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1월 수출 34% '급증'…반도체 200억 달러 돌파에 역대 최고 [이코노믹데일리] 반도체 수출 호조와 조업일수 증가 영향으로 1월 수출이 30% 넘게 늘며 역대 1월 기준 최고 실적을 기록했다. 산업통상자원부는 1일 '1월 수출입 동향'을 통해 지난달 수출액이 658억5000만 달러로 전년 동월 대비 33.9% 증가했다고 밝혔다. 역대 1월 가운데 최고 실적이자, 1월 수출액이 600억 달러를 넘어선 것 역시 처음이다. 일평균 수출도 28억 달러로 14% 늘며 역대 1월 기준 최고치를 기록했다. 산업부는 반도체 수출 호조와 함께 지난해 1월에 있었던 설 연휴가 올해는 2월로 이동하면서 조업일수가 3.5일 늘어난 점이 수출 증가에 영향을 미쳤다고 설명했다. 월간 수출은 지난해 6월 전년 동월 대비 증가세로 전환한 이후 8개월 연속 플러스 흐름을 이어갔다. 1월에는 15대 주력 수출 품목 가운데 13개 품목의 수출이 증가했다. 최대 수출 품목인 반도체 수출은 205억4000만 달러로 전년 대비 102.7% 증가하며 2개월 연속 200억 달러를 돌파했다. 전체 수출에서 차지하는 비중도 32.2%에 달했다. 인공지능(AI) 서버 수요 확대와 메모리 가격 상승이 이어지면서 지난해 12월(208억 달러)에 이어 역대 두 번째로 높은 월간 실적을 기록했고 10개월 연속 해당 월 기준 최대 실적을 경신했다. 메모리 가격도 급등세를 보였다. 1월 평균 고정가격 기준으로 DDR4(8GB)는 1년 전 대비 8.5배 오른 11.5 달러, DDR5(16GB)는 7.6배 상승한 28.5 달러를 기록했다. 낸드플래시(128GB) 가격도 4.3배 오른 9.46 달러로 집계됐다. 자동차 수출은 60억7000만 달러로 21.7% 증가하며 역대 1월 기준 두 번째로 높은 실적을 냈다. 미국의 관세 부담이 이어지는 가운데에서도 조업일수 증가와 하이브리드차·전기차 수출 호조가 실적을 뒷받침했다. 이 밖에 바이오헬스(13억5000만 달러·18.3%↑), 석유제품(37억4000만 달러·8.5%↑), 일반기계(37억1000만 달러·8.6%↑), 철강(26억3000만 달러·0.3%↑), 무선통신기기(20억3000만 달러·66.9%↑) 등도 증가세를 보였다. 컴퓨터·디스플레이·가전·이차전지·섬유 등 대부분 품목에서 수출이 늘었다. 반면 석유화학(35억2000만 달러·1.5%↓)과 선박(24억7000만 달러·0.4%↓) 수출은 소폭 감소했다. 지역별로는 대중국 수출이 늦은 설 연휴와 춘절 영향으로 46.7% 증가한 135억 달러를 기록했다. 대미 수출도 120억2000만 달러로 29.5% 늘며 역대 1월 기준 최대 실적을 경신했다. 자동차와 일반기계 수출은 부진했지만 반도체 수출이 169% 급증하며 전체 감소분을 상쇄했다. 아세안 수출은 121억1000만 달러로 40.7% 증가해 역대 최고치를 기록하며 미국을 웃돌았다. 1월 수입액은 571억1000만 달러로 전년 동월 대비 11.7% 늘었다. 국제 유가 하락으로 에너지 수입은 감소했지만 반도체와 장비, 자동차부품 등 중간재 수입은 크게 증가했다. 이에 따라 1월 무역수지는 87억4000만 달러 흑자를 기록했다. 월간 무역수지는 지난해 2월 이후 12개월 연속 흑자를 이어갔다.2026-02-01 14:05:10
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![[2025 ED 송년 기획] 상반기 증시, 글로벌 高물가-트럼프 관세 리스크 여전…2분기 이후 변동성 대비](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/18/20251218145654999352.png)
상반기 증시, 글로벌 '高물가-트럼프 관세' 리스크 여전…"2분기 이후 변동성 대비" [편집자 주] 이코노믹데일리는 2026년 상반기 코스피 시장 전망을 위해 국내 주요 증권사 리서치 전문가들을 대상으로 설문조사를 실시했다. 전문가들은 코스피 최고 지수를 4500~5800p로 다양하게 전망했으며 기준금리와 환율 등 거시경제 지표에 대한 의견도 함께 제시했다. 설문 결과 반도체 업종의 실적 개선과 정부의 자본시장 활성화 정책이 주가 상승의 주요 긍정 요인으로 꼽혔다. 반면 글로벌 인플레이션 재상승 및 미국 트럼프 정부의 관세 정책 등은 하방 압력 요인으로 지목됐다. 대부분의 전문가는 AI 사이클 지속에 힘입어 반도체를 상반기 주도 업종으로 예상했으며 투자자들에게는 리스크 관리를 병행하며 주도주에 집중할 것을 조언했다. [이코노믹데일리] 내년 상반기 글로벌 증시는 완화적인 유동성 환경 속에 비교적 안정적인 흐름이 예상되지만, 하반기로 갈수록 인플레이션과 정책 변수에 따른 변동성 확대 가능성이 커질 것이라는 증권가 전망이 나왔다. 30일 이코노믹데일리가 미래에셋증권, 신한투자증권 등 주요 10개 증권사 리서치센터장을 대상으로 실시한 '2026년 상반기 증시 전망 설문조사'에 따르면 리서치센터장들의 80%는 내년 상반기 증시 하락을 초래할 수 있는 가장 큰 위험 요인으로 '글로벌 인플레이션 재상승'을 지목했다. 이 밖에도 미국 트럼프 정부의 관세 정책, 금리 정책, 인공지능(AI) 버블 논란 또한 증시 변동성을 이끌 주요 변수로 언급됐다. 센터장들은 특히 인플레이션(물가상승) 흐름을 2026년 상반기 증시의 최대 변수로 꼽았다. 당분간은 미국 연방준비제도(Fed·연준)의 금리 인하 사이클과 유동성 완화 기조가 증시를 지지하겠지만, 물가가 예상보다 빠르게 반등할 경우 시장 환경이 급변할 수 있다는 경계감이 커지고 있다는 설명이다. 김동원 KB증권 리서치센터장은 "2025년부터 2026년 초반까지는 물가 하향 안정 흐름이 이어질 수 있지만, 내년 중반 이후부터는 리스크 요인을 본격적으로 점검해야 할 시점"이라며 "증시는 결국 물가 변수에서 자유로울 수 없다"고 말했다. 다수의 센터장들은 2026년 하반기를 기점으로 물가 상승 압력이 재차 확대될 가능성에 주목했다. 기업들이 그동안 흡수해왔던 관세 부담을 가격에 전가하기 시작할 경우 소비자 물가에 직접적인 영향을 미칠 수 있다는 설명이다. 여기에 주거비 하방 압력 약화와 국제 유가 변동성도 중·장기적인 물가 리스크로 지목됐다. 양지환 대신증권 리서치센터장은 "미국 경기가 2026년 1분기 전후로 회복 국면에 들어설 경우 물가 상승 압력은 예상보다 빠르게 확대될 수 있다"며 "특히 하반기에는 인플레이션이 가장 큰 변수로 작용할 가능성이 높다"고 진단했다. 통화정책과 관련해서는 금리 인하 기조 자체는 유지될 가능성이 높다는 의견을 내놓으면서도 인하 기대 강도는 점차 약화될 수 있다는 의견이 대다수였다. 물가 반등 조짐이 나타날 경우 주요국 중앙은행의 완화 기조가 조기에 종료될 수 있고, 이는 글로벌 유동성 둔화와 증시 변동성 확대로 이어질 수 있다는 설명이다. 황승택 하나증권 리서치센터장은 "금리 인하로 시중에 자금이 많이 풀릴 경우 오히려 물가 상승 압력이 커질 수 있다"며 "따라서 추가적인 금리 인하에 대한 기대는 제한적일 수 있고, 이는 외국인 투자자들의 수급 여건에도 부담 요인으로 작용할 수 있다"고 말했다. 정치·정책적 리스크로는 트럼프 정부의 관세 정책과 이를 둘러싼 불확실성이 주로 언급됐다. 센터장들은 경기 악화를 초래할 수 있는 관세 압박 가능성은 제한적으로 보면서도 관세 부과의 법적 근거를 둘러싼 사법적 판단과 미·중 기술 패권 경쟁 심화는 시장 불확실성을 장기화시킬 수 있는 요인으로 지목했다. 최광혁 LS증권 리서치센터장은 "국제비상경제권법(IEEPA)에 근거한 관세 부과에 대한 사법적 판단은 시장에 가장 큰 변수"라며 "위헌 판단이 나올 경우 불확실성이 상당 기간 이어질 수 있어 관련 뉴스 흐름을 면밀히 점검할 필요가 있다"고 강조했다. 자산시장 내부 요인으로는 AI를 중심으로 한 기술주 모멘텀 둔화 가능성이 주요 리스크로 거론됐다. 미국 빅테크 기업들의 실적 발표 과정에서 AI 투자 축소나 수익성 둔화 논란이 부각될 경우 증시 상승을 주도해온 기술주를 중심으로 조정 압력이 확대될 수 있다는 우려에서다. 유종우 한국투자증권 리서치본부장은 "AI 기술주를 중심으로 한 수익성 논란은 당분간 반복될 가능성이 높다"며 "지수가 고점을 높여가는 과정에서도 지속적인 저항과 변동성은 불가피하다"고 말했다.2025-12-30 06:07:00
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자동차 개별소비세 인하 6개월 연장…유류세는 내년 2월까지 [이코노믹데일리] 정부가 올해 말 종료 예정이었던 자동차 개별소비세 인하 조치를 내년 상반기까지 연장한다. 24일 업계에 따르면 자동차 개별소비세 인하 적용 기간이 내년 6월 30일까지 6개월 연장된다. 이에 따라 기존 5%였던 자동차 개별소비세율은 현재와 같은 3.5% 수준이 유지된다. 개별소비세 감면 한도는 차량 1대당 100만원이지만, 개별소비세와 연동되는 교육세와 부가가치세(VAT) 인하 효과를 포함하면 소비자가 체감하는 최대 감면액은 143만원이다. 유류세 인하 조치도 연장된다. 정부는 물가 안정 및 민생 회복 지원을 위해 이달 말 종료 예정인 유류세 인하 조치를 내년 2월 말까지 2개월 추가로 유지한다. 현재 휘발유는 7%, 경유와 액화석유가스(LPG) 부탄은 10% 인하된 세율이 적용되고 있다. 이번 연장 결정에는 국제 유가 변동성과 국민의 유류비 부담이 함께 고려됐다. 최근 원·달러 환율 상승으로 석유류 가격 변동성이 확대된 점도 반영된 것으로 풀이된다. 인하 전 세율과 비교하면 리터당 가격은 휘발유 57원, 경유 58원, LPG 부탄 20원 낮아지는 효과가 연장 기간 동안 유지될 것으로 당국은 전망했다.2025-12-24 10:10:36
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세아제강지주, 3분기 영업익 398억...전년比 105.2% 증가 [이코노믹데일리] 세아제강지주는 연결 기준 올 3분기 영업익이 398억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 이는 전년 동기 대비 105.2% 늘어난 수치다. 매출액은 9231억원으로 지난해 같은 기간과 비교해 7.3% 증가했다. 당기순이익 역시 162억원으로 110.9% 증가했다. 세아제강지주는 전년 대비 호실적을 낸 데에는 미국 SSA·SSUSA 등 해외 법인의 오일&가스향 강관 판매가 안정적으로 유지된 점이 크게 작용했다고 설명했다. 중동 프로젝트 수요가 확대되며 이녹스텍·SSUAE 등 주요 거점의 공급 물량도 증가했다. 미국·베트남·중동에 두고 있는 생산 거점의 유통·공급망 전략이 안정적으로 작동하며 전체 실적 회복세를 이끌었다. 다만 국내 부문은 건설 경기 침체 장기화와 미국 수출 관세 인상 영향으로 수익성이 저하됐다. 세아제강은 별도 기준 3분기 영업이익이 적자로 돌아섰다. 매출은 3017억원을 기록해 전년 대비 17.9% 줄었다. 계절적 비수기와 건설·산업 설비 등 전방산업의 침체로 수요가 축소된 가운데 원재료 가격 상승과 미국 철강 관세 부담이 동시에 겹치며 수출 제품 수익성이 크게 떨어진 영향이다. 다만 회사는 4분기 오일&가스 시장이 성수기에 진입하는 만큼 제품 차별화와 LNG·해상풍력·CCUS·수소 등 친환경 에너지 분야용 고부가 강관 판매 확대를 통해 실적 개선을 기대하고 있다고 설명했다. 세아제강지주 관계자는 "글로벌 보호무역주의 강화와 미국 관세 부담에 대응하기 위해 미국 현지 생산·판매 비중 확대와 오일&가스 시장 내 가격 경쟁력 확보를 최우선으로 하겠다"고 말했다. 이어 "국제 유가 변동성과 철강 시황 둔화에 대비해 중동 프로젝트 중심의 고부가 제품 공급을 늘려 수출 경쟁력을 강화하고 해상풍력·CCUS·수소 등 성장 잠재력이 높은 시장에 맞춰 친환경 에너지 프로젝트 수주를 확대하고 탄소중립 기조 속 미래 성장동력을 확보할 계획"이라고 강조했다.2025-11-14 17:22:47
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국제유가 소폭 반등...OPEC 전망에 가격 불확실성 상승 [이코노믹데일리] 국제유가가 전날 4% 가까이 하락한 뒤 소폭 상승했다. 공급 과잉에 대한 우려와 미국의 러시아 루코일에 대한 제재 가능성을 두고 저울질하고 있는 모양새다. 13일(현지시간) 뉴욕상업거래소에서 12월물 미국 서부 텍사스산 원유(WTI)는 배럴당 59.12달러로 전 거래일 대비 0.2달러(0.34%) 상승했다. 런던 ICE선물거래소에서 내년 1월물 브렌트유는 0.3달러(0.5%) 오른 배럴당 63.01달러로 집계됐다. 이전 거래일인 지난 12일(현지시간), WTI는 약 4.2%, 브렌트유는 약 3.8%의 큰 폭으로 하락했다. 이에 일각에서는 OPEC과 미국 에너지정보청(EIA)이 내년 원유 '과잉 공급'을 예측하면서 시장에 큰 충격을 줬다는 평가가 나온다. 앞서 OPEC과 주요 산유국의 협의체인 OPEC+은 월간 보고서를 통해 세계 석유 공급이 수요를 웃돌 것으로 분석했다. 지난달까지 '공급 부족'을 예측했던 OPEC이 하루아침에 정반대의 의견을 내놓으면서 하루 약 2만 배럴 수준의 공급 과잉 전망치를 제시했다. OPEC 보고서 발표 당일, 동일 EIA도 단기 에너지 전망 보고서를 통해 내년 전 세계 석유 재고가 더욱 빠르게 증가할 것으로 예측했다. 마틴 뉴튼 펀드스트랫 애널리스트는 13일(현지시간) CNBC방송에서 "OPEC+가 공급 과잉을 예견하면서 향후 2주간 원유(WTI) 가격이 40달러 이하로 내려갈 것으로 예상한다"며 "원유 인플레이션 둔화를 기대해 볼 수 있어 소비자에게는 긍정적인 영향을 미칠 것"이라고 말했다. 업계 안팎에서는 미국발 러시아 석유기업 제재가 여전히 세계 석유 공급 부족을 야기할 것이라는 예측도 나온다. 지난달 미국 도널드 트럼프 행정부는 크렘린궁으로부터 우크라이나 전쟁 종식 평화 협상 참여를 유도하기 위해 러시아의 대형 석유기업인 루코일, 로스네프트에 제재를 가했다. 이로 인해 루코일은 이라크 석유부에 웨스트 쿠르나2 유전에서 정상적으로 계속 작업할 수 없다는 서한을 보내며 '불가항력'을 선언했다. 미국 제재 이후 이라크는 루코일에 대한 현금·원유 지급을 중단했고 루코일은 미국 제재 이후 해외 자산을 매각한다고 밝혔다. 수브로 사르카르 에너지 애널리스트는 CNBC방송에서 "미국의 대러 제재가 더 엄격해지면 러시아의 원유 수출에 단기적 차질이 생길 수 있다"며 "이로 인해 WTI가는 배럴당 60달러 선에서 상당한 지지력이 형성될 것"이라고 말했다. 박상현 iM증권 이코노미스트는 국제 유가 등락에 대해 "단기적인 급락과 회복세보다는 장기적인 관점에서 지켜봐야 할 필요가 있다"며 "내년에는 공급이 수요를 넘어서는 시기가 지속될 것"이라고 말했다.2025-11-14 15:16:28
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추석 연휴 하루 542만대 이동, 기름값은? [이코노믹데일리] 추석 연휴를 앞두고 차량 이동이 크게 늘어날 것으로 예상되는 가운데 기름값은 7주 만에 상승세를 보였다. 6일 한국도로공사에 따르면 올해 추석 연휴 동안 하루 평균 이동 차량은 542만대 수준으로 추산된다. 9월 넷째 주 전국 주유소 휘발유 평균 판매가격은 전주보다 L당 0.6원 오른 1660원으로 집계됐다. 경유 평균 가격 역시 전주 대비 0.9원 상승한 L당 1531원을 기록했다. 휘발유 가격은 서울이 전국에서 가장 높게 형성됐다. 서울 휘발유 값은 리터당 1722.2원으로 전국 평균 가격 대비 62.2원 높은 수준이었다. 반면 대구의 판매가격은 전국 평균 가격 대비 31.5원 낮은 1628.6원으로 지역별 판매가 중 최저가였다. 국내 가격의 선행지표인 국제유가는 최근 큰 변동 없이 안정 흐름을 보였다. 이에 국내 가격도 안정적 흐름을 나타낼 것으로 보인다. 일반적으로 국제 유가 변동은 2~3주의 시차를 두고 국내 주유소 가격에 반영되기 때문이다. 석유공사 관계자는 "9월 넷째 주 국제유가는 중동 주요 산유국의 공급 확대 조짐 등으로 하락했지만 우크라이나의 러 석유 인프라 공습으로 인한 긴장 고조 등으로 하락 폭이 제한된다"고 분석했다. 연휴 기간에는 기름값 자체보다 불법 주유소 이용에 따른 피해에 주의해야 한다는 우려도 제기된다. 명절을 틈탄 가짜석유 판매, 주유량 미달 등 불법 행위가 기승을 부릴 수 있기 때문이다. 따라서 한국석유관리원은 추석을 앞두고 전국 주유소를 대상으로 '차량 연료 현장 특별점검'을 강화하고 있다. 석유관리원은 국민이 안전하고 편안한 명절을 보낼 수 있도록 차량 통행이 집중되는 지역의 주요 도로 주유소를 대상으로 '차량 연료 현장 특별점검'을 실시 중이다. 이번 점검은 휘발유, 경유 등 차량 연료 소비가 증가될 것으로 예상되는 추석 명절을 앞두고 가짜석유와 주유량 미달 등 불법 판매행위를 사전에 예방하며 석유시장 유통 질서를 확립하기 위해 시행한다. 주요 점검 대상은 차량 통행이 집중되는 고속도로 인근 우회도로와 주요 간선도로 주변 주유소다. 특히 암행 검사차량을 활용해 소비자에게 직접적인 피해를 줄 수 있는 가짜석유 및 주유량 미달 판매 행위를 점검해 특별점검의 실효성을 높일 예정이다. 최춘식 석유관리원 이사장은 “온 가족이 함께 모여 따뜻함을 나누는 추석 명절 기간에는 차량 이용이 크게 늘어 안전 운행과 직결되는 연료 관리가 무엇보다 중요하다”며 “모든 국민이 안심하고 석유제품을 사용할 수 있는 환경을 조성하기 위해 현장점검을 강화할 것”이라고 말했다.2025-10-06 09:00:00
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