2025.12.09 화요일
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포스코, 포항제철소장에 박남식 선임…"경영 목표 중대재해 제로화" 박남식 포스코 포항제철소장이 9일 취임식을 열고 공식 업무에 들어갔다. 박 소장은 이날 서울 강남구 대치동에 위치한 포스코 본사에서 열린 취임식에서 "포항제철소가 중대한 변곡점을 맞은 시기에 중책을 맡게 돼 영광이지만 책임 역시 무겁게 느낀다"며 "안전·소통·혁신·상생을 기반으로 지속 가능한 제철소를 만들겠다"고 말했다. 그는 ▲실행 중심의 안전관리 체계 내재화 ▲일하는 방식과 소통 방식의 전환 ▲중대재해 제로화와 설비 강건화 ▲지역사회와의 상생 등을 주요 과제로 제시했다. 박 소장은 공주사대부고와 한양대 자원학과를 졸업한 뒤 1992년 포스코에 입사했다. 포항제철소 글로벌마케팅조정실 그룹장, 광양제철소 판매생산조정실장, 포항제철소 공정품질담당 부소장 등을 거쳤다.2025-12-09 17:06:18
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삼성전자, H-테크노밸리 입주…2000억 규모 스마트 물류허브 구축 삼성전자가 화성시 H-테크노밸리에 첨단 물류거점(CDC)을 구축하기로 하고 시행사 ㈜에이치테크노밸리·화성시와 입주 협약을 체결했다. H-테크노밸리 시행사 ㈜에이치테크노밸리는 삼성전자 및 화성시와 '첨단 물류거점 조성을 위한 입주협약'을 맺었다고 9일 밝혔다. 삼성전자는 산업단지 내 약 6만4000㎡(약 1만9400평)의 산업시설용지를 매입하고 2000억원 이상을 투자해 자동화 기반 스마트 물류허브를 구축할 계획이다. 사업자 측은 이번 투자가 H-테크노밸리의 경쟁력과 성장 가능성을 보여주는 신호탄이라고 강조했다. H-테크노밸리는 화성시 양감면에 위치한 73만6000㎡ 규모의 일반산업단지로 반도체·미래차 부품 특화단지를 목표로 개발 중이다. 토지 보상이 완료돼 부지 조성과 분양이 진행 중이며 오는 2028년 준공을 목표로 하고 있다. 시행사 ㈜에이치테크노밸리는 한화솔루션이 80%, 화성도시공사가 20%를 출자한 특수목적법인(SPC)으로 민간 개발 경험과 공공 행정 지원이 결합된 사업 구조가 강점으로 평가된다. H-테크노밸리는 서해안고속도로 발안IC, 평택제천고속도로 청북IC 등 수도권 남부 핵심 교통망을 갖춰 반도체·미래차 소재·부품·장비(소부장) 기업에게 적합한 물류 접근성을 제공한다. ㈜에이치테크노밸리 관계자는 "삼성전자의 입주는 H-테크노밸리가 첨단 기술과 물류가 융합된 '톱티어(Top-tier)산업단지'로 자리 잡는 디딤돌이 될 것"이라며 "추가적인 우수 기술기업 유치를 통해 지역사회의 성장과 비즈니스 허브로서의 가치를 높여갈 것"이라고 말했다.2025-12-09 17:05:07
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한국GM, 서비스센터 폐쇄 논란…인천 노동·시민단체 반발 한국 내 제조·판매를 담당하는 완성차 법인 한국지엠(GM)의 직영 서비스센터 폐쇄 방침에 대해 인천 지역 노동·시민단체가 '일방적 구조조정'이라고 비판하며 대책위원회를 꾸려 대응에 나섰다. 전국금속노조 한국GM지부는 9일 부평공장에서 민주노총 인천본부·한국GM공급망연석회의·인천지역연대·인천시민사회단체연대 등과 함께 '한국GM인천대책위원회'를 발족하고 기자회견을 열었다고 밝혔다. 대책위는 "한국GM이 지난달 전국 9개 직영 정비센터 폐쇄를 통보했다"며 "정부 지원을 받고도 사업 축소와 구조조정을 반복하는 행태를 좌시할 수 없다"고 주장했다. 이어 "인천은 제조업 기반 도시로 자동차 산업 의존도가 높다"며 "완성차 기업의 구조조정과 철수 위협에 단호히 맞설 것"이라고 밝혔다. 안규백 한국GM지부장은 "협력 정비망이 있어 소비자 피해가 없다는 회사 주장도 사실과 다르다"며 "협력 센터만으로는 제조·설계 결함에 따른 대규모 리콜이나 고위험 정밀 작업을 처리하기 어렵다"고 말했다. 한국GM은 앞서 직영 서비스센터를 매각한다는 방침에 따라 내년 1월 1일부터 전국 9개 직영 센터의 애프터세일즈·정비 서비스 접수를 중단하고 2월 15일부로 운영을 종료한다고 밝힌 바 있다. 회사는 전국 380여개 협력 서비스센터 중심으로 고객 서비스를 이어가고 직영센터 근무 직원은 다른 직무로 재배치할 계획이라고 설명했다.2025-12-09 17:04:31
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SK스피드메이트, 이환용 신임 대표 선임 자동차 정비·모빌리티 서비스 기업 SK스피드메이트가 2026년 정기 인사에서 이환용 민팃 대표를 신임 대표로 선임했다. SK스피드메이트는 이환용 신임 대표 선임과 함께 조직 개편을 단행했다고 9일 밝혔다. 이 신임 대표는 지난 2005년 SK네트웍스에 입사해 정보통신사업부 사업전략팀장, 블록체인사업팀장, 경영분석팀장, 사업지원실장 등을 거쳤다. 지난해 민팃 대표로 발탁된 이후에는 중고폰 거래 사업의 안정화와 미래 성장 기반 마련에 주력해 왔다. 회사는 이번 인사와 함께 정비사업 중심의 MSI(Mobility Service Innovation)실, 부품 유통 및 ERS 사업 중심의 MPI(Mobility Platform Innovation)실을 신설하며 조직 개편도 병행했다. SK스피드메이트는 지난해 9월 SK네트웍스에서 분할돼 독립 법인으로 출범한 이후 자동차 관리·정비 서비스 경쟁력을 강화하고 있다. SK스피드메이트 관계자는 "불확실한 경영 환경 속에서 사업 안정화와 함께 혁신을 이뤄갈 수 있는 인물을 신임 대표로 선임했다"며 "국내 최고의 자동차 관리 기업으로서 가치를 높일 수 있도록 노력하겠다"고 말했다.2025-12-09 16:49:03
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HD현대1%나눔재단, 'HD현대아너상' 시상식 개최…시민 영웅에 총 3억5000만원 전달 임직원 기부로 운영되는 공익재단 HD현대1%나눔재단이 시민 영웅을 발굴·지원하는 'HD현대아너상' 시상식을 열고 총 3억5000만원의 상금을 전달했다. HD현대1%나눔재단은 9일 경기도 성남 HD현대 글로벌R&D센터 아산홀에서 제3회 HD현대아너상 시상식을 개최했다고 밝혔다. 행사에는 권오갑 HD현대1%나눔재단 이사장과 정기선 HD현대 회장 등이 참석했다. HD현대아너상은 어려운 이웃을 위해 헌신해 온 시민·단체를 발굴해 사회적 가치를 확산시키기 위해 지난 2023년 제정된 상이다. 올해 시상 규모는 ▲대상 1억5000만원 ▲최우수상 단체부문 각 5000만원 ▲최우수상 개인부문 5000만원 ▲1%나눔상 5000만원 등 총 3억5000만원이다. 대상은 에덴복지재단을 설립해 40여년간 장애인 자립과 사회참여 확대에 힘써 온 정덕환 씨가 수상했다. 유도 국가대표 출신인 그는 부상으로 전신마비 판정을 받은 이후 '생산적 복지' 모델 구축과 장애인 일자리 창출에 앞장서 왔으며, 상금 역시 관련 기금으로 사용할 계획이다. 최우수상 단체부문은 한국백혈병어린이재단과 라파엘클리닉이 공동 수상했다. 한국백혈병어린이재단은 소아·청소년 환아의 치료비와 심리지원을 제공해 왔으며 HD현대 임직원 투표로 선정되는 '1%나눔상'도 함께 받았다. 라파엘클리닉은 1997년부터 이주노동자·난민·다문화가정을 대상으로 의료·수술비를 지원해 온 민간 의료봉사 단체다. 최우수상 개인부문은 취약계층 돌봄시설 안나의 집을 중심으로 노숙인 급식과 상담, 위기청소년 지원 등을 이어 온 김하종 신부에게 돌아갔다. 이번 시상식 대상 수상자 정덕환 씨는 "장애인의 자립과 복지 향상은 우리 모두의 사회적 책임"이라며 "장애가 약점이나 장벽이 되지 않도록 사회적 인식 개선을 위해 더 노력하는 것은 물론 평생 장애인들의 자립을 도우며 살겠다"고 말했다. 권오갑 HD현대1%나눔재단 이사장은 "숨은 영웅들의 헌신 덕분에 우리 사회가 조금 더 따뜻하고 단단해졌다"며 "앞으로도 HD현대1%나눔재단은 수상자분들의 뜻을 이어 따뜻한 사회를 만드는 데 힘을 보탤 것"이라고 밝혔다.2025-12-09 16:48:36
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현대엘리베이터, 제32회 기업혁신대상 대통령상 수상 대한상공회의소와 산업통상자원부가 '제32회 기업혁신대상' 시상식을 열고 경영·기술 혁신과 ESG 경영을 실천한 21개 기업을 선정했다. 대한상공회의소는 9일 서울 중구 상의회관에서 산업통상부와 공동으로 올해 기업혁신대상 시상식을 개최했다고 밝혔다. 기업혁신대상은 경영혁신과 ESG(환경·사회·지배구조) 경영에 모범을 보인 기업을 포상하기 위해 제정된 상으로 올해로 32회째를 맞았다. 최고 영예인 대통령상은 현대엘리베이터가 수상했다. 현대엘리베이터는 AI(인공지능)·IoT(사물인터넷) 기반 유지관리 서비스 'MIRI'를 통해 고장 예측과 운행 최적화를 구현하며 모빌리티 산업의 기술 수준을 높였다는 평가를 받았다. 아울러 재생에너지 설비 투자, 승강기 폐배터리 회수·재활용 체계 구축 등으로 RE100 실천에도 앞장서고 있다. 국무총리상은 동아오츠카와 삼녹이 선정됐다. 동아오츠카는 플라스틱 저감, 친환경 생산체계 전환 등 지속가능경영을 추진해 왔으며 무색 페트병 재생원료 시범사업과 '2050 플라스틱 ZERO' 선언 등을 통해 ESG 경영을 강화했다. 삼녹은 조선해양 분야 중소기업으로서 탄소중립 실천과 기술혁신을 지속해 온 점이 높은 평가를 받았다. 이 외에도 금융·제약·ICT 등 다양한 산업의 8개사가 산업통상부 장관상을, 10개사가 대한상의 회장상을 수상해 총 21개 기업이 선정됐다. 강명수 대한상의 기획회원본부장은 "올해 수상기업들은 인공지능과 디지털 기술을 운영 전반에 도입하고 친환경·사회공헌·지배구조 차원에서 ESG 경영 체계를 고도화해왔다"며 "이런 혁신 노력이 기업의 지속가능한 성장과 경제 전체의 성장 동력으로 확산하는 선순환을 만들어내고 있다"고 말했다.2025-12-09 15:51:33
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세미콘 코리아 2026, 내년 2월 역대 최대 규모 개최 글로벌 반도체 기업들이 참여하는 '세미콘 코리아 2026'이 내년 2월 역대 최대 규모로 개최된다. 국제반도체장비재료협회(SEMI)는 '세미콘 코리아 2026'을 내년 2월 11~13일 서울 강남 코엑스와 웨스틴 서울 파르나스, 그랜드 인터컨티넨탈 서울 파르나스 등 확장된 전시공간에서 진행한다고 9일 밝혔다. 이번 행사는 전시 면적을 확대하며 사상 최대 규모로 열린다. 삼성전자와 SK하이닉스 등 550여개 기업이 2400여개 부스에서 첨단 반도체 제조기술과 솔루션을 선보일 예정이며 업계 종사자 7만여명이 현장을 찾을 것으로 예상된다. SEMI는 "국내 반도체 산업의 비즈니스 수요와 글로벌 협력 생태계 확대 요구를 반영해 행사 규모를 늘렸다"고 설명했다. 전시장에서는 약 30개의 기술·산업 콘퍼런스가 병행돼 글로벌 기업 리더와 반도체 전문가들이 기술 로드맵과 시장 전망을 논의한다. 특히 SEMI와 KAIST가 공동 기획한 'AI 서밋(AI Summit)'이 처음 열려 AI 산업 혁신과 기술 전략을 주제로 삼성전자·SK하이닉스·글로벌 장비사들이 발표에 나선다. 반도체 공급망의 사이버 보안 대응을 다루는 '사이버 시큐리티 포럼', 환경·안전 규제를 살펴보는 '글로벌 반도체 규제 동향 포럼' 등 글로벌 이슈를 다루는 프로그램도 마련된다. 또한 미국 상무부가 참여하는 미국 반도체 투자 설명회, 네덜란드-한국 반도체 기술 협력 세미나 등 국가 간 협력 확장을 위한 세션도 준비됐다. 이공계 대학생을 위한 멘토링 프로그램과 채용설명회도 운영돼 현직 엔지니어가 커리어 개발 조언을 제공하는 자리도 진행된다.2025-12-09 15:44:03
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한화에너지, 규범준수 경영시스템 국제표준 'ISO 37301' 인증 획득 종합 에너지 기업 한화에너지가 글로벌 인증기관으로부터 규범준수 경영시스템 국제표준 'ISO 37301' 인증을 획득하며 준법경영 체계를 강화하고 있다. 한화에너지는 지난 1일 한국경영인증원(KMR)으로부터 ISO 37301 인증을 취득했다고 9일 밝혔다. ISO 37301은 국제표준화기구(ISO)가 제정한 규범준수 경영 국제표준으로, 기업이 법규·내규·행동강령 등 준법 요구사항을 충족하기 위한 관리 시스템을 구축했는지 평가하는 제도다. 회사는 이번 인증 획득을 통해 내부통제와 리스크 관리 체계가 국제 기준에 부합함을 검증받았다고 설명했다. 한화에너지는 2023년부터 컴플라이언스 시스템을 도입해 경영진 의지 확산, 임직원 교육, 사내 규정 정비 등 준법 리스크 관리 프로세스를 지속 강화해왔다. 이재규 한화에너지 대표이사는 "일회성으로 끝나지 않고 계속하여 내부 준법 시스템을 고도화하고 규범준수 문화를 기업 핵심가치로 내재화 하겠다"고 말했다.2025-12-09 10:49:38
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현대로템, 모로코 철도박람회서 차상신호·수소트램 등 핵심 기술 공개 국내 대표 철도·방산 기업 현대로템이 모로코에서 열린 철도박람회에서 차상신호·발리스전송모듈·수소전기트램 등 핵심 기술을 공개하며 K-철도 기술력 알리기에 나섰다. 현대로템은 지난 2월 모로코 철도청(ONCF)과 2조2027억원 규모의 전동차 공급계약을 체결한 데 이어 이번 박람회에서 신호·수소·고속차량 등 주요 사업 포트폴리오를 집중 소개했다고 9일 밝혔다. 올해 모로코 국제 철도산업 박람회는 9∼10일(현지시간) 모로코 투자수출개발청(AMDIE)과 철도산업 클러스터(MTI) 주관으로 현지 엘자디다에 있는 모하메드 6세 박람회장에서 열린다. 이번 전시관의 핵심은 차상신호장치와 발리스전송모듈(BTM) 등 열차제어 솔루션이다. 차상신호장치는 차량의 속도·위치·신호 정보를 실시간으로 처리해 운행 안전성을 확보하는 장치이며, BTM은 지상에서 송신되는 제한속도·위치 등 정보를 열차가 수신하도록 돕는 핵심 구성품이다. 현대로템은 수소전기트램 모형과 수소 생태계 구축 흐름을 한눈에 보여주는 그래픽도 선보이며 수소 모빌리티 통합 솔루션 역량을 강조했다. 고속철도차량 EMU-320 전시를 통해서는 차세대 공동 개발 비전과 기술 방향성도 소개했다. 현대로템 관계자는 "박람회를 통해 K-철도의 위상이 글로벌 시장에서 더욱 높아지도록 역량을 집중할 계획"이라며 "모로코 철도산업 발전을 위해 협력할 수 있는 다양한 사업 기회를 모색하겠다"고 말했다.2025-12-09 10:48:18
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HMM, 연말 맞이 임직원 참여형 사회공헌 활동 확대 글로벌 해운 네트워크를 운영하는 HMM이 연말을 맞아 임직원 참여형 사회공헌 활동을 확대하며 지역사회 지원에 나서고 있다. HMM은 지난달 24일부터 임직원 물품기부 캠페인 '아름다흠'을 진행해 의류·생활용품 등 약 1200여점을 모아 비영리 공익법인 아름다운가게에 전달했다고 9일 밝혔다. 올해로 5년째를 맞은 행사는 물품 방문 수거 방식을 도입하는 등 참여 방식을 다양화하며 임직원 참여율이 꾸준히 증가하고 있다. 회사는 연중 다양한 CSR(기업의 사회적 책임) 프로그램도 병행하고 있다. 지난 7월에는 임직원이 영유아용 수면조끼를 직접 제작하는 봉사활동을 진행해 약 230개를 완성했으며 이는 세이브더칠드런을 통해 미혼모자가족복지시설 '희망의집'에 전달됐다. 또한 10월에는 'HMM 1억보 걸음수 기부 챌린지'를 실시했다. 한 달간 임직원 걷기 기록이 1억보를 달성하면 회사가 저소득층 환아 의료지원에 1000만원을 기부하는 방식이며, 총 500여명이 참여해 1억4000만보를 기록하며 목표를 넘겼다. HMM 관계자는 "지역사회와 함께 하기 위해 다양한 사회공헌 사업을 진행중"이라며 "금액 기부 뿐만 아니라 임직원이 직접 참여하는 활동을 계속 확대하고 있다"고 말했다.2025-12-09 10:47:21
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![[현장] 삼성중공업, 해양 SMR 실선 모델 공개…대형 선박 현실적 대안될 것](https://image.ajunews.com//content/image/2025/12/08/20251208170027217976_518_323.jpg)
[현장] 삼성중공업, 해양 SMR 실선 모델 공개…"대형 선박 현실적 대안될 것" "해양 SMR(소형모듈원자로)은 대형 선박에 필요한 고출력·무탄소 에너지원으로 현실적 대안이 되고 있다." 김종원 삼성중공업 친환경연구센터 그룹장은 8일 여의도 국회의원회관 제3간담회의실에서 열린 '탄소중립과 해양 강국 실현을 위한 SMR' 세미나에서 "강화되는 IMO 규제를 충족하려면 기존 연료 기반의 기술만으로는 한계가 분명하다"며 이같이 강조했다. 이날 행사에서는 IMO(국제해사기구) 탄소규제 강화에 대응하기 위한 해양 SMR의 기술·정책 과제가 다뤄졌다. 최근 선박·해양플랜트에 전력을 공급하는 차세대 무탄소 동력원인 해양 분야 소형모듈원자로(SMR)가 조선·해운의 차세대 동력 대안으로 부상하며 국회 차원의 공식 논의가 시작된 셈이다. 이날 가장 주목받은 발표는 삼성중공업이 처음으로 공개한 해양 SMR 기반 실선 모델이었다. 이와 함께 김종원 그룹장은 이날 ▲1만5000TEU급 원자력 추진 컨테이너선(K-MSR Powered Ship) ▲174K급 LNG(액화천연가스)운반선 기반 MARINA 원자력 모델 등 구체적인 설계 개념을 제시했다. 기존 연구나 개념 발표를 넘어 원자로 출력, 추진계통, 에너지 저장장치(ESS), 안전계통 등 실제 선박 설계를 상정한 엔지니어링 수준의 구성이 공개된 것은 이번이 처음이다. 김종원 그룹장은 "대형 컨테이너선의 경우 LNG·암모니아 등 차세대 연료만으로는 장거리 구간에서 탄소 감축 목표를 충족하기 어렵다"며 "원자력 추진선은 항로·운항 프로파일·출력 수요까지 포함해 완전 무탄소 운항이 가능한 '제로에미션 항해'가 가능한 구조를 만들 수 있다"고 설명했다. 삼성중공업은 한국원자력연구원·미국선급(ABS)·덴마크 시보그(Seaborg) 등과 협력하며 해양용 원자로 기술 개발과 안전성 검증을 병행하고 있다. 김 그룹장은 "조선사가 맡아야 할 영역은 원자로 자체보다 전체 통합 설계"라며 "선체 구조, 열관리 시스템, 배관·추진 연결계통, 비상전원 설계 등은 조선사가 아니면 수행할 수 없는 핵심 업무"라고 강조했다. IMO의 탄소 규제는 이러한 기술 전환을 촉진하는 배경으로 꼽힌다. IMO 해양환경보호위원회(MEPC) 80·83 회의에서 확정된 중장기 감축 목표는 2050년 실질 배출 '제로'와 2030·2040년 단계별 목표를 포함하고 있다. 김 그룹장은 "IMO의 탄소곡선을 기존 연료 기술로는 따라잡기 어렵다는 것이 명확히 드러나고 있다"며 "SMR은 해운·조선이 향후 선택할 수 있는 가장 실질적 에너지 옵션 중 하나"라고 말했다. 업계에서는 이번 세미나를 통해 해양 SMR 논의가 '가능성 검토 단계'를 벗어나 조선사가 주도하는 실증·사업화 경쟁의 초기 국면으로 이동했다는 평가가 나온다. 이날 발표에서 제시된 원자력 추진선 개념과 통합 설계 요소가 구체화된 만큼 향후 국제 규제 협의와 기술 검증이 진행되는 속도에 따라 실증선 등장 시점 역시 앞당겨질 가능성이 있다는 전망이 제기된다.2025-12-08 18:08:33
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HD현대, 타밀나두와 조선소 설립 협약…인도 생산거점 확대 글로벌 조선 공급망을 다변화 중인 HD현대가 인도 남부 타밀나두주와 신규 조선소 설립을 위한 배타적 업무협약을 체결하며 현지 생산거점 확보에 속도를 내고 있다. HD현대는 최근 타밀나두주 마두라이에서 M.K. 스탈린 주총리, T.R.B. 라자 산업부 장관 등이 참석한 가운데 '신규 조선소 건설에 관한 배타적 업무협약(EoU)'을 맺었다고 8일 밝혔다. 이번 협약은 인도가 조선·해양 산업 육성을 국가 전략으로 삼고 신규 조선소 건립을 추진하는 과정에서 HD현대를 파트너로 최종 낙점한 결과다. 인도 정부는 '마리타임 암릿 칼 비전 2047(Maritime Amrit Kaal Vision 2047)'을 통해 세계 5위 조선·해운 강국으로의 도약을 목표로 하고 있으며, 타밀나두·구자라트·안드라프라데시 등 5개 지역을 후보지로 지정해 부지를 검토 중이다. 이 중 타밀나두주는 조선소 유치를 지역 전략과제로 삼고 각종 인센티브와 인프라 지원책을 제시하면서 HD현대를 협력사로 선택했다. 유력 후보지로 거론되는 투투쿠디(Thoothukudi)는 기후·강수량이 울산조선소와 유사하고 현대차·삼성전자 등 한국 기업이 이미 진출한 만큼 산업 생태계를 활용한 확장성도 높다는 평가다. 인근 항만시설 역시 대규모 투자 계획이 예정돼 있어 조선·해양 장비 수요가 지속적으로 발생할 것으로 전망된다. HD현대는 조선소 협력 외에도 현지 중장비 제조 기반 강화에 나서고 있다. 이달 초에는 인도 국방부 산하 국영기업 BEML과 '크레인 사업 협력 확대를 위한 업무협약'을 체결하고 설계·생산·품질 검증 등 전 공정 협력을 추진하기로 했다. 이를 통해 항만 크레인 제조 역량을 단계적으로 확보하고, 향후 인도 조선소에 골리앗 크레인·집 크레인 공급까지 사업 범위를 넓힌다는 계획이다. 조선 계열사 역시 인도 시장 공략을 강화하고 있다. HD현대삼호는 지난 2월 인도 최대 국영 조선사인 코친조선소에 600톤급 골리앗 크레인을 성공 납품했으며, 8월에는 HD한국조선해양이 두산에너빌리티로부터 HD현대에코비나를 인수하는 등 크레인 사업 확장에 속도를 내고 있다. HD현대 관계자는 "인도는 조선산업에 대한 정부의 육성 의지가 강해 성장 가능성이 기대되는 시장"이라며 "인도와의 조선·해양 분야 협력을 지속 확대해 새로운 성장동력으로 삼을 것"이라고 말했다.2025-12-08 13:58:45
