 건국대 교수(포럼 준비위원장)는 개회사에서 ▲협력적 거버넌스 구축 ▲방산 기밀·인력 유출 방지 ▲법·제도 혁신을 통한 K-방산 경쟁력 강화 등을 핵심 과제로 제시할 예정이다. 김병기·황정아 더불어민주당 의원은 축사를 통해 해당 포럼이 방산 혁신과 산업 성장의 교두보 역할을 해야 한다고 당부할 것으로 알려졌다. 발대식에는 황기철 전 해군참모총장, 홍현익 전 국정기획위 외교안보분과위원장, 황대일 연합뉴스 사장, 김도균 민주당 강원특별자치도당 위원장, 박종승 전 국방과학연구소장 등 주요 인사가 참석한다. 포럼은 내년 3월 정식 출범식을 열고 본격적인 활동을 시작할 계획이다.2025-12-12 11:04:09
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HD현대중공업 노조 "KDDX 정책 혼선, 고용불안 초래"…정부·방사청에 공식 우려 제기 [이코노믹데일리] 국내 조선업계가 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 방식 논란으로 출렁이는 가운데 HD현대중공업 노동조합이 정책 혼선이 고용 불안을 키우고 있다며 정부와 방위사업청에 우려를 공식화했다. HD현대중공업 노조는 11일 배포한 소식지에서 "최근 정부·방사청의 KDDX 추진 방식이 잇따라 흔들리며 조선산업 노동자의 생존권이 위협받고 있다"며 "과거 사건과 현재 고용 문제가 뒤섞인 채 특정 기업에 유리한 방향으로 기울어지는 듯한 정책 혼선이 이어지고 있다"고 밝혔다. 이번 노조 입장은 이재명 대통령이 지난 5일 충남 천안 타운홀미팅에서 "군사기밀을 빼돌려 처벌받은 곳에 수의계약을 주는 이상한 소리를 하고 있다"며 방사청에 점검을 지시한 이후 처음 나온 것이다. 업계에서는 해당 발언이 과거 KDDX 개념설계 과정에서 기밀 유출 혐의로 보안 감점을 받은 HD현대중공업을 겨냥한 것으로 해석하고 있다. HD현대중공업 임직원 9명은 군사기밀 촬영·유출 혐의로 지난 2022~2023년 잇따라 유죄 판결을 받은 바 있다. 이에 대해 노조는 "이미 사법 판단이 끝난 사안이며 현장의 노동자들은 과거 불법과 무관하게 조선 기술과 품질을 지켜왔다"며 "고용 불안 악순환에 단호히 대응하겠다"고 강조했다. 현재 KDDX 사업은 HD현대중공업과 한화오션이 수주 경쟁을 벌이고 있으며 방사청은 오는 22일 방위사업추진위원회에서 수의계약·경쟁입찰·공동설계 3가지 방식 중 최종안을 확정할 예정이다.2025-12-11 17:31:38
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방사청, KDDX 공동설계안 담합 여부 공정위에 유권해석 요청 [이코노믹데일리] 방위사업청이 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업의 상세설계 방식을 두 조선사가 공동 수행하는 '상생안'이 담합에 해당하는지 여부에 대해 공정거래위원회에 유권해석을 요청한 것으로 확인됐다. HD현대중공업과 한화오션 간 수주 경쟁 장기화로 사업이 2년 가까이 지연된 가운데 사업 방식 결정이 중대한 갈림길에 놓여있다. 방사청 관계자는 11일 "오는 22일 열리는 방위사업추진위원회(방추위)에 KDDX 사업 방식으로 ▲수의계약 ▲경쟁입찰 ▲공동설계 등 3가지 안건이 상정된다"며 "특히 공동설계 방식이 담합 소지가 있는지에 대한 유권해석을 최근 공정위에 의뢰했다"고 이날 밝혔다. 방사청이 제시한 '공동설계안'은 상세설계를 HD현대중공업과 한화오션이 함께 수행하고 설계 완료 직후 1·2번함을 동시에 발주해 양사가 각각 한 척씩 건조하는 구상이다. 양사 간 극심한 경쟁 구도를 완화하고 사업 지연을 해소하려는 취지로 제안됐지만 경쟁을 제한한다는 이유로 담합 논란이 제기돼 왔다. KDDX는 선체와 이지스 체계 모두를 국내 기술로 구현하는 첫 국산 구축함 사업으로 총 7조8000억원 규모, 6척 건조가 예정돼 있다. 함정 건조는 '개념설계→기본설계→상세설계·선도함 건조→후속함 건조' 순으로 진행되며 기존에는 한화오션이 개념설계를 맡고 HD현대중공업이 기본설계를 각각 담당했다. 원래 계획대로라면 2023년 말 기본설계 종료 뒤 지난해부터 상세설계와 선도함 건조가 시작돼야 했지만 양사 간 법적 분쟁과 과열 경쟁이 지속되면서 방사청이 사업 방식 결정을 내리지 못해 일정이 2년 넘게 지연된 상태다.2025-12-11 12:23:13
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한화시스템, '국방사업관리사' 최다 합격…방산 전문인력 경쟁력 입증 [이코노믹데일리] 국내 방산기업 한화시스템이 '국방사업관리사' 국가자격검정에서 업계 최다 합격자를 배출하며 국방사업 전문 역량을 다시 한번 입증했다. 한화시스템은 방위사업청이 주관한 '제7회 국방사업관리사 시험'에서 자사 직원 16명이 합격했다고 5일 밝혔다. 이는 전체 합격자 65명 가운데 약 25%를, 방산업체 종사자 31명 중 52%를 차지하는 규모로 국내 방산기업 중 가장 높은 수준이다. 이번 시험은 지난달 1일 서울 용산고등학교에서 시행됐으며 총 984명이 응시했다. 국방사업관리사는 국방부 장관 명의로 수여되는 방위산업 분야 유일 국가자격증으로 무기체계·정보체계 2개 종목으로 운영된다. 한화시스템은 올해부터 국내 대학과 협력해 직원 대상 전문 교육과정을 마련하고 조직적 자격 취득 지원 체계를 구축했다. 실제로 최근 3년간 합격자는 ▲2023년 8명 ▲2024년 12명 ▲2025년 16명으로 꾸준히 증가하고 있다. 한화시스템 관계자는 "이번 성과는 한화시스템이 보유한 국방사업 전문 역량 및 체계적인 인재육성 프로그램의 결과"라며 "대한민국 자주국방 역량 강화와 수출 확대 기여를 위해 한화시스템은 앞으로도 국방·방산 전문인력 양성을 위한 노력을 지속하겠다"고 말했다.2025-12-05 13:53:28
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한컴라이프케어, 방사청과 185억 원 규모 'K5 방독면' 공급 계약 [이코노믹데일리] 한컴그룹의 안전장비 전문 계열사 한컴라이프케어가 방위사업청과 대규모 방독면 공급 계약을 맺으며 방산 사업에서의 입지를 재확인했다. 한컴라이프케어는 5일 방위사업청과 185억원 규모의 K5 방독면 9차 공급 계약을 체결했다고 밝혔다. 이번 계약에 따라 한컴라이프케어는 내년인 2026년까지 약 8만여 개의 K5 방독면을 군에 납품하게 된다. K5 방독면은 한컴라이프케어가 지난 2010년 개발에 착수해 2014년 완료한 신형 화생방 방어 장비다. 기존 방독면의 단점을 개선해 안면부 렌즈를 단안식으로 적용, 착용자의 시야를 대폭 넓힌 것이 특징이다. 또한 정화통을 양쪽에 부착해 호흡 저항을 획기적으로 줄였으며 혹서기와 혹한기 등 극한의 작전 환경에서도 운용이 가능하도록 설계됐다. 한컴라이프케어는 2015년 초도 양산을 시작으로 이번 9차 계약까지 꾸준히 수주 실적을 올리고 있다. 국방부가 2030년까지 총 2900억원의 예산을 투입해 노후 방독면을 K5로 교체하는 사업을 진행 중인 만큼 향후 추가적인 수주도 기대되는 상황이다. 회사는 주력인 소방·안전 장비 분야를 넘어 방산 사업을 신성장 동력으로 육성하고 있다. 현재 K5 방독면 외에도 지상 레이저 표적지시기, 육군 과학화 교육훈련 장비, 교전훈련장비 등 다양한 무기체계 및 훈련 지원 시스템을 공급하며 사업 포트폴리오를 확장 중이다. 김선영 한컴라이프케어 대표는 “K5 방독면을 비롯한 방산 사업이 회사의 새로운 성장동력으로 자리 잡고 있다”며 “앞으로도 사업 포트폴리오를 다각화하고 수익성을 강화해 사업 기반을 더욱 공고히 하겠다”고 말했다. 한편 한컴라이프케어는 지난달 26일 공시된 회계장부 열람 등사 가처분 신청 건에 대해 “성실히 의무를 이행하고 답변할 예정”이라는 입장을 덧붙였다.2025-12-05 10:42:53
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한화에어로, 방산업계 최초 '자체 무기체계 보유'…수출·R&D 속도전 본격화 [이코노믹데일리] 국내 방산 대표기업 한화에어로스페이스가 방산업체 최초로 수출·개조개발용 자체 무기체계를 보유할 수 있게 됐다. 방위사업법 개정으로 장비 상시 보유가 가능해지면서 수출 경쟁력 강화와 연구개발(R&D) 속도전이 본격화될 전망이다. 한화에어로스페이스는 방위사업법 개정에 따라 기업이 직접 무기체계를 생산·개조해 보유할 수 있게 되면서 K9A1, 개발 중인 K9A2, 보병전투장갑차(IFV) '레드백' 등 주요 플랫폼을 자체 운용할 수 있게 됐다고 4일 밝혔다. 그간 국내 방산업체는 법적 제약으로 군 장비를 직접 보유할 수 없어 국내외 전시회 참가나 연구개발 테스트를 위해 군에 이미 납품한 장비를 일정 기간 대여해야 했다. 장비 대여에는 1대당 연간 약 1억원의 비용이 들고 방위사업청·국방부 승인 절차에도 통상 2~3개월이 소요돼 산업계 부담으로 지적돼 왔다. 지난 7월 국회를 통과한 방위사업법 개정안에는 '방산업체가 수출 또는 국방 연구개발 등을 목적으로 방위사업청장의 승인을 받아 방산물자를 생산하거나 개조·개발해 보유할 수 있다'는 내용이 명시됐다. 이에 따라 한화에어로스페이스는 지난 2일 경남 창원3사업장에서 국내 방산업계 최초로 R&D·마케팅 용도의 K9A1 자주포를 출하했다. 해당 장비는 내년 사우디아라비아에서 열리는 방산 전시회에 첫 전시될 예정이다. 한화에어로스페이스에 따르면 법 개정 효과로 인해 기업은 장비 대여 비용을 절감하고 연구개발 및 해외 고객 대응 테스트를 신속하게 진행할 수 있어 수출 경쟁력이 강화된다. 군 측면에서도 장비 대여로 인한 전력 공백 부담에서 벗어나게 될 전망이다. 한화에어로스페이스 관계자는 "국회와 정부의 지원에 힘입어 글로벌 방산시장에 발 빠르게 대응하기 위한 제품 혁신뿐만 아니라 해외시장 개척에도 큰 도움을 받게 됐다"고 말했다.2025-12-04 13:43:42
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한화에어로, 방사청과 '천검' 2차 양산 계약… 2254억 규모 [이코노믹데일리] 한화에어로스페이스는 방위사업청과 2254억원 규모의 소형무장헬기(LAH)용 공대지유도탄 '천검'의 2차 양산 계약을 체결했다고 3일 밝혔다. 한화에어로스페이스는 2024년 1623억원 규모의 천검 1차 양산 계약까지 포함해 총 3877억원 규모의 양산 물량을 확보했다. 2차 양산 물량은 2028년까지 천검 유도탄과 발사대 등을 군에 납품할 예정이다. 방사청은 현재 개발 중인 상륙공격헬기에도 천검 탑재를 추진 중이다. 천검은 국내 최초로 독자 개발한 공대지유도탄이다. 국방과학연구소(ADD)가 연구개발을 주관하고 한화에어로스페이스가 시제업체로 참여해 2022년 개발 완료했다. 천검은 이중모드 탐색기로 주·야간 운용이 가능하다. 유선 데이터링크를 적용해 적의 재밍 공격에 영향을 받지 않는다. 발사 후에도 표적을 수정할 수 있어 전장의 변화에 맞춰 임무를 수행할 수 있다. 한화에어로스페이스는 헬기 탑재용으로 개발한 천검을 유인 또는 무인지상차량에서도 운용할 수 있도록 발사 플랫폼을 다양화하고 있다. 또한 보병전투장갑차, 전차 등의 포탑에 탑재하거나 보병이 직접 운용할 수 있도록 소형, 경량화한 '천검-L'도 개발 중이다. 한화에어로스페이스 관계자는 "천검의 안정적인 양산을 지원하고 플랫폼을 다양화해 대한민국 군 전력 다각화에 기여하고 고객 맞춤형 수출도 적극 추진할 것"이라고 말했다.2025-12-03 17:16:14
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대한항공, 현대로템·두산에너빌리티와 '메탄 엔진' 개발 본격 착수 [이코노믹데일리] 대한항공은 현대로템과 손잡고 재사용이 가능한 35톤(t)급 추력을 내는 메탄 기반 우주 발사체 엔진 개발에 본격 착수한다고 3일 밝혔다. 이날 대한항공은 대전 KW컨벤션에서 국방 기획관리 전담기관인 국방기술진흥연구소(국기연)가 관리하고 대한항공-현대로템 컨소시엄이 주관하는 ‘재사용 발사체용 35톤급 메탄 엔진 개발’ 사업 착수회의를 개최한다. 회의에는 국방부, 방위사업청, 국기연 등 정부·연구기관과 기술 협력사인 두산에너빌리티와 페리지에어로스페이스, 한국생산기술연구원, 서울대·국민대·부산대 등 국내 우주 산업 관련 산·학·연·관·군 관계자 70여 명이 참석한다. 해당 사업은 2030년 10월까지 총 490억원 규모로 진행된다. 메탄 엔진은 기존의 케로신(등유) 기반 엔진보다 연소 효율이 높고 연소 잔여물이 적어 재사용이 가능하다는 점에서 미래 발사체 경쟁력의 핵심 기술로 꼽힌다. 미국의 스페이스X와 블루오리진 등도 모두 메탄 엔진을 차세대 표준으로 채택하고 있다. 대한항공은 이번 사업에서 메탄 엔진 시스템의 심장이라 불리는 ‘터보펌프’ 개발을 주도한다. 터보펌프는 발사체 엔진에서 연료인 액체 메탄과 산화제를 고압·고속으로 압축하는 핵심 부품이다. 영하 180도의 극저온 추진제와 수백 도의 고온 가스를 동시에 견디며 분당 수만 번 회전해 기술적 난도가 높다. 김경남 대한항공 항공기술연구원장은 “대한항공이 축적해 온 기술 노하우와 역량을 결집해 메탄 엔진에 최적화된 고성능·고신뢰성 터보펌프 개발을 반드시 완수할 것”이라며 “이를 통해 군 위성 발사체 개발과 미래 국방 수요에 선제적으로 대응하는 등 국내 우주 산업 생태계를 견인해 나가겠다”고 전했다. 손재홍 국기연 소장은 “이번 메탄 엔진 개발은 대한민국을 우주 방산 강국으로 이끄는 마중물이 될 것”이라며 “국기연은 미래 우주 국방의 심장이 될 메탄 엔진 개발이 성공적으로 완수되도록 혁신적 연구개발(R&D) 체계와 방산 생태계를 구축해나가며 적극 지원하겠다”고 말했다.2025-12-03 16:13:28
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한화에어로, 7000억 규모 L-SAM 양산 돌입…한국형 미사일방어체계 완성 가속 [이코노믹데일리] 국내 대표 방산기업 한화에어로스페이스가 방위사업청과 7000억원대 'L-SAM(장거리 지대공 유도무기)' 양산 계약을 체결하며 한국형 미사일 방어체계 구축이 본궤도에 올랐다. 한화에어로스페이스는 방사청과 7054억원 규모의 L-SAM 양산 계약을 맺고 오는 2030년까지 대탄도탄 요격 유도탄(ABM·Anti-Ballistic Missile)과 발사대 등을 한국군에 공급한다고 28일 밝혔다. L-SAM은 고도 40km 이상 상공에서 탄도탄을 요격하는 한국형 미사일 방어체계(KAMD)의 최상단 전력을 담당한다. 기존 하층방어 전력인 천궁-II, 패트리엇과 함께 배치되면 한국형 3중 방어망이 완성된다. ABM에는 공기가 희박한 고고도에서도 표적을 정밀 타격하는 직격요격(Hit-to-Kill) 방식의 위치자세제어장치(DACS)가 적용됐다. 이와 함께 두 번에 나눠 추진력을 만들어 요격 구간을 크게 확장하는 '이중 연소 방식'의 추진기관(Dual-Pulse) 기술도 국내 최초로 탑재됐다. 두 기술은 전 세계 극소수 국가만 보유한 첨단 요격 기술로 꼽힌다. 앞서 한화시스템은 지난달 방사청과 L-SAM의 '눈' 역할을 담당하는 다기능레이다(MFR) 양산 계약(3573억원 규모)을 체결한 바 있다. MFR은 장거리 탄도미사일·항공기 탐지 및 추적은 물론 다수 표적 대응과 피아식별 기능을 수행하는 핵심 센서다. 방위사업청과 국방과학연구소(ADD)는 지난해 L-SAM 체계 개발 완료 이후 한화에어로스페이스·한화시스템과 함께 기존 대비 방공 범위를 3~4배 확대하는 'L-SAM-II' 체계 개발도 병행하고 있다. 한화에어로스페이스 관계자는 "L-SAM의 안정적 양산을 통해 대한민국 영공 방어 역량 강화에 기여하겠다"며 "축적된 기술력과 운영 경험을 바탕으로 글로벌 수출 기회도 적극 검토할 것"이라고 말했다.2025-11-28 18:02:53
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HD현대·한화오션 KDDX 정면 승부…'미래함정 패권' 누가 잡나 [이코노믹데일리] HD현대중공업과 한화오션이 7조8000억원 규모의 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업자 선정을 두고 단순 수주 경쟁을 넘어 '한국형 미래함정 표준'을 둘러싼 주도권 경쟁에 본격 돌입했다. KDDX가 향후 후속함·차세대 이지스급·수출형 전투함 등 해군 전력 건설의 기술 기준이 되는 핵심 레퍼런스라는 점에서 이번 사업 결과는 두 기업의 장기 포트폴리오와 조선·방산 산업 내 지형을 가를 터닝포인트가 될 전망이다. 28일 업계에 따르면 KDDX의 개념설계와 기본설계가 이미 한화오션과 HD현대중공업에 각각 나눠 맡겨진 가운데 후속 단계 주도권을 두고 양사가 맞서면서, 사업자 선정 절차도 수의계약·경쟁입찰 논란으로 장기화되는 흐름을 보이고 있다. 방위사업청은 지난달 수의계약 추진이 사실상 무산되면서 경쟁입찰·상생안 두 갈래로 압축된 KDDX 사업자 선정 방식을 내달 4일 분과위원회에서 재논의한다. 이 회의에서 선정 방식의 윤곽이 잡혀야만 2년 가까이 표류한 상세설계·선도함 건조 절차가 본궤도에 오를 수 있다는 평가가 나온다. 이번 분과위 판단은 두 기업에게 단순 사업 수주를 넘어 미래함정 기술·산업 생태계의 주도권을 결정짓는 첫 단추가 될 것으로 예상된다. HD현대중공업은 기본설계 수주 경험과 기존 해군 전투함 플랫폼 제작 이력을 앞세워 '국내 전투함 플랫폼 원톱' 지위를 지키려는 입장이다. KDDX가 기존 충무공이순신급(DDH-II)·세종대왕급(DDG)과 기술적 연속성을 가지는 만큼, 플랫폼 주도권을 확보해야 향후 Batch-II(후속함)와 차기 이지스함 사업에서도 유리한 고지를 점할 수 있기 때문이다. 방산업계에서는 HD현대중공업이 '설계–건조–시험–통합'으로 이어지는 플랫폼 기술 축을 유지하려는 전략을 이번 분과위 결과에 걸고 있다는 분석이 나온다. 반면 한화오션은 KDDX를 그룹 차원의 '종합 해양방산기업' 도약을 입증할 간판 프로젝트로 보는 분위기다. 한화시스템(전투체계·레이더), 한화에어로스페이스(유도탄·추진), 한화디펜스(무장체계) 등 그룹 방산 계열사와의 센서·무장·전투체계 통합 시너지를 통해 단순 조선소를 넘어 '통합 해양 플랫폼 기업'으로 올라서기 위한 발판으로 KDDX가 필요하기 때문이다. KDDX는 6000톤급 미니 이지스함 6척을 국내 기술로 설계·건조하는 사업이다. 특히 이번 사업은 ▲후속함(Batch-II) ▲차기 이지스급 ▲유무인 전력 통합형 미래 구축함 ▲동남아·중동 수출형 경전투함 등으로 이어지는 장기 과제의 기술 표준을 결정할 '첫 사업'이라는 평가가 우세하다. 사업자 선정 결과가 단순 수주 실적을 넘어 기업별 장기 경쟁력·시장 포지션에 직접적으로 연결되는 이유다. 수의계약 무산 이후 경쟁입찰·상생안으로 좁혀진 가운데 업계에서는 책임소재·기술 구획 문제로 상생안 실현 가능성을 낮게 보고 있다. 방산조달 구조 특성상 플랫폼·전투체계·무장 통합 과정에서 명확한 책임주체가 필요하다는 점도 경쟁입찰 가능성을 높이는 요인으로 꼽힌다. 다음달 4일 열리는 방사청 분과위에서는 경쟁입찰·상생안 두 방식을 보완한 안을 재상정한다. 이번 분과위 판단에 따라 향후 상세설계·선도함 건조 주도권이 결정되면서 양사의 '미래함정 표준' 경쟁 구도도 사실상 윤곽을 드러내게 된다. HD현대 관계자는 "기본설계를 수행한 업체가 후속 단계까지 맡아야 설계·기술 개발의 연속성을 확보할 수 있다"며 "KDDX 사업 역시 규정과 원칙에 따라 일관된 체계로 수행되는 것이 중요하다"고 말했다. 이어 "HD현대중공업은 KDDX 기본설계뿐 아니라 이지스 구축함 Batch-II 선도함을 성공적으로 인도했고, 현재 후속함도 건조 중"이라며 "현존하는 국내 최신예 이지스함의 기본설계를 주관한 국내 유일의 조선사인 만큼 미래함정 분야에서도 주도적 역할을 이어갈 것"이라고 강조했다. 다만 분과위 결정과 후속 전략에 대해서는 "아직 선정 방식이 확정되지 않은 상황에서 구체적인 입장을 말하기는 어렵다"는 신중한 태도를 보였다. 한화오션 관계자는 분과위 논의를 앞두고 신중한 태도를 보였다. 그는 "현재 분과위에서 선정 방식이 확정되지 않은 상황이라 KDDX와 관련해 구체적인 입장을 말씀드리기는 어렵다"며 "조선·방산 분야 전반이 영향을 받을 수 있는 사안인 만큼 결과를 지켜본 뒤 대응 방향을 검토하겠다"고 말했다.2025-11-28 17:39:31
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HD현대중공업, 페루 국영 조선소와 차세대 잠수함 건조 '맞손' [이코노믹데일리] HD현대중공업이 페루 해군 차세대 잠수함 사업에 본격 참여하며 한국 방산의 남미 시장 진출 시작을 알렸다. HD현대중공업은 최근 울산 본사에서 페루 국영 시마(SIMA) 조선소와 '페루 잠수함 공동개발 및 건조 의향서(LOI)'를 체결했다고 3일 밝혔다. 이번 협약은 지난해 11월 페루 APEC 정상회의에서 체결된 양사 간 양해각서(MOU)와 올해 4월 국제방산·재난대응 기술전시회(SITDEF)에서의 합의각서(MOA) 후속 단계로 페루 해군의 차세대 잠수함 도입을 위한 공동개발 및 건조 계약의 구체화를 의미한다. 이번 LOI는 'APEC 2025' 준비 협력 일정과 연계돼 진행됐으며 체결식에는 주원호 HD현대중공업 사장과 방극철 방위사업청 본부장을 비롯해 테레사 메라 페루 무역관광부 장관, 하비에르 브라보 데 루에다 해군사령관, 폴 두클로스 주한 페루 대사 등 양국 정부·군 고위 관계자들이 참석했다. 협약에 따라 양사는 ▲잠수함 공동개발 및 생산 협력 방안 ▲기술이전 범위 및 산업협력 세부 조건 등을 논의한 뒤 단계적으로 설계·건조 계약 체결과 본격적인 건조 착수를 추진할 계획이다. HD현대중공업은 울산 조선소에서 페루 해군·SIMA 기술진과 공동 설계 작업을 통해 페루 해군 요구 조건에 최적화된 신형 잠수함의 기본·상세 설계를 완성할 예정이다. 이후 방위사업청·외교부·국방부의 지원 아래 본격적인 잠수함 건조에 들어간다. 루이스 실바 SIMA 조선소 사장은 "이번 공동개발 LOI는 남미 해군 최초의 본격 잠수함 공동개발 프로젝트로 평가된다"며 "HD현대중공업과의 협력이 페루를 넘어 남미 전역의 조선·방산 기술 자립을 촉진하는 계기가 될 것"이라고 말했다. 주원호 HD현대중공업 함정·중형선사업부 사장은 "페루 수상함 4척의 공동 건조 사업을 통해 페루 조선산업 발전과 양국 간 산업 협력이 한층 진전되고 있다"며 "이번 페루 차세대 잠수함 공동개발은 HD현대중공업의 축적된 잠수함 설계 및 건조로 페루 해군 전력을 한 단계 강화하는 계기가 될 것으로 기대한다"고 말했다.2025-11-03 17:09:09
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