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건설사 1분기 해외수주 82억달러…"체코 원전 뚫으면 목표 달성 무난"
[이코노믹데일리] 국내 건설사들이 올 1분기 82억달러 규모의 해외 수주 실적을 기록하며 연간 목표인 500억달러 달성에 청신호를 밝혔다. 대형 프로젝트인 체코 원전 수주 계약이 2분기 중 확정될 것으로 예상되는 가운데, 남은 기간 1분기 수준의 실적을 유지할 경우 연간 목표 달성이 충분하다는 기대가 커지고 있다. 17일 해외건설협회에 따르면 올해 1분기 국내 건설사 194개사가 총 69개국에서 수주한 금액은 82억1000만달러로 집계됐다. 이는 전년 동기 수주액(55억달러) 대비 48.8% 증가한 수치로, 1분기 기준으로는 최근 수년간 가장 큰 실적이다. 지역별로 보면 중동에서의 수주 비중이 단연 두드러졌다. 전체 수주액 가운데 60.4%에 해당하는 49억5900만달러가 중동에서 발생했다. 이는 지난해 같은 기간 중동 수주액(24억300만달러)과 비교해 두 배 이상 증가한 수치다. 유럽도 9억2000만달러를 기록하며 168.9%의 높은 증가율을 보였다. 반면 북미·태평양 지역은 8억4500만달러로 전년 동기 대비 6억달러 이상 줄어든 것으로 나타났다. 기업별 실적을 보면 두산에너빌리티가 사우디, 카타르 등지에서 수주한 화력발전 프로젝트를 포함해 1분기 동안 총 23억5600만달러를 따내며 선두에 올랐다. 삼성E&A는 UAE 타지즈 메탄올 프로젝트를 포함해 17억2400만달러를 수주해 그 뒤를 이었다. 정부는 올해 해외건설 수주 목표를 500억달러로 설정했다. 이 가운데 2분기 중 체결이 유력한 173억달러 규모의 체코 원전사업을 제외하면 남은 기간 동안 약 245억달러의 수주가 필요하다. 이를 감안하면 1분기와 비슷한 실적이 유지될 경우 연간 목표 달성은 현실적인 범위 안에 있다는 분석이다. 다만 건설업계에서는 단순한 수주 실적뿐만 아니라 이후의 사업 이행과 수금 과정에서도 리스크 대응이 필요하다는 목소리가 적지 않다. 수년간 반복돼온 공사비 미수금, 계약 해지 등의 문제는 실적의 질을 떨어뜨리는 고질적 요인으로 지목된다. 대표 사례로는 한화가 지난 2012년 수주했던 이라크 비스마야 신도시 조성 사업이 있다. 총 공사비는 80억달러에 달하지만, 이라크 국가투자위원회(NIC)의 대금 지급 지연으로 인해 2022년 말 기준 미수금만 8027억원에 이르렀고, 결국 공사가 중단됐다. 이후 한화는 지난해부터 일부 공사비를 회수하며 공사 재개 움직임을 보이고 있다. 지난해 말 기준 미수금은 2644억원 수준으로 줄어든 상태다. 현대건설도 지난해 현대엔지니어링의 인도네시아 발리파판 프로젝트 손실을 반영하며 1조2209억원의 대규모 영업적자를 기록했다. 벽산엔지니어링은 아프리카와 동남아시아 등지에서 수행한 송변전·플랜트 프로젝트에서 공사대금을 제때 회수하지 못해 결국 지난 2월 법정관리를 신청한 바 있다. 최근에는 삼성E&A가 멕시코 국영 석유기업 페멕스(PEMEX)와 체결했던 2300억원 규모 수첨 탈황설비 계약이 해지됐다. 이 프로젝트는 멕시코 정부의 예산 감축으로 인해 2016년 이후 25차례 공사가 중단되는 등 지연이 반복됐고, 지난 4일 최종 해지 통보를 받았다. 해외사업은 국내 건설경기의 돌파구이자 신시장 개척의 수단으로 여겨지고 있지만, 현지의 정치·행정 환경에 따라 변수에 크게 영향을 받는다. 한 업계 관계자는 “특히 중동이나 개발도상국에서는 발주처 사정에 따라 대금 지급이 지연되거나, 계약 조건이 일방적으로 변경되는 경우도 빈번하다”고 말했다. 해외건설협회 관계자는 “계약이 체결된 이후에는 민간 간의 법적 절차에 따라 사업이 진행되기 때문에 공공의 개입 여지가 제한적일 수밖에 없다”면서도 “공공 발주사업의 경우 외교 채널을 통한 협력 요청 등 간접적인 대응은 가능하다”고 설명했다. 이어 “협회 차원에서는 중소·중견기업을 대상으로 법률, 세무, 회계 등 분야별 컨설팅을 제공하고 있으며, 정보 공유와 리스크 대응 역량 강화를 위한 세미나도 정기적으로 열고 있다”고 덧붙였다. 해외수주가 양적 성과에서 긍정적 신호를 보이고 있는 만큼, 향후에는 계약 체결 이후의 안정적 이행과 대금 회수에 이르기까지 전 과정을 아우르는 리스크 관리 체계가 함께 구축돼야 한다는 지적이 나온다.
2025-04-17 09:00:00
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카카오프렌즈, 글로벌 호텔 업계와 손잡고 IP 영토 확장…안다즈 발리·L7 하노이 협업
[이코노믹데일리] 국민 캐릭터 카카오프렌즈가 글로벌 호텔 브랜드와의 잇따른 협업을 통해 지식재산권(IP) 라이선스 사업 영역을 프리미엄 라이프스타일 분야로 확장하고 있다. 카카오는 하얏트 계열 럭셔리 호텔 ‘안다즈 발리’에 이어 롯데호텔앤리조트의 ‘L7 웨스트 레이크 하노이 바이 롯데’와 카카오프렌즈 캐릭터 라이선스 계약을 체결했다고 25일 밝혔다. 이는 카카오프렌즈 IP가 호텔 업계로까지 성공적으로 스펙트럼을 넓혔음을 의미한다. 카카오프렌즈는 올해 1월, 발리 안다즈 호텔에서 ‘카카오프렌즈 인 발리’ 패키지를 처음 선보이며 호텔 협업의 포문을 열었다. ‘발리에 찾아온 카카오프렌즈’를 콘셉트로 한 이 패키지는 고객들에게 특별한 경험을 선사하고 있다. 특히 가든 풀 빌라 객실은 카카오프렌즈 캐릭터 상품과 특별 제작된 어메니티로 꾸며져 투숙객들에게 색다른 즐거움을 제공한다. 안다즈 발리 ‘카카오프렌즈 인 발리’ 패키지는 풍성한 혜택을 포함한다. 리조트 시그니처 레스토랑 ‘빌리지 스퀘어’의 조식과 해피아워 이용 혜택, 어린이 고객을 위한 키즈 클럽 ‘케무 마이’ 이용권, 그리고 일일 50달러 상당의 식음료 크레딧이 제공된다. 뿐만 아니라 리조트 내 레스토랑에서는 ‘스파이시 라이언 버거’, ‘카카오프렌즈 애프터눈 티’ 등 카카오프렌즈 캐릭터를 활용한 특별 메뉴를 맛볼 수 있어 미식 경험까지 더했다. 이 특별 패키지는 올해 12월 31일까지 운영될 예정이다. 카카오프렌즈의 호텔 업계 공략은 여기서 멈추지 않았다. 롯데호텔앤리조트가 운영하는 L7 호텔과의 협업을 통해 베트남 하노이에서도 카카오프렌즈를 만날 수 있게 됐다. ‘L7 웨스트 레이크 하노이’에서는 카카오프렌즈 어메니티와 마카롱이 포함된 객실 패키지를 통해 고객들을 맞이한다. L7 하노이 패키지 이용객은 인피니티 풀, 사우나, 아웃도어 가든, 키즈룸 등 호텔의 다양한 부대시설을 자유롭게 이용하며 휴식과 엔터테인먼트를 동시에 누릴 수 있다. 카카오프렌즈는 이번 글로벌 호텔 브랜드와의 협력을 발판 삼아, IP 라이선스 사업을 더욱 확장해 나갈 계획이다. 기존 디지털, 리빙, 뷰티, 식음료(F&B) 분야를 넘어 프리미엄 라이프스타일 영역으로 사업을 확장하고 국내외 고객과의 접점을 넓히겠다는 전략이다. 카카오는 해외 시장에서도 카카오프렌즈 IP의 영향력을 확대하기 위해 박차를 가하고 있다. 중국에서는 알리바바 그룹의 IP 라이선싱 및 마케팅 플랫폼 ‘알리피시(Alifish)’, 글로벌 스포츠·엔터테인먼트 그룹 ‘IMG(International Management Group)’와 마스터 라이선스 계약을 체결하고 상하이 위웬루(愚园路)에서 단독 팝업 스토어를 성공적으로 운영했다. 또한 중국 현지 뷰티 및 식음료 기업들과의 협업을 통해 카카오프렌즈 IP를 활용한 다양한 제품을 선보이고 있다. 태국에서는 홈트렌드와의 마스터 라이선스 계약을 통해 현지 1위 마트 체인 ‘로투스(LOTUS'S)’에서 카카오프렌즈 캐릭터 생수와 스낵류를 출시하며 좋은 반응을 얻고 있다. 일본 시장에서는 라운지웨어 브랜드 ‘젤라또피케’와 협업하는 등 현지 인기 브랜드와의 협업을 통해 젊은 소비자층에게 카카오프렌즈 IP를 적극적으로 알리고 있다. 카카오 관계자는 “글로벌 호텔 브랜드와의 협업은 카카오프렌즈 IP가 프리미엄 라이프스타일 영역으로 확장되는 중요한 계기가 될 것”이라며 “앞으로도 다양한 분야의 협업을 통해 카카오프렌즈만의 특별하고 다채로운 경험을 제공하고 글로벌 시장에서 브랜드 가치를 더욱 높여나갈 계획”이라고 강조했다.
2025-02-25 10:59:50
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"내년 최애 여행지는 '동남아'"…제주항공 2025년 여행 트렌드는 "R.E.S.T"
[이코노믹데일리] 제주항공이 16일 새해인 2025년 여행 트렌드 키워드로 ‘R.E.S.T’를 제시했다. 제주항공은 지난달 22일부터 29일까지 8일간 자사 사회관계망서비스(SNS)를 통해 설문조사에 참여한 3297명의 응답을 분석해 4가지 여행 트렌드 ‘R.E.S.T’를 제안했다. ‘R.E.S.T’란 재방문(Revisitation), 경험(Experience), 동남아시아(Southeast Asia)와 두 번 이상의 여행(Two or more trips)을 각각 뜻하는 영어 단어의 첫 글자를 모은 단어이자 '쉬다(rest)'란 의미를 담고 있다. 먼저 설문 전체 응답자의 91.4%인 3015명이 ‘내년에 해외여행 계획이 있다’고 답했으며, 이중 77.3%인 2331명이 다녀온 여행지를 재방문할 의향이 있다고 답했다. 제주항공이 국제선 취항지 중 재방문 빈도가 가장 높은 지역을 분석한 결과 일본을 다시 찾는 여행객들이 가장 많은 것으로 나타났다. 지역별로는 오사카(359명), 도쿄(355명), 후쿠오카(271명) 등 유명 도시에 대한 재방문 수요가 높았다. 베트남 다낭(150명), 태국 방콕(147명), 대만 타이베이(111명), 인도네시아 발리(97명)가 뒤를 이었으며 대체로 중단거리 여행지 중심으로 재방문 수요 강세를 보였다. 재방문에 대한 이유(복수 응답)로는 ‘해당 여행지의 만족도가 높아서’란 답변이 전체 4033건 중 1637건(40.6%)으로 가장 많았으며, ‘이전 여행에 즐기지 못한 것을 마저 경험하고 싶어서’가 1011건(25%)으로 두번째로 높았다. 2025년에도 인터레스트립 수요가 지속될 것으로 예상된다. ‘인터레스트립’이란 취미나 흥미를 뜻하는 인터레스트와 여행을 뜻하는 트립을 합친 신조어로 본인의 취미나 관심사를 경험하기 위해 떠나는 여행을 뜻한다. 이번 설문 조사에서 내년에 해외여행 계획이 있다고 답한 응답자들(3015명)에게 여행지 선택시 중요하게 보는 요소를 질문한 결과 ‘취미나 관심사를 즐길 수 있는 여행지’(1585명, 복수 응답)가 가장 많았으며, 그 이유로는 ‘해당 여행지에서만 즐길 수 있거나 경험할 수 있는 취미·흥미 요소가 있어서’를 꼽았다. 이는 관광 자원이 풍부하거나 계획된 일정 내에 다녀올 수 있는 여행지 등 단순 이유에 따른 여행지 선택이 아닌 본인만의 특색 있는 여행을 경험하려 하는 사람들의 증가가 영향을 끼친 것으로 분석된다. 실제 내년 해외여행 계획이 있다고 답한 3015명 중 2328명(77.2%)이 오로지 취미나 관심사를 위해 여행을 결정한 경험이 있다고 답했다. 한편 동남아시아 방문도 여행 트렌드로 떠올랐다. 저렴한 물가, 육해공을 아우르는 액티비티, 맛 좋은 음식, 이국적인 관광지, 따뜻한 날씨 등 다양한 즐길거리와 볼거리들이 가득한 동남아시아를 찾는 여행객들도 늘어나고 있다. 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 올해 1~10월 동남아시아 노선 여객 수는 2086만6927명으로 지난해 같은 기간 1775만4910명보다 17.5% 증가한 수치를 보였다. 2025년에도 동남아시아를 찾는 여객 수요는 증가할 전망이다. 제주항공이 실시한 설문조사에서 내년에 해외여행 계획이 있는 응답자들(3015명)의 여행 계획을 분석해 본 결과 떠나고 싶은 여행지로 동남아시아가 811명의 가장 많은 선택을 받았으며, 다음으로 일본(808명), 중화권(431명)이 뒤를 이었다. 제주항공이 지난해와 올해 여행 트렌드 분석을 위해 진행한 설문조사에서는 여행 수요 자체 증가 현상이 나타났다. ‘내년에 해외여행 계획이 있다’고 답한 설문조사 응답자(2023년 2809명, 2024년 3012명)의 ‘내년도 해외여행 횟수’ 문항을 비교 분석해 본 결과 ‘2회 이상 해외여행을 떠나겠다’는 응답자가 2023년 58%(1629명)에서 2024년 66.8%(2012명)로 8.8%p 증가했다. 제주항공 관계자는 "설문조사 결과 일본과 동남아 등 중단거리 여행지에 대한 만족도가 높아 재방문 의향이 뚜렷이 나타났다"며 "설문 결과를 바탕으로 내년에도 여행객들에게 차별화된 경험을 제공하기 위해 노력할 것"이라고 말했다.
2024-12-16 11:23:59
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