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"AI 직접 체험해보세요"…한컴, 도쿄 전시회서 일본 진출 시동
[이코노믹데일리] 한글과컴퓨터가 일본 시장 공략에 속도를 올린다. 한컴은 23일부터 25일까지 일본 도쿄에서 열리는 ‘2025 재팬 IT 위크 스프링’에 참가해 AI 중심 솔루션을 대거 선보이며 현지 고객 확보에 나섰다. 한컴은 이번 전시회를 통해 지난해에 이어 두 번째로 일본 공식 무대에 모습을 드러냈다. 2024년 가을 열린 ‘재팬 IT 위크 어텀’에서 일본 시장에 첫선을 보인 데 이어 올해는 고객 기반 확대와 실질적인 비즈니스 성과 창출에 집중한다는 전략이다. 전시 품목은 실무에 바로 활용 가능한 AI 기술이 주를 이룬다. 문서 자동 작성 도구 ‘한컴어시스턴트’, AI 학습용 데이터 추출 도구 ‘데이터로더’, 고도화된 검색 기능을 갖춘 ‘씽크프리 리파인더’, 그리고 광학문자인식 기술이 적용된 ‘OCR SDK’ 등이 대표적이다. 보안과 인증 분야 솔루션도 함께 선보였다. AI 기반 생체인식 기술 ‘Auth SDK’와 워터마크 기술을 전면에 내세워 금융, 제조, 공공 등 다양한 산업군의 수요를 겨냥했다. 한컴의 부스는 도쿄 빅사이트 전시장의 이스트홀 6번관 AI 업무자동화 구역(44-5)에 위치했다. 현장을 찾은 관람객이 제품을 직접 체험할 수 있도록 부스를 설계해 체감형 홍보 전략도 병행했다. 김연수 한컴 대표는 “일본은 기술 수용성이 높은 동시에 내수 시장도 커, AI 기반 솔루션에 대한 수요가 빠르게 증가하고 있다”며 “일본 시장을 교두보 삼아 향후 글로벌 진출에도 박차를 가하겠다”고 밝혔다. 이번 전시를 계기로 한컴은 일본 내 AI 솔루션 수요층을 적극 공략하며 자사 기술의 국제 경쟁력 제고에도 힘을 실을 계획이다.
2025-04-23 18:39:49
한컴, AI 제품 3종 GS 인증 1등급 획득…AI 기술력 입증
[이코노믹데일리] 한글과컴퓨터(이하 한컴)가 지난해 출시한 인공지능(AI) 기반 제품 3종이 한국정보통신기술협회(TTA)의 굿 소프트웨어(GS) 인증에서 최고 등급인 1등급을 동시에 획득하며 AI 기술력을 입증받았다고 16일 밝혔다. 이번 성과는 한컴의 AI 사업 추진 의지와 기술 수준을 객관적으로 보여주는 중요한 지표로 평가된다. GS 인증은 TTA가 국내 우수 소프트웨어 제품의 품질을 종합적으로 평가하는 국가 공인 인증 제도다. 기능성, 신뢰성, 효율성, 사용성, 유지 보수성 등 다양한 항목에 대한 엄격한 심사를 거쳐 제품의 우수성을 검증한다. 특히 1등급은 최고 수준의 품질을 갖춘 제품에 부여되는 만큼 이번 한컴의 3개 제품 동시 1등급 획득은 그 의미가 크다. 이번에 GS 인증 1등급을 획득한 제품은 총 3가지다. 첫 번째는 AI 지능형 문서 작성 도구인 ‘한컴어시스턴트’다. 사용자가 자연어로 원하는 내용을 입력하면 AI가 이를 분석하여 사용자 환경에 최적화된 문서를 자동으로 생성해 주는 기능을 제공한다. 이는 문서 작성 시간을 단축시키고 업무 효율성을 크게 향상시키는 효과를 가져온다. 두 번째는 AI 기반 질의응답 솔루션인 ‘한컴피디아’다. 방대한 양의 문서 데이터에서 사용자가 원하는 정보를 쉽고 빠르게 찾아낼 수 있도록 돕는 역할을 한다. 기업 내부 지식 관리 및 정보 접근성 개선에 특히 유용하다. 마지막으로 ‘한컴 데이터 로더’는 다양한 형식의 문서 데이터를 효과적으로 추출하고 AI 학습에 최적화된 형태로 변환하는 솔루션이다. 문서 데이터 추출 및 변환을 지원하며 검색 증강 생성(RAG) 솔루션 구축에 활용될 수 있다. 김연수 한컴 대표는 “한컴 AI 제품군의 GS 인증 1등급 획득은 한컴의 AI 사업 추진 의지와 높은 기술 수준이 입증된 결과”라고 강조했다. 또한 “앞으로도 지속적인 연구 개발과 제품 혁신을 통해 기관 및 기업의 디지털 전환에 적극적으로 기여하고 글로벌 시장에서도 경쟁력 있는 AI 솔루션을 선보일 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 포부를 밝혔다. 한편 이번 GS 인증 획득을 통해 한컴은 국내 시장은 물론 해외 시장에서도 AI 기술 경쟁력을 더욱 강화할 수 있을 것으로 기대된다.
2025-01-16 10:41:45
제주항공 참사 원인을 두고 분분한 의견...분석 소요 시간은?
[이코노믹데일리] 무안국제공항에서 발생한 제주항공참사 원인을 두고 의견이 분분하다. 명확한 사고 원인이 밝혀지기까지 시간이 소요되기에 원인을 두고 다양한 추측이 이어지고 있다. 이휘영 인하공전 항공경영학과 교수는 2일 "이번 참사는 170명이 넘는 사망자가 발생해 조사 분석까지 상당한 시간이 소요될 것으로 보인다"며 "비행기록장치(FDR)와 조종실 음성기록장치(CVR)을 종합적으로 분석해 명확한 결과를 발표해야 하기에 최소 몇년이 걸릴 것으로 예상한다"고 말했다. 항공당국은 무안국제공항 제주항공 참사 원인 분석을 위해 블랙박스 등 추가 증거를 확보해 지난 12월 30일 본격적으로 조사에 착수했다. 이번 제주항공 참사 원인 규명에 핵심적 역할을 할 FDR은 일부 부품 파손 탓에 미국으로 옮겨져 분석 작업을 거치게 됐다. 다른 블랙박스인 CVR은 데이터 추출 작업이 마무리돼 앞으로 약 이틀 안에 파일 변환을 마치고 분석에 들어갈 예정이다. 비행기 사고 원인 분석을 위해선 FDR과 CVR을 종합적으로 분석해야 한다. 아울러 FDR에서 추출된 데이터를 통해 시뮬레이션 등 과정을 거쳐 명확한 원인을 찾아내야 하는 과정도 있다. 지난 2015년 7월 5일 발생한 대한항공 2115편 미끄러짐 사고는 사망자가 발생하지 않은 사고임에도 정확한 사고 발생 원인은 1년 3개월가량 후인 2016년 10월 30일이 밝혀졌다. 이 사고는 부산발 괌행 대한항공 여객기 KE2115편(B737-800)이 괌 공항에 착륙하다 미끄러져 활주로를 일시적으로 이탈했다 들어와 멈추며 발생했다. 인명피해는 없었으나 승객 75명(유아 4명 포함)이 크게 놀랐고 해당 항공기뿐 아니라 후속편까지 잇따라 지연 운항했다. 아울러 항공기 좌측 엔진과 전자장비 탑재실 출입문 등 14억원가량의 물적 피해가 발생했으며 괌공항의 활주로등, 유도로등이 파손됐다. 국토교통부는 당시 태풍의 영향으로 폭우가 쏟아진 야간에 기장이 착륙하다 조종 판단을 잘못한 것을 가장 큰 사고 원인으로 분석했다. 한 달여 만에 원인이 밝혀진 사고도 있다. 2018년 4월 5일 경북 칠곡에서 발생한 공군 F-15k 사고다. 이 사고의 원인은 2018년 5월 18일 발표됐다. 이 교수는 "전투기는 상용기와 달리 작동 기능이 많지 않아 빠른 분석이 가능하기에 짧은 시간 내 결과 분석이 가능하다"고 설명했다.
2025-01-02 14:01:52
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