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HJ중공업, 미 해군 MRO 첫 수주…글로벌 군함 정비 시장 진출 [이코노믹데일리] 특수선·방산 분야 중형 조선사 HJ중공업이 미국 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업을 수주하며 글로벌 군함 정비 시장 진출에 첫 발을 내디뎠다. 국내 중형 조선사가 미 해군 MRO 계약을 체결한 것은 이번이 처음이다. HJ중공업은 미국 해군 보급체계사령부와 해상수송사령부 소속 4만톤급 군수지원함 'USNS 어밀리아 에어하트(Amelia Earhart)'함의 중간 정비 계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 어밀리아 에어하트함은 항공모함과 전투함 등에 탄약·식량·화물 최대 6000톤과 연료 2400톤을 보급하는 군수지원함으로 길이 210m, 폭 32m 규모다. 지난 2008년 운항을 시작해 최대 20노트(시속 약 37㎞)로 운항할 수 있다. 이번 계약을 통해 HJ중공업은 까다로운 기술·보안 기준이 요구되는 미 해군 MRO 시장에 본격 진입하게 됐다. 미 해군 함정 MRO는 함정 생애주기 전반에 걸쳐 고부가가치 정비 서비스를 제공하는 사업으로 진입장벽이 높은 만큼 안정적인 수익 창출이 가능하다는 평가를 받는다. 한미 조선·방산 협력 프로젝트인 마스가(MASGA)와 미국 국방부의 지역기반 지속지원 프레임워크(RSF) 정책이 맞물리며 인도·태평양 지역 동맹국 중심의 방산 협력 기조가 강화되는 점도 이번 수주의 배경으로 꼽힌다. HJ중공업은 특수선 건조와 정비 분야에서 축적한 경험을 바탕으로 지난해부터 해외 MRO 시장 진출을 준비해왔다. 회사는 1974년 국내 최초 해양방위산업체로 지정된 이후 군함·군수지원함 등 1200척 이상의 함정 건조 및 정비 사업을 수행해왔다. 최근에는 주한 미 해군사령관과 미 해군 보급체계사령부 실사단, 미 상무부 고위 관계자들이 부산 영도조선소를 방문해 시설과 장비, 보안 체계, 기술 역량 등을 점검한 바 있다. HJ중공업은 내년 1월부터 부산 영도조선소 안벽에서 어밀리아 에어하트함의 본격적인 정비 작업에 착수해 선체 및 주요 시스템 점검·수리·부품 교체·도장 작업 등을 진행한 뒤 내년 3월 말 미 해군에 인도할 예정이다. 유상철 HJ중공업 대표는 "이번 계약 체결로 회사의 정비 역량과 기술력, 계약 이행 능력 등 MRO 사업의 핵심 경쟁력이 국제적으로 인정받게 됐다"며 "50여년간 함정 전문 방위산업체로서 쌓아온 기술력과 인프라를 토대로 미 해군이 요청한 납기와 품질을 충족시켜 신뢰를 쌓겠다"고 말했다.2025-12-15 16:54:55
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금호미쓰이화학, 폴리우레탄 원료생산 추가확대에 1400억 투자..."내년 상업생산 목표" [이코노믹데일리] 금호석유화학그룹 계열사 금호미쓰이화학은 폴리우레탄 핵심 원료인 MDI(메틸렌 디페닐 디이소시아네이트)의 생산능력을 10만톤(t) 추가 증강하기로 했다고 15일 밝혔다. 금호미쓰이화학은 지난 2일 주주총회에서 약 1400억원를 투자해 기존 61만t 설비를 71만t으로 업그레이드하는 '디보틀네킹(생산 공정 효율화를 통한 생산량 증대)' 투자안을 승인받았다. 승인된 ‘디보틀네킹’ 투자는 기존 설비의 병목 구간을 해소하고 공정을 개선하여 생산 효율을 극대화하는 방식이다. 금호미쓰이화학은 약 1400억원을 투자해 기존 61만톤 설비를 71만톤 체제로 업그레이드한다. 금호미쓰이화학은 2026년 1월까지 공사업체를 선정하고 2월부터 본 공사에 착수할 계획이다. 내년 12월 말부터 증설분에 대한 상업생산을 개시하는 것을 목표로 하고 있다. 폐수 처리와 물류 등 제반 인프라 설비는 2027년 상반기 내 차례대로 완료할 예정이다. 이번 투자 결정은 지난 4월 20만t 증설 공장을 준공해 국내 최대 규모인 61만t 생산체제를 갖춘 지 8개월 만에 이뤄졌다. 글로벌 MDI 시장 경쟁에서 수익성을 개선하겠다는 의지로 풀이된다. 금호미쓰이화학은 이를 통해 약 2500억원의 매출 증대 효과와 더불어 추가적인 제조원가 절감으로 실질적인 수익성 개선을 기대하고 있다. 또한 금호미쓰이화학은 글로벌 건설 경기 둔화로 불확실성이 커진 상황에서 고부가가치 제품군 강화를 통한 사업 구조의 질적 성장에 집중한다. 단열 효율이 뛰어난 '고점도 고분자 MDI' 제품 생산 비중을 대폭 확대한다. 온용현 금호미쓰이화학 사장은 주주총회 직후 "이번 디보틀네킹 투자는 기존 설비를 최대한 활용해 투자 효율을 극대화하는 전략적 프로젝트"라며 "계획된 일정과 목표 수익성을 달성하여 글로벌 제조사들과 당당히 경쟁할 수 있는 기반을 마련하고 주주사와 임직원의 기대에 부응하는 성과를 창출하겠다"고 밝혔다.2025-12-15 16:01:51
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세아항공방산소재, 보잉 장기계약 확보…항공 소재 '글로벌 플레이어' 도약 [이코노믹데일리] 세아베스틸지주 자회사 세아항공방산소재가 세계 최대 항공기 제작사 보잉과 항공기 구조용 알루미늄 합금 소재에 대한 장기 공급 계약을 체결하며 글로벌 항공 소재 시장에서 입지를 한층 강화했다. 세아항공방산소재는 보잉과 고강도 알루미늄 합금 소재에 대한 장기공급계약(Long-Term Agreement)을 체결했다고 15일 밝혔다. 이에 따라 회사는 2026년부터 계약 기간 동안 항공기 동체와 날개에 사용되는 고강도 알루미늄 합금 소재를 보잉에 공급한다. 이번 계약은 지난해 보잉과 체결한 직거래 계약의 후속 성격으로 기존 거래 과정에서 품질 경쟁력과 납기 준수, 안정적인 공급 능력을 입증한 점이 장기 파트너십으로 이어졌다는 설명이다. 특히 항공기 구조 부품에 사용되는 고강도 알루미늄 합금은 안전성과 직결되는 소재로 원재료 입고부터 압출·열처리·가공·검사에 이르는 전 공정에 대한 정밀한 이력 관리와 품질 안정성이 요구된다. 세아항공방산소재는 글로벌 최고 수준의 품질 관리 및 소재 추적성 역량을 바탕으로 보잉의 엄격한 기준을 충족하며 글로벌 항공 소재 시장에서 경쟁력을 인정받았다고 강조했다. 이번 장기 계약은 경남 창녕군에 건설 중인 2300톤 규모 알루미늄 소재 신공장의 초기 가동 물량을 선제적으로 확보했다는 점에서도 의미가 크다. 해당 공장은 2027년 본격 가동될 예정으로 회사는 안정적인 수주 물량을 기반으로 설비 운영 조기 안정화와 원가 경쟁력 제고가 가능할 것으로 보고 있다. 회사는 항공·방산 중심의 고부가가치 소재 포트폴리오 확대 전략을 지속하고 있다. 현재 보잉을 비롯해 에어버스 디펜스 앤드 스페이스, 중국 코맥(COMAC), 브라질 엠브라에르, 캐나다 봄바디어 등 글로벌 항공기 제작사에 소재를 공급 중이다. 세아베스틸지주 관계자는 "이번 보잉과의 장기계약은 세아항공방산소재가 글로벌 항공 소재 시장의 핵심 플레이어로서 지속 성장 궤도에 진입했음을 입증하는 중요한 이정표"라며 "글로벌 항공기 제작사와의 협력 기반을 더욱 공고히 해 소재 공급 범위를 지속적으로 확대하고 신규 플랫폼 진입과 포트폴리오 확장을 가속화해 나가겠다"고 말했다.2025-12-15 11:29:43
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기술·금융·인재로 주도권 잡는다…국토부, 해외 건설 진출 지원책 발표 [이코노믹데일리] 정부가 해외 건설 시장에서 우리 기업의 경쟁력을 높이기 위한 새 지원 전략을 내놨다. 디지털 기술을 결합한 차세대 건설 모델을 육성하고 금융·인재 기반을 확충해 해외 시장 공략에 나선다는 구상이다. 국토교통부는 12일 구윤철 경제부총리 주재로 열린 대외경제장관회의에서 새 정부의 ‘해외 건설 정책 방향’을 의결했다. 정부는 우선 디지털·스마트 기술을 건설 산업과 결합해 해외 건설 모델을 육성하기로 했다. 인공지능(AI) 기술 확산으로 수요가 늘고 있는 신시장 분야에서 우리 기업의 참여를 확대한다는 계획이다. 이와 함께 해외건설통합정보서비스에 AI 모델을 더하고 건설산업의 기술·경험 공유를 위한 플랫폼을 구축하는 방안도 검토되고 있다. 이미 경쟁력을 확보한 분야는 기술 고도화에 초점을 뒀다. 초고층 빌딩, 초장대 교량 등 우리 기업이 세계적 수준의 시공 능력을 갖춘 분야는 기술력을 더 끌어올려 시장을 공략한다. 건설과 타 산업이 결합된 분야는 범부처 지원 체계를 가동할 방침이다. 도시 개발, 철도, 공항 등 한국형 기술이 적용된 대형 인프라 사업은 대기업·공기업과 중소·중견기업이 함께 참여하는 구조로 수출한다. 개별 기업 단위가 아닌 ‘패키지’ 방식으로 경쟁력을 높이겠다는 전략이다. 금융 지원도 강화된다. 정부는 기업 매칭 펀드와 같은 해외 인프라 펀드를 확대해 우리 기업의 포트폴리오 전환을 뒷받침할 계획이다. 글로벌 디벨로퍼나 다자개발은행이 추진하는 사업에 우리 기업이 참여할 수 있도록 공동 펀드도 조성한다. 한국해외인프라·도시개발지원공사(KIND)와 수출입은행의 협력 사업도 확대한다. 인재 양성을 위해서는 해외 건설·플랜트 특성화 고등학교와 해외 투자·개발 사업 특성화 대학을 늘려 산업 수요에 맞는 전문 인력을 지속적으로 공급하겠다는 계획이다. 지난 1975년 제정된 ‘해외건설촉진법’도 현 상황에 맞춰 개정할 예정이다. 김윤덕 국토교통부 장관은 “우리 기업의 기술력을 고도화하고 금융 역량을 강화해 해외 건설 시장에서 주도권을 확보할 수 있도록 정부도 정책적 지원을 아끼지 않겠다”고 당부했다. 이어 “건설수지가 경상수지에 기여한 정도는 우리나라가 세계 최고 수준으로 작년 누적수주 1조 달러를 돌파했다”며 “해외건설 산업을 적극 육성해 양질의 고부가가치 일자리가 창출될 수 있도록 하겠다”고 말했다.2025-12-12 17:58:58
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세일즈포스, AI 플랫폼 '에이전트포스 360' 전면 개방… "누구나 AI 에이전트 개발" [이코노믹데일리] 전 세계 AI CRM 시장을 선도하는 세일즈포스가 차세대 AI 플랫폼을 전면 개방하고 누구나 AI 에이전트를 개발해 수익을 창출할 수 있는 생태계 조성에 나선다. 세일즈포스는 10일(현지시간) 미국 뉴욕에서 열린 ‘에이전트포스 월드투어 뉴욕’에서 차세대 AI 플랫폼 ‘에이전트포스 360(Agentforce 360)’을 전면 개방한다고 11일 밝혔다. 이번 조치는 제조와 유통 및 금융 등 다양한 산업 분야의 전문가와 개인 개발자가 세일즈포스 플랫폼을 활용해 AI 에이전트를 직접 개발하고 이를 제품화해 비즈니스 가치를 창출할 수 있는 길을 열었다는 점에서 의미가 크다. 세일즈포스는 이번 개방을 통해 기업이 AI 에이전트를 전사적으로 도입하고 인간과 AI가 유기적으로 협업하는 ‘에이전틱 엔터프라이즈(Agentic Enterprise)’로의 전환을 가속화할 방침이다. 지난 10월 처음 공개된 에이전트포스 360은 데이터 360과 슬랙 및 태블로 등 주요 솔루션을 단일 아키텍처로 통합한 플랫폼이다. 많은 기업이 보안이나 규제 준수 등 인프라 문제로 AI 상용화에 어려움을 겪는 점에 주목해 복잡한 기술 관리 없이도 아이디어를 즉시 에이전트로 구현할 수 있도록 진입 장벽을 낮췄다. 생태계 확장을 위한 구체적인 지원책도 마련됐다. 전문 지식이 없는 사용자도 노코드 및 로우코드 도구와 사전에 구축된 500여 개의 기능을 활용해 앱 개발 속도를 획기적으로 높일 수 있다. 이렇게 개발된 AI 에이전트와 애플리케이션은 세일즈포스의 자체 앱 마켓인 ‘앱익스체인지’를 통해 판매가 가능해 비즈니스 부가가치를 창출할 수 있다. 또한 필요한 IT 자원을 자동으로 준비하고 설정하는 프로비저닝 자동화 기능도 제공된다. 데이터 신뢰성을 높이기 위한 기술적 진보도 눈에 띈다. 세일즈포스는 인포매티카의 메타데이터 관리 역량과 뮬소프트의 통합 기술을 결합한 ‘트러스티드 컨텍스트(Trusted Context)’를 공개했다. 이는 ‘제로 카피(Zero Copy)’ 기술을 기반으로 데이터 이동 없이 기업 내 모든 정보와 실시간 운영 신호를 연결해 AI 에이전트가 비즈니스 맥락을 완벽하게 이해하고 추론하도록 돕는다. 현장에서는 실제 도입 사례도 소개됐다. 미국 디브라이 대학은 에이전트포스 360을 도입해 24시간 개인화 학습 지원과 등록 절차 자동화를 구현함으로써 상담가들이 학생 코칭 등 고부가가치 업무에 집중할 수 있게 됐다. 미국 교통부 역시 AI 에이전트로 방대한 사고 데이터를 분석해 실시간 안전 경보를 생성하고 보조금 신청 검토 과정을 자동화하는 등 국가 인프라 혁신에 활용하고 있다. 박세진 세일즈포스 코리아 대표는 “고객과 산업 전문가들은 보유한 데이터와 전문성을 AI 에이전트라는 비즈니스 핵심 자산으로 손쉽게 전환할 수 있게 됐다”며 “인포매티카의 역량이 더해진 신뢰할 수 있는 플랫폼을 바탕으로 국내 시장에서도 에이전틱 엔터프라이즈로의 전환을 적극 지원하겠다”고 말했다.2025-12-11 14:01:18
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메가존클라우드, 미국 진출 본격화… "내년 매출 3000억 목표" [이코노믹데일리] 국내 1위 클라우드 관리 서비스 기업(MSP) 메가존클라우드(대표 염동훈)가 미국 시장 공략을 본격화하며 내년 현지 매출 3000억원 달성이라는 공격적인 목표를 제시했다. 아마존웹서비스(AWS)와의 탄탄한 파트너십을 무기로 인공지능(AI)과 클라우드 전환 수요가 폭증하는 미국 시장에서 승부수를 띄우겠다는 전략이다. 메가존클라우드는 지난 3일(현지시간) 미국 라스베이거스에서 열린 AWS 연례 콘퍼런스 ‘리인벤트(re:Invent) 2025’ 기간 중 기자간담회를 열고 이 같은 사업 계획을 발표했다. 이 자리에는 염동훈 대표를 비롯해 올해 새롭게 합류한 존 프로비던스 미국 최고매출책임자(CRO)와 스콧 웨버 미국 최고기술책임자(CTO)가 참석해 구체적인 실행 전략을 공유했다. 메가존클라우드는 내년 미국 시장 매출 목표를 3000억원으로 설정했다. 이는 지난해 기록한 291억원 대비 10배가 넘는 수치다. 이를 위해 현재 30여 명 수준인 현지 인력을 대폭 확충하고 뉴욕 로체스터와 캘리포니아 어바인 및 텍사스 댈러스 등 3개 거점을 중심으로 영업망을 넓혀나갈 방침이다. 핵심 전략은 AWS와의 ‘초밀착 동맹’이다. 메가존클라우드는 AWS 리인벤트 2025에서 ‘올해의 컨설팅 파트너상’과 ‘공공부문 파트너상’을 동시에 거머쥐며 기술력을 인정받았다. 염동훈 대표는 “AWS 글로벌 파트너 조직을 총괄했던 경험과 네트워크를 적극 활용해 미국 내 파트너십을 확장하겠다”며 “AWS 프로페셔널 서비스 조직이 인력 부족으로 협력을 원하고 있어 우리가 그 빈틈을 메울 것”이라고 자신했다. 사업 영역도 단순히 클라우드 인프라 관리에 그치지 않고 생성형 AI와 데이터 현대화 및 양자컴퓨팅 등 고부가가치 서비스로 확대한다. 메가존클라우드는 이미 자체 AI 플랫폼 ‘에어 스튜디오’와 보안 브랜드 ‘헤일로’ 등을 보유하고 있으며 최근 AWS로부터 ‘에이전틱 AI 스페셜라이제이션’ 자격까지 취득해 기술적 우위를 점했다. 초기 공략 대상은 자동차와 제조 및 금융 산업이다. 현대자동차 미국 법인 지원 경험을 발판 삼아 관련 공급망 기업들로 고객군을 넓히고 PGA 투어 등 현지 대형 고객사와의 프로젝트도 본격 가동할 예정이다. 비용 효율화를 위한 ‘24시간 운영 체제’도 도입한다. 한국 본사의 2000명 인력과 베트남 지사의 60명 인력을 미국 프로젝트에 유기적으로 투입해 시차를 활용한 24시간 개발 및 운영 지원 시스템을 구축한다는 구상이다. 염동훈 대표는 “미국 시장이 포화 상태라는 시각도 있지만 여전히 성장 기회는 무궁무진하다”며 “한국과 베트남에서 검증된 성공 노하우를 바탕으로 미국에서도 의미 있는 성과를 만들어내겠다”고 강조했다.2025-12-09 09:54:40
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현대모비스, 인도에 소프트웨어 연구개발 신규 거점 구축 [이코노믹데일리] 현대모비스는 인도 IT 허브인 뱅갈루루에 소프트웨어 전문 연구분소를 설립했다고 8일 밝혔다. 올해 초 설립한 하이데라바드 통합 연구센터와 더불어 해당 지역을 소프트웨어 전담 연구분소로 운영하며 지역별 특성을 활용한 연구개발 이원화 전략을 실행할 계획이다. 현대모비스는 소프트웨어 개발 인프라가 탁월한 뱅갈루루를 최종 결정한 것으로 전해졌다. 현대모비스가 지역별 특성을 반영한 전문 연구거점을 세운 것은 우수 인력 유치 목적도 포함된다. 인도는 지역마다 사용 언어와 문화가 상이하고 인재 배출도 해당 지역 산업에 크게 영향받아 글로벌 완성차 및 부품사들도 인도 주요 도시별로 분소를 운영하고 있다. 현대모비스는 뱅갈루루에 인도 현지 고객사들이 다수 소재한 점도 감안했다. 분소 운영을 통해 현지 고객사들의 니즈에 빠르게 대응하는 시스템을 확보해 글로벌 수주 경쟁력 제고 효과를 기대하고 있다. 또한는 뱅갈루루 분소를 인포테인먼트용 소프트웨어 전담 거점으로 육성할 계획이다. 현재 인도 자동차 시장은 소형차에서 중대형 차종 중심으로 전환되고 있다. 첨단운전자보조시스템(ADAS) 같은 고부가가치 전장부품 장착이 늘어남에 따라 소프트웨어 인력 필요도 증가했다. 이에 따라 기존 하이데라바드 통합거점은 현지 연구개발 본부로 운영하며 소프트웨어 전략 수립과 글로벌 연구소 협업, 애플리케이션 개발 등을 담당한다. 뱅갈루루 분소는 소프트웨어 기능 구현의 토대가 되는 프레임워크 등 하드웨어와 긴밀하게 연계되는 영역을 맡는다. 현대모비스는 현재 첸나이와 아난타푸르 두 생산거점에서 모듈과 부품을 제조중이며 구루그람 부품거점에서는 A/S 부품을 공급한다. 뱅갈루루 분소와 하이데라바드 통합연구거점에서는 소프트웨어 중심 연구개발을, 델리와 첸나이에는 각각 구매센터와 품질센터를 운영중이다. 현대모비스 관계자는 "인도 현지 글로벌 고객사로부터 수주품목을 다각화하면서 수주 확대에 주력하고 있다"며 "오는 2028년까지 인도 고객사 대상 수주 금액도 25년 대비 6배 가량 증가된 공격적인 목표를 설정했다"고 말했다.2025-12-08 13:59:48
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국회, 석유화학 특별법 제정안 의결...석화 사업재편 법적 근거 마련 [이코노믹데일리] 국회는 '석유화학산업의 경쟁력 강화 및 지원에 관한 특별법'(석유화학 특별법) 제정안을 의결했다고 3일 밝혔다. 석유화학산업의 사업재편과 고부가가치 산업으로의 전환을 지원하기 위한 법적 근거가 마련됐다. 국회는 사업재편에 따른 인허가 절차를 간소화하고 불가피한 환경 기준 초과에 대해서는 특례를 부여하는 등 현장 기업의 목소리를 반영해 석유화학 특별법을 만들었다고 설명했다. 국회는 지난 2일 본회의를 열어 해당 제정안을 의결했다. 주무부처인 산업통상부는 "특별법 제정으로 글로벌 공급 과잉 심화 등으로 어려움을 겪고 있는 석유화학 산업을 고부가·친환경 구조로 전환해 미래 경쟁력을 확보하기 위한 제도적 기반이 마련됐다"고 의미를 부여했다. 석유화학 특별법은 설비 합리화 등 사업 재편을 추진하는 기업들의 실질적 수요를 반영해 사업재편계획 수립 및 이행을 위한 필요 최소한의 정보 교환을 허용하는 등 현행 공정거래법의 특례를 부여하는 내용이 담겼다. 이에 따라 일정 요건을 충족하는 경우 산업부 장관이 공정거래위원회의 동의를 거쳐 사업재편 승인 기업의 공동 행위를 승인한다. 사업재편 계획에 따라 기업결합을 하는 경우에는 기업결합 심사 기간을 기존 '30+90일'에서 '30+60일'로 단축하는 특례를 부여한다. 자료 보완 기간도 심사 기간에 포함하지 않는다. 세제·재정·R&D·인력양성·고용안정 등 지원, 각종 인허가 및 환경규제 등에 대한 특례를 추진하고, 원가절감을 위한 연료 공급 특례를 허용하기로 했다. 특히 설비 신·증설, 공정개선, 설비 폐쇄 등과 관련한 환경·소방·건축 등 인허가 절차는 통합하거나 간소화하도록 특례를 부여한다. 신기술·신공정 검증에 대해서는 신속 조치토록 규제를 완화한다. 이 특별법은 향후 정부 이송 및 국무회의 의결을 거쳐 공포되며, 하위법령 등이 마련되는 대로 이르면 내년 1분기 중 시행될 예정이다. 김정관 산업부 장관은 "석유화학 특별법이 기업들의 신속한 사업 재편과 미래 유망 고부가 품목으로의 전환에 크게 기여할 수 있을 것으로 기대한다"며 "현재 사업 재편을 진행 중인 석유화학 기업들이 이 법의 적용을 받을 수 있도록 최대한 신속하게 하위법령을 마련해 시행하겠다"고 말했다.2025-12-03 09:47:38
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환경사업 줄이고 반도체 키우는 SK에코플랜트...IPO 앞두고 '통 큰 결단' [이코노믹데일리] SK에코플랜트가 반도체 소재 계열사 4곳을 자회사로 편입하며 하이테크 사업을 전면에 세우고 있다. 내년 IPO를 앞두고 환경 중심 기업에서 고부가가치 반도체 소재·인프라 기업으로 체질을 바꾸고 있다는 평가다. 2일 업계에 따르면 SK에코플랜트는 SK머티리얼즈 산하 4개 소재 자회사인 SK머티리얼즈제이엔씨, SK트리켐, SK레조낙, SK머티리얼즈퍼포먼스를 자회사로 편입한다. SK머티리얼즈는 SK에코플랜트 머티리얼즈로 이름을 바꾼다. 금융감독원 전자공시에 따르면 SK는 SK에코플랜트에 해당 4사의 지분을 넘기고 SK에코플랜트가 발행한 신주를 교부받았다. SK는 총 510만3244주를 받았고 해당 발행가액은 1주당 7만6837원으로 총 약 3921억1795만원이다. 업계에서는 이번 편입을 통해 SK에코플랜트가 고부가가치 중심인 반도체 종합 서비스 기업으로 체질 개선을 한다고 보고 있다. SK에코플랜트의 공시에 따르면 반도체 제조·판매가 포함된 하이테크 사업 부문은 하이테크 부문의 올해 3분기까지 누적 영업이익은 3783억원으로 전년 동기(249억원) 대비 약 15배 성장했다. 이는 중심 사업(하이테크, 환경, 에너지, 솔루션)중 가장 큰 매출액을 자랑하며 핵심 수익원으로 자리매김한 모습이다. 또한 반도체 소재부터 인프라까지 이르는 밸류체인을 확보하게 됐다. 신규 편입 4개사는 포토, 식각가스, 증착, 금속배선, 패키징 등 반도체 제조 전 과정과 유기발광다이오드(OLED) 증착 등 디스플레이 주요 공정에 필요한 첨단 소재를 생산하는 업체다. 지난해 11월 편입한 산업용 가스 기업 SK에어플러스까지 더해 반도체 핵심 소재 시장을 선도할 포트폴리오를 갖추게 됐다. 반면 환경 사업 쪽에서 SK에코플랜트는 환경 자회사를 매각하며 비중을 줄이는 추세다. 지난 8월에는 글로벌 투자회사 콜버그크래비스로버츠(KKR)에 환경 자회사 3곳(리뉴어스, 리뉴원, 리뉴에너지충북)의 지분 100%를 매각하는 주식매매계약(SPA)을 체결했다. 업계에서는 이러한 사업 재편이 내년 IPO를 염두에 둔 움직임이라는 목소리가 나온다. SK에코플랜트는 2022년 프리 IPO(상장 전 자금조달) 과정에서 6000억원 규모의 전환우선주(CPS)를 발행하며 재무적 투자자(FI)에 내년 7월까지 상장을 완료하기로 약속했다. 이때까지 상장하지 못하면 회사는 투자자들에게 발행가격의 5%를 우선 배당해야 하고 이후 매년 3%씩 배당률이 오른다. 금융투자업계 관계자는 "이번 자회사 편입은 자본확충력이랑 현금창출력 강화에 도움이 된다"며 "그렇게 재무구조 개선이 이뤄지면 상장에도 긍정적인 영향을 끼칠 것"이라고 말했다. SK에코플랜트 관계자는 "이번 반도체 소재 부문 자회사 편입은 안정적이고 지속가능한 성장을 위한 의미 있는 전환점"이라고 말했다.2025-12-02 17:17:39
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오뚜기, 한국식품연구원과 맞손…미래·고부가가치 식품 공동 연구 [이코노믹데일리] 오뚜기가 한국식품연구원과 미래 식품산업 신시장 창출 및 고부가가치 식품 기술 개발을 위한 업무협약을 체결했다. 2일 오뚜기에 따르면 이번 협약을 통해 양 기관은 △미래 식품 및 대체식품 가공공정 연구 △식품의 건강증진 효능 및 노화 지연 관련 연구 △정밀 발효 및 미생물 자원 가치 발굴 △개인 맞춤형 식품 연구 등을 중심으로 전략적 공동 연구를 추진할 예정이다. 특히 국내외 시장 확대를 위한 정보 교류, 상품 개발 기술 지원, 전문 인력 양성, R&D 인프라 공동 활용 등 실무 중심의 협력을 강화한다는 계획이다. 오뚜기는 미래 성장동력 확보와 식품산업 가치 향상을 목표로 한 공동 사업을 지속적으로 전개하며, 상호 협조 체계를 더욱 굳건히 할 방침이다. 오뚜기 관계자는 “이번 업무협약은 미래 식품산업의 경쟁력 확보와 지속 가능한 식품 생태계 조성을 위한 의미 있는 발판이 될 것”이라며 “양 기관이 보유한 연구 역량과 기술력을 바탕으로 혁신적인 식품 가치를 창출해 나가겠다”고 말했다.2025-12-02 09:55:29
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HD현대중공업 새 출범…중공업·미포 합쳐 37조 매출 로드맵 제시 [이코노믹데일리] 국내 최대 조선그룹 HD현대가 조선 부문 계열사인 HD현대중공업·HD현대미포를 통합해 단일 법인 'HD현대중공업'으로 새롭게 출범했다. HD현대는 두 계열사(HD현대중공업·HD현대미포)의 합병 절차가 모두 완료돼 통합 HD현대중공업이 공식 출범했다고 1일 밝혔다. 회사는 오는 2035년 매출 37조원 달성을 목표로 글로벌 1위 조선사로서의 위상을 더욱 강화한다는 전략이다. 이번 합병은 지난 8월 HD현대가 밝힌 '양적·질적 대형화'를 통한 시너지 극대화 계획의 일환으로 중국·일본 등 주요 경쟁국이 대형 조선사 간 합병을 속속 마무리하며 시장 재편이 가속화되는 흐름에 대응한 조치다. 특히 HD현대는 함정 건조 분야에서 통합 법인이 경쟁력을 크게 높일 것으로 보고 있다. 기존 HD현대중공업의 함정 건조 경험에 HD현대미포가 보유한 도크·설비·인력 역량이 결합되면서 방산 분야 규모의 경제가 가능해졌기 때문이다. 회사는 방산 부문 매출을 2035년까지 약 10배 이상 늘려 10조원 수준까지 확대한다는 목표를 세웠다. 친환경·고부가가치 선박 개발을 위한 R&D(연구개발) 역량도 강화한다. 양사가 보유한 설계·기술 인력을 통합해 중형선에서 대형선까지 신기술 적용 범위를 넓히고 차세대 친환경·스마트십 기술 확보 속도도 높인다는 계획이다. 북극항로 확대로 주목받는 쇄빙선 등 특수선 시장에서도 양사 실적을 통합해 시장 진입 기회를 넓힐 전망이다. 정기선 HD현대 회장은 축하 영상 메시지를 통해 "오늘은 한국 조선산업의 새로운 역사가 시작되는 날"이라며 "양사의 기술력과 노하우에 임직원들의 열정이 더해진다면 새로운 혁신이 시작될 것"이라고 말했다.2025-12-01 17:46:22
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LG유플러스, 2026년 조직개편 단행…'상품·사업' 조직 분리로 AX 속도 낸다 [이코노믹데일리] LG유플러스가 2026년을 맞아 인공지능(AI) 중심의 체질 개선을 위한 대대적인 조직개편을 단행했다. 핵심은 '상품'과 '사업' 조직의 분리 그리고 부서 간 경계를 허무는 유기적 협업 체계의 구축이다. 이는 AX(AI 전환) 성과를 본격화하고 본업인 통신 경쟁력을 강화하기 위한 전략적 선택으로 풀이된다. LG유플러스는 1일, AX 사업 성과 확대와 통신 본업 경쟁력 강화를 골자로 하는 2026년 조직개편을 실시했다고 밝혔다. 이번 개편은 급변하는 시장 환경에 민첩하게 대응하고 고객 가치 중심의 상품 경쟁력을 극대화하는 데 방점을 찍었다. 가장 큰 변화는 주요 사업 영역에서 '상품 조직'과 '사업 조직'을 분리한 것이다. 기존에는 하나의 조직이 기획과 영업을 모두 담당했다면 앞으로는 사업 조직이 포트폴리오 관리와 매출에 집중하고 상품 조직은 차별화된 서비스 기획과 출시에 전념하게 된다. 각 영역의 전문성을 높여 상품 경쟁력을 끌어올리겠다는 계산이다. 이와 함께 '크로스 펑셔널(Cross-Functional)' 협업 체계를 도입한다. 이는 상품을 중심으로 기획, 개발, 사업 등 유관 부서들이 마치 하나의 팀처럼 유기적으로 움직이는 방식이다. 부서 이기주의(Silo)를 타파하고 의사결정 속도를 높여 시장이 원하는 서비스를 적기에 내놓겠다는 의지가 담겨 있다. 특히 회사의 미래인 AX 분야에서는 이러한 변화가 더욱 두드러진다. AX 사업을 기술적으로 지원하는 CTO(최고기술경영자) 산하 개발 조직을 주요 핵심 사업별 전담 조직 형태로 재편했다. 개발자가 기획 단계부터 사업 목표를 공유하며 함께 뛰는 구조를 만들어 서비스 개발 속도와 품질을 동시에 잡겠다는 포석이다. 통신 본업인 모바일과 홈 사업, B2B 영역에서도 체질 개선이 이뤄졌다. 모바일 사업의 디지털 전환을 위해 디지털 사업과 상품 조직을 나누고 B2B 분야에서는 클라우드 보안 등 신사업의 상품 기획 기능을 별도로 독립시켜 전문성을 강화했다. 네트워크 운영에도 AI가 전면 도입된다. 네트워크 인프라를 담당하는 NW부문 산하에 'NW AX그룹'을 신설해 AI 기술을 활용한 장애 예방과 운영 효율화를 꾀한다. 이는 통신사의 기본 책무인 망 안정성을 글로벌 수준으로 높이겠다는 의지다. 조직의 덩치는 줄이고 민첩성은 높이는 구조적 변화도 병행한다. 역할이 중복되는 부서를 통합해 조직 구조를 단순화하는 '대팀제'를 도입하고 사내 업무에 'AI 워크 에이전트'를 적극 활용해 임직원들이 단순 반복 업무에서 벗어나 고부가가치 업무에 집중할 수 있는 환경을 조성할 방침이다. 이원희 LG유플러스 인사담당 상무는 “이번 조직개편은 AX 사업의 가시적인 성과 창출과 통신 본업의 견조한 성장을 동시에 달성하기 위한 전략적 포석”이라며 “상품 전문성과 기민한 협업 문화를 바탕으로 시장 선도 기업으로 거듭나겠다”고 밝혔다.2025-12-01 08:49:40
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LS, 북미 시장 공략 '전력투구'…LS전선 美 생산거점 확보에 1500억 투입 [이코노믹데일리] LS는 미국 내 생산거점 확보를 위해 LS전선의 주주배정 유상증자에 참여, 약 1500억원 규모의 출자를 결정했다고 26일 밝혔다. 25일 LS는 이사회를 통해 LS전선 보통주 169만4915주를 주당 8만8500원에 취득하는 출자 안건을 의결했다. 이로써 LS전선에 총 7727억8000만원을 출자해 LS전선에 대한 지분율을 92.31%에서 92.52%로 높일 예정이다. LS 관계자는 “이번 결정은 차입 형태가 아닌 유증 참여로 재무구조 안정화를 도모하는 한편, 성장 가능성이 높은 고부가가치 사업에 투자함으로써 그룹의 미래 가치를 높이는 것은 물론 주주가치 제고에도 도움이 될 것”이라고 말했다. 이번 출자는 LS전선이 지난달 29일 결정한 유상증자 계획에 따른 것으로 LS전선은 이번에 확보한 자금을 미국 해저케이블 공장 건설에 투입할 예정이다. LS전선은 올해 4월 미국 버지니아주 체서피크시에 현지 최대 규모의 해저케이블 공장 건설에 착수했다. 생산설비에는 세계 최고 높이인 201m 전력케이블 생산타워를 비롯해 전선을 감아 완제품을 만드는 제조동, 전용 항만 등이 포함된다. 공장은 2027년 준공 예정이다. LS전선은 향후 10년간 미국 해저케이블 시장이 연평균 30% 이상 성장할 것으로 전망되는 만큼 시장 선점을 위한 선제적 투자라는 설명이다. 한편 LS전선, LS일렉트릭, 에식스솔루션즈 등을 포함한 LS그룹은 2030년까지 미국 전력 인프라 구축에 30억 달러(약 4조원대)를 투자해 글로벌 시장 공략에 박차를 가할 계획이다.2025-11-26 13:09:12
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미래에셋자산운용, TIGER 화장품·여행레저 ETF 순자산 5000억원 돌파 [이코노믹데일리] 미래에셋자산운용이 중·일 갈등으로 한국 관광에 대한 수요가 증가하며 TIGER 화장품 ETF와 TIGER 여행레저 ETF의 순자산 합계가 5000억원을 돌파했다고 24일 밝혔다. 한국거래소에 따르면 지난 21일 종가 기준 TIGER 화장품 ETF 순자산은 4216억원이다. K뷰티를 이끄는 한국 화장품 기업에 투자하는 상품으로 달바 글로벌·제닉 등 신생 인디 브랜드(중소기업 독립 브랜드)도 편입해 국내 화장품 산업 전반에 집중 투자가 가능하다. TIGER 여행레저 ETF의 순자산은 1092억원으로 롯데관광개발·파라다이스·호텔신라 등을 편입하고 있는 국내 유일 여행레저 ETF다. 면세점 쇼핑뿐 아니라 호텔·테마파크·카지노 등 고부가가치 레저 소비 관련 수혜가 예상된다. 최근 중국이 자국민의 일본 관광 자제를 촉구하는 '한일령'이 본격화될 조짐을 보이면서 중국인 관광객의 한국 여행 선호도가 높아질 것으로 예상된다. 다카이치 일본 총리의 대만 관련 발언이 있던 11월 7일부터 21일까지 일본의 화장품·면세점·호텔 관련주 대부분이 주가가 하락한 반면 한국 화장품·면세점·호텔 관련주들은 상승했다. 구체적으로 △아모레퍼시픽(5%) △호텔신라(12%) △롯데관광개발(23.9%) 등이 오른 것으로 나타났다. 정의현 미래에셋자산운용 ETF운용본부장은 "한국을 찾는 여행객 수가 꾸준히 증가하고 있는 가운데 중일갈등으로 화장품과 여행레저 산업이 탄력을 받을 것으로 보인다"며 "TIGER 화장품과 TIGER 여행레저 ETF를 통해 한일령 이슈에 대응할 수 있다"고 말했다.2025-11-24 16:53:05
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이재명 대통령, G20서 인도·브라질 정상 연쇄 회동…'AI·조선·방산' 협력 구체화 [이코노믹데일리] 주요 20개국(G20) 정상회의 참석차 남아프리카공화국을 방문 중인 이재명 대통령이 인도, 브라질 등 '글로벌 사우스(Global South)' 핵심 국가 정상들과 연쇄 회동을 갖고 AI(인공지능), 조선, 방산 등 첨단 산업 분야의 실질적인 협력 강화에 나섰다. 대통령실에 따르면 이 대통령은 22일 오후(현지시간) 요하네스버그 정상회의장에서 나렌드라 모디 인도 총리, 루이스 이나시우 룰라 다 시우바 브라질 대통령과 잇따라 만났다. 이번 회동은 단순한 외교적 만남을 넘어 글로벌 공급망 재편 속에서 한국의 기술 경쟁력을 앞세운 경제 협력의 외연을 확장했다는 점에서 의미가 있다. 특히 모디 총리의 요청으로 성사된 한-인도 정상회동에서는 구체적인 산업 협력 의제가 오갔다. 모디 총리는 한국의 독보적인 조선업 역량을 높이 평가하며 조선 등 미래지향적 분야에서 양국을 포함한 '소다자 협력'을 추진하자고 제안했다. 이는 인도가 추진 중인 해양 전력 강화 및 상선대 확충 계획에 한국의 조선 기술력이 필수적이라는 판단에 따른 것으로 풀이된다. 양 정상은 미래 산업의 게임 체인저로 꼽히는 AI 분야에서도 손을 잡기로 했다. 세계적인 IT 인력 대국인 인도와 하드웨어 및 제조 경쟁력을 갖춘 한국이 AI와 방산 분야에서 협력을 증진할 경우 상당한 시너지가 예상된다. 양측은 이를 구체화하기 위한 실무 협의를 조속히 추진하기로 합의했다. 모디 총리는 이 대통령에게 인도를 방문해달라고 초청했고 이 대통령 역시 경제·안보 등 전방위적 교류 증진을 희망하며 긍정적으로 화답했다. 이어 진행된 룰라 브라질 대통령과의 회동에서는 자원 부국인 브라질과의 포괄적 기술 협력이 주요 의제로 다뤄졌다. 두 정상은 외교, 재무뿐만 아니라 산업, 기술, 에너지 등 범정부 차원의 교류를 강화하기로 뜻을 모았다. 브라질은 배터리 및 첨단 산업의 핵심 광물을 보유한 자원 부국이자 남미 최대 시장이다. 양 정상은 "민주주의와 경제성장의 성공담을 함께 만들자"는 공감대를 바탕으로 기업인 등 민간 부문의 교류를 활성화해 실질적인 비즈니스 기회를 창출하기로 했다. 이 자리에서 양 정상은 상호 방문을 제안하며 협력 의지를 재확인했다. 이 대통령은 이번 G20 기간 동안 프랑스, 독일 등 서방 선진국뿐만 아니라 인도, 브라질 등 신흥 경제국과도 긴밀히 소통하며 한국의 산업 경쟁력을 세일즈하는 데 주력했다. 아울러 다카이치 사나에 일본 총리, 키어 스타머 영국 총리, 팜 민 찐 베트남 총리, 조르자 멜로니 이탈리아 총리 등과도 조우하며 글로벌 네트워크를 다졌다. 정부 관계자는 이번 연쇄 회동에 대해 "한국의 기술력이 글로벌 사우스 국가들의 발전 모델에 필수적인 요소로 인식되고 있음을 확인한 자리"라며 "향후 AI, 방산, 조선 등 고부가가치 산업 분야에서 우리 기업들의 진출이 가속화될 수 있도록 후속 조치에 만전을 기할 것"이라고 밝혔다.2025-11-23 16:47:49
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![[데스크 칼럼] LS의 양손, 그리고 포스트 구자은의 시나리오](https://image.ajunews.com/content/image/2025/12/15/20251215162555723301_518_323.jpg)