2025.09.17 수요일
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"고향 가세요"...제주항공, 귀성객 위한 국내선 증편 [이코노믹데일리] 제주항공이 추석 황금연휴 기간에 고향을 방문하는 귀성객들과 국내 여행객들의 이동편의를 돕기 위해 국내선을 증편 운항한다. 4일 제주항공에 따르면 오는 10월 2일부터 10월 12일까지 김포~부산 4편, 김포~제주 10편, 부산~제주 4편 등 국내선에 임시편 18편을 운항한다. 이번 임시편 운항으로 늘어나는 추가 공급석은 총 3400석이다. 추석 연휴 임시편 항공권은 제주항공 홈페이지와 모바일 웹, 애플리케이션(앱)에서 구매가 가능하다. 또한 예약 상황에 따라 조기 마감될 수 있으며 운항 스케줄은 홈페이지에 공개돼 있다. 제주항공 관계자는 "추석연휴 기간에 고향 방문을 위한 항공편을 아직 구하지 못한 분들과 국내 여행을 고민하시는 분들을 위해 이번 임시편을 편성하게 됐다"고 말했다.2025-09-04 16:28:06
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서울시, 자녀 셋 이상 4만5000원에 지하철·버스 '무제한'…다자녀·청소년 할인 도입 [이코노믹데일리] 서울시가 오는 9월 18일 ‘한강버스’ 정식 운항에 맞춰 기후동행카드 혜택을 대폭 확대한다. 서울시는 다음 달 14일부터 기후동행카드에 다자녀·청소년 할인 혜택을 도입하고 한강버스를 이용할 수 있는 신규 권종을 출시한다고 31일 밝혔다. 새롭게 도입되는 다자녀 할인권은 2자녀 가구의 경우 월 5만5000원, 3자녀 이상 가구는 월 4만5000원에 대중교통을 무제한 이용할 수 있다. 만 13~18세를 위한 청소년 할인권도 월 5만5000원에 출시된다. 할인 혜택을 받기 위해서는 9월 11일부터 티머니 카드&페이 홈페이지에서 사전 자격 인증을 받아야 한다. 인증을 마치면 14일부터 할인된 가격으로 카드를 충전해 사용할 수 있다. 이 혜택은 서울 시민뿐 아니라 김포, 남양주 등 기후동행카드 참여 지자체 주민에게도 동일하게 적용된다. 또한 다음 달 18일 개통하는 새 교통수단 ‘한강버스’를 무제한 이용할 수 있는 권종도 선보인다. 기존 요금에 월 5000원을 추가하면 지하철, 버스와 함께 한강버스까지 이용 가능하다. 시는 향후 이용 패턴을 분석해 단기권 출시도 검토할 계획이다. 서울시는 한강버스 개통을 기념해 9월 1일부터 17일까지 사전충전 이벤트도 진행한다. 이벤트 참여 후 14일부터 17일 사이 충전을 완료한 시민 중 총 2000명을 추첨해 3만원 상당의 기프티콘을 제공한다. 여장권 서울시 교통실장은 "이번 기후동행카드 할인 확대와 한강버스 권종 신설이 시민들의 대중교통 이용을 촉진하고 친환경 생활을 확산하는 계기가 될 것으로 기대한다"고 말했다.2025-08-31 15:02:53
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이스타항공, 부산발 노선 확충...항공기 확대 이유는 [이코노믹데일리] 이스타항공은 올해 하반기부터 부산발 노선을 확충해 탑승객 수요를 늘릴 것으로 기대된다. 이미 오는 10월 부산발 운항 소식이 전해지면서 기대감을 모으고 있어서다. 업계 관계자는 부산발 수요가 증가하고 있는 만큼 김해국제공항에서 취항하는 수요가 점차 늘어날 것으로 내다본다. 26일 이스타항공에 따르면 오는 10월 26일부터 부산발 오사카, 후쿠오카, 삿포로 운항에 들어간다. 이번 신규 취항을 통해 이스타항공의 부산발 노선은 동계 기준으로 총 10개가 됐다. 앞서 이스타항공은 현재 부산발 김포, 제주, 구마모토, 타이베이, 치앙마이, 오키나와, 푸꾸옥 등 총 7개 노선을 운항하고 있다. 이스타항공의 부산발 취향률은 전체 노선의 30%를 차지하며 지난 12일 처음으로 부산 거점 객실승무원 모집에 들어가기도 했다. 이스타항공이 부산발 취항 노선을 늘리는 이유는 지역 거점 시장을 확보함으로써 입지를 다지고 사업 다각화의 일환이기 때문이다. 현재 부산과 영남권 지역의 항공 수요는 꾸준히 증가하고 있어 현지 출발 노선 확대가 신규 탑승객 모집에 수월하다. 지난 6월 한국항공협회의 '올해 항공통계 국내편' 리포트에 따르면 국제선 여객은 일본 소도시 취항과 중국의 무비자 방문 허용, 지방발 노선 확충 등 다양한 변화로 인해 지난해 대비 30.2% 증가한 8893만명을 기록했다고 밝혔다. 이처럼 지방발 노선을 활용한 일본, 동남아 등 인기 여행지로의 여행 수요가 급등하면서 부산발 승객이 크게 늘고 있는 추세다. 지난해 김해공항 국내선과 국제선을 합한 항공 여객 수가 1575만명을 기록한 것으로 나타났다. 인천국제공항에 이어 국내 두 번째로 국제선 이용객이 많은 김해공항은 올해 국제선 역대 최다 이용객인 1000만명을 목표로 하고 있다. 지난 1월 국토교통부 항공 통계에 따르면 지난해 김해공항을 이용한 전체 항공 여객 수는 1575만2458명이다. 김해공항의 탑승자들은 국제선 노선별로 일본이 187만3000명으로 1위를 기록했으며 베트남 97만4000명, 대만 62만3000명, 중국 47만3000명, 필리핀 30만9000명, 태국 24만7000명 등으로 뒤를 이었다. 이 같은 수요에 업계에서는 부산발 취항 비중을 점차 늘릴 전망이다. 이스타항공 관계자는 "지난해 말부터 부산발 노선을 꾸준히 확대하고 있는 중"이라며 "꾸준히 늘어나는 부산발 취항 수요에 맞춰 앞으로도 다양한 노선을 공개할 예정"이라고 말했다.2025-08-26 17:49:06
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아시아나 마일리지 차별 우려 여전…"1:1 지급이 형평성 있어" [이코노믹데일리] 대한항공과 아시아나항공이 합병이 거의 마무리 수순으로 접어든 가운데 현재는 양사의 마일리지 통합만을 남겨둔 상태다. 양사는 완전히 통합하기 전 고객들의 마일리지를 모두 털고가기는 불가능한 상황이라 고민이 더욱 깊어져 가고 있다. 이에 전문가들은 아시아나 승객들은 귀책 사유가 없기에 동일한 비율을 제공하는 것이 맞다고 말했다. 8일 금융감독원 전자공시시스템(DART)에 따르면 아시아나항공의 올해 1분기 말 마일리지 총액은 9519억원이며 마일리지 비율은 지난해보다 0.9% 감소한 수치다. 아시아나항공은 이른바 '마일리지 털기'를 위해 고군분투했다. 지난 3월 제주 해피 마일리지 위크 행사를 열고 김포~제주 노선에 마일리지 좌석 1만3000석을 공급하기도 했으며 지난 4월에는 미국 LA, 뉴욕 노선에서 국제선 마일리지 항공편을 운영한 바 있다. 이같은 노력에도 불구하고 고객들의 마일리지를 모두 해소하기는 쉽지 않은 상황이다. 이에 양사는 마일리지 통합을 해야 하는 상황인데 마일리지 통합 비율에 있어 공정거래위원회와의 의견차가 갈리고 있다. 공정거래위원회에 따르면 양사는 유럽연합(EU)등 13개 경쟁당국의 기업결합 심사에서 조건부 승인을 받았으며 주요 이행 요건을 충족해 통합 절차 마무리에 들어섰다. 하지만 아직 마일리지 통합 문제는 해결하지 못한 상태다. 앞서 공정거래위원회는 지난 6월 대한항공과 아시아나항공 통합을 앞두고 '마일리지 통합방안을 제출하라'고 지시한 바 있다. 이에 두 항공사의 기업 결합을 조건부 승인하면서 기업 결합일로부터 6개월 안에 마일리지 운영 방안에 대해 정부 승인을 받게 하는 조건을 붙였다. 이에 대한항공 스카이패스팀은 지난달 12일 안내 기한에 맞춰 마일리지 통합안을 제출했으나 공정위는 사용처 축소와 통합 비율이 불명확하다는 이유로 수정을 요청하며 반려했다. 당초에 대한항공과 아시아나항공의 마일리지 가치가 달라 통합 비율에 따른 차별은 예고된 수순이었다. 기본 탑승 마일리지는 1500원당 1마일, 즉 1:1 비율로 전환할 경우 대한항공 마일리지의 가치가 깎여 오히려 대한항공 이용객들이 역차별을 겪을 수 있다는 의견이며, 기존 비율대로 1:0.7로 할 경우 아시아나항공 이용객들의 불만이 나올 수 있다는 것이다. 또한 합병 후 아시아나 마일리지 고객은 스타얼라이언스 혜택이 사라지고 스카이팀으로 전환돼 기존보다 국제선 제휴나 혜택이 줄어들 가능성도 높다. 좌석 업그레이드 옵션은 제한되고 파트너사 혜택은 축소되는 등 회원 혜택이 줄어들어 아시아나항공 고객들이 부당대우를 받는 것 아니냐는 우려가 나오고 있는 상황이다. 이와 관련 대한항공과 아시아나항공 측에 연락을 취했으나 연결이 닿지 않았다. 전문가들은 형평성을 위해 1:1로 지급하는 것이 맞다는 의견이다. 김광일 신라대 항공운항학과 교수는 "애초에 아시아나 마일리지를 다 소멸하는 것은 불가능한 일"이라며 "아시아나는 흑자성 부도로 아무런 귀책 사유가 없는 승객들의 마일리지를 깎는 다는 것은 상당히 불합리하다"고 말했다. 이어 "대한항공이 1:0.9 수준의 대안을 내놓는다면 공정거래위원회에서는 검토해볼 수 있을 것"이라고 덧붙였다.2025-08-08 16:24:36
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영업이익 늘고 수주도 증가…대우건설, 실적 뒷심 입증 [이코노믹데일리] 대우건설이 올 상반기 수익성과 수주 실적 모두에서 시장 기대를 웃도는 성과를 기록했다. 주택건축 중심의 내실경영과 해외 대형 프로젝트 중심의 수주 확대 전략이 주효했다는 분석이다. 29일 대우건설은 공시를 통해 2025년 상반기 연결기준 경영실적을 발표했다. 매출은 4조3500억원으로 전년 동기 대비 18.1% 감소했지만, 영업이익은 2335억원으로 6.3% 증가했다. 영업이익률도 5.4%로, 전년 동기보다 1.3%포인트 개선됐다. 수익성 회복의 배경으로는 주택건축 현장의 원가율 개선과 중동·아프리카 지역 대형 현장의 실적 기여가 꼽힌다. 백운호수푸르지오, 영통푸르지오 파인베르, 강남 데이터센터 등 국내 현장은 물론, 이라크와 나이지리아 프로젝트도 실적을 견인한 것으로 전해졌다. 신규 수주 실적도 눈에 띈다. 대우건설은 상반기 5조8224억원의 수주를 확보하며 전년 동기보다 32.3% 증가한 실적을 냈다. 개포주공5단지 재건축(6970억원), 인천 청라 B1BL 오피스텔(4795억원), 투르크메니스탄 미네랄 비료플랜트(9401억원) 등이 주요 사업이다. 특히 도시정비 분야의 선전이 두드러졌다. 전체 수주잔고 44조9933억원 가운데 도시정비 부문이 20조9150억원으로 절반에 가까운 비중을 차지했다. 대우건설은 “서울 영등포 1-11구역, 김포 풍무역세권 등 핵심 입지 사업의 수주에 집중하며 정비사업 리더십을 강화하고 있다”고 밝혔다. 해외 수주도 상반기 실적에 이어 하반기 실적의 핵심 변수가 될 전망이다. 대우건설은 하반기 체코 원전, 이라크 Al Faw 항만 군기지, 베트남 타이빈성 신도시 개발 등 ‘조 단위’ 해외 대형 프로젝트의 수주를 가시권에 두고 있다. 대우건설 관계자는 “수익성과 안정성이 담보된 사업 위주로 접근해 실적의 질적 개선을 이끌고 있다”고 말했다. 대우건설은 올해 연간 실적 목표를 초과 달성한다는 방침이다. 건설업계 한 관계자는 “전반적인 착공 물량 감소와 불안정한 경기 여건 속에서도 대형 현장 위주의 영업과 기민한 정비사업 대응이 돋보인다”며 “도시정비와 해외 메가 프로젝트를 양축으로 확보한 수주력은 업계에서도 주목할 만하다”고 평가했다.2025-07-29 09:27:11
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14년 공회전 끝…마장동 한전 부지 BS그룹 품에 [이코노믹데일리] 14년째 공터로 방치돼온 서울 성동구 마장동 한국전력공사 물류센터 부지가 민간에 매각된다. 입지에 비해 저평가됐다는 지적이 끊이지 않았던 마장동 일대가 본격적인 개발 국면에 들어서며, 인근 부동산 시장에도 변화가 예상된다. 23일 부동산업계에 따르면 BS그룹은 전날 열린 마장동 한전 부지 입찰에서 우선협상대상자로 선정됐다. 컨소시엄은 보성산업개발을 중심으로 구성됐으며, 입찰에는 총 2개 기업이 참여했다. 낙찰가는 5054억5740만원으로, 한전이 제시한 최저입찰가보다 500만원가량 높은 수준이다. 대상 부지는 성동구 마장동 일대 한전 물류센터 터로, 면적은 약 3만9567㎡다. 한전과 서울시는 2011년부터 물류센터를 외곽으로 이전하고 이 부지를 복합개발하겠다는 계획을 수립했으나, 김포 이전에만 10년 이상이 걸리며 사업은 수차례 유찰과 지연을 반복했다. 이번 매각으로 부지 개발은 14년 만에 본궤도에 오르게 됐다. 입지적으로는 서울지하철 5호선 마장역과 2·5호선, 경의중앙선 왕십리역이 모두 가까워 교통 접근성이 뛰어나다. 현재는 2종 일반주거지역으로 묶여 있으나, 정원오 성동구청장이 “마장역 일대를 준주거지역으로 상향해 최고 25층까지 건축 가능하게 하겠다”고 밝힌 바 있어 용도지역 변경과 용적률(최대 400%) 인센티브 가능성도 거론된다. 이에 따라 업계에서는 해당 부지에 들어설 주상복합의 분양가가 3.3㎡당 4000만원을 넘어설 것이란 전망도 나온다. 현재 마장동 일대 아파트의 평균 거래가는 3.3㎡당 3250만원 수준이며, 성동구 평균(4500만원)과는 약 1200만원 차이를 보인다. 건설업계 관계자는 “마장동은 성동구 내에서 그간 우시장 등으로 저평가된 대표 지역”이라며 “신축 수요가 풍부하고, 브랜드 주상복합이 들어설 경우 분양가는 성동구 평균을 넘길 수 있다”고 말했다. 인근 주민들도 기대감을 나타내고 있다. 마장동의 한 공인중개사는 “교통이나 생활여건은 우수하지만 이미지가 좋지 않아 시세가 눌려 있었다”며 “대규모 개발로 인해 인프라가 개선되면 인근 아파트 가격도 재평가 받을 가능성이 높다”고 전했다. 다만 개발을 가로막을 수 있는 변수도 남아 있다. 해당 부지는 기존 아파트와 우시장으로 둘러싸여 있어 진입로 확보가 핵심 과제로 꼽힌다. 서울시 관계자는 “마장로 등과 연결되는 교통처리 방안이 선행돼야 한다”며 “사유지 추가 매입이 필요할 수도 있다”고 밝혔다. 성동구청 측은 “정식 개발 계획이 접수되는 대로 행정 지원에 나설 계획”이라며 “성공적인 사업이 이뤄질 수 있도록 기반시설과 교통계획에 대해 최대한 협조하겠다”고 밝혔다.2025-07-23 11:09:14
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![[데일리 항공 브리프] 이스타항공, 신입·경력 정비사 부문 공개채용 外](https://image.ajunews.com//content/image/2025/07/09/20250709123932146629.jpg)
이스타항공, 신입·경력 정비사 부문 공개채용 外 [이코노믹데일리] 이스타항공이 신입·경력 정비사 부문 공개채용을 실시한다. 제주항공이 오는 8월 1일부터 15일까지 제9회 하늘길 그림 그리기 대회를 개최한다. 에어부산은 국내선 전 노선을 대상으로 10월 탑승 얼리버드 특가 프로모션을 시행한다. 이스타항공, 신입·경력 정비사 부문 공개채용 9일 이스타항공에 따르면 지원자는 항공정비사 자격을 필수로 보유해야 하며 신입의 경우 토익 650점 이상, 경력의 경우 △B737NG 확인 정비사 경력 △3년 이상의 B737NG 정비 경력 △최근 24개월 이내 6개월 이상의 항공기 정비 경력이 필수다. 모집 인원은 00명으로 신입 채용 서류 접수 마감일은 오는 13일까지다. 이스타항공 관계자는 "하반기에 예정된 항공기 도입과 노선 확장에 따른 채용"이라며 "정비사는 항공기 안전 운항에 막중한 역할을 수행하는 만큼 전문성을 갖춘 인력을 확보해 안전성을 더욱 강화할 예정"이라고 말했다. 제주항공, 제9회 하늘길 그림 그리기 대회 개최 제주항공이 오는 8월 1일부터 15일까지 제9회 하늘길 그림 그리기 대회를 개최한다. 9일 제주항공에 따르면 이번 하늘길 그림 그리기 대회는 인천/부산~보홀, 인천/부산~세부, 인천~푸꾸옥, 부산~다낭 노선에서 '제주항공 비행기를 타고 떠나는 행복 여행'이란 주제로 진행된다. 해당 대회는 지난 2017년부터 진행하고 있으며 만 5세에서 만 13세 이하 어린이 승객을 대상으로 진행되는 참여형 행사다. 참가 신청은 따로 하지 않아도 되며 기내에서 제공되는 도화지와 색연필을 이용해 목적지로 향하는 시간 동안 그림을 그려 객실승무원에게 제출하면 된다. 출품작은 심사를 통해 제주항공 대표이사 상장과 함께 금상(1명) 국제선 왕복항공권 4매, 은상(3명) 국제선 왕복항공권 2매, 동상(5명) 국내선 왕복항공권 2매를 부상으로 준다. 제주항공 관계자는 "아이들이 제주항공과 함께 꿈과 상상의 나래를 펼치며 행복한 시간을 보낼 수 있도록 이번 대회를 준비했다"고 말했다. 에어부산, 국내선 전 노선 대상 얼리버드 특가 프로모션 진행 에어부산이 국내선 전 노선을 대상으로 10월 탑승 얼리버드 특가 프로모션을 시행한다고 9일 밝혔다. 이번 프로모션은 에어부산의 국내선 4개 노선(부산-제주, 김포-제주, 울산-제주, 부산-김포)을 대상으로 편도 총액 1만9900원부터 판매한다. 프로모션은 10일 오전 11시부터 오는 17일까지 8일간 진행되며 프로모션 항공권으로 탑승 가능한 기간은 오는 10월 1일부터 25일까지다. 에어부산 관계자는 "정상가 대비 80% 수준의 할인이 제공되는 만큼 합리적인 가격에 이른 가을 여행을 계획하시기 바란다"고 전했다.2025-07-09 14:11:52
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카카오모빌리티, 6.6초만에 'OK'…10년 만에 '승차거부' 사라진 카카오T 혁신 [이코노믹데일리] 카카오모빌리티가 택시 호출 서비스 10주년을 맞아 평균 배차 시간을 6.6초로 단축하고 탑승 성공률을 94%까지 끌어올리는 등 지난 10년간의 혁신 성과를 공개했다. 플랫폼 기술을 통해 ‘길에서 잡는 택시’의 시대를 ‘원하는 곳으로 부르는 택시’로 완전히 전환시켰다는 평가다. 카카오모빌리티가 7일 공개한 데이터에 따르면 카카오 T 택시의 평균 배차 시간은 10년 전 19.87초에서 약 67% 단축됐으며 택시를 부른 10명 중 9.4명은 실제 탑승에 성공한 것으로 나타났다. 이러한 성과의 배경에는 2019년 도입한 가맹택시 ‘카카오 T 블루’가 있다. 목적지를 표시하지 않는 자동배차 시스템으로 단거리나 비선호 지역의 고질적인 승차거부 문제를 해결했다. 실제로 가맹택시의 단거리 배차 성공률은 일반 호출보다 1.2배 높았으며 파주, 김포 등 수도권 외곽 지역에서도 월등한 성공률을 기록했다. 이용자 편의성을 높인 자동결제 시스템도 택시 이용 경험을 완성하는 핵심 요소로 자리 잡았다. 2018년 8%에 불과했던 자동결제 이용률은 현재 74%까지 증가했다. 이 외에도 가족계정, 해외카드 결제 지원 등 편의 기능을 꾸준히 도입하며 이용자 중심의 서비스를 강화해왔다. 류긍선 카카오모빌리티 대표는 “카카오 T 택시는 지난 10년간 플랫폼 기술과 데이터, 이용자 경험의 삼박자를 통해 ‘길에서 잡는 택시’로부터 ‘부르면 오는 택시’라는 새로운 기준을 만들어왔다”며 “이용자를 위한 기술적 혁신은 물론 지난해 택시 업계와의 상생 합의를 토대로 출범한 ‘지역참여형 가맹택시’ 모델과 같이 국내 택시 시장의 자체 경쟁력도 함께 높여나갈 수 있도록 지원을 아끼지 않을 것”이라고 말했다.2025-07-07 12:23:27
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"철도·주택·ESG까지 3대 축 확보… KCC건설, 신뢰 기반 재도약 본격화" [이코노믹데일리] KCC건설이 기술혁신과 ESG경영을 기반으로 대형 인프라 프로젝트, 주택 분양, 신사업 확대를 동시에 추진하며 건설업계의 신뢰 회복과 재도약을 이끌고 있다. 수년간의 체질 개선과 전략적 집중이 결실을 맺으며, 시장에서의 입지 또한 한층 단단해졌다는 평가다. 가장 눈에 띄는 성과는 충북선 고속화 제2공구 노반 건설공사 실시설계적격자 선정이다. 6월 국가철도공단이 발주한 이 사업에서 KCC컨소시엄이 가격 개찰 결과 실시설계적격자로 선정됐으며, 총계약금액 3615억원 가운데 KCC건설이 55%의 지분을 확보해 약 1988억원을 담당한다. 롯데건설, 금강건설, 우일건설 등이 컨소시엄에 참여했다. 이 사업은 국내 철도·토목 인프라 분야에서 수익성·신뢰성·기술력을 종합적으로 인정받아야 수주가 가능한 대형 프로젝트다. 본 계약은 추후 체결될 예정이며, KCC건설의 대형 공공사업 수주 역량을 방증하는 상징적 사례다. 주택사업에서도 공격적인 행보가 이어진다. 6월 경기도 김포시 고촌읍에서 ‘오퍼스 한강 스위첸’ 분양이 시작된다. 이 단지는 지하 2층~지상 25층, 9개 동, 총 1029가구(전용 84㎡ 933가구, 99㎡ 96가구)로 모두 중대형 평형으로 구성됐다. 한강시네폴리스 산업단지 내 입지로 미래가치가 높다는 평가다. 시네폴리스 산업단지는 약 111만6570㎡, 사업비 2조560억원 규모의 미디어·IT·자족도시로 개발되고 있으며, 향후 서울 지하철 5호선 김포 연장, 인천 도시철도 2호선 연장(2035년 예정), GTX-D 노선(2035년 예정) 등 교통 인프라 호재가 예정돼 있다. 분양가 상한제 적용으로 가격 경쟁력까지 확보했으며, 다양한 생활·교육 인프라도 단지 안팎으로 마련될 계획이다. KCC건설은 도시정비 시장에서도 확고한 존재감을 보여주고 있다. 서울 강서구 방화6구역, 마포구 성산시영아파트 등 주요 정비사업 수주 누적액이 1조원을 넘었고, 대전과 울산 등 주요 지방 도시에서도 정비사업과 리모델링 프로젝트를 다수 확보해 전국 단위 경쟁력을 입증했다. 민간투자사업에서는 BTL(Build-Transfer-Lease) 방식의 공공복합시설 수주를 통해 안정적인 장기 현금흐름을 확보하며, SOC·물류센터 등으로 사업 포트폴리오를 확장하고 있다. 신사업 영역도 눈에 띈다. KCC건설은 중동(UAE·사우디아라비아), 동남아(베트남 산업단지) 등 해외 민간 개발 및 글로벌 민관합작(PPP) 인프라 프로젝트에 적극 진출을 모색 중이다. 자체 개발한 인공지능 기반 시공관리 시스템, 드론·3D스캐닝을 활용한 현장 품질 점검 시스템 등 스마트건설 역량도 지속적으로 강화하고 있다. ESG경영 역시 본격화되고 있다. 2024년부터 탄소저감형 콘크리트 시범 적용, 외벽 마감재 재활용 자재 사용 확대 등 친환경 시공을 선도하고 있으며, 올해 신설된 ESG위원회가 협력사 대상의 환경·안전 기준까지 확대 적용하는 등 공급망 전반에 지속가능성을 접목하고 있다. 재무적 측면에서도 안정세를 이어간다. 최근 3년 연속 흑자를 달성하고 있으며, 부채비율은 150% 이하로 관리되고 있다. 보유 현금성 자산이 4000억원에 이르며, 2025년 1분기 기준 수주 잔고는 전년 동기 대비 20% 이상 증가해 실적 개선세가 뚜렷하다. KCC그룹 계열사와의 시너지 효과도 점차 확대되고 있다. KCC의 고성능 건축자재, KCC글라스의 친환경 유리 제품 등이 현장에 적용돼 시공 품질과 에너지 효율이 향상되고 있다. 수직계열화 전략을 통한 품질 일관성과 원가 경쟁력도 확실히 강화됐다. 기업 이미지 개선과 조직문화 혁신 노력도 이어지고 있다. 최근 3년간 주요 분양사업 입주 만족도 조사에서 평균 80점 이상을 기록하며 소비자 신뢰를 회복 중이다. 올해 프리미엄 주거 브랜드 ‘KCC 스퀘어’를 론칭해 브랜드 체계를 재정비했다. 전 현장 안전교육 의무화, 협력업체 상생협약 확대, 근로자 전용 쉼터 운영, 전자안전관리시스템 도입, 여성 기술인력 채용 확대 등 비재무적 혁신도 실질적으로 추진되고 있다. 이처럼 KCC건설은 기술·자금·브랜드·인재를 아우르는 입체적 전략을 통해 중견 건설사 중 가장 안정적이고 신뢰받는 기업으로 거듭나고 있다. 단기 수주 실적을 넘어 장기적 신뢰와 지속가능성을 확보한 KCC건설의 행보는 향후 건설업계에 새로운 기준점을 제시할 것으로 기대된다.2025-07-03 09:00:00
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신한은행·신한금융지주 [이코노믹데일리] <신한은행> ◇ 부서장 승진 ▲선릉중앙 금융센터 기업지점장 김종완 ▲서초중앙 금융센터 기업지점장 백승렬 ▲강북 금융센터 기업지점장 김용구 ▲미아동지점장 김윤실 ▲인천중앙 금융센터 리테일지점장 이지용 ▲김포 금융센터 기업지점장 이성욱 ▲경기광주 금융센터 리테일지점장 임재경 ▲용인 금융센터 기업지점장 황득준 ▲안양 금융센터 리테일지점장 송현우 ▲팔탄 금융센터 기업지점장 임계순 ▲안성 금융센터 리테일지점장 안기성 ▲동탄역 금융센터 리테일지점장 서형필 ▲마산 금융센터 기업지점장 왕산영 ▲마산 금융센터 리테일지점장 조영선 ▲안동지점장 배재정 ▲구미 금융센터 기업지점장 서호민 ▲청주터미널 금융센터 리테일지점장 류동현 ▲신한 Premier PWM일산센터 지점장 최윤희 ▲자산관리기획실장 김성한 ◇ 부서장 이동 ▲압구정역 금융센터장 유재혁 ▲삼성역 금융센터 기업지점장 방지영 ▲역삼동 금융센터 기업지점장 임민우 ▲양재역 금융센터장겸 현대모터타운지점장 강석진 ▲강남중앙 금융센터장겸 GS타워지점장 최윤영 ▲행당동지점장 정상근 ▲자양동지점장 김종숙 ▲동부법원지점장 양윤성 ▲용산 금융센터장 임병호 ▲용산 금융센터 기업지점장 김성원▲세종로 금융센터 기업지점장 이상정 ▲상암동 금융센터장 강성진 ▲화정역 금융센터 리테일지점장 김도윤 ▲운정지점장 김상호 ▲당산동지점장 임현진 ▲양천향교역지점장 박현정 ▲구로구청지점장 고장석 ▲디지털중앙 금융센터 기업지점장 이교종 ▲명동 금융센터 기업지점장 김진욱 ▲충무로 금융센터 기업지점장 고명준 ▲성동지점장 금한천 ▲대학로 금융센터 리테일지점장 민현정 ▲수락산역지점장 김경준 ▲부평중앙지점장 김기영 ▲부천시청역지점장 정국일 ▲인천터미널지점장 박출원 ▲미금역 금융센터 리테일지점장 정유진 ▲분당서울대학교병원지점장 윤승필 ▲안산스마트 금융센터 리테일지점장 이행호 ▲과천지점장 김태호 ▲수원시청역지점장 이광우 ▲광교중앙 금융센터장 김영옥 ▲동탄솔빛나루지점장 임민호 ▲부산서면 금융센터 리테일지점장 한창섭 ▲사상 금융센터장 이보영 ▲김해 금융센터장 손태화 ▲김해 금융센터 기업지점장 김동준 ▲부산 금융센터장 이현우 ▲마산 금융센터장 권전윤 ▲성서지점장 유경한 ▲월배지점장 김동원 ▲청주동남지점장 이범구 ▲분평동지점장 오진구 ▲신한 Premier PWM태평로센터 지점장 조병주 ▲글로벌전략부소속 조사역(부서장대우)(SBJ은행 오사카지점) 이두희▲글로벌전략부소속 조사역(부서장대우)(SBJ은행 우에노지점) 이성훈 ▲글로벌전략부소속 조사역(부서장대우)(신한은행(중국)유한공사 총행) 유진용 ▲글로벌전략부소속 조사역(부서장대우)(신한베트남은행 본점) 이종혁 ▲글로벌전략부소속 조사역(부서장대우)(멕시코신한은행 본점) 김정기 ▲채널전략부장 강성구 ▲투자서비스개발부장 유광재 ▲Tech운영부 팀장(부서장대우) 강경원 ▲비서실장 김근환 <신한금융지주> ◇ 부서장 신규임명 ▲감사팀장 윤원희
2025-07-01 14:30:40
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'오퍼스 한강 스위첸', 김포 한강변 신주거 중심지로…27일 견본주택 개관 [이코노믹데일리] KCC건설이 경기도 김포시 고촌읍에 선보이는 대단지 아파트 ‘오퍼스 한강 스위첸’이 27일 견본주택을 열고 본격적인 분양에 나선다. 서울지하철 5호선 연장 등 미래 교통호재에 한강 조망권까지 품은 이 단지는 수도권 서북부 대표 프리미엄 주거지로 자리매김할 전망이다. ‘오퍼스 한강 스위첸’은 김포 한강시네폴리스 산업단지 내 들어서는 중대형 평형 위주 대단지로, 지하 2층~지상 25층, 9개동, 총 1029가구 규모로 조성된다. 전 세대가 전용 84㎡ 또는 99㎡로 구성되며, 전용면적별 다양한 타입으로 수요자의 라이프스타일에 맞춘 선택이 가능하다. 해당 단지는 분양가 상한제가 적용돼 가격 경쟁력이 높고, 1차 계약금 1000만원 정액제를 통해 수분양자의 초기 자금 부담도 줄였다. 전국 단위 청약이 가능하며, 유주택자도 청약할 수 있어 실수요자는 물론 투자수요까지 폭넓게 수용할 수 있다. 교통 환경 역시 뛰어나다. 인근에 한강시네폴리스IC, 김포한강로, 자유로, 올림픽대로 등이 인접해 차량 이동이 편리하며, 서울지하철 5호선 김포 연장과 GTX-D 노선, 인천지하철 2호선 연장 등 다수의 광역 교통망 확충도 추진되고 있어 미래 가치가 기대된다. 또한 단지 바로 앞 유치원 및 초·중학교(예정), 국공립 어린이집이 조성되며, 이마트 트레이더스와 김포 현대아울렛 등 대형 유통시설도 인근에 위치해 교육과 생활 인프라 측면에서도 뛰어난 조건을 갖췄다. 단지는 남향 위주의 배치와 넓은 동간 거리, 자연친화 조경 등을 통해 채광과 통풍, 쾌적한 환경을 극대화했고, 일부 세대에서는 한강 조망도 가능하다. 커뮤니티 시설도 피트니스 클럽, 골프연습장, 스위첸 라이브러리, 미디어존, 스위첸 라운지 등 다채롭게 구성돼 입주민의 삶의 질을 높일 예정이다. KCC건설 관계자는 “오퍼스 한강 스위첸은 교통, 교육, 자연환경, 상품성을 모두 갖춘 김포 한강변의 랜드마크 단지가 될 것”이라며 “개발 호재에 따른 미래 가치까지 감안하면 우수한 청약 성적이 기대된다”고 말했다. 청약 접수는 7월 7일 특별공급을 시작으로 8일 1순위, 9일 2순위 접수가 진행된다. 당첨자 발표는 7월 18일이며, 정당 계약은 7월 29일부터 31일까지 이뤄진다. 입주는 2028년 8월 예정이다.2025-06-27 08:00:00
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강화·김포에 대북전단 풍선 추락…경찰 수사 착수 [이코노믹데일리] 인천 강화도와 경기 김포 접경지역에 민간단체가 살포한 것으로 추정되는 대북전단이 담긴 대형 풍선이 잇달아 발견되면서 경찰이 수사에 나섰다. 14일 인천 강화경찰서와 김포경찰서에 따르면 이날 오전 0시 40분께 인천 강화군 하점면에서 "대형 풍선이 떨어졌다"는 112 신고가 접수됐다. 이어 오전 8시 10분 강화군 양사면, 오전 9시 27분 경기 김포시 하성면에서도 비슷한 내용의 신고가 잇따랐다. 신고를 받고 출동한 경찰은 현장에서 대형 풍선의 잔해와 함께 대북전단, USB, 과자류 등 물품을 수거했다. 풍선이 떨어진 곳은 모두 밭이나 길가로, 별다른 인명이나 재산 피해는 없었다. 경찰은 민간단체가 대형 풍선에 전단과 물품을 매달아 북측으로 날려보낸 것으로 보고 사건 경위를 조사 중이다. 특히 풍선의 출발 지점과 살포 주체, 위법 여부 등에 대해 집중 수사할 방침이다. 경찰 관계자는 "북한으로 보내려던 대북전단이 바람을 타고 강화와 김포 지역에 떨어진 것으로 보인다"며 "살포 장소와 시점을 중심으로 확인 작업을 진행 중"이라고 밝혔다. 대통령실도 이날 새벽 강화도 인근에서 민간 단체가 북한 지역으로 전단을 살포한 사실이 확인됐다며, 관련 법령 위반 여부에 따라 엄중히 조치하겠다는 입장을 밝혔다.2025-06-15 14:55:32
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팔고 쪼개고…SSG닷컴, '자산 유동화' 약일까 독일까 [이코노믹데일리] 신세계그룹 이커머스 플랫폼 SSG닷컴(쓱닷컴)이 재무 건전성 확보를 위해 사업 구조 개편에 박차를 가하고 있다. 새벽배송 핵심 거점이었던 물류센터를 CJ에 넘기고 간편결제 사업부를 물적 분할, 신설을 예고하면서 기존 ‘SSG페이’ 매각 움직임도 감지된다. 이같은 작업은 누적 적자로 몸살을 앓고 있는 SSG닷컴이 재무적 부담을 덜고 선택과 집중 전략을 가속화하려는 시도로 해석된다. 하지만 이커머스 기업에 있어 자체 물류망은 서비스 품질이자 고객 경험의 핵심이다. SSG닷컴이 물류 운영 전반을 외부에 위탁함에 따라 직접적인 통제가 어려워져 향후 리스크로 작용할 수 있다는 우려도 나온다. 30일 업계에 따르면 SSG닷컴이 보유한 경기도 김포 소재의 자체물류센터가 이르면 다음 달 CJ대한통운에 넘어간다. 김포센터는 ‘네오002’ ‘네오003’으로 구성됐다. 신세계가 각각 2016년과 2019년 직접 구축해 SSG닷컴의 새벽배송과 주력 상품의 출고 거점의 역할을 해왔다. 이마트의 2025년 1분기 재무상태표에 ‘매각예정비유동자산’으로 분류됐으며 매각가는 약 2000억원 이상이 될 것으로 전망된다. SSG닷컴은 김포센터 외에도 오포의 첨단 물류센터 운영권까지 넘기는 작업을 진행 중이다. SSG닷컴은 용인 물류센터 1곳만 보유하게 돼 실질적인 물류 전반은 CJ대한통운이 담당하게 된다. 현재 SSG닷컴은 쓱배송과 새벽배송, 물류센터 등 시스템 운영의 상당 부분을 CJ대한통운에 넘기는 작업을 진행하고 있다. 이는 지난해 추진된 신세계그룹과 CJ그룹의 전략적 사업 제휴 동맹에 따른 것으로, 상품부터 물류까지 전방위 협업을 펼치기로 했다. 단순 시너지 창출만이 아닌 자산 유동화를 통한 재무 건전성 확보 목적도 감지된다. 2019년 출범한 SSG닷컴은 6년째 적자의 늪에서 빠져나오지 못하고 있다. 지난해 기준 누적 영업적자만 5200억원대이며, 올해 1분기 영업손실은 30% 늘어난 181억원을 기록했다. SSG닷컴은 물류센터 외에도 비핵심자산 매각 움직임도 보이고 있다. 오는 7월 간편결제사업부인 SSG페이를 물적 분할해 ‘플래티넘페이먼츠’를 신설할 계획이다. SSG닷컴은 이번 법인 분할에 대해 간편결제 서비스의 전문성과 범용성을 강화해 경영 효율화를 꾀하기 위한 결정이라고 설명했다. 일각에서는 이번 물적 분할을 SSG페이 매각을 위한 포석으로 보고 있다. 앞서 이마트는 SSG페이와 함께 G마켓·옥션의 간편결제인 스마일페이를 묶어 핀테크 기업 토스에 매각하는 방안을 추진해 성사 직전까지 갔다가 세부 조건에 대한 이견으로 막판에 결렬된 바 있다. 당시 거론된 가격은 7000억원 안팎으로 알려졌다. SSG닷컴이 자산 유동화를 통해 확보한 매각 자금은 단기적으로 적자 방어와 서비스 고도화 등 미래 투자 재원으로 활용될 가능성이 크다. 하지만 물류 전반을 외부에 위탁하면서 배송 품질을 유지할 수 있을지, 소비자의 기대에 부응하는 서비스 혁신을 이끌 수 있을지가 향후 최대 관건이 될 전망이다.2025-05-30 18:08:57
![[부고] 심홍수 (현대제철 홍보팀 책임매니저)씨 조모상](https://image.ajunews.com//content/image/2025/09/05/20250905151538213110.jpg)
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![[데스크 칼럼] 가짜 기지국의 공포, 통신사를 넘어 국가 인증 시스템의 위기](https://image.ajunews.com/content/image/2025/09/16/20250916164232794659_518_323.jpg)