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신한·KB라이프, 지난해 순익 감소…영업익 개선에도 비용 부담 영향 [이코노믹데일리] 신한라이프·KB라이프 등 금융지주 생명보험사의 지난해 당기순이익이 전년 대비 감소했다. 특히 양사는 영업이익이 늘었음에도 법인세 등 비용 증가로 순익이 하락한 것으로 나타났다. 6일 업계에 따르면 신한라이프의 지난해 연결 기준 당기순이익은 5077억원으로 전년 동기(5284억원) 대비 3.9% 감소했다. 특히 4분기 단일기준으로는 전년(1702억원) 대비 1770억원 감소한 68억원 적자를 기록하면서 연간 최대실적 갱신에 실패했다. 신한라이프의 순익 하락은 법인세율 인상·명예퇴직자 퇴직금 증가의 영향이다. 신한라이프의 지난해 4분기 단일 기준 법인세비용 차감 전 계속사업이익은 1008억원으로 전년(817억원) 대비 23.3% 증가했으나 법인세비용이 반영된 당기순이익에서는 적자로 전환했다. 이에 신한금융 측은 법인세율 인상으로 이연법인세 부채가 일시 반영됐으며 희망퇴직 관련 비용도 발생했다고 설명했다. 다만 본업 수익 측면에서는 전년 대비 성장한 것으로 나타났다. 신한라이프의 지난해 보험 손익은 7090억원으로 전년(6640억원) 대비 6.8% 증가했다. 같은 기간 금융손익도 유가증권 관련 이익 확대의 영향으로 전년 동기(1544억원)보다 31.5% 증가한 2031억원을 기록했다. 그 결과 신한라이프의 지난해 영업이익은 7920억원으로 전년(7251억원) 대비 9.23% 늘었다. 지난해 미래 수익 지표인 보험계약마진(CSM) 잔액은 7조5549억원으로 전년(7조2268억원) 대비 4.5% 늘었다. 자본적정성을 나타내는 지급여력(K-ICS) 비율은 204.3%로 전년 대비 1.4%p 하락했으나 당국 규제 기준인 130%를 상회하고 있다. KB라이프는 보험손익 하락, 법인세 인상 등의 영향으로 전년 대비 순익이 감소했다. KB라이프의 지난해 개별 기준 당기순이익은 2440억원으로 전년(2694억원) 대비 9.4% 줄었다. 손익 항목별로는 보험손익이 2619억원으로 전년(3138억원) 대비 16.5% 감소했으나 투자손익은 1518억원으로 전년(876억원)보다 73.3% 늘어났다. 그 결과 영업이익이 전년(4014억원) 대비 3.1% 늘어난 4137억원을 기록했으나 영업 외 비용 부담이 커지면서 당기순이익이 악화했다. 같은 기간 CSM은 3조2638억원으로 전년(3조105억원) 대비 8.4% 늘어났다. K-ICS 비율은 270.2%로 전년 대비 7.1%p 상승하면서 기준치보다 높은 수준을 유지했다. 업계 관계자는 "법인세 증가·하반기 손해율 악화 등의 영향으로 당기순이익이 줄어드는 경향을 보였으나 보험사의 수익 저장고 개념인 CSM과 건전성 지표인 K-ICS 비율 등 영업·내실 면에서는 성장을 유지하고 있다"고 말했다.2026-02-06 17:47:48
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iM금융, 지난해 순익 4439억원 '최대치'…전년 比 106% '급증' (종합) [이코노믹데일리] iM금융그룹이 지난해 4400억원이 넘는 당기순이익을 거두면서 전년보다 2배 넘게 증가했다. 자산 우량화 및 건전성 관리 강화를 통해 대손충당금 전입액이 크게 감소한 영향이다. 6일 iM금융의 경영실적 공시에 따르면 지난해 당기순이익(지배기업 지분 기준)은 전년보다 106.6% 증가한 4439억원을 기록했다. 이익이 증가하면서 그룹의 보통주자본비율(CET1) 추정치도 전년 대비 0.39%p 상승한 12.11%로 크게 개선됐다. iM금융 관계자는 "2024년 증권사의 PF 관련 대손충당금을 선제적으로 적립하고 전 계열사에 걸쳐 자산의 우량화와 건전성 관리를 강화한 결과, 지난해 대손충당금 전입액이 큰 폭으로 감소하면서 그룹의 당기순이익도 두 배 이상 증가했다"고 설명했다. 계열사별로 살펴보면 주력 계열사인 iM뱅크의 지난해 누적 당기순이익은 전년 대비 6.7% 증가한 3895억원으로 집계됐다. 기준금리 인하에 따른 마진 하락에도 우량 여신 위주의 대출 성장을 관리하면서다. 이자이익은 지난해 1분기를 저점으로 회복했고, 대손비용률은 전년 대비 0.09%p 하락한 0.50%로 개선됐다. iM증권은 2024년 4분기까지 5개 분기 연속 적자를 기록하다가 지난해 매 분기 흑자를 성공적으로 달성한 결과, 지난해 756억원의 누적 당기순익을 시현했다. 지난해 과감하게 선제적 충당금 적립을 택한 전략이 주효했던 것으로 보인다고 그룹 측은 설명했다. iM라이프와 iM캐피탈은 각각 209억원, 540억원의 당기순이익을 기록했다. 특히 지난해 하반기 신용등급이 'A+'에서 'AA-'로 상향 조정된 iM캐피탈은 전년 대비 28.9%의 자산 성장과 60.7%의 이익 개선세를 보이며 그룹의 중요 성장 동력 역할을 했다. 이날 iM금융 이사회는 보통주 1주당 700원의 현금배당을 결의했다. 2024년 대비 40%(200원) 증가한 주당 배당금으로 배당성향은 25.3%를, 총주주환원율은 역대 최대 수준인 38.8%를 달성하며 배당소득 분리과세 요건을 충족했다. 또한 이사회는 올해 상반기 400억원 규모의 자사주 매입·소각 계획을 승인했다. 천병규 iM금융 그룹재무총괄 부사장(CFO)은 "배당 확대로 분리과세 요건을 충족시키면서 현 주가 기준 4%대의 배당 수익률이 기대되는 만큼 투자자들의 관심이 커질 것으로 예상된다"고 말했다. 이어 "지난해 이익 개선세에 주가가 90% 이상 상승한 바 있으나 아직도 은행주 중 가장 저평가돼있는 만큼 자사주 매입·소각을 적극적으로 실시하는 한편, 주주가치 개선을 위한 다양한 방안을 다각도로 추진해 나갈 것"이라고 덧붙였다.2026-02-06 17:34:22
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우리금융, 지난해 순익 3조1413억원 '사상 최대'…보험사 편입 효과 '톡톡' (종합) [이코노믹데일리] 우리금융그룹이 지난해 당기순이익 3조1413억원을 시현하면서 역대 최고 실적을 기록했다. 수익구조 다변화에 기반한 견조한 이익 창출력과 보험사 신규 편입 효과가 더해진 결과로 풀이된다. 6일 우리금융의 경영실적 공시에 따르면 지난해 당기순이익(지배기업 지분 기준)은 3조1413억원으로 전년 동기(3조860억원) 대비 1.8% 증가했다. 다만 4분기 기준으로는 3453억원을 시현하며 전년 동기(4261억원)보다 19% 줄었다. 우리금융 관계자는 "LTV 과징금 515억원 전액 충당금 반영을 감안하면 사실상 역대 연간 최고 실적"이라며 "다만 대손충당금 적립 등 일회성 비용을 반영하면서 4분기 기준 순익은 줄었다"고 설명했다. 특히 순영업수익은 전년 대비 5% 증가한 10조9574억원으로 사상 최고치를 경신했다. 이자이익은 두 차례 기준금리 인하에도 불구하고 자산 리밸런싱과 조달비용 효율화에 힘입어 그룹 순이자마진(NIM)이 0.03%p 개선되며 소폭 증가에 그쳤다. 비이자이익은 종합금융그룹 완성에 따른 균형 잡힌 사업포트폴리오에서 창출한 수수료 수익과, 유가증권·외환·보험 관련 손익이 고르게 성장하며 전년 대비 약 25% 대폭 상승한 1조9266억원을 기록했다. 그룹 자기자본이익률(ROE)은 전년과 유사한 9.1%를 기록했다. 판매관리비는 명예퇴직비용 기저효과, 보험사 인수 및 디지털·IT 등 미래성장 투자 등으로 전년 대비 15.9% 증가했으나, 채널 효율화와 전(全) 그룹사의 비용관리 노력을 통해 판관비용률은 45% 수준에서 관리됐다. 우리금융의 지난해 보통주자본비율(CET1)은 전년 대비 약 0.8%p 개선된 12.9%로 끌어올리며 시장과 약속했던 2025년 목표치 12.5%를 크게 상회했다. 올해는 CET1 13% 조기 달성 및 안정적 유지를 최우선 목표를 삼을 계획이다. 계열사별로 살펴보면 우리은행의 지난해 연간 당기순이익(지배기업 지분 기준)은 2조6066억원으로 전년 동기(3조394억원)보다 14.24% 감소했다. 4분기 기준으로도 5150억원에서 39.2% 감소한 3133억원을 거두는 데 그쳤다. 우리은행의 누적 영업이익 역시 4조693억원에서 13.1% 줄어든 3조5366억원으로 나타났다. 4분기 기준으로도 7434억원에서 10.4% 감소한 6664억원으로 집계됐다. 우리투자증권은 지난해 본격적인 영업 시작으로 당기순이익 274억원을 거두면서 전년 동기 대비 1250.0% 늘었다. 같은 기간 영업이익은 109억원을 기록하며 흑자 전환에 성공했다. 동양생명의 지난해 당기순이익은 1245억원으로 전년 동기(3143억원)보다 60.4% 감소했다. 지난해 순이익 감소에도 지급여력비율(K-ICS)은 177.3%를 기록해 전년 동기 대비 21.8% 개선됐다. 이날 우리금융 이사회가 주당 760원의 결산배당을 결정함에 따라 지난해 누적 배당금은 역대 최대인 주당 1360원, 현금배당성향은 31.8%(비과세 배당 감안시 35%)로 금융지주 중 최고수준을 기록했다. 총주주환원금액은 1조1489억원, 환원율은 36.6%(비과세 배당 감안시 39.8%)로 확정됐다. 아울러 올해 자사주 매입·소각 규모를 전년 대비 약 33% 증가한 2000억원으로 늘리기로 했다. 보통주자본비율이 13.2% 이상 안정적으로 유지될 경우 상·하반기 2회로 나눠 실시할 계획이다. 주당 배당금 역시 연간 10% 이상 확대를 추진하는 한편, 비과세 배당을 통해 주주환원의 실효성을 제고하기로 했다. 비과세 배당 가능 재원은 약 6조3000억원 수준으로, 주주들은 올해부터 약 5년간 수혜를 누릴 것으로 전망된다. 특히 개인주주는 원천징수 없이 배당금을 전액 수령함에 따라 배당수익 18.2% 상승 혜택과 함께 금융소득종합과세 제외 효과가 기대된다. 곽성민 우리금융 재무부문 부사장은 "지난해 그룹 전 임직원이 보통주자본비율 제고와 종합금융그룹 포트폴리오 완성에 역량을 집중한 결과, 4대 금융지주 가운데 유일하게 외국인 순매수를 기록했고, 주가 역시 두 배 가까이 상승하며 시장의 긍정적인 평가를 받았다"고 말했다. 이어 "올해는 기업금융 경쟁력을 토대로 첨단전략산업 중심의 생산적 금융을 본격화하는 한편, AI를 그룹 전반의 핵심 업무와 영업 현장에 접목해 새로운 사업 기회를 창출하고 미래 금융의 주도권을 선점함으로써 그룹의 새로운 성장모멘텀을 확보하는 '대전환'의 해가 될 것"이라고 덧붙였다.2026-02-06 17:06:17
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전기차 '은폐형 손잡이' 규제 나선 中…완성차 원가·플랫폼 전략 흔들까 [이코노믹데일리] 중국이 전기차를 중심으로 확산된 은폐형·터치식 도어핸들을 안전 규제 대상으로 공식 편입하면서, 완성차 업계의 설계·원가·가격 전략이 시험대에 올랐다. 중국 판매 비중이 높은 기업일수록 규제 대응 속도와 방식이 중장기 수익성을 좌우하는 변수로 작용할 전망이다. 5일 완성차 업계 및 중국 공업정보화부(MIIT)에 따르면 전기차 외부 도어핸들에 대해 전원 상실이나 사고 상황에서도 외부에서 수동으로 개방할 수 있는 구조를 의무화하는 안전 기준을 확정했다. 중국에서는 지난해 샤오미 전기차 SU7 모델 교통사고 후 화재가 발생했지만 차 문이 열리지 않아 탑승자가 갇혀 숨졌다는 지적이 제기된 바 있다. 손잡이를 작동시킬 수 없거나 배터리에서 열이 확산하는 상황에서도 구조가 가능하도록 외부 기계식 개방 수단을 갖추도록 한 것이다. 해당 규정은 내년부터 신규 모델에 적용되며, 이미 형식 승인을 받은 차량도 오는 2029년까지 설계 변경을 완료해야 한다. 규제의 핵심은 터치식이나 전동식 도어핸들 자체를 금지하는 것이 아닌, 비상 상황에서 전자 장치와 무관하게 개방이 가능한 기계식 구조를 반드시 확보하도록 하는 데 있다. 도어핸들은 외관 부품으로 인식되지만 실제로는 도어 패널, 래치, 링크, 케이블 등 조립 공정이 결합된 도어 모듈의 일부다. 외부 기계식 개방 수단을 추가하려면 도어 외판 형상 변경, 내부 패키징 재배치, 결빙·내구 시험 강화, 조립·검사 공정 추가가 불가피하다. 설계 변경은 부품 단가 문제보다 개발·검증·양산 체계 전반의 비용 문제로 확대될 가능성이 크다. 현대차·기아도 이 규제에서 자유롭지 않다. 중국 전기차 판매 비중이 테슬라나 BYD만큼 크지는 않지만, 규정을 충족하지 못할 경우 판매 중단 리스크를 감수해야 하고, 중국 기준이 글로벌 플랫폼으로 확산될 가능성도 고려해야 한다. 현대차 기준 비용 구조를 살펴보면 설계·엔지니어링 단계에서 도어 모듈 재설계와 추가 시험에 수백억원 단위의 비용이 발생할 수 있다. 여기에 도어 외판·핸들·브라켓 관련 금형 수정과 조립 설비 전환 비용이 더해진다. 차종당 최소 수백억원 수준의 일회성 비용이 발생하고, 중국 판매 전기차에 적용 차종이 늘어날수록 누적 비용이 확대된다. 대당 기준으로는 기계식 개방 구조 추가와 공정 증가로 수만원 단위의 원가 상승 요인이 발생하는 것으로 업계는 보고 있다. 차량 가격 인상 가능성도 지켜봐야 할 대목이다. 과거 안전 규제 도입 사례에서 단기적으로는 옵션 구성 조정이나 마진 축소로 비용을 흡수했지만, 규제가 누적되면 일정 부분 가격에 반영되는 흐름이 나타났다. 특히 전기차는 배터리 가격 하락에도 불구하고 가격 인하 압력이 강한 시장이다. 이 때문에 규제 비용이 수익성에 직접적인 부담으로 작용할 수 있다는 분석이 나온다. 아직 법제화에 나서지 않은 국가들의 움직임도 변수다. 미국과 유럽, 한국 등은 현재 도어핸들 구조를 직접 규제하지 않고 있다. 다만 최근 테슬라는 충돌 사고 이후 화재가 발생한 차량에서 운전자가 문을 열지 못해 사망한 사건과 관련해 미국에서 소송을 당했다. 전원 상실 상황에서 전동식 도어 개방 구조가 작동하지 않았다는 점이 쟁점으로 제기됐다. 테슬라는 기계식 비상 개방 장치를 갖추고 있다고 설명해왔지만, 실제 현장 상황에서 접근성과 인지 가능성이 충분했는지에 대한 논란이 이어지고 있다. 업계 관계자는 "중국이 전동식·터치식 도어핸들이 확산된 전기차 설계 흐름을 안전 규제 영역으로 직접 끌어들인 것은 시장 규모가 있다"며 "다른 국가가 동일한 규제를 법제화하지 않더라도, 시장에 유통되는 차량의 기본 설계가 중국 기준으로 수렴하는 효과가 나타날 수 있다"고 말했다.2026-02-05 17:27:39
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KB금융, 지난해 순익 5조8430억원 '역대급'…비이자 성장에 주주환원 '속도' (종합) [이코노믹데일리] KB금융그룹이 지난해 5조원이 넘는 순이익을 거두며 견조한 실적 체력을 재확인했다. 이자수익 감소에도 불구하고 자본시장 중심의 비이자 부문이 성장을 견인했고, 비용 효율화 성과까지 더해지며 수익성과 자본 효율성이 동시에 개선된 영향으로 풀이된다. 5일 KB금융의 경영실적 공시에 따르면 지난해 당기순이익(지배기업 지분 기준)은 5조8430억원으로 전년 동기(5조0782억원)보다 15.1% 증가했다. 같은 기간 4분기 기준으로도 6841억원에서 7213억원으로 5.4% 늘었다. 지난해 영업이익은 8조5312억원으로 전년 동기(8조453억원)보다 6.0% 증가했다. 같은 기간 4분기 기준으로는 7386억원에서 71.6% 증가한 1조316억원을 거뒀다. 그룹의 지난해 자기자본이익률(ROE)은 10.86%로 전년 동기(9.74%) 대비 1.12%p 개선됐으며, 그룹 비용효율성을 나타내는 CIR은 39.3%로 역대 최저치를 기록했다. 보통주자본비율(CET1)은 13.79%, 국제결제은행(BIS) 자기자본비율은 16.16%로 업계 최고 수준의 자본적정성을 유지했다. 이자이익은 연간 13조731억원으로 전년보다 1.9% 늘며 유사한 수준을 유지한 반면, 비이자 부문은 뚜렷한 성장세를 보였다. 순수수료이익은 전년 대비 6.5% 증가한 4조983억원으로 분기 평균 1조원 시대를 열었다. KB금융 관계자는 "증시 거래대금 확대에 따른 증권 수탁수수료 증가와 방카슈랑스·신탁 부문 개선이 실적을 뒷받침했다"고 설명했다. 계열사별로는 국민은행의 지난해 당기순이익은 3조8620억원으로 전년 동기(3조2518억원) 대비 18.8% 증가했다. 대출자산 평잔 증가와 조달비용 절감으로 이자이익을 방어한 가운데, 수수료 수익 개선과 전년도 주가연계증권(ELS) 충당금 기저효과 소멸이 실적 개선으로 이어졌다. 다만 4분기 기준으로는 4975억원을 거두면서 전년 동기(6339억원)보다 21.5% 감소했다. 지난해 4분기 은행 순이자마진(NIM)은 대출자산 수익률 감소에도 전분기 대비 0.01%p 상승한 1.75%를 기록했다. 지난해 말 기준 원화대출금은 377조원으로 전년 말 대비 3.8%, 전 분기 대비 0.5% 증가했다. 가계대출은 전년 대비 3.7%, 전 분기 대비 0.8% 확대됐고, 기업대출은 우량 중소기업과 대기업 여신이 확대되며 전년 말 대비 3.9%, 전 분기 대비 0.4% 늘었다. KB증권은 지난해 순이익 6739억원을 기록하며 전년 대비 15.1% 성장했다. 4분기 기준으로도 389억원에서 1772억원으로 355.5% 급증했다. 국내외 증시 호조에 따른 브로커리지 수익 확대와 IB 주선수수료 증가가 주효했다. 반면 KB손해보험의 지난해 당기순이익은 7782억원, KB라이프생명은 2440억원을 거두면서 전년 동기 대비 각각 7.3%, 9.4% 감소했다. 손해보험의 경우 장기·자동차·일반보험 손해율이 모두 상승했고, 생명보험의 경우 발생보험금 및 손실계약 증가로 보험금 예실차가 확대된 영향이다. KB국민카드도 지난해 3302억원을 거두며 전년 동기(4027억원) 대비 18.0% 급감했다. 가계대출 규제로 카드금융 관련 이자수익이 감소하고 가맹점수수료가 축소되면서다. 이날 KB금융 이사회는 견조한 실적을 바탕으로 역대 최대 규모의 주주환원 계획을 내놨다. 이사회는 2025년 4분기 주당배당금을 1605원으로 결의했으며, 연간 현금배당 총액은 1조5800억원으로 전년 대비 32% 늘었다. 배당성향은 27%로 고배당 기업 기준(25%)을 넘어 배당소득 분리과세 요건을 충족했다. 아울러 2026년 1차 주주환원 재원은 총 2조8200억원으로 확정됐다. KB금융은 이 가운데 1조6200억원을 현금배당에, 1조2000억원을 자기주식 취득에 활용할 계획이다. KB금융 관계자는 "자본준비금 감액을 통한 비과세 배당 추진 등 추가적인 주주환원 방안도 검토 중"이라며 "동종 업계와 대한민국을 대표하는 '국민 배당주'로 자리매김할 것으로 기대된다"고 말했다. KB금융은 그룹의 자본시장 및 기업금융 경쟁력을 바탕으로 그룹 차원의 생산적 금융 조력자 역할을 확대하고 있다. KB국민성장펀드를 기반으로 전남 신안·우이 해상풍력 프로젝트(총 사업비 3조4000억원), 용인 반도체 클러스터(총 사업비 3조3000억원) 등 대형 인프라 사업 금융주선을 적극 진행할 계획이다. 또한 고물가·고금리 등으로 어려움을 겪는 소상공인·자영업자, 서민, 금융 취약계층 대상으로 성장·재기·자산형성 지원을 위해 2030년까지 총 17조원 규모의 포용금융을 지원하고 제2금융권 및 대부업권 대출의 KB국민은행 대환 지원 등도 함께 추진한다.2026-02-05 15:42:58
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신한라이프, 지난해 영업이익 7919억원...전년 比 9.2% ↑ [이코노믹데일리] 신한라이프가 지난해 영업이익 7919억원을 기록했다고 5일 밝혔다. 이는 전년 동기(7250억원) 대비 9.2% 증가한 금액이다. 같은 기간 매출액은 7조8168억원으로 전년 동기(7조443억원) 대비 10.9% 늘어났다. 다만 당기순이익은 5077억원으로 전년 동기(5284억원)보다 3.9% 감소했다. 지난해 말 보험계약마진(CSM) 잔액은 7조5549억원으로 전년 말(7조2268억원) 대비 4.5% 증가했다. 지급여력(K-ICS) 비율(잠정치)은 204.3%로 전년 말(205.7%) 대비 1.4%p 하락했다.2026-02-05 15:40:07
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윤호영號 카카오뱅크, 최대 실적에도 '저평가'…글로벌로 돌파구 모색 [이코노믹데일리] 윤호영 대표 체제 11년 차를 맞은 카카오뱅크가 지난해 역대 최대 실적을 기록하며 국내 인터넷전문은행 선두 자리를 굳히고 있다. 다만 주가 회복과 글로벌 확장 성과 가시화라는 과제를 안고 있는 만큼, 안정적 이익 구조를 넘어 성장 동력 재정립이 향후 기업가치의 핵심 변수로 지목된다. 5일 금융권에 따르면 카카오뱅크는 지난해 영업이익 6494억원, 당기순이익 4803억원을 기록했다. 이는 같은 기간 대비 각각 7.0%, 9.1% 증가한 수치로 여신이자수익 감소라는 업황 부담 속에서도 비이자수익 확대를 통해 견조한 성장세를 유지했다. 특히 연간 비이자수익은 1조886억원으로 사상 처음 1조원을 넘어섰고, 전체 영업수익에서 차지하는 비중도 35%까지 확대됐다. 이 같은 실적 개선의 기반에는 압도적인 고객 트래픽과 플랫폼 경쟁력이 있다. 지난해 말 기준 카카오뱅크 고객 수는 2670만명으로 1년 새 182만명이 늘었고, 월간활성이용자수(MAU)는 2000만명을 돌파했다. AI(인공지능) 검색·AI 금융계산기·AI 이체 등 인공지능 기반 서비스와 생활 밀착형 상품이 고객 유입과 활동성 확대를 이끌었다. 수신 잔액도 요구불·저축성 예금의 고른 성장에 힘입어 68조3000억원까지 증가했다. 여신 부문에서는 가계대출 관리 기조 속에서도 포용금융을 이어갔다. 지난해 중·저신용자 대출 공급 규모는 2조원에 달했고, 개인사업자 대출 잔액은 전년 대비 1조2000억원 증가한 3조원을 넘어섰다. 중·저신용 대출 비중을 30% 이상 유지하면서도 연체율은 0.51%로 안정적으로 관리했다는 점은 카카오뱅크의 리스크 관리 역량을 보여주는 대목이다. 다만 시장의 평가는 실적만으로는 충분하지 않다는 분위기다. 카카오뱅크 주가는 현재 2만원대로, 7만원선이던 상장 초기 대비 크게 낮아진 상태다. 이에 업권에서는 실적 안정성에도 불구하고 추가적인 밸류에이션 프리미엄을 확보하지 못했다는 지적도 나온다. 이에 따라 카카오뱅크가 제시한 해법은 '글로벌 확장'과 '인오가닉 성장'이다. 최근 인도네시아 슈퍼뱅크 지분 투자로 약 933억원의 평가차익을 거둔 것이 대표적이다. 카카오뱅크는 해당 평가이익을 올해 1분기 실적에 반영할 예정으로, 동남아 시장을 중심으로 한 해외 사업이 재무 성과로 연결되기 시작했다는 신호로 해석된다. 또한 제한된 은행업 성장 여력을 보완하기 위한 신사업으로 연내 캐피탈사 인수 추진을 예고했다. 비은행 인수·합병(M&A)을 통해 재무적 기여도를 높이고 자기자본이익률(ROE) 15% 목표 달성에 속도를 낼 계획이다. 권태훈 카카오뱅크 최고재무책임자(CFO)는 "캐피탈사는 그간 인터넷은행이 접근하지 못했던 새로운 시장에 진출할 수 있다는 점에서 긍정적"이라며 "현재는 수익성이 내려온 상태지만 정상화됐을 때 ROE 수준을 고려하면 재무 기여도가 높을 것"이라고 평가했다. 아울러 태국 금융그룹 SCBX와 협력해 추진 중인 가상은행 사업도 윤호영 체제의 핵심 프로젝트로 꼽힌다. 카카오뱅크는 올해 하반기 태국 가상은행 영업 개시를 목표로 모바일 애플리케이션(앱) 구축과 UI·UX 기획 전반을 주도하고 있으며, 국내에서 축적한 디지털 뱅킹 운영 경험과 기술력을 해외 시장에 본격 이식한다는 계획이다. 카카오뱅크는 글로벌 사업과 함께 AI 네이티브 뱅크로의 전환, M&A 등을 중장기 성장 축으로 삼고 단순 예대마진 중심 은행이 아닌 플랫폼·기술 기반 종합 금융사로 진화해 기업가치 재평가를 이끌어 나갈 전망이다. 주주환원 측면에서도 주당 배당금 460원, 총 배당 규모 2192억원을 결정하며 주주환원율을 45.6%까지 끌어올렸다. 업권에서는 윤호영 체제 전반부가 국내 인터넷은행 시장을 개척한 시기였다면 이제는 글로벌과 기술을 통해 성장성을 다시 증명해야 하는 국면에 접어들었다고 평가한다. 태국 가상은행과 동남아 투자 성과가 주가 회복의 분수령이 될 것으로 보인다. 카카오뱅크 관계자는 "불확실한 외부 환경 속에서도 고객 트래픽과 플랫폼 경쟁력을 기반해 비이자수익 중심 성장을 이어가며 역대 최대 실적을 달성했다"며 "글로벌 확장과 AI 기반 서비스 고도화를 통해 중장기적으로 기업가치 제고 성과를 낼 것"이라고 말했다.2026-02-05 06:08:00
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한화생명·신한라이프 등 생보사 사업비 확대...영업 경쟁 확대에 지출 부담 ↑ [이코노믹데일리] 한화생명·신한라이프 등 생명보험사의 지난해 사업비가 전년 대비 10% 이상 증가한 것으로 나타났다. 이는 보험계약마진(CSM) 확보가 중요해지면서 사업비 지출이 큰 건강보험·대면 채널 모집을 확대한 영향으로 생보사 지출 부담이 커지고 있다. 5일 생명보험협회에 따르면 지난해 11월 기준 22개 생보사의 누적 사업비는 23조236억원으로 전년 동기(20조2023억원) 대비 13.9% 증가했다. 사업비는 보험사가 보험 영업에 사용하는 돈으로 설계사 수당·판매촉진비·점포운영비 등이 포함된다. 같은 기간 보험료 수입 중 사업비가 차지하는 비율인 사업비율은 21.3%로 전년 동기(20.6%) 대비 0.7%p 상승했다. 사업비율은 보험사 경영효율을 판단하는 지표로 비율이 오르면 동일한 보험료를 벌기 위한 평균 사업비 지출이 늘어난 것으로 볼 수 있다. 보험사별로는 한화생명·신한라이프·NH농협생명 등 대형사의 사업비 증가율이 뚜렷했다. 한화생명의 지난해 11월 누적 사업비는 4조3631억원으로 전년 동기(3조7497억원)보다 16.3%, 사업비율은 26.5%로 전년 동기(23.6%) 대비 2.9%p 증가했다. 같은 기간 신한라이프의 사업비는 2조2279억원으로 전년 동기(1조7904억원) 대비 24.43% 늘었다. 사업비율은 30.5%로 전년 동기(27.9%)보다 2.6%p 상승했으며 대형 생보사 중 가장 큰 수치를 기록했다. NH농협생명의 지난해 11월 사업비는 1조194억원, 사업비율은 18.4%로 전년 동기 대비 각각 14.5%·3.4%p 증가했으며 이 외 △ABL생명 △BNP파리바카디프생명 △라이나생명 등 보험사의 사업비·사업비율도 동반 상승했다. 반면 교보·KB라이프 등 보험사는 사업비율이 개선되며 업계 평균 대비 낮은 수치를 기록했다. 교보생명의 지난해 11월 누적 사업비는 2조5851억원으로 전년 동기(2조2845억원) 대비 13.1% 늘었으나 사업비율은 17.5%로 1%p 하락했다. KB라이프의 사업비는 8911억원으로 전년 동기(7693억원) 대비 15.8% 증가, 사업비율은 17.7%로 전년 동기 대비 0.3%p 감소했다. 생보업계 사업비·사업비율 확대는 보험계약마진(CSM) 확보 등 외형 성장을 위해 건강보험을 비롯한 보장성 보험을 확대한 영향이다. 특히 건강보험의 경우 생보·손보사 모두 판매할 수 있는 상품으로 경쟁 영역이 넓어 마케팅·모집비용 부담이 확대되고 있다. 지난해 11월 사업비율이 상승한 한화생명·신한라이프·NH농협생명의 개인보험(보장성·저축성) 신계약 금액 중 보장성 보험 비율·증감률은 △한화생명 79.93%(3.53%p) △신한라이프 99.97%(-0.02%p) △NH농협생명 93.63%(4.49%p)로 집계됐다. 업계 관계자는 "최근 업계 영업 환경이 위축된 상황으로 보험사별 영업 목표치도 높아지면서 출혈 경쟁도 나타나고 있다"며 "보장성 보험 자체가 저축성 보험보다 사업비가 많이 나가는 편으로 경쟁 심화로 인해 영업유지·확대를 목적의 사업비 부담이 커졌다"고 말했다.2026-02-05 06:05:00
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하나생명·손보, 실적 반등 조짐…체질 개선 효과 '가시화' [이코노믹데일리] 지난해 하나생명·손해보험 등 하나금융 계열 보험사의 실적이 일부 개선된 것으로 나타났다. 하나생명은 흑자 전환에 성공, 하나손보는 영업 확대를 통해 수익 체력을 확보한 가운데 하나금융이 예별손보 인수에도 나서며 보험사 규모 확대를 검토하고 있다. 4일 업계에 따르면 하나생명·손보의 지난해 실적이 전년 대비 성장했다. 하나생명의 지난해 연결기준 당기순이익은 152억원으로 전년 7억원 적자에서 흑자 전환했다. 같은 기간 영업이익도 190억원으로 전년(-11억원) 대비 179억원 증가하며 적자를 탈출했다. 또한 지난해 3분기 신계약 회계처리변경 효과를 소급법으로 적용 시 연간 당기순이익은 272억원으로 전년(164억원) 대비 65.8% 늘었다. 보험손익은 세전 기준 337억원으로 전년 동기(203억원) 대비 66% 증가했으며 투자손익은 -19억원으로 적자가 유지됐으나 전년(-25억원) 대비 손실 규모가 축소됐다. 하나손보의 지난해 연결기준 당기순이익은 -470억원으로 전년(-308억원) 대비 52.6% 적자가 늘었다. 다만 하나손보 측은 단독 기준·단발성 비경상 이익 감안 시 영업 측면에서 실질적인 개선에 성공했다는 입장이다. 하나손보의 지난해 단독기준 당기순이익은 -350억원으로 전년(-280억원) 대비 25% 손실 규모가 확대됐다. 이는 지난 2024년 1분기 보험업법 시행세칙 개정으로 발생한 100억원 수익 증대 기저효과의 영향으로 풀이된다. 이에 단발성 비경상이익 증가 금액을 제외 시 2024년 당기순이익은 -380억원으로 실질적인 영업 측면에서 약 30억원 손실을 줄였다는 설명이다. 하나손보의 적자 주요 원인은 △보험업무시스템 구축으로 인한 감가상각 △장기보험 확대를 위한 사업비 지출 △자동차보험 손해율 등이다. 또한 수익성이 낮은 단기·소액 중심 상품 포트폴리오도 과제 중 하나로 꼽힌다. 하나생명·손보는 성장 전략으로 보험상품·투자 포트폴리오 재편을 추진하고 있다. 하나생명은 상품·판매 채널 포트폴리오를 강화했다. 투자부문에서는 부동산 프로젝트파이낸싱(PF)·해외 상업용 부동산 등 위험자산을 감축하는 등 손실 개선에 나섰다. 하나손보는 지난 2024년부터 기존 디지털 채널 중심의 영업 구조에서 벗어나 대면·장기보험을 중심으로 포트폴리오를 조정하고 있다. 그 결과 지난해 하나손보의 보험계약마진(CSM) 잔액은 2802억원으로 전년(1835억원) 대비 52.7% 늘었다. 지난해 말 하나금융은 남궁원 하나생명 대표·배성완 하나손보 대표의 연임을 결정했다. 이에 각 대표는 기존 체질개선 전략을 유지하며 성장 전환에 집중할 것으로 전망된다. 한편 하나금융지주는 보험사 규모 확대를 위해 MG손해보험의 가교보험사 예별손해보험 예비 인수자 참여를 확정했다. 현재 하나생명·손보의 규모가 타 보험사 대비 작은 만큼 예별손보 인수 완주·보험 사업 확대 가능성도 주목도가 높아지고 있다. 하나손보 관계자는 "장기보험 특성상 초기 운영비가 높아 적자가 유지되고 있으나 수익성·지속가능성 중심의 질적 성장을 통해 안정적인 흑자 전환이 가능할 것으로 예상하고 있다"고 말했다.2026-02-04 06:07:00
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![[데일리 증권 브리프] 한투운용, 미국SMR원자력 TOP10 ETF 신규 상장 外](https://image.ajunews.com//content/image/2026/02/03/20260203090608589251.jpg)
한투운용, '미국SMR원자력 TOP10' ETF 신규 상장 外 [이코노믹데일리] 한국투자신탁운용은 소형모듈원자로(SMR) 관련주에 투자하는 'ACE 미국SMR원자력TOP10' 상장지수펀드(ETF)를 상장한다고 3일 밝혔다. 이날 상장하는 해당 ETF의 기초지수는 'Solactive US SMR Nuclear TOP10 Index(Price Return)' 원화환산 지수이다. 해당 지수는 시가총액과 일간 거래대금 기준을 통과한 종목 중 SMR 키워드 연관성을 고려해 10종목을 편입한다. 상장일 기준 ACE 미국SMR원자력TOP10 ETF 포트폴리오에는 SMR 설계 기업과 SMR 연료 기업이 약 80% 수준으로 담긴다. 국내 상장 ETF 중 SMR 설계 및 연료 기업 편입비가 가장 높은 상품이라고 한투 운용은 설명했다. 포트폴리오 구성은 SMR 키워드 스코어링 순위를 기준으로 한다. 상위 4종목 비중은 70% 수준으로 고정하고, 나머지 6종목(30%)은 시가총액 가중 방식을 취하는 식이다. 주요 편입 종목은 △뉴스케일파워(Nuscale Power) △오클로(Oklo) △카메코(Cameco) △센트러스 에너지(Centrus Energy A) 등이다. SMR 설계 기업인 뉴스케일파워와 오클로는 각 20% 수준으로 편입되며, SMR 연료 기업인 카메코와 센트러스 에너지는 각 15% 수준으로 담긴다. 남용수 한국투자신탁운용 ETF운용본부장은 "AI 시대에 에너지와 기술이 전략 자원이 됐고, 이 과정에서 SMR은 빼놓을 수 없는 테마"라며 "미국을 포함한 서방 국가와 중국의 SMR 개발 속도전 덕에 SMR 산업으로의 정책 자금 유입과 설비 투자가 이어질 것"이라고 말했다. 신한운용, 'SOL 팔란티어 커버드콜' 시리즈 월 2%대 분배금 지급 신한자산운용은 최근 'SOL 팔란티어 커버드콜 상장지수펀드(ETF) 시리즈' 2종의 월배당을 지급했다고 3일 밝혔다. 분배금은 'SOL 팔란티어 미국채커버드콜혼합'이 주당 225원, 'SOL 팔란티어커버드콜OTM채권혼합'이 주당 194원으로 분배락 전일(1월28일) 종가 기준 월 분배율은 각각 2.07%, 2.00%다. 연환산 분배율은 각각 20.07%, 24.76%(2월2일 기준)로 집계됐다. 김기덕 신한자산운용 퀀트&ETF운용본부장은 "최근 팔란티어를 비롯한 미국 AI 소프트웨어 기업들의 주가가 부진했는데 시장이 특히 민감하게 반응한 지점은 매출 성장보다 수익성(마진)이었던 것으로 보인다"며 "마이크로소프트가 유의미한 실적을 기록했음에도 AI 인프라 투자 확대에 따른 비용 부담 우려와 핵심 성장동력의 성장률 둔화가 부각되며 주가가 급락했고 이 영향이 AI 소프트웨어 업종 전반의 부진 인식을 강화하는 이벤트로 작용했다"고 말했다. KB운용 "수소차·AI·방산·전력망 투자 한번에"…'RISE 수소경제테마 ETF' 주목 KB자산운용은 'RISE 수소경제 테마 ETF'가 국가 전략 인프라 전반에 투자하는 대표적인 상장지수펀드(ETF)로 시장에서 주목받고 있다고 3일 밝혔다. 최근 인공지능(AI) 확산에 따른 전력 수요 급증과 에너지 안보 중요성 부각, 탄소중립 정책 강화 등 산업의 구조적 변화 속에서 수소는 단순한 친환경 에너지를 넘어 국가 핵심 인프라의 기반 요소로 간주된다. 'RISE 수소경제 테마 ETF'는 과거 수소차·연료전지 중심의 테마형 상품을 넘어 AI 인프라·방산·전력망 등 국가 전략 산업 전반에 투자하는 인프라 ETF다. 단일 에너지 산업에 국한되지 않고 국내 산업 구조 변화를 반영한 핵심 인프라 기업들을 담은 것이 특징이다. 주요 구성 종목은 현대차·한화에어로스페이스·현대모비스·두산에너빌리티·POSCO홀딩스·효성중공업·LS ELECTRIC 등으로 상위 7개 종목 비중은 약 85%에 달한다. 이들 기업은 수소 관련 기술을 바탕으로 AI 기반 모빌리티, 방산·우주 산업, 소형모듈원전(SMR), 전력망 인프라 등 국가 전략 산업 전반에서 중요한 역할을 수행하고 있다. 대표적으로 '현대차'는 수소차 중심의 이미지를 넘어 AI·로보틱스·소프트웨어 기반의 글로벌 모빌리티 플랫폼 기업으로 사업을 확장하고 있으며, ‘한화에어로스페이스’는 방산·우주 산업과 에너지 안보 분야에서 존재감을 키우고 있다. '두산에너빌리티'는 소형모듈원자로(SMR)·가스터빈 중심의 전력 인프라 기업으로 재정의되고 있고, '효성중공업'과 ‘LS ELECTRIC'은 AI 데이터센터 확대에 따른 전력망 투자 증가의 직접적인 수혜 기업으로 꼽힌다. 이 같은 포트폴리오 구성은 우수한 성과로 이어지고 있다. 'RISE 수소경제 테마 ETF'의 최근 1개월, 6개월, 1년 수익률은 각각 23.92%, 51.56%, 141.15%를 기록했다. 육동휘 KB자산운용 ETF상품마케팅본부장은 "'RISE 수소경제 테마 ETF'는 AI를 구동하는 전력 인프라와 방산·우주 산업, 미래 모빌리티와 에너지 안보까지 아우르는 투자 수단"이라며 "산업 구조 변화 속에서 국가 핵심 인프라에 투자하고자 하는 투자자들에게 의미 있는 선택지가 될 것"이라고 말했다.2026-02-03 09:08:08
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뉴욕증시, 금값 급락 여파 딛고 상승 마감 [이코노믹데일리] 국제 금값 급락 여파 속에 뉴욕증시가 기술주 강세에 힘입어 상승 마감했다. 2일(현지시간) 뉴욕증권거래소에 따르면 다우존스30산업평균지수는 전 거래일보다 515.19p(1.05%) 오른 4만9407.66에 거래를 마쳤다. S&P500지수는 전 거래일보다 37.41p(0.54%) 오른 6976.44에, 나스닥종합지수는 전장보다 130.29p(0.56%) 오른 2만3592.11에 각각 마감했다. 이날 뉴욕증시 3대 지수는 개장 초 약세로 출발했다. 직전 거래일인 지난달 30일 국제 금 시세와 은 시세가 각각 10%와 30% 넘게 급락하고 이날 앞서 아시아 증시가 동반 급락해 투자심리가 약화한 영향을 받았다. 이날 3대 지수는 반도체 업종을 중심으로 한 기술주 강세에 힘입어 오전 장중 상승 전환했고 S&P500지수는 상승으로 종가 기준 종전 최고치(6978.60) 턱밑에서 마감했다. 인공지능(AI) 관련 대규모 투자가 지속되는 가운데 메모리 반도체 기업인 샌디스크가 15.44% 급등했고 △웨스턴디지털 7.94%↑ △시게이트 6.20%↑ △마이크론 5.51%↑ △인텔 5.04%↑ 등 다른 반도체 기업들도 크게 올랐다. 지난 29일 호실적을 발표한 애플은 이날 4.06% 올랐고 실적 발표를 앞둔 알파벳(1.71%)과 아마존(1.53%)도 호실적 기대감에 상승했다. 기업실적 호조 기대감에 경기순환주들도 강세를 나타냈다. 분기 실적 발표가 이어지는 가운데 시장조사업체 LSEG가 집계한 S&P500 종목의 지난해 4분기 이익 증가율 전망치는 약 11%로 한 달 전 집계(9%)보다 상향 조정됐다. 미국의 경기 개선 기대가 이어지는 가운데 소형주 중심의 러셀2000지수도 이날 1.02% 상승했다. 미 연방정부의 부분 셧다운(일시적 업무 정지) 여파로 오는 6일로 예정됐던 미국의 1월 비농업 고용지표 발표 일정이 연기되는 등 정부 업무 차질이 현실화됐지만 증시에는 별다른 영향을 미치지 않았다. 국제 금값은 직전 거래일인 지난달 30일 급락에 이어 이날도 하락세를 이어갔다. 로이터에 따르면 금 현물 가격은 이날 온스당 4679.50달러로 전장 대비 3.8% 하락 거래됐다. 금 현물은 지난달 29일 사상 처음으로 온스당 5500달러선을 돌파했다가 랠리를 종료하고 30일 전장 대비 9.5% 급락한 바 있다. 지난달 30일 약 30% 폭락했던 은 가격도 급락세를 이어갔다. 로이터에 따르면 은 현물은 이날 전 거래일 대비 9.2% 하락한 온스당 76.81달러에 거래됐다. 은 현물 가격은 이날 장중 15%까지 낙폭을 키우기도 했다. 2거래일간 이뤄진 기록적인 급락 배경에는 뉴욕상품거래소를 운영하는 CME그룹이 지난달 30일 귀금속 선물거래의 증거금 요건을 강화한다고 공지한 게 영향을 미쳤다고 로이터는 분석했다. 금·은 가격 급락으로 마진콜(추가 증거금 요구)에 직면한 투자자들이 서둘러 계약을 청산하면서 기록적인 귀금속 가격 급락을 초래했다는 설명이다. 국제유가는 도널드 트럼프 미 대통령이 이란과의 대화 가능성을 시사하면서 급락했다. ICE선물거래소에서 브렌트유 선물 종가는 배럴당 66.30달러로 전 거래일보다 4.4% 하락했다. 뉴욕상품거래소에서 서부텍사스산원유(WTI) 선물 종가는 배럴당 62.14달러로 전 거래일보다 4.7% 하락했다. 트럼프 대통령은 전날 플로리다주 팜비치의 마러라고 리조트에서 기자들과 만나 이란과의 협상 상황을 언급하며 "합의에 이르길 기대한다"고 말했다. 미국의 대이란 공격이 임박했다는 관측 속에 지난달 WTI는 13%, 브렌트유는 16% 각각 올라 2022년 이후 월간 기준으로 최대 상승 폭을 기록한 바 있다.2026-02-03 08:13:04
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예별손보 인수 후보에 사법 리스크 벗어난 하나금융 '부상' [이코노믹데일리] 함영주 하나금융지주 회장의 사법 리스크가 해소되면서 하나금융지주의 예별손보 인수 주목도가 높아지고 있다. 함 회장은 올해 연임과 함께 비은행 포트폴리오 확보를 추진 중으로 예별손보 인수 성공 시 일정 규모를 갖춘 금융지주 계열 손해보험사를 완성할 가능성도 점쳐진다. 2일 업계에 따르면 하나금융지주는 지난달 23일까지 진행된 예별손보 공개 매각 예비 입찰에 인수 의향서를 제출했다. 타 예비 입찰 참여자는 한국투자금융지주와 사모펀드 JC플라워다. 예별손보는 예금보험공사가 부실금융기관으로 지정된 MG손해보험의 계약·자산을 인수해 운영하는 임시 보험사로 존속 기간은 2년이다. 예보는 예별손보 설립 이후 매각 협상을 추진 중으로 인수자가 없을 시 5개 주요 손보사(삼성화재·현대해상·DB손보·KB손보·메리츠화재)에 계약을 이전하기로 했다. 다만 함 회장이 지난 2018년부터 이어진 채용비리 관련 사법 리스크를 해소하면서 보험사 인수에 적극적으로 나설 것이라는 관측도 제기된다. 지난 29일 대법원 1부는 함 회장에게 '업무방해 등 혐의'로 선고된 징역 6개월·집행유예 2년 원심을 무죄 취지로 파기 환송했다. 이에 함 회장은 오는 2028년 3월까지 임기가 확정된 상황으로 비은행 포트폴리오 확장을 가속화할 전망이다. 현재 하나금융지주 계열 보험사인 하나손보·생명은 타 신한·KB 등 타 금융계열 보험사 대비 실적 기여도가 낮다. 하나금융지주의 지난해 3분기 순이익 중 91.3%가 은행에서 나온 순익으로 보험사의 실적 기여도는 1% 수준이다. 하나손보는 지난해 3분기 자산총계는 2조932억원으로 자산이 10조원 이상인 타 손보사 대비 규모가 작다. 실적에서도 적자를 유지 중으로 지난해 3분기 누적적자 277억원을 기록했다. 반면 신한라이프·KB손보 등은 업계에서 안정적인 규모를 갖춘 금융지주 보험사로 평가된다. 지난해 우리금융지주도 동양·ABL생명을 인수를 완료하며 보험사 포트폴리오 확보에 성공했다. 신한라이프는 지난해 3분기 기준 자산총계 60조1718억원, 누적 당기순이익 5192억원을 기록한 보험사로 성장세를 유지하고 있다. 신한금융지주 내 실적 기여도는 11% 수준이다. 같은 기간 KB손보의 자산총계는 43조4538억원으로 업계 평균 이상의 규모를 갖췄으며 우리금융지주는 지난해 동양·ABL생명 인수 이후 계약자 규모를 적극 확대하는 중이다. 업계는 예별손보 인수를 위해 하나금융지주가 투입해야할 자금 규모에 따라 인수 가능성이 갈릴 것으로 보고 있다. 지난해 상반기 MG손해보험의 자본총계는 -2518억원으로 자본잠식 상태였으며 경과조치 후 지급여력(K-ICS) 비율은 -23.01%다. 이에 금융권에서는 예별손보 인수·재무 리스크 해소를 위한 금액이 1조원 이상으로 예보에서 7000~8000억원 규모 자금을 지원한다고 가정할 시 5000~7000억원대 금액이 필요할 것으로 거론된다. 업계 일각에서는 하나금융지주가 예별손보 인수·경영 안정화에 성공할 시 성장 가능성이 높다고 내다봤다. 기존 소액단기·자동차보험 중심의 하나손보 포트폴리오에 장기보험 비율이 높은 예별손보 계약을 더해 균형을 맞출 수 있다는 분석이다. MG손보의 지난해 상반기 전체 보험료는 5178억원으로 이 중 96%(4978억원)가 장기손해보험계약이다. 같은 기간 보험계약마진(CSM) 잔액은 2777억원으로 하나손보의 CSM 2673억원을 합산 시 총 5000억원 이상의 수익 체력을 확보하게 된다. 업계 관계자는 "예별손보는 우수 영업 및 상품 개발 인력 확보·재무 리스크 개선 등 과제가 남아있긴 하지만 하나금융이 인수에 성공할 시 브랜드 파워·포트폴리오 균형 측면에서 중장기적인 성장 가능성은 충분하다고 본다"며 "인수 참여자들의 의사만 확실하다면 예보 입장에서도 인수자 확정을 위해 적극적으로 나설 것"이라고 말했다.2026-02-02 06:14:00
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